Upozorenje! Točnost informacija i rezultati rangiranja subjektivni su i nisu reklama.
Top 5 proizvođači šipki za vuču
Vozite i ne gubite
autor: Stepan Kagner
Mnogi vozači moraju se nositi s potrebom za prijevozom prevelikog tereta (naravno, koncept prevelikog za gradski hečbek i obrastao kamionet će biti drugačiji), netko treba biti prevezen na off-road motociklu, netko na vodenom brodu. U svakom slučaju, pomisao na kupnju prikolice odmah mi pada na pamet, ali će ipak morati biti zakačena negdje ...
Praktično bilo kojim automobilom se nalaze točke na okviru ili longeronima gdje je moguće pričvrstiti traku. Ostaje slučaj za male - odaberite odgovarajući model. Međutim, oni nemaju nikakvu standardizaciju - svaki proizvođač za određeni automobil imat će vlastiti dizajn kuke za vuču, ponekad uspješan, ponekad ne toliko.
Danas ćemo pokušati sastaviti popis najboljih proizvođača kuka za vuču, koji svakako vrijedi pogledati kroz katalog, istodobno birajući novu prikolicu.
| kategorija | mjesto | ime | klijenata | cijena |
|---|---|---|---|---|
| Najbolji strani proizvođači šipki za vuču | 1 | Bosal | 9.9 / 10 | 7 890 |
| 2 | Thule (rub) | 9.6 / 10 | 9 500 | |
| 3 | Auto-Hak | 9.3 / 10 | 9 200 | |
| Najbolji domaći proizvođači šipki za vuču | 1 | Baltex | 9.8 / 10 | 15 400 |
| 2 | AvtoS | 9.4 / 10 | 6 190 |
Najbolji strani proizvođači šipki za vuču
|
Bosal
7 890 (Bosal 6748-A (Kia Rio III Sedan, 2011+))
Pozivanje lidera našeg rejtinga - izvorno Nizozemsko-belgijski, a sada i svjetske tvrtke Bosal - čisto stranog proizvođača nije sasvim točno: tvrtka proizvodi proizvode za domaće automobile i brojne proračunske automobile u tvornici Novoorsk. Ali ako govorimo o cijelom rasponu modela kuka za vuču tvrtke, onda možete pronaći proizvode iz Njemačke, Belgije, pa čak i iz Južne Afrike. S obzirom da je Bosal u svojoj povijesti već postao jedan od glavnih OEM dobavljača komponenti ispušnog sustava za cestovne transportere, može se pretpostaviti da se strogi standardi kvalitete primjenjuju i na proizvodnju vučnih šipki. To je istina - kada kupujete Bosal proizvod, nećete morati sumnjati u to da li će doći na svoje mjesto bez ugradnje, ima li dovoljno pribora iz pribora, da li će žice doći. Katalog tvrtke također ima puno toga za izabrati - postoje jednostavne kuke za snopove za proračunski segment i uvlačivi sustavi (usput, upravo su Bosalovi inženjeri prvi razvili ovaj tip). Za automobile, u kojima elektronika u vozilu kontrolira struje u stražnjim svjetlosnim krugovima, a izravno povezivanje utičnica s njima je nemoguće, proizvode se specijalne jedinice. Važno je napomenuti, međutim, da su inženjeri tvrtke Bosal donekle hladno reagirali na dizajn modela za domaće automobile (iako je to nedvojbeno omogućilo zadržavanje pristupačnih cijena) - ako ne bi bilo kape marke na kugli TAS-a, brand bi se mogao zbuniti s domaćim. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.9 / 10
klijenata
Recenzije
Stavite Renault Duster. Nešto složeniji od “izvornog” (ožičenje će biti sidebar, a ne “utikač u konektor”), ali razlika u cijeni se plaća. |
|
Thule (rub)
9 500 (Thule TU 546100 (Ford Focus III 2011+))
Marka Thule u većini ljudi čvrsto je povezana s premium segmentom sustava prtljage, vezovima za bicikle i skije. Očito je, stoga, nakon što je 2006. godine upio jedan od vodećih europskih proizvođača uređaja za vučnu spojnicu, Brink International, Thule menadžeri zadržali svoj brand: isti problem u katalozima može se označiti i kao Thule i Brink. Asortiman tvrtke vrijedan je poštovanja, osim klasičnih spojnih sustava postoje i napredniji - s automatskim i ručnim skrivanjem ispod branika.U kuka za vuču serije BrinkMatic Classic možete ukloniti kuku s dva pokreta ruke, a mehanizam za brzo otpuštanje ne utječe na pouzdanost vuče prikolice. Zadržavajući istu jednostavnost uklanjanja i ugradnje, kuke serije BrinkMatic Advance opremljene su kukama za zaključavanje koje sprečavaju krađu. U svakom slučaju, Thule / Brink kuke su među najboljima. Oni su dobro napravljeni, imaju prikladan set za ugradnju. Ali, nažalost, prije svega oni su dizajnirani za strane automobile, a ne sam proračun segment - na primjer, samo dva modela kuke za vuču (prijenosni i ne-uklonjiv) nude se za domaće automobile, koji su instalirani samo na Lada Kalina. Istodobno, njihova cijena je daleko od proračuna, tako da će se točke u ocjeni najboljih vučnih prirubnica morati smanjiti. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.6 / 10
klijenata
Recenzije
Glavni kriterij za mene bilo je jednostavno podizanje kuke - mrzim kad mirno lebdi, pa čak i nekoliko puta ranije ušla u prometne gužve. |
|
Auto-Hak
9 200 (Auto-Hak A25V (Audi Q7 Quattro, 2006-2015)
Poljska tvrtka ne može se pohvaliti obiljem tvornica širom svijeta. No, s druge strane, ona može ponuditi prilično niske cijene, a inženjeri tvrtke pozorno prate ažuriranje modela svjetskih proizvođača automobila, a odmah proizvode i kuke za nove automobile. U modelnom rasponu tvrtke postoje i klasični vijci s krutim priključkom i brze kuke na larvi. Od 1976. godine (od osnivanja tvrtke) napravljene su vučne spojke za više od 800 modela automobila. Prije svega, tvrtka uzima cijenu - u usporedbi s tržišnim liderima, njihove su cijene znatno niže. U isto vrijeme, svi proizvodi imaju potrebne certifikate kvalitete - naravno, ruski kupac je vjerojatno da će biti zainteresirani za njih, ali da rade na europskom tržištu je preduvjet. Stoga, sigurnost proizvoda Auto-Hak može biti bez sumnje. Naravno, jeftiniji proizvodi se ne postižu samo koncentriranjem proizvodnje u istočnoj Europi, gdje je trošak rada niži. Kod instalacije, Auto-Hak priključak može biti manje prikladan od blizine Bosala (iako to naravno ovisi o modelu). Glavni nedostatak je u tome što u standardnom paketu instalacijskih instalacija nema utičnice niti ožičenja - dolazi po posebnoj cijeni, a najjeftiniji univerzalni komplet (oko 900 r) nije osobito zadovoljan kvalitetom izrade, a brzi spojnici se ne isplati koristiti uopće. Također će se morati kupiti odgovarajući uređaj za automobile koji ne dopuštaju izravno priključivanje na standardno ožičenje. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.3 / 10
klijenata
Recenzije
Najbolje vučne kuke u smislu cijene i kvalitete. Dokupku utičnicu, ali odmah izabrao s dobrim pečatima. |
Najbolji domaći proizvođači šipki za vuču
|
Baltex
15 400 (Baltex Y-20aNM-1 (Toyota Land Cruiser 200, 2007-2017)
Ruska tvrtka iz Sankt Peterburga već je postala glavni igrač na tržištu šipki za kačenje, zaštite kućišta radilice. U svojoj seriji modela tu su i proračunski TSU za domaće automobile, i vijci za strane automobile premium segmenta, gdje izgled znači ništa manje od praktičnosti. Raspon tvrtke se aktivno razvija, uključujući kuke za kineske automobile (Geely, Zotye, Great Wall), te za američke pickupove i SUV-ove. Svi proizvodi imaju potrebne potvrde o sukladnosti, kvalitetu zavarivanja pojedinih čvorova na visokoj razini. Za prebacivanje s modernim automobilima tvrtka nudi vlastiti modul za usklađivanje. To je vrlo učinkovito, iako se elektronika ne može nazvati Baltexovom snagom. Ipak, u Rusiji je brand najpopularniji kod vlasnika kineskih automobila - drugi proizvođači, nažalost, do sada su im uskratili ponudu - jedina iznimka je Kolomna “AutoS”. Istina, ljubitelji "punog opterećenja" trebaju uzeti u obzir da većina Baltex modela ima maksimalnu opterećenje kuka od 50 kg: rijetki pregledi o razaranju zavarenih spojeva nastali su zbog dugotrajnih preopterećenja, što se općenito ne može protumačiti kao tvrdnja o kvaliteti izrade. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.8 / 10
klijenata
Recenzije
Stavi Land Cruiser. Po mom mišljenju, najbolja opcija za kuku za vuču je 6 razmaknutih točaka pričvršćivanja, i odličan izgled, a cijena je razumna. Ožičenje staviti Bozalovsky, kompletan nije. |
|
AvtoS
6 190 (AvtoS VW20 (Volkswagen Touareg 2003+))
Poduzeće Kolomna ugodno je iznenađeno prilikom pregledavanja kataloga - sada pokušajte pronaći proizvođača vučne kuke za "Moskovljane" i "ZIL"! Međutim, vlasnici VAZ-a (i AvtoS-a mogu čak ponuditi trzaj za Oku) i kineski automobili su zapravo mnogo više zainteresirani - u tom smislu, tvrtka je izravni konkurent Baltexu. Ova tvrtka ima još jedan adut - više od proračunskih cijena, posebno u "domaćoj" liniji. Međutim, to je dovelo do brojnih minusa. Prije svega, primjetno je grubija izrada, do rezanja pojedinačnih ploča. Čvrsta težina većine modela, iako obećava marginu sigurnosti, također komplicira instalaciju. Možda postoje problemi s samom instalacijom - na primjer, iznimno neuspješna verzija kuke za Chevrolet Niva zahtijevala je dodatne rupe za bušenje, što se može smatrati bruto projektnom greškom, a Toyota Highlander je morao osloboditi pritisak u rezervnom kotaču tako da je išao između nosača. Dakle, opći dojam o tvrtki i njenim proizvodima je mješovit - ako želite biti jeftini i veseli, a "profinjenost datoteke" neće se plašiti, onda je to izbor za vas, ali u svakom drugom slučaju obratite se drugim proizvođačima. Glavne prednosti:
kontra:
|
 9.4 / 10
klijenata
Recenzije
Jednostavno nisam pronašao nijednu drugu opciju na Hover-u. Težina, dakako, nadahnjuje, nije strašno teška prikolica za povlačenje - kao što je margina sigurnosti. |
Kako odabrati dobar trzaj?
Prilikom prvog odabira trake za vuču morate odlučiti o dvije ključne točke - ograničenje težine prikolice i maksimalno okomito opterećenje TSU-a, Nakon što ste kupili kuku za vuču koja ne odgovara masi prikolice i opterećenja, možete dobiti probleme - od otkidanja kugle vučne kuke tijekom kretanja do oštećenja bočnih dijelova automobila (kuka za vuču dizajnirana za veliko opterećenje može koristiti više točaka učvršćenja, ravnomjerno raspoređujući teret na tijelo). Tipično, kuka za vuču za osobna vozila je dizajnirana za vertikalno opterećenje od 50 ili 75 kg, SUV-ovi se ne iznenaduju s kuka za vuču za teret iznad 100 kg.
Izrada popis modela koji su pogodni za opterećenje, to je vrijedno pomicanje kroz profil forumima na vašem automobilu u potrazi za iskustvom drugih vlasnika - neki će biti više prikladan da se montira, neki neće. Nedostatak ožičenog pribora nije uvijek nedostatak - bolje je kupiti kvalitetnu opremu za ožičenje nego staviti na jeftinu, koja se može vidjeti na prodaju s nekim tračnicama malo poznatih marki.
2
Ažurirano: 27.05.2017
Ocjena u kategorijama:
