Tehničke specifikacije
| Opće karakteristike | |
|---|---|
| imenovanje | Sastanak: za SUV |
| sezonalnost | Sezonska: Sve sezone |
| dijametar | Promjer: 15/16 " |
| Širina profila | Širina profila: 205/215/225/235/245/265/275 mm |
| Visina profila | Visina profila: 65/70/75 |
| Funkcije i značajke | |
| Indeks maksimalne brzine | Indeks maksimalne brzine: Q (do 160 km / h) / T (do 190 km / h) |
| Indeks opterećenja | Indeks opterećenja: 96 ... 114 |
| Maksimalno opterećenje (po gumi) | Maksimalno opterećenje (po gumi): 710 ... 1180 kg |
| Način brtvljenja | Način brtvljenja: bez cijevi |
| dizajn | Konstrukcija: radijalna |
| Tehnologija RunFlat | Tehnologija RunFlat: br |
| trnje | Trnje: ne |
Pregled guma Cordiant Off Road
dostojanstvo
- Pišem o 215/65 16. Luksuzne gume za blato za njihovu cijenu. Posjeduje dobre vozne kvalitete, postojan je na trošenje, usporediv je sa stranim analogima.
mane
- Malo dimenzija i čudna politika njihovog izgleda.
komentar
Imam čudan hobi - idem na terenske ekspedicije na automobilu Niva, u tu svrhu sam kupio ovu gumu. Od iskreno blato gume očekivalo je mnogo lošije ponašanje na asfaltu. Ovi Cordianti su premašili sva moja očekivanja, savršeno su usporeni i kontrolirani, u usporedbi s drugim M / T - vrlo tihim. U off-road uvjetima dobro su otrovani i slabo plosnati, čvrsta baza i bočne stijenke, vrlo dobro rade na kamenju i mekim tlima, zbog svoje veličine i klase adekvatno rade u tekućoj glini i tresetu. Uz njihovu vrijednost - veliki izbor, kupio sam i kupit ću više.
Čudan pristup tvrtke veličinama je depresivan - takve gume kupit će ljubitelji off-road i aktivne rekreacije, terenska vozila koja ne mogu putovati na cestama u svijetu, nema toliko lijevih i najpopularnijih veličina u Nivovodovim i Džimnivodima - 215/75 15 je klasična 28, ali umjesto da oslobode 28 205/75 16, oslobađaju 27-205 / 70 16, koji su analogni njihovoj veličini 215/65 16 - to jest, isti 27 - zašto?
P.s. Ova guma, kao i bilo koji drugi M / T, nije vrijedna kupnje za Pontea ako se odvezete asfaltom kako bi se vozili zemljanom cestom do kolibe - neće vam se svidjeti, stvara buku, teška je, potrošnja benzena je veća. Ako ste djiper - sportaš - bojim se da vam se neće svidjeti, ali na kraju ipak kupite ekstremne gume vrlo velike veličine, na kojima nećete moći voziti više od 70 na asfaltu. Ali ako ste ljubitelj putovanja na divlje, skrivena mjesta na koja trebate mahati tisuću - drugi uz autocestu, a onda putevi nestaju, ili ste lovac ili ribar i morate pobjeći - onda je ova guma za vas.
Uskrsnuće Anton, 2014-01-13 procjena 5
dostojanstvo
- Cijena, dobar lug, izlaz iz tračnica.
mane
- Pa, možda ih cijena jednostavno pokriva.
komentar
Uzeo je Nivu. Oni koji pišu tako bučno, očito imaju glazbeno uho kao što je to slučaj s velikim glazbenicima. Na terenu, po definiciji, ne može biti tiho. A oni koji uzmu polje kukuruza, to znači da u takvom automobilu treba doći do točke B. Dobre gume, za takvu cijenu. Red ne gori od Maksisa i Borisa Fedorocheya. Pa, ako ste već na njemu, onda će vam pomoći visoka dizalica i komad drva ispod kotača .... Ocjenjeno 5 od 5.
Pavlyukov Sergey, 2014-04-20 procjena 5
dostojanstvo
- Honda cr-v rd-1 automobil koji vozim na njemu dvije godine bez pereobuvki.v gotovo nikad ne klizi u blatu, oni stvarno pišu da vozi kao tenk Snježna kaša, blato, labav snijeg kao da je stvoren za taj dan. Asfalt je suh, vozi se savršeno, ali nema se čega žaliti, mokri asfalt brzinom preko 90 udaraca malo na onim uglovima u kojima će se održavati gume za ceste. Da, poboljšavam situaciju, ali je tako beznačajno da nije ni primjetna. Vrlo zadovoljan gumama, nije bilo problema s balansiranjem i podvozjem s njim, trošenje prednjih kotača bilo je jedva primjetno, stražnje su kao nove, a vožnja na toj gumi je oko 20 000 km.više od 160 nije otišlo na njega, ili bolje rečeno auto odbija ići dalje, snaga nije dovoljna.
mane
- Da, vjerojatno ne.Ako bi se cijela gaza malo odrezala, u cik-cak kao zimske gume, onda ne bi imali cijenu.
komentar
uzmi, nećeš požaliti.
Zhadaev Ivan, 2014-01-12 procjena 5
dostojanstvo
- Glavni plus je kombinacija cijene i kvalitete.
- Na putu ide dobro, ne osobito oprati.
- Dovoljno jak, kao što je zgnječen par boca piva pod kotačem, iz gaznoga sloja dobio sam samo nekoliko čaša, guma nije ozlijeđena, iako je vjerojatno sretna, jer bočnica nije jako jaka.
- Udobna brzina do 110-120 km / h.
- Savršeno je uravnotežen i predvidljivo se ponaša na asfaltu (za MT).
mane
- Kao i svaka MT - buka.
- Kao i svaka MT - teška.
- Kao i svaka MT - ne vole velike brzine i mokri asfalt (iako podnošljiv).
- Najveći nedostatak ove gume je nekoliko slabih bočnica. Za kilometražu od 40.000, sve je u redu, a moji prijatelji već imaju nekoliko rupa od oštrih kamenja i grana (iako možda više ovisi o brtvi))), Goodrich Mt ima mnogo čvršće bočne stijenke, ali i cijenu, možete uzeti dva seta pereobuvki zajedno.
komentar
Želja od zubatih guma za ribolov-pokatushek u pristupačnom cjenovnom segmentu dovela me je na stranu kardigana. Drugi razlog je nevoljkost dizanja automobila (Suzuki Grand Vitara 3d). Isprva, pomislio je Hankuk AT, ali pametni su ljudi odvratili: nisu se oprali na asfaltu i oprali ga u blatu.
Općenito, ako želite koristiti automobil bez fanatizma, ali u prilično teškom off-road načinu, savjetujem svima. Za grad i autocestu, naravno, izgledaju bolje u smjeru autoputa.
Kombinirana cijena guma je izvrsna.
mailbox8311, 2010-11-22 procjena 4
dostojanstvo
- Shniva juri poput tenka, gdje je prolazio, ali s pitanjima, sada više nema pitanja, nije toliko zastrašujuće da laskaš. Vanjski najviše za bilo koju Niva IMHO. Ponaša se normalno na stazi.
mane
- Noisier, osobito vidljiv nakon 70-80.
komentar
Za novac nema alternative. Koristi se približno 50/50 asfalt / bezdor. U pogonu treći mjesec (ljetna jesen). Zima se nije valjala.
Vasiljev Igor, 2013-09-24 procjena 5
dostojanstvo
- Cijena. Stavite Patriot.2257516 Prljavština, glina i pijesak, sve ide u Hura !!!! Kopa jako dobro. Za izlete u ribolov i lov, to je to. i nije skupa i dobra.
mane
- Teška i zahtijeva pažnju tijekom instalacije. Ne idem samo preko leda (nema šiljaka), ali bez klizanja, to je normalno.Na stazi bacate automobil u led.
komentar
Guma nije za grad! Iako ga mnogi u gradu valjaju. Preporučujem Nivi i Patricku. Potpuno opravdava vaš crtež. Sretno svima na putu!
Anonim, 2012-12-18 procjena 4
Video pregled sve-sezonske gume Cordiant Off Road
Testna vožnja
