A csíkos rúddal rendelkező ellenőr, aki hirtelen megjelent az úton, és megkövetelte, hogy megálljon az út oldalán, egyértelműen utalt a közelgő kellemetlen beszélgetésre. A megállás oka a leggyakoribb - gyorshajtás, ami azt jelenti, hogy a következő kiadások a bírság megfizetésére szolgálnak. De az autó műszerfalán egy radarérzékelőt telepítettek! Miért nem működött az eszköz? Mi a probléma? Végtére is, amikor egy hosszú utat teszünk, az ilyen "meglepetés" tisztességes összeggel gyűjthető.
A radarérzékelőket 30 márka képviseli a piacon, amelyek együtt több mint 500 modellt kínálnak. És ez csak a legnépszerűbb! Az autó tulajdonosok véleménye szerint azonban nyilvánvalóvá válik, hogy nem mindig lehetséges az elektronika megbízhatósága. A probléma abban rejlik, hogy a radar javulása miatt számos detektormodell elavul, és nem teljesíti funkciójukat. Mit kell tudni ezekről a hasznos eszközökről?
Arsenál ellenőrök
A közlekedési rendőrség jelenleg több mint 20 eszközkészülékkel van felszerelve, mind a helyhez kötött, mind a mobil eszközök, amelyek rögzítik a mozgás sebességét. Ezért az út bármely részén bármikor elvárható az irányítás. Az ellenőrök által használt radarokat folyamatosan fejlesztik. Ha korábban a rádiós tartományban dolgoztak, akkor a modern modellek, amelyek célja az érzékelők láthatatlansága, lézeres távolságmérővel rendelkeznek. A sebesség meghatározására, nem állandó (folyamatos) sugárzási üzemmódra, hanem rövid impulzusos vagy pillanatnyi. A közelmúltban megjelentek a radarérzékelők „gyilkosai” is - az „Avtodoria” mozgássebességet mérő automatizált komplexek.
Fő kiválasztási kritériumok
Megfogalmazzuk azokat a követelményeket, amelyeket az eszközöknek meg kell felelniük, hogy ne használhassák a modern radarmodelleket.
Frekvencia tartomány és működési módok
Az „Avtodoria” sebességmérő komplexek esetében, mivel a vezérlő kamerákból nincs sugárzás, azokat csak a telepítési koordináták (GPS, GLONASS) segítségével lehet azonosítani. Ezért azonnal tisztázzuk, hogy csak olyan radarvezetőket kell figyelembe venni, akik az adatbázissal rendelkező informátorral vannak ellátva.
A fennmaradó rögzítőeszközök azonosításához az érzékelőknek biztosítaniuk kell a működését a radar működésének valamennyi frekvenciatartományában:
- 10,525 GHz (X-sáv) - az elavult frekvencia, de az ebben a tartományban működő radarok nagyon ritkák, de továbbra is használhatók;
- 24,50 GHz (K-sáv) - a sebesség rögzítő eszközök 80% -a működik ezen a frekvencián;
- 34,700 GHz (K-Pulse-sáv) - a legújabb késleltetési modellek gyakorisága.
Ezenkívül az érzékelőknek képesnek kell lenniük mind a mobil, mind a helyhez kötött radar komplexek jeleinek rögzítésére:
- Állandó (folyamatos) besugárzással;
- Impulzus üzemmódban;
- Kis teljesítményű pillanatnyi sugárzás esetén.
Így az ideális radarérzékelőnek:
- Fogadja el a jeleket minden közlekedési rendőrség (X, K, Ka) által használt frekvenciasávban bármilyen radar üzemmódban;
- Védje a lézeres irányítást, akkor még a modern, helyhez kötött rendszerek, mint például a "Strelka", is működik;
- Kötelező a helyhez kötött komplexek videokameráinak helyének koordinátái.
A munka algoritmusa
A következő paraméter az a tartomány, ahol a készülék érzékeli a radar impulzusokat és a feldolgozás sebességét. A radarérzékelőnek rendelkeznie kell egy hibrid (analóg-digitális) vagy digitális jelfeldolgozó algoritmussal, amelyet az antenna vagy az érzékelők fogadnak.Az ilyen eszközökben a modern processzoroknak köszönhetően a feldolgozási sebesség magas, és a hamis jelek mértéke alacsony. Ellenkező esetben az 500-600 méteres távolságban lévő radarnak megvan az ideje, hogy meghatározza az autó sebességét, mielőtt a vezető biztonsági intézkedéseket hozna.
Érzékenység és zajvédelem
Fontos jellemzője a valóságos jelek aránya a hamis, ami különösen fontos a városi környezetben. A jó érzékenység érdekében az antaradar-t egy nagyobb, 360 ° -os látószögű antennával és egy high-tech szűrővel kell ellátni, amely megszünteti a legtöbb zavarást. Ezen túlmenően a település és az útvonal esetében kívánatos egy külön mód, mivel a túlzott érzékenység a városban hamis pozitív eredményekhez vezet.
További funkciók
Ügyeljen a további funkciókra. Tehát a külföldi kirándulások szerelmeseinek olyan országokban, ahol tilos a radarérzékelő, ajánlatos egy olyan eszközt választani, amely a VG-2 rendszer védelmi funkciójával rendelkezik, amely meghatározza az eszköz jelenlétét az autóban. Az iránytű, a hőmérő, a voltmérő, a hangrögzítő, a sebesség kijelzése, mindenki választja saját belátása szerint, de a menü és a hangjelzések kívánatosak az orosz nyelven való megvalósításhoz. Nem szükségtelen lesz a hangerő növelésének funkciója, amikor közeledik a radarhoz, és képes kikapcsolni néhány sávot a teljesítmény optimalizálása, valamint a hamis riasztások minimalizálása érdekében.
A radarérzékelők legnépszerűbb gyártói
A gyárthatóság és a költségek révén minden eszköz három típusba sorolható: olcsó, közepes árú és prémium (felső).
- A költségvetési sor 150 dollár értékű eszközöket tartalmaz. A legnépszerűbb ebben a szegmensben: Supra, Star, ParkCity, LKT, PlayMe, Whistler és mások. Az olcsó modellek korlátozott kiegészítő funkciókkal és olcsó gyártási technológiákkal rendelkeznek. Jellemzői a rövid vételi tartomány, különösen a modern K-sávban, de megbízhatóak.
- Az átlagos árkategória 500 dollárig jól ismert márkákból áll: Cobra, Street Storm, Stinger és mások. Az eszközöket megfizethető áron kínálják, jó funkcionalitással rendelkeznek, magabiztosan működnek minden tartományban, és egy adatbázissal vannak felszerelve. A rögzített és mobil radarok gyakorlatilag minden típusát képes érzékelni. Az érzékelési tartomány és az érzékenység szintén magas. Ennek a szegmensnek a modelljei - a legjobb választás a hagyományos autósoknak.
- A prémium szegmens olyan márkákat tartalmaz, amelyekre jellemző a fokozott funkcionalitás, valamint a nagy érzékenység és a zajvédelem, és ezért hatékonyak a városi környezetben. Fedezze fel a mozgás sebességét rögzítő összes rendszert. A modelleket márkák képviselik: Escort és Beltronics. Ezekben az eszközökben a legújabb mérnöki eredmények, fejlesztések és technológiák használatosak. Magas feldolgozási sebesség és hosszú távú radarérzékelési pontosság biztosított.
Szerencsére az autósok számára vannak olyan radarérzékelők, amelyek bármilyen modern rögzítőeszközről elkaphatják a jelet, és időben figyelmeztetik a vezetőt a sebesség csökkentésének szükségességéről. Az útszakaszokon, amelyek nem túlterheltek a szállítással, és jó lefedettséggel rendelkeznek, egy kicsit gyorsabban lehet utazni, amellyel a készüléket a műszerfalra helyezve vagy a szélvédőre lógva nem lesz szükség.
