Spécifications techniques
| Récepteur | |
|---|---|
| Gamme K | 24000 - 24250 MHz |
| Ka Range | 33400 - 36000 MHz |
| Gamme X | 10475 - 10575 MHz |
| Détecteur laser | il y a |
| Angle de vision du détecteur laser | 360° |
| Support des modes | Pop |
| Récepteur de signal (canal radio) | superhétérodyne |
| Paramètres | |
| Mode ville | il y a, le nombre de niveaux - 2 |
| Mode piste | il y a |
| Fonctions | |
| Détection du type de radar "Arrow" | il y a |
| Mémoire Réglages | il y a |
| Sortie d'information | |
| Affichage de l'information | affichage des caractères |
| Réglage de la luminosité | il y a |
| Contrôle du volume | il y a |
| Alerte vocale | il y a |
| Muet | il y a |
| Le logement | |
| Mont | sur la ventouse |
| Facultatif | |
| Informations complémentaires | Geiger 5 niveaux |
Evaluations de antiradar Cobra RU 955CT
Les vertus
- Du nouveau: compteur Geiger sur la flèche.
- De obligatoire: Arrow et Cordon attrapent avec confiance.
- Le reste du radar et de la caméra - plutôt que la dignité et le devoir.
- Enfin, les ventouses en silicone normales sont incluses.
Inconvénients
- Des questions se posent quant à l'adéquation du compteur de niveau de signal (Geiger) sur les autres caméras de la gamme K en plus de la flèche. Kordon est particulièrement utile - K1 est affiché bien avant le radar et, avec une approximation suffisante, il augmente considérablement jusqu'à K4 ou K5 (mais une augmentation régulière du signal est également obtenue).
- Cordon encore notoirement périodique peut être affiché dans les gammes de St ou Robot. Bagatelle, mais quand même.
- Fil d'alimentation torsadé (connecté par fil de l'ancien Cobra).
Commentaire
Le début de la distribution des lettres de bonheur à N.Novgorod par les Strelkami et Kordon depuis l'automne 2013 m'a obligé à chercher un remplaçant pour le Cobra 735. J'ai choisi entre le Cobra 865 et le Stinger 75STM. Je suis encore allé faire du shopping pour parler à nouveau avec les vendeurs. A montré une nouveauté, autorisé à protester. Retourné et acheté.
Dans l'ordre
Arrow - 600-1500 m dans la ville (dépend beaucoup du terrain); si la ligne de mire est inférieure à 800 m, elle ne sera pas exacte sur la M7 à Pyr (région de Nizhegor), il y a eu un tirage au sol de 1900 m en visibilité directe (vérifié à nouveau en janvier); l'intensité 5 donne pour 300-400 m.
Cordon - 400-1000 m dans la ville (également à cause du terrain); en ligne de mire fonctionne à 700 m; sur la piste n'a pas encore rencontré.
Chris-S - 600-1000 m dans la ville; sur l’autoroute de Vladimir, il s’est avéré qu’environ 2,5 km (ils ont clignoté longtemps dans mon dos).
Pour le reste, je n’ai pas encore vu, mais je pense qu’il n’y aura pas de problèmes, car ils n'étaient pas dans les modèles précédents.
Conseil Il est préférable de conduire en mode piste, car En mode Ville, lorsque le signal est égal à 1 ou 2, le détecteur est silencieux et affiche uniquement des informations sur l’écran (appelé anti-brouillage) et commence à émettre un bip à partir de 3 ou plus, et jusqu’à 3, le signal peut s’amplifier suffisamment près de la caméra. De plus, en passant par le centre commercial, il ne montre pas plus de 1. 2 - soit dans le focus sur l’auto, soit dans le même radar.
Pour les interférences, comme les modèles précédents, il émet des bips sur l’autodisco (pas plus de 2), le régulateur de vitesse actif et les capteurs de zones mortes (ici et les 5 se trouveront à proximité d’une telle voiture).
En général, satisfait du détecteur de radar. Si vous vous sentez désolé pour l'argent, prenez le 945ème - la flèche fonctionne également, seul l'affichage analogique, eh bien, il semblerait que le 955 réagisse un peu moins au bruit et donne moins de faux positifs (945 ku ont également été testés).
Après six mois d'utilisation, a ajouté un commentaire et modifié certains chiffres.
Je ne sais pas ce que les cordons donnent pour le signal, mais le cobra les détermine parfois dans la plage St, puis dans la plage Robot.
Zoteev Alexey, 2014-02-17 Évaluation 5
Les vertus
- Radars de capture lointaine. Je n'ai jamais manqué.
Inconvénients
- Sur la piste, des bips retentissent sur les camions. D'après mes observations, c'était lors d'une conversation à la radio. Le muting intellectuel est un non-sens complet. Il est uniquement régulé par la vitesse du moteur et ne fonctionne pas toujours correctement.
Commentaire
C'est mon premier anti-radar, je ne peux donc rien comparer. Mais il y a un faux positif pour tout. Portes supermarchés, talkies-walkies et ce qui est encore inconnu.Apaise le fait que ce radar ne manque pas. Alors que je vais utiliser.
Goncharov Yuri, 2013-10-01 Évaluation 4
Les vertus
- Mallette de haute qualité, emballage et instructions excellents
Inconvénients
- Difficile de faire la distinction entre radar déclenché et interférences multiples
Commentaire
Vous le prenez entre vos mains - la chose laisse une impression positive, faite qualitativement. Mais dans le travail: ((((Je le connais depuis deux mois et demi et les conclusions sont presque négatives): j’en suis venu à la conclusion qu’il n’y avait pas de filtrage interférentiel dans ce modèle, il y avait une sorte de signal (peu importe ce que Non, parfois elle grince aussi, ce qui vous empêche de lui accorder toute votre attention, puis vous découvrez avec horreur que vous conduisez à grande vitesse après le trinog et que vous attendez une lettre de bonheur (vous en avez déjà reçu quelques-uns)! Pourquoi? C'est trop tard, le numéro a été photographié et la lettre de déjà émis (
Raduzhin Misha, 2014-07-01 Évaluation 2
Les vertus
- Pris il y a 5 jours. Immédiatement allé dans la région de Yaroslavl. Longtemps choisi, 2 mois, beaucoup de vidéo, etc. regardé à travers. Je ne regrette pas une machine très correcte. La flèche droite dure 1800 m. Sur le périphérique par kilomètre et au-delà. Maintenant, je sais où se trouve le modèle et où il fonctionne vraiment. Mocassins au moins sur l'autoroute, 2 fois grognés. Des caméras pour Sergiev Posad à deux reprises (bien que le précédent Cobra les ait prises), le signal Ka. Tout est super Gaytsov également coupé, et se tenait au coin, ni je ne les ai pas vus, ni eux moi. Seule la caméra a passé, ça a semblé être ajouté, mais il a retrouvé le signal Ka, je pars ..... en général, j'étais content.
Inconvénients
- Le cordon est tordu, dans le froid il tire vraiment le radar du verre. Quelques fois, il a pris les flèches sur Yaroslavl, monté dans l'allée qui venait, bien que cela puisse être attribué à la dignité.
Commentaire
Alors que tous aiment
J'ai décidé d'ajouter une critique après six mois. Sur la flèche fonctionne en général pour cinq. Mais la détection du signal Ka aurait pu être plus tôt. Quelques mètres de caméra pour une centaine de prises. Je pense que cela ne suffit pas. Certains sont normaux, vous avez le temps de freiner, jusqu’à 500 mètres. Gaytsov est normal comme avant. Lozhnikov peu, mais il y a. En général, il faut s’y habituer et tout ira bien.
Poletaev Ivan, 2014-08-25 Évaluation 4
Les vertus
- Beau corps, écran de pixel, voix
Inconvénients
- Il est impossible de distinguer les faux positifs de nombreux vrais.
- Un fil court torsadé tire fortement le périphérique du panneau et le déforme
- Pilic agaçant, comme s'il y avait une bombe dans la voiture et qu'il était urgent de la laisser)
- Intellimute n’aide en rien une voiture silencieuse - Mercedes Classe B.
Commentaire
Acheté pour un voyage en Europe par la Biélorussie sur la M1. Cela semble être un échec complet - sur le fond d'une multitude de faux signaux dans K pour 1-2 divisions, sur le chemin du retour, il s'est avéré que les mêmes 2 divisions signifient un radar dans le dos. Il y en a beaucoup sur l'autoroute. Il s’est avéré déjà sur le chemin du retour, lorsqu’on voyage la nuit, parce que lorsque la vitesse est dépassée, la caméra radar supprime l'arrière-salle avec un flash! Lorsque les flashes arrière ont commencé à briller, on s'est rendu compte que le montant des amendes résultant de ce voyage dépasserait le coût de ce radar premium.
Dans ce cas, seules 2 divisions sont affichées et ne sont pas prises en compte. ils travaillent constamment sur des camions et peu importe ce qu'ils sont. En conséquence, il est impossible de rouler vite sur la route - soit de freiner chaque minute à chaque éternuement (2 divisions), soit d’obtenir une amende pour les 2 mêmes divisions.
Maintenant, je pense comment s'en débarrasser. C'est dommage.
De plus, intellimute ne fonctionne pas correctement sur une Mercedes, un moteur silencieux. Le silencieux automatique ne suffit pas non plus, en conséquence, il écrase la flèche Arrow comme un fou furieux sur toute la distance qui la sépare d'elle, attirant trop l'attention et le dérangeant.
Rizen Alexey, 2014-08-14 Évaluation 2
Les vertus
- Langue russe, étouffant.
Inconvénients
- Travaillant constamment sur les camions venant en sens inverse, je pense que cela attrape la radio de Dalnoboev ou que cela fonctionne avec un antiradar venant en sens inverse. Quelques jours se sont cassés.
Commentaire
J'ai eu Cobra RU 955CT après avoir lu des critiques, mais bien sûr, vous conduisez jusqu'à la caméra en disant que celle-ci ressemble à un robot, une flèche.mais il ne voit pas tout de suite les caméras installées sur l’asphalte, il ne voit pas, il émet des bips uniquement lorsque vous les passez, cela fonctionne également sur les caméras de supermarchés. Après quelques jours, il est mort, il veut travailler, il ne veut pas. garanties, où ils m'ont envoyé loin (nous ne réparons pas de tels modèles, il n'y a pas de pièces de rechange). Il s'avère que vous achetez un détecteur de radar, et le centre de service est seulement un à Balashikha, Enthusiasts Highway, 1a, bureau 5. Horreur. Envoyez-leur leur dire. J'écris une critique pour la première fois de ma vie, alors ne jugez pas strictement, mais dépenser 10 tonnes de roubles et être laissé sans lui, c'est trop, donc le Cobra est promu et pas pour la première année en Russie, mais contactez le bureau de Moscou ... c'est drôle ... ....
Berseneva Nadezhda, 2014-03-24 Évaluation 1
Détecteur de radar vidéo Cobra RU 955CT
