értékelés kiválasztás Új technológiák vélemények

CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 in 1)

Részletes információk

Jellemzők CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 in 1)

Általános jellemzők
típusuniverzális (3 az 1-ben)
Ajánlott korszületésétől 3 évig
A gyermek maximális megengedett súlya15 kg
Autóülések telepítésének képességeott van
A bölcső telepítésének képességeott van
Sétablokk telepítésének képességeott van
Alváz kialakítása
Összecsukható mechanizmusegy kis könyvet
A kerekek száma3
Alváz szélessége62 cm
Különböző első és hátsó tengely szélességekigen
kerekekfelfújható
Elforgatható első kerekek / kerékigen zárható
Kerék pozíció összehajtvale
Kerékátmérő30 cm
Értékcsökkenési rendszerrugók
Bevásárló kosárenni, háló
Fogantyúmagasság beállításaott van
Permutációs blokk arca / hátott van
Alváz súlya9,3 kg
bölcső
A készletbenott van
visszaállítható 4 pozíció
Szállító fogantyú / hevederkemény
Bölcső mérete (WCD)32x76 cm
súly4,6 kg
Sétablokk
A készletbenott van
visszabeállítás, vízszintes helyzet
A háttámla beállító pozícióinak száma4
Ülésméret (WxD)25 cm
Ágy hossza88 cm
Biztonsági övekvan öt pont puha béléssel
Fékmagasság állításott van
A kereszteződés a gyermek előttvan egy cserélhető
Autóülés
A készletbenott van
Anatómiai párnaott van
súly3,7 kg
más
visznincs
tartozékokautósülés szerelő adapterek, szúnyogháló, napellenző, esőkabát, lábpárna, táska
Kapucnis anyagszövet
Az ügy mosására való képességott van
Összeszerelt méretek (LxWxH)79x61x54 cm
Méretek (LxWxH)118x61x119 cm

CAM Cortina Evolution X3 Tris véleménye (3 in 1)

értékelés 5
Előnyök: manőverezhető, szép, kényelmes. Oldalról kényelmes, hogy a hátsó kerekekre gördüljön, néhány napos gyakorlat, és megszokja a 3 kereket. Nagyon kényelmes - 360 fokos fordulattal, egy kézzel vezetéssel, szükség esetén a kerék blokkolva - általában a tengelytáv nem rendelkezik panasszal! A kerekek nagyok - mindenhová mennek, és a hóviharokon és a dudorokon keresztül normális volt, csak a hátsó kerekeken történt, amikor nagyon rossz út vezetett. Elkülönítetten vásárolt egy szúnyoghálót 150 rubelért, védve a hóviharokban. Autóülés: 2 hónapig kissé feszült voltam - nem értettem, hogy és mennyi legyen a szamár alá, hogy feküdjön. Aztán rájöttem, hogy még mindig abban rejlik, hogy nincs probléma. Télen a ruhák nem túl kényelmesek, úgy tűnik, hogy szorosan. Újra, annak ellenére, hogy milyen ruhadarabok voltak, borítékot kaptunk egy résszel - nem túl kényelmes. Mintha az alapra kerülne. Sokat írtak róla. A házak még nem vásároltak egy magasszéket, amely az autóülésben ül - kényelmes. Ha gyakran megy valahol, azt tanácsolom, hogy vásároljon egy alapot egy székre egy autóban - az öv állandó rögzítése valóban megerőltett. Ez 1500-2000 rubelt fizet. Általában minden kényelmes és átgondolt.
hátrányai: zajos hood a bölcsőn
megjegyzés: Van egy modellünk strasszokkal, nagyon szép! a megfelelő méretű bölcső szinte 7 hónapig tartott (szeptembertől áprilisig), a gyermek már ült, és nem volt hajlandó benne feküdni, áprilisban már meleg volt és sétált, a háttámla kényelmesen felemelkedett a bölcsőn (amikor a bölcső alján lévő karhoz nyomva tartják) enyhén emelje fel a gyermeket a matracra).

Átnyújtották a kereket: először megragadták - újra elengedték, a férjem épp most vett egy új belső gumiabroncsot, és ez az. A liftben), van egy rakomány a házunkban. de a klinikán egy kicsibe szorultak, ismét gyakori gyakorlással, minden igazi))

Az első hónapokban kényelmes volt a babakocsi használata otthon). Elhelyezték a bölcsőt a futókon, és amikor a gyerek felébredt, felgyújtotta magát - lyapota. Kirándulásokon is aludt a szálloda bölcsőjében. Minden eltávolításra és törlésre kerül - mint az új.A bölcső egyetlen hátránya egy zajos hood - feszült, de nem sok - túlélhető)))

Séta: március végén átadta. A magasság jelenleg (6,5 hónap) 67 cm, súlya 8500, a séta nagyon tágas, még azt is mondanám, hogy a bolshevat, a gyermek ülő helyzetben egy kicsit dob, és a nyakát "lóg", mivel az öv idősebb vagy vastagabb, vagy téli ruhában. Tegyen párnát. Összességében nem probléma. A motorháztető nagy, eldobhatja a lökhárítóba. Azt hiszem, ideális esetben közelebb leszünk az évhez.

Összefoglalva, azt akarom mondani, hogy a kerekesszék nekem megfelelő, az olcsóbb modellekkel összehasonlítva egyértelműen nyer. A régióba történő költségköltség 27 ezer volt, a 3in1 megfelelő áron. vásárolt 2013 nyarán.
2014. április 02. Kemerovo Tapasztalat: több hónap
értékelés 5
Előnyök: Van egy sötétkék babakocsi, strasszokkal és felfújható kerekekkel. A minőség szuper, még a strasszok is helyben vannak! Kezdjük a sorrendben:

Autóülés - a kórházból vezetettük, majd a házat hintaszékként használtuk. Valójában 13 kg-ig (amikor a gyermek felnő, szükség van az újszülöttek fülének húzására), és hogy ne tegye a gyerekeket szőrmunkafülkébe az autóba (ez a múlt század!) !!! Van erre a membránra vagy csak a demi-szezonra! Ha tavasszal vagy nyáron volt, akkor biztonságosan hordozhatja a gyermeket egy sétára a székben, napfény van. A babakocsi lábánál fekvő köpeny kiválóan alkalmas az autósülésekre. A hátsó és az első ülésen is behelyezhető az autó.

Bölcső: Nagy, tágas, nagyon nagy születésű volt, és őszén, télen és tavasszal kényelmes volt számunkra. Felöltözve öltözött és prémes borítékban nem volt szorosan! Ne írjon ostobaságot, amely nem illeszkedik a bölcsőbe! Mit igényel ez a gyermek szükségessége? Még ha a gyerekek nem csak nagyok, hanem hosszúak is, akkor tökéletesen illeszkednek, mert a bölcső 82 cm hosszú - belső méret. A fejtámasz, amely 3 pozícióban van (45 fokig dönthető), kényelmes, ha a baba felnő, és azt akarja látni a körülötte lévő világot. A bölcsőnek van egy QUICKY rendszere, amely lehetővé teszi, hogy egy mozgással távolítsa el és szerelje fel az alvázra. Használhatod hintaszékként (speciális síléceket biztosítunk), de nem használjuk. A bölcső alja szellőztetett, nagyon jó a tavaszi-nyári gyerekeknek. De télen egy túrázó matracot helyeztünk el, amit egy babakocsival voltunk (nem észleltünk sok kellemetlenséget). A bölcsőben lévő motorháztető, amikor összecsukja és kibontja a kattintásokat - egy ilyen konstruktív jellemző, így próbáltak megérinteni, ha a gyerek alszik.
hátrányai: A készletben nincs szivattyú, a táska nem osztott szekcióba, modellünkben nincs szúnyog (nem volt rá szükségünk, mert szeptember végén született).
Modellünkben nincs ablak a motorháztetőn és egy aprócska zsebében.
megjegyzés: Séta: Tényleg 6 hónapos és 3 év közötti gyermekek számára. A VIA-VAI SYSTEM Reverse rendszerrel felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy a gyalogos egységet 2 pozícióban telepítse: 6–12 hónapot vesz igénybe (nem túl kényelmes, mivel a súly egy úszó kerékre esik), 12-36 hónap múlva (nagyon Kényelmesen elkezdtek menni, amint elmentek egy sétára - körülbelül 7 hónapos volt, és egy év elteltével csúszik és mászik a kocsiba. Az ülés tágas és kényelmes, a háta merev, 4 fokos 90 fokos dőlésszögű. 175grádra. A háttámla leeresztésekor a lábtartó felemelkedik. A gyermek elején lévő fogantyú különböző oldalról kinyílik, és teljesen eltávolítható, csúszásmentes lágy bevonattal, jól mosható. Fűtött lábpárna, belül, olajszőnyegből készült anyagból készül, melyet törölni kell, és minden tiszta.
Kárpitozás a kivehető és körülhatárolt 30 fokos szögben, nagyon elégedett a kerekekkel, amelyeket egy gombnyomással el kell távolítani, és nagyon fontos, ha egy kis törzs van. A fogantyú a gombok megnyomásával is állítható. Az értékcsökkenés rovására - ez az, hogy hogyan hasonlítsuk össze a sportkocsi kemény felfüggesztését, és egy puha (amiben elbillent), ez az, amit a sport egy. Nem a gyerekek hintáztatására szolgál, mint egy klasszikus bölcsőn.Ha megtanulod, hogy helyesen használja a csillapító rugót, akkor minden rendben van. Gyermekünk nem zavarta a dudorokat és a terepjárókat. Télen, amikor rengeteg hó van, meg kell akadályozni a kereket, hogy ne forogjon, és minden tökéletesen megy (de ez nem szánkó, természetesen erőfeszítést kell tennie). A játékok (vásárlások) kosár nem nagy, azt írják, hogy akár 2 kg-ot is lehet szállítani, de 5 kg-nál többet szállítottak. és normális (semmi sem jött ki és nem repedt).
A babakocsi valóban olyan mozgó szülők számára készült, akik nagyon gyakran utaznak egy babával egy autóban.
Kondalova Victoria 2013. május 5. Szerpukov Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 4
Előnyök: A tenger érdeme: tervezés, könnyű használat, sokoldalúság, kényelmes mind a gyermek, mind a szülők számára. Számos hasznos eszköz: zsebek, tartók, gombok, műanyag blokkok egy autóhordozón a dolgok tárolására és szállítására, kényelmes fogantyú, beépített szúnyog és még sok más.
És ami a legfontosabb - szuper könnyű !!! Amikor a felvonó nem működött, az egyik gyermekemhöz a 4-es emeletig húzhatnám a babakocsit, anélkül, hogy nagy erőfeszítés nélkül lennék, és a gyermek 2 éves volt.
hátrányai: Nem nagyon elégedett az értékcsökkenéssel, de az idősebb gyermekkel ellenőrizte a babakocsit, azt mondta, hogy nagyon kényelmes, de néha megrázza, csak úgy tűnik számomra.
megjegyzés: Határozottan - a babakocsi nagyon tágas, egy babakocsi, egy téli blokk, és természetesen egy séta, biztonságosan gördíthetsz egy felnőtt gyermeket, aki azt írja, hogy egy esőtakaró elrepül, fogalmam sincs róla. Van egy esőkabátja babakocsi formájában, amely több ponton van rögzítve, nagyon sűrű és vízálló. Néhány babakocsi futott, mert három gyermek, úgy döntött, régen, hogy fontos számunkra egy babakocsiban, és ez a babakocsi teljes mértékben megfelel a követelményeknek.
Valaki azt írta, hogy nem tudja sikeresen kihasználni azt, de itt van egy árnyalat, egy háromkerekű babakocsi, ha először van, akkor kell egy kicsit beállítanod. Meg fogsz hozzászokni hozzá, és biztosan nem akarsz átgondolni egy négykerekű járműre, és megtanulsz egy gyereket rázni egy kézzel, gördíteni a babakocsit egy körben, könnyedén bolyhosodni, és télen, amikor a hó a térd felett van, könnyedén áthaladsz minden akadályt, míg mások megragad a laza zabkása melletti tornácokon, és emelje fel a babakocsit a fogantyú segítségével, és kövesse az egyik első keréken lévő autók futófelületét, és ez egyáltalán nem nehéz!
lisovskaya.y 2012. március 03 Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 5
Előnyök: A babakocsi nagyon kényelmes, a manőverezhetőség félelmetes, a kezek egyáltalán nem feszülnek, majdnem 2 éve használom, és nem hagyom abba, hogy élvezhessem (valamit hasonlítok, a legidősebb gyermek 10 éves). Mozgás: A kerekek nagyok, így az út nagyon sima és a tartály permeabilitása van))))). Nagyon stabil. Nyáron a bölcsőnek van egy szúnyoggátló maszkja (beépített), amely a parkban nagyon hasznos és hűvösnek tűnik. hogy kemény háttal van és kibontakozik lehet egy fekvő állapotban is, még egy nagy gyermeknél is, a lábak nem lógnak))) és az anya felé fordulhat, és távol van tőle)) A hátsó láb egy szöggel állítható.)) Egy jó esőkabát és egy tágas táska. nem törte meg! Bár nagyon nehezen használható, a szövet nem szívja fel a nedvességet, és nem piszkos, csak törölje le egy ruhával és újszerű, nem fakult (fekete narancssárga)
hátrányai: Nagyon szoros gombok, különösen a kosárban ... és talán minden más nagyon boldog))
sabs007 2011. április 11. Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 4
Előnyök: 1) Kényelmes kattintási rendszer blokkok cseréjéhez. Erős gombok, hogy semmi sem jöhet ki rossz időben. Erős hordozható fogantyúk. 2) A babakocsi kényelmes kialakítása, a harmadik kerék rovására, könnyen forgatható, erős fékek. 4) Bölcső magas. 5) A kerekek nagyok és nem igényelnek csere. 6) Kényelmesen összehajtva.
7) A blokkok törlése kényelmes, gyorsan szárítható.8) Jó anyagok, jól megtervezett és jól átgondolt rendszer 9) Széles ülés a járólapon 10) Megfelelő autóülés, kényelmes sétálás. 11) Az elülső kerék kényelmes elhelyezése egy sarokban egy lakásban (átlósan, ahogy van), és így helyet takarít meg. Kényelmes a lakás körül hordani, és a gyermeket otthonba szúrni (csak a kerekeket kell mosni).
12) Az elülső keréknek köszönhetően, egy keskeny liftben átlósan emelkedik, és 2 felnőtt és egy halom zsákot biztosít (ez a motorháztetőre helyezhető). Az egyetlen dolog az, hogy nyáron, magas hőmérsékleten, a gyermek a babakocsiban izzad, de csak vászonszöveteket vagy flaneleket kell elhelyezni. 13) Tágas, különálló táska az anyának, bár szinte nem használjuk (csak a fogadó orvoshoz). 14) Nagy esőkabát tépőzárral
hátrányai: Általánosságban elmondható, hogy a szállítás teljesül, de a működés során a következő árnyalatok merültek fel:
1) Ha szükség van egy földalatti gyalogos átjárón áthaladásra rámpákkal, akkor a kerekesszék kerekei nem állnak (vagy nem állnak, de nem minden kereszteződésben). 2) A szúnyoghálók hiánya. De vásárolhat egy egyszerű szúnyoghálót, és nyáron egy bölcsővel fedheti le. 3) A harmadik kerék miatt a hóban (mélyen) vezetve egy kicsit nehéz a babakocsit vezetni. közel van. Ezért kerekeket csomagolunk. És a harmadik kerék, amely kényelmesen leválasztható, szintén a csomagba kerül. A bölcsőt a csomagtartóban is elhelyezték, amelyet ezután túlterheltek, és a hátsó ülésen az üléstámlát (amelyet az őszi-téli-tavaszi időszakban kellett használni). Egy szóval, nemrég megvásárolták az Inglesina Zippi cukornádát, és a következő őszi-tavaszi időszakra hagyják a Cortina párnáját. 5) Még mindig nehéz, de egyszerű, megbízható és stabil konstrukció. De ha mászni a lépcsőn a bölcsővel, nem tudsz segíteni. Az üléstársaknál könnyebb, hiszen biztonságosan „ugorhat” a lépcsőn, bár meglehetősen nehéz felemelni (a magassága 1,55 m), de lehetséges. 6) Nincs értékcsökkenés. Valójában nem olyan nagy probléma, mint kiderült. A gyerek nyugodtan elaludt, ha bármi - rázta oda-vissza, vagy kissé oldalról oldalra, és az anyag kalapban volt. 7) Valójában az ülésen levő gyermek egy kicsit levág, és ki kell javítania. 8) Ha az ülést az anya elé helyezi, valami kicsit történik, vagy a szerkezet súlyának eloszlása ​​vagy a központosítás és a babakocsi nehezebb szállítani. 9) Nem távolíthatja el a bölcsőn a burkolatot a mosáshoz és az oldalsó berendezéshez. 10) A bölcső a hangszórón hangosan behajlik, de beállíthatja, hogy csendesen csinálja.
megjegyzés: 2010 márciusában vettünk egy babakocsit. A feladat egy bölcső + gyalogos egység + autóülés megvásárlása volt. Mivel nem voltunk különösen tapasztalt szülők, anélkül, hogy megkérdeznénk az internetet, csak elmentünk a babakocsi-áruházba - talán találnánk. A babakocsi élénk színű (narancssárga), valamint a modern dizájn vonzotta a figyelmet (a gyaloglás évében ezek a babakocsik csak 1-2, majd az "elit" területen látták). A működési év során semmi sem esett le, és nem szakadt meg (az első kerék csak zsírozott, de ezt a használati útmutatóban jelezték). A babakocsi sikeresen elővárosi időszakban volt egy bölcső szettben (kényelmes volt elhagyni az alapot az utcán, és magában a bölcsőben, hogy megcserélje a babát a házban). Általánosságban elmondható, hogy a babakocsi elégedett, és hűen szolgál majd a jövő nemzedékek számára. Vásárolna valami mást? Figyeltem volna az Inglezina Zippi Szabad Rendszerekre, de kicsi kerekei vannak, és ahol Kam és én végigmentünk - éppúgy, mint Zippi nem vezetett át. Ha bármi mást emlékszem, azt is megírom.
tawastus 2011. március 21. Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 4
Előnyök: Teljesen kifogástalan (vagy csak annyira szerencsés voltam).Két gyereket vezetettünk, babakocsit 4 évig, "mind a farok és sörény", mind az üzletekben, országutakban, hóban, sárban, járdaszegélyekben stb. Használtunk, most már mindkét gyereket több mint egy évet vezetek (4 évesek) az első kerékhálón sétálva). Összefoglalás - semmi sem történt vele! teljesen! még egyetlen csavar sem lazult fel. Csak a fék kezdett elakadni, amikor a jobb oldali kerékre engedték, és ez minden. És a sárkányt a séta tetején is eltörölték - mintha zsákokat raknánk a tetőre (és így kellett vezetni), a rajta lévő anyag a keretre dörzsöli, és egy kicsit letöröl (jól, mintha magam hibáztatom volna).
Nos, a designról nem mondok semmit - nagyon szeretem, de ahogy mondják, az íze és színe ...
A türelem csodálatos, mindig minden időben jártam - soha nem engedtem le, ahol egyáltalán nem tudtam vezetni - csak felemelte a hátsó kerekeket, és egy első kerékre hajtottam - mindenhol elhalad. Soha nem volt probléma.
Manőverezhetőség - örülök ... 4 év használat után - McLarenhez hasonlóan - egy ujjal tudok kezelni, nem vicc, a férjem néha megdöbbent, amikor együtt járunk, hogyan viselkedek vele, forduljunk oda-vissza.
A nem pénzbeli. 4 évig soha nem sikerült (fentebb írtam).
Minden alkatrész teljesen eltávolítható - sokszor mosott, egy öröm. Tökéletesen mossuk, gyorsan szárad.
Az autósülés rendes, de két gyermeket nyugodtan tartott, semmi sem történt vele, gyakran használták - az új sarkon áll.
A gyermek mászhat és mászhat ki a gyalogról (úgy értem, 1,5-2 év után nem kell gyermeke a karjában, hogy oda menjen).
Egy kényelmes séta, mindkét gyermek 5-6 hónap és 1,5 év után aludt a nap folyamán sétálva - kényelmes, mindent vízszintesen, kényelmesen, nem szorosan.
A bölcsőben - a burkolatba beépített háló - csak egy csodálatos megoldás. Mindig élveztem.
hátrányai: Minden nagy előnyével - vannak hátrányai.
Azt hiszem, a legfőbb dolog az a bukás, amikor a motorháztető a hajtóműre összecsukódik (azt mondják, hogy már nincs az új modellekben). A gyermekem felkelt tőle, és sikoltozott - így rákattint.
A gombok nem gombok, ez az összes kezem tesztje, nem pedig az ujjak. Azt hittem, hogy kifejlesztésre kerülnek - BET, minél hosszabb ideig használom, annál rosszabbul rögzítik és kinyitják - most már csak szörnyű, hogy levesszük a köpenyt a lábakon - 2 kézzel húzzam. Ez nem mindig segít. Tin. Általánosságban elmondható, hogy hosszú ideig nem béreltem egy kosarat - még a férj sem tudja kinyitni és rögzíteni. Csak gyötrelem.
Nos, a lengéscsillapítók is említésre kerültek - minden évben rosszabbul és rosszabbá válik ... És ők is megköszörülték őket, és valami más, amit a férj velük csinált - jól, persze keményen ugrik, mit mondani ... jól, mindent megítélve, valaki is tetszik. .. Azt hiszem, ez még mindig hátrány.
Nincs mód arra, hogy megrázza a bölcsőt - igen, csak oda-vissza mehetsz ... de nem volt rá szükségem, a gyerekek aludtak, nélkülük, de sok barátom panaszkodott róla ...
És .. több - egy biztonsági öv egy sétánál - körülbelül 10 hematomát fizetett nekem az ujjaimon ... nem szörnyen boldogok - éppen olyan szörnyű, hogy meggyorsítja és kinyitja magát - mintha nem lenne gyerekek. Egyáltalán nem lehet megbirkózni a körmökkel, még a férje számára is nehéz, egész idő alatt, amikor a gyermekkorát a folyosón mormogta. De rájöttem, hogy a lökhárító jól sikerült, a gyermek nem csúszik, így már nem használom a szíjakat.
A bölcső és a séta a motorháztető egy név, amely nem véd semmitől sem az esőtől, sem a hótól. Ez a szél egy kicsit, majd a járásban - most kezdett alakulni minden széltől.
megjegyzés: Általánosságban, most, amikor dolgozott nekem, azt hiszem, 200% -kal mondhatom: a kerekesszék egy munkahúzó, engedelmes, egy kézzel ellenőrzött és általánosan - minőségben - nincsenek panaszok. Természetesen mind a mínuszok számomra jelentősek voltak - de mindenki megbirkózhat. Mind a négy év során a legfontosabb dolog nem volt szükség a cserére, és soha nem bukott meg minket.
janiev 2011. február 17. Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 5
Előnyök: 1. Szabályozhatóság szuper, szinte egy ujjal vezetem 2. Az 5. emeleten a lift nélküli emelés könnyebben emelhető 3. Teljes transzformátor !!! És felfelé hajt, és a bölcsőt az utazás irányába fordíthatja (a naptól).
hátrányai: A babakocsi az első, így nincs semmi hasonlítható. Általában nincs észrevétel, természetesen egy kicsit drága, de 10 000-re használtunk, és nem bántunk meg.
megjegyzés: 3 hónapot használunk - nagyon elégedettek! És ismerőseimtől kaptam meg. Általában a kocsi már 1,5 éves, és az, hogy alulról fújják, így az emberek valószínűleg nem hallottak a kókusz matracokról - 300rub. Az egykori tulajdonosok szerint azonban elegendő az első kerék elfordulása (a kerék fölé zárása), és a hóban is jól fog működni. Mi a remegés, igen, és melyik nem rázza? szuper.
kotyara1975 2010. június 29. Tapasztalat: több hónap
értékelés 5
Előnyök: ÁLTALÁNOS - a manőverezhetőség és a manőverezhetőség szuper, csendes, a fogantyú bármilyen magasságra állítható, a lábához semmit sem lehet ragaszkodni. És a bölcső és a séta, valamint az ülés az anya és az anya előtt állhat. A 20 kg-os termék ellenállt rács, folyamatosan szállítottam sok dolgot, a kerekesszék súlytalan marad. Az alváz könnyen összecsukható, egyedül áll, a kerekeket 1 másodpercre eltávolítják. Az anyag kiváló - két évig nem fakult, nem nedves, minden eltávolításra kerül az autóban. Nagy esőkabát ablakkal. Minden mechanizmus, csendes, erős és átgondolt. Van egy táska.
A LULA-ban hintaszékként használható. A beépített szúnyogháló valamilyen - nagy kiterjedésű kupolát hoz létre a gyermek felett, és nincs szél, nap, szúnyogok ijesztőek (télen használtam), nyáron ki tudsz csinálni belőle napfényt, egy másik záró háló van mögött. A bölcsőnél a hátsó felemelkedik, a gyermek alvás közben csökkenthető.
A TRIP Az építkezést nem ölik meg, három gyermekem van - mindhárom gyakran kerekesszékkel lovagolt (25 és 40 kg-nál idősebb), a második gyermek folyamatosan lépett az első lépcsőn. A cipzárral ellátott kis tárgyakhoz hálós zseb található. A hátsó, széles, kényelmes helyzetek 2-3 órán át aludtak
A CHAIR - a születéskor hordozható székként használható otthon, két pozíció van - áll és hinták, az övek magassága állítható, kis rekeszek vannak, levehető motorháztető, a bölcső lábán lévő köpeny alkalmas.
hátrányai: ÁLTALÁNOS - a járdákon és a lépcsőkön, egy speciális bejelentkezés (mint minden tricikli), különösen a nagyszülők esetében. A zsák egy térfogatú, csak hálós külső zseb.
LULA - Nem volt elég zsebem, a motorháztető nem nagyon rögzített, vagyis az anyag nem túl szoros, és úgy tűnt, hogy csúnya volt.
WALK - hiányzik a nézőablak a motorháztetőben (a 2008-as modellek óta, korábban volt), a biztonsági öv csat szoros, a kosárba járó változatban nem kényelmes a nagy dolgokat (egy csomag a szupermarketről), több csomagba kellett osztani. A motorháztető is valahogy nem szorosan kapcsolódik hozzám, nyilvánvalóan azért, mert 2 pozícióval rendelkezik
CAR SEAT - nem található
megjegyzés: Ha közlekedést használ, vagy nincs lift, NEM ajánlom. NE vásároljon, ha a gyermek ősszel vagy tél elején született - tényleg megrázza a fagyos hummockokat, csalódni fog. Ha a nagymamák is sétálnak a babakocsival, akkor nem is tanácsolom a járdaszegélyek miatt. Mindenki számára nagyon ajánlom. Hat hónap elteltével és télen nincs remegés, csak akkor, ha a pocsolyák hűvös fagyasztva vannak hó nélkül. Márciusban kezdtük használni, és csak egy hétig remegtem, de aztán nem volt szörnyű hóvirág. A hátsó kerekeken könnyen lehet görgetni és felfelé görgetni az összes lépcsőn, így a gyermekkel és gyermekkel való szállítás soha nem szakadt meg a földről.
A babakocsi maga is meleg, ha a bölcső alján található szellőzés zavarba ejtő, poliuretán szőnyeget helyezhet.Azt írják, hogy a bölcső nehéz - ha azt a fogantyúval hordja, és ha a fogantyút vagy az alap alját viszi, és azt „a kar alatt” hordja - könnyű, nyugodtan hordozom egyedül a gyermekkel (súlya 48 kg), és ugyanaz az autósülettel. A bölcső burkolata nem repedik - a fogantyú reped, ha egy gomb lenyomása nélkül leengedi, egyszer egyszer leeresztem a fogantyút, és elfelejtem, kényelmesebb, ha a babakocsit az út keresztezésénél meg kell tartani. A bölcsőben egy évig vezetett (a második télen már 12 kg volt a gyermek), és nem volt remegés, normálisan a ruhában illik. A felvonóról - sok különböző felvonó volt - csendben vezet mindent (néha az egyik kezével a szárnyat tartva, és a babakocsit a másikhoz szállítva), és mivel a tricikli átlósan emelkedik.
Ha van egy hely, ahol egy babakocsi tartható, van egy lift, sokat jársz, és van egy idősebb gyermeked, akkor jobb, ha csak egy nagy babakocsit szeretnél választani az anya és a baba számára (5 különböző volt korábban), át akartam váltani a vesszőkre - csak menny és föld a CAM javára. Nagyon aktívan használtuk a babakocsit - 4-szer mentünk a tengerbe, folyamatosan házakat, erdőket stb. a levegőben 8 órán át, és minél távolabb, annál jobban tetszett. A babakocsi 2 éven belül semmit nem tett.
trolala 2009. december 03 Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés 5
Előnyök: Nagy, nem felfújható kerekek, flotáció, manőverezhetőség, szúnyogháló, gyaloglású fekvő háttámla, nagyon hosszú kikötő, amikor az anya felé néz, a védőburkolat a rossz időjárástól és a naptól jól fedezi a gyereket.
hátrányai: Paralon a fogantyúban elnyeli a szennyeződéseket és a port, ez kellemetlen számomra, és egy kicsit eltörte a használat elején, egy kicsit le kellett vágnom, nem mentem tovább.
megjegyzés: Ami az értékcsökkenést illeti, igen, nehéz, de véleményem szerint nem is kritikus, még az erdőben is, 1,5 éve aludtunk. :) Általában véve a babakocsi nagyon elégedett, azt hiszem, hogy a legoptimálisabb lehetőség a 3-as az 1-ben, amikor nincs elegendő hely a lakásban két kerekesszékkel és egy székkel :) Teljesen stabil, még a mobil gyermekemmel is, aki úgy döntött, hogy felkel. fontos a tisztaság kérdése, egy kerekesszékben vagyunk a lakásban, ahol 3 kereket vagy 4, 2-szer egy napra mosunk e 3 let.Schitayu, ez a legjobb választás.
2009. május 20. Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés 5
Előnyök: Kiváló nagy bölcső szúnyoghálóval, 8 hónapig. A gyalogos ülés széles és hosszú, kényelmes lábazat, amely lefedi a babát az öv felett. Csukja le a lökhárítót. A bölcső kényelmes felszerelése, autóülés, örömülés, minden másodperc alatt változik. A bevásárlókosár normális, sok dolgot / terméket tartalmaz.
A babakocsi aszfalton, sáron, hóban, erdőben, mint egy tartályban lovagol. A kerekeknek nem kell blokkolniuk.
hátrányai: Táska nélküli rekesz. Nem túl jó ütéselnyelés.
megjegyzés: Nem kétséges, hogy újra egy ilyen babakocsit vásárolnék. A legjobb tricikli!
shonca 2008. december 04 Tapasztalat: egy év alatt
A CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 az 1-ben) a következő kategóriában van kiválasztva:
Top 15 babakocsik

értékelés

kiválasztás

Új technológiák