értékelés kiválasztás Új technológiák vélemények

Maclaren Techno XLR

Részletes információk
9.5 / 10
értékelés

Maclaren Techno XLR specifikációk

Általános jellemzők
típus gyalogló
Ajánlott kor 6 hónap elteltével
A gyermek maximális megengedett súlya 29 kg
Autóülések telepítésének képessége ott van
Alváz kialakítása
Összecsukható mechanizmus nádas hajtogatás egy kézzel
A kerekek száma 8, első és hátsó kettős
Alváz szélessége 50 cm
kerekek gumi
Elforgatható első kerekek / kerék igen zárható
Kerék pozíció összehajtva külön
Kerékátmérő 16 cm
Bevásárló kosár enni, háló
Fogantyúmagasság beállítása 3 pozíció van
Szállító fogantyú / heveder ott van
Sétablokk
vissza beállítással
A háttámla beállító pozícióinak száma 4
Biztonsági övek öt pont van
Fékmagasság állítás ott van
A kereszteződés a gyermek előtt nincs
Autóülés
Kompatibilis autósülés modellek Recaro
más
visz nincs
tartozékok autósülés szerelő adapterek, napellenző, esővédő
Kapucnis anyag szövet
A motorháztető lökhárítóba esik igen
Az ügy mosására való képesség ott van

Maclaren Techno XLR vélemények

értékelés 5
Előnyök: A babakocsi minden bizonnyal félelmetes !! Indokolja árát.
1) Manuálisan, egy kézzel vezérelhető, a löket puha.
2) Egyszerű, talán a lépcsőn jár.
3) Kompakt összeszerelés.
4) A szíjak jól rögzítve vannak, a lökhárítót valójában nem kell (mint azt a gyártó állítja), hogy megvettük azt, hogy az éppen tartott gyermek és hol helyezze a fogantyúkat.
5) A hátat egy kézzel leeresztik.
6) A motorháztető a naptól és a széltől teljesen bezárul.
7) A padlón magasan vásárolt nettó vásárlás nem húzódik.
8) A lábak fedele elég nagy sinteponovy.
9) Az ülés széles és hosszú, öltönyben (magassága 76 súly 9 kg).
10) Az értékcsökkenés jó.
11) A szerencsés jó, ha egy kosárban vásárol és élelmiszerboltokat tart a fogantyúk oldalán. És az üres bevásárlóközpont általában egy mese.
12) A járdán könnyen emelkedik.
13) a fogantyúk kényelmesek a növekedéshez 165-185.
hátrányai: 1) Amikor a hátsó fekvő fekvő helyzetbe kerül, a zseb, amely valamilyen oknál fogva elakad egy kapucnivalon, nem tesz semmit benne, különben az alvó gyermek feje fölé kerül.
2) Nem sok kicsi az értékcsökkenés, szükséges, hogy a gépi olajjal kenje be a boltban.
3) Ne keressen a kosárba, ha a gyermek hazudik, de van egy kiút, kinyitom a gombokat, és a kosárhoz való hozzáférés jelenik meg, mindent meg kell tennem, és a gombokat vissza kell nyomni.
4) Nem sokat felülmúlja, ha a gyermek hazudik, különösen, ha valamit a fogantyúknál mér. de ez nem ijesztő, van egy lányom, aki állandóan egy kocsiban alszik.
megjegyzés: A babakocsim nagyon tetszett, benne vagyunk, és sétálunk és alszunk az utcán, és enni, és a motorháztető jó és manőverezhető. Általában, bátran nagy a babakocsi. Biztosan csökkenti az árat. Mindezek szerint egy kicsit drága. Az úton nem cserélhető dolog, mivel egész nyáron utazunk. Nagyon kompakt.
Egy évnyi használat után hozzáfűzek egy megjegyzést: túlméretes rakománynak kellett vennem a repülőgépet, így a repülőteret babakocsi nélkül maradt, az ősszel elhúzódó fékben az egyik oldalon a fék eltörött, a szennyeződés látszólag megakadt és valami eltörött. Megtisztítottam kényelmesen, hogy törölhessem azt a gépbe, és megtörtént, a lábakon lévő tasakot abból a tényből készítettem, hogy tágas és nagy volt, állandóan foltok az alján. kerekes székek és állandóan hengerelt matrac.
3 év után írok. Túlélte az 5 utat. A többi, általában egy kerekesszék pótolhatatlan dolog, és így az utolsó utazás után valami történt a kerékkel.Az új gyermek keresésének kezdete 4 év. És hagyja, hogy valaki azt mondja, hogy négy év alatt ostobaságnak van egy kerekesszékben, mint a barátom, aki nélkülözte, és aztán megbánta, és apánk nem örülhetett és minden nap megköszönte, hogy mit mondtunk a gyermekkel, A Maclaric nem fog enni))) A napfénytől nagyon kényelmes, hogy szinte teljesen repedik, csak a lábak maradnak a napban. Ebéd közben egy 3 éves rost98 cm-es, átlagos teljességű gyermek sétált a babakocsiba egy babakocsiban, mivel az összes övet már régóta eltávolították, és tökéletesen aludtak 2-2,5 óráig, körbejártam vele a boltban))) egy nap a fröccsenéshez, sétálj, de nem a kezedben, hanem McLaren, Maclaren nagyon kényelmes utazásra! hogy az XLR az összes legkényelmesebb. A fentiekben leírt hiányosságok, összehasonlítva egy ostor érdemével.
Dubinina Julia 2014. március 12. Moszkva Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 5
Előnyök: Azt hiszem, a leírás leírja az összes előnyt. Csak azt tudom mondani, hogy hét hónapos lányom nagyon kényelmes benne.
hátrányai: Természetesen egy kicsit drága. Talán megéri. A jó nem olcsó, de nem minden arany, ami csillog. A babakocsi méltó!
megjegyzés: Sétáló szuper!
Megvettem, amikor 6,5 hónapos voltunk. A gyermek kényelmes. Ha Jane Slalom séta közben a lánya oldalra halad, akkor itt pontosan ül. A menedzsment babakocsi nagyon könnyű, manőverezhető, stabil, jó értékcsökkenés (figyelembe véve, hogy ez egy polipropilén kerekekkel rendelkező cukornád), stílusos, kellemes és praktikus minden tekintetben. Az egyetlen negatív természetesen az ár. Bár nem sajnálom a rá fordított pénzt.
Természetesen mindent meg lehet találni, és ez egy hatalmas a cukornád számára, és nehéz, és nem megy jól a hóban. De a vásárlás előtt olvassa el a specifikációkat !? Mindent mond. Ez nem helyettesíti a teljes körű, nagy felfújható terepjárókkal, ütéselnyelővel stb. Ez a babakocsi egyfajta kiegészítés. Legalábbis a főszereplők mellett szereztem meg, de figyelembe véve, hogy a 7 hónapos csecsemő kényelmesen viselkedik benne, és ülni és aludni, melegen ősszel és tavasszal, és az úton, újra meg is lehet venni. Bár ez nagy, még mindig kevesebb helyet foglal el, mint ugyanaz a Jane Slalom.
Nincs olyan lökhárító, amelyen eladásra kerülnek, azt mondják, hogy nincsenek gyártásban, nem zavar engem. Ha egy gyermeket ötpontos biztonsági övvel rögzítünk, és most magunkat rögzítjük, akkor nem szükséges a lökhárító, mert lehetetlen eljutni hozzá. És a jövőben megvettem egy gyermek kormánykereket.
Az ELC, a lökhárító nagyon jó alternatívája. Valahol olvastam, hogy a Maclaren-nak van véleménye. Teljesen nem ért egyet. Három gyerekem van, és sok babakocsit húztam, de amikor Maclaren-t dobtam a boltba, rájöttem, hogy ez az enyém!
2012. június 20. Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés 5
Előnyök: Ahogy valaki már írt - az eladók az érdemek leírásával küzdenek :-) Kimerültem a lelkemet mind magam, mind a férj, és az eladók, kiválasztva egy kocsit (az Inlezin bölcső után). Természetesen nem akartam 16.000-et adni neki, de miután megvizsgálta az összes lehetőséget, leültem ebben az egyikben, és intettem a kezemet - menjünk. És itt vagyunk 3, és Mack még mindig segít.
hátrányai: 2,5 évig tartó használat esetén (állandó repülőterek, vonatok, autók, hegyek, parkok) panaszok merültek fel a fogantyúkra - az „ezüstözés” egy kicsit megdörzsölődött és puha műanyag deformálódott (de ez nagyon sokat segített nekünk Olaszországban). A kerekek megdörzsölése egyszeri banális motorolajjal meggyógyult. Valaki írt a felborulásról, ezt már egyszer megjelentem - mert a tapasztalatlanság miatt lógott egy csomó csomagot a fogantyúkra, ezáltal eltolva az egyensúlyt. De vízszintes helyzetben szuper stabil. Igen, meglehetősen hosszú, nem a legegyszerűbb, de beléptem és beléptem egy kis felvonóba, és húzta a lépcsőn. És a lökhárító ... Hogy őszinte legyek, még mindig nem értem, miért van szüksége itt, a gyermek meg van csatolva, mire van még szüksége?
Tehát számomra a hátrány az ár.
megjegyzés: Mindig megérintette az anyukám, akik szeretnék összeegyeztetni az ellentmondást a babakocsiban - és a teljesítményt, a könnyedséget és az árat. Állítsa be a prioritásokat, uraim.
Hozzáadtunk. babakocsi Kikko Simplici (vásárolt a szülőknek, hogy Mack ne szálljon). Ez nem igazán hasonlít a Mac-hez!
2012. január 13. Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 5
Előnyök: A babakocsi széles, kényelmes üléssel, nagy burkolattal, kényelmesen összecsukható.
hátrányai: Az ár! Plusz, a lökhárítót külön kellett megvásárolni, és a szúnyoghálót, röviden, a kerekesszék meglehetősen drága, kényelmetlen mászni a bevásárlókosárba, amikor a baba alvás közben fekszik.
megjegyzés: Nagyon óvatosan választottunk több gyártó között, végül elégedettek voltunk. Ahogy láttuk a boltban: minden kétség eltűnt, hogy azt kell választanunk. a modell könnyűsége és törékenysége, nagyon tartós és megbízható, az erdőkön, az utak mentén megyünk - minden rendben van! Ha van pénzügyi lehetőség, tanácsot adok Önnek és gyerekeinek)
2011. június 16. Tapasztalat: több hónap
értékelés 5
Előnyök: A babakocsi nagyon manőverezhető, az egyik legszélesebb ülés a babakocsikban, a gyártó azt írja, hogy a 0-as babakocsi megtalálta ezt a modellt, amikor rájött, hogy a bölcsővel való járás probléma a bölcső súlya miatt Mindenesetre meg kell járni) elején elmentünk a bölcsőre, de 4 hónapon át költöztünk erre a modellre. A hátsó oldal szinte vízszintes, elegendő heveder van ahhoz, hogy a gyermeket hajlékony helyzetben rögzítse. Rendkívül könnyen kezelhető, nagyon puha stroke. Nagyon kényelmes utcai esőkabát és motorháztető. Két télen mentünk sorban, a parkban és az utcákon - egyáltalán nem volt probléma. Természetesen nem egy bölcső hatalmas kerekekkel, de nem volt erőfeszítés arra, hogy áthaladjon.
hátrányai: Két évig tartó állandó használat után valami történt a fogantyú gumival - mintha szakadt volna. A boltban vásároltunk fedőlapokat ($ 100), és a problémát megoldottuk. A parkolófék egy év múlva megszakadt, de azt hiszem, hogy hibásak. Nem nagyon kényelmes az egyik kezével működni (ha szokás olvasni egy könyvet útközben, de ez a baj az összes kerekesszékkel, két fogantyúval).
megjegyzés: A kocsi nagyon boldog, minden barátja McLarenen, de különböző modelleken. Általában a vállalat igazolja a minőséget. Véleményem szerint ez a modell a legkényelmesebb és az ülés szélessége, valamint a kerekek mérete, de az egész vonal legnehezebb is - közel 8 kiló.
2011. március 31. Tapasztalat: egy év alatt
értékelés 5
Előnyök: Nagyon manőverezhető, hatalmas hely egy gyermeknek 39 cm széles, egy UV-szűrővel ellátott ablak, egy teljes séta, nagyon kisgyermekek számára, visszahúzható fogantyúk, minden lengéscsillapító kerék, egy nagyon mély kapucnis.
hátrányai: Az ár, az összes tartozék (kivéve az esővédőt, tengelykapcsolót) külön megvásárolható, és megéri.
megjegyzés: Meglepő az előző felülvizsgálat, ahol azt írják, hogy egy kerekesszékben egy kis hely a gyermek számára. Több nádunk volt, de sehol nincs ilyen széles (39cm) és hosszú (emelt lábtábla miatt). Egy 3,5 éves gyermeket helyeztek egy babakocsiba (104cm, 20 kg) pulóverekbe és farmerbe, és mindkét oldalon még mindig volt hely, és kétségkívül kétünk van, mint a féléves. A babakocsi nagyon könnyen vezethető és nagyon manőverezhető. Az elsüllyedt hóban, és még inkább az aszfaltban, nem megy rosszabbra, mint a tricikli Jean (fő sétánk). A horgonyzóhely 170 gr. Az ilyen gyermek szomszédjait 4 hónapig problémamentesen vették. Minden keréken értékcsökkenés van. Ha megnyomja a kerekesszéket, láthatja, hogyan működnek a lengéscsillapítók. Emellett a kerekek nem műanyag, hanem sűrű gumi. Az első néhány séta a babakocsiban, de sokkal lágyabb.Egy nagyon kényelmes ablak a köpenyben, és az ülő és fekvő gyermek tökéletesen látható. Az ablak színezett. A fogantyúk előre vannak elhelyezve, a lábak nem zárják a hátsó kerekeket. A sapka a lökhárító szintjére esik. Ie a gyermek teljesen zárva van. Nekem is tetszett a kétoldalas matrac (különböző színű oldalak). Sajnálom, hogy a lökhárító nincs benne. De általában nem szükséges. A gyermek övei tökéletesen rögzítve vannak. A TK-val ez a legjobb cukornád, kiváló kezelhetőség, puha stroke, a lépcsőn jár. Azt is tudom, hogy a McLaren nagyon megbízható, generációk által vezetett. Mindenkinek tanácsot adok.
dina-rybochkina 2011. március 14. Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés 5
Előnyök: A 2010-ben vásárolt babakocsi (barna és kék színű).
- A babakocsi nagyon manőverezhető, valójában gyakorlatilag nem szükséges ráhelyezni (két kiskóst használó Kykko (Chikko), egy másik japán cukornád)
- nagy nagy kerekek - 16,5 cm átmérőjű, általában Moszkvában télen tisztított pályákon haladnak.
- egy széles hely egy gyermek számára, még azt is mondanám, túl széles, nem szoktam hozzászokni hozzá egy szűk hely után egy másik kocsiban
- egy nagy motorháztető esik a lökhárítóba, benne van egy megtekintőablak, nagyon sikeres, a motorháztető tetején, és nem mögötte, mint például egy sportban, egy gyermek bármilyen helyzetben látható (sportban csak fekvő helyzetben látható).
- állítható magasságú fogantyúk - a magas szülők számára a legtöbbet! 160 magassága van, először kényelmetlen volt, akkor normális lett, még most is szokatlan több nihkami tollal
- Sok tartozék - naidka a lábakon, fejtámla, biztonsági övek bélése, kétoldalas matrac, esőkabát.
- nagyon gyorsan összecsukható a babakocsi, csak egy kézzel!
- állítható lábtábla (először rémültnek tűnt, hogy milyen kényelmetlen volt az, hogy ezeket a szarokat oldalra tolja (a chikonon, csak megnyomta a gombokat az oldalakon, és a lábtartót beállították), de aztán megértettem a plusz !!! teljesen leengedett lábak (ha eltávolítod ezeket a botokat), és Chikko-nál, amikor leeresztett lábakkal, ezek az oldalsó pálcák ismét felfelé felfelé emelték a láblemezt, majd le kellett engedni; lábak a keresztlécen)
- a kerekesszéket nem kell hátulról segíteni, hogy belépjen, de a járdaszegélyek, nagyszerű, segítség nélkül!
- a motorháztető mögött két zseb van a kis tárgyak számára!
hátrányai: - egy kis bevásárlókosár, de a nád esetében teljesen normális, ha a babakocsit árukkal, vásárlásokkal, babakocsival, könyvekkel vagy transzformátorokkal kell betöltenie.
- számomra bolseviknak bizonyult, valamilyen oknál fogva úgy gondoltam, hogy ugyanolyan méretű, mint a Sport, de nagyobb)))
- teljesen hajtogatott állapotban még mindig húzással húzzam és rögzítem, még inkább tömörödik, ellenkező esetben még mindig a tetején van, nehézkes ...
- súlya (természetesen nagy, és úgy néz ki, mint egy teljes séta, és más teljes sétákhoz képest - nagyon könnyű!, de nagyon nehéz felemelni valamit a fogantyú oldalán, amikor összehajtogatják; mindig
- a dokumentumokban meg van írva, hogy elviselheti a 15 kg-os gyerek súlyát ... ideges voltam, mert A helyszínen azt mondják, hogy ez a babakocsi akár 29 kg-ig is ellenállhat, mert megvette hat hónapon belül 11 kg-os kocsi volt, egy 11 kg-os babával egy babakocsiban, és további 13 kg görögdinnye a fogantyúnál + 3-5 kg ​​bevásárló-játék-ruhák ugyanolyan jó, csak lépjen le a lépésekről, nos, nagyon nehéz, kicsit kiegyensúlyozatlan voltam ...
megjegyzés: Ezzel a kocsival Ukrajnába és vissza a kocsinkba mentünk. Egy dolgot mondhatok: törött útjukon a kerekesszék rendes körülmények között viselkedett, mindig a tengerbe vitte, és általában mindenütt húzta. Általánosságban elmondható, hogy a babakocsi nagyon elégedett, de utazás közben valami kompaktabbat és könnyebbet akarok vásárolni, most egy McLaren Triumph megvásárlására gondolok.
Most, miután a McLaren (8 kerekesszékem van!) És tapasztalattal, azt mondom, hogy a többi kerekesszék nem hasonlítja össze vele a manőverezhetőség és az utazás egyszerűsége szempontjából! Van egy japán nád, a világon a legkönnyebb - 3 kg mindent, de egy év elteltével elhelyezhető benne, de a babakocsi valójában nem mozog, így szükségünk van egy rétre, de egy nagy gyerekhez, egy nagy gyerekhez, egy gyerekhez kellett egy boltba dobnia. Mack Triumph - csak úgy kergeti, és a gyermek súlya nem érezhető!
Az anyag nagyon jó minőségű a babakocsiban, szélálló, vízálló! A lábakon lévő köpeny nagy, csak 1,5 éves korig illeszkedik, de 3 év múlva igaza lesz, és nem úgy, mint sokan, más köpenyes modellekből nő.
Tetszett a babakocsi, a gyereket a győztesnek fogjuk lovagolni))) Ha életben van, a nyomkövetés vissza fog húzódni. a mi kicsik! Azt hiszem, ha nagyon mozgó szülők vagytok, könnyebb és kompaktabb babakocsit vásárolnak, amikor összehajtogatják, hogy később ne jelezzék, hogy nagy és kényelmetlen! Ha teljes körű sétára van szüksége, nagy, nagy és széles vállú gyerekek számára, hogy normálisan üljenek az overallban - ez a lehetőség!
A babakocsi csodálatos, nem sajnálom, hogy megvettem !!!
victoriaelis 2010. augusztus 24. Tapasztalat: több hónap
értékelés 5
Előnyök: Ez a leghosszabb séta a meghosszabbított kikötővel, félelmetesen manőverezhető: könnyedén ugrik a járdákra, a lépcsőn sétál. hűvös motorháztető. jó felszerelés - esőkabát és téli takaró lábakhoz. súlya - körülbelül 7,5 kg.
hátrányai: A tömegközéppont a hátsó tengelytávra tolódik, ami kevésbé stabil, NEM KRITIKUS, de ennek ellenére.
egy másik hátránya - abban az időben, amikor az egyik "króm" fogantyú le lett húzva. valami ragadós volt rajta, látszólag egy szalaggal ragasztott árcédula. így megette a festéket: (amikor a ragadósságot leöblítették - a festék néhány nap alatt elcsúszott.
megjegyzés: Miért van az anyával szembeni helyzet - egyáltalán nem értem, a gyermek érdeklődéssel tanulmányozza a világot, az anya a kapucnis ablakon keresztül figyeli őt - mindenki boldog :)

a kocsi oldalán nem fúj a szél. Igazán várom, hogy rajta télen korcsolyázz, ha ez nem olyan hó, mint ez))

Vettünk egy univerzális szúnyoghálót 160 másodpercig a babakocsira.

ps Nagyon hosszú ideig választottam egy babakocsit, gyerekeken és egy kis furgonon. végül nagyon elégedett a választással. Sajnálom, ez olyan rendetlen, remélem, hogy a felülvizsgálatom is segít valakinek!
2010. július 19. Tapasztalat: több hónap
értékelés 5
Előnyök: * Kompakt babakocsi. Az 5 méteres folyosón nagyon kevés hely áll. * A kényelmes fogantyúk + magasságnövelés. * Nagy kapucnis. Nagyon kényelmes, ha a nap, a szél (a nyáron a szél ellen nem használ köpenyt, mint például a cukornád inglezina zippi). A motorháztető mögött kinyithatja és kinyithatja a babakocsi szellőzését. * A háttámla szinte vízszintes helyzetbe hajt. * A gyermek nem halad előre. * A biztonsági övek szuperzárral rendelkeznek, amely csak mindkét oldal megnyomásával nyitható meg. Továbbá, ha szigorúan a közepén nyomja meg, akkor az összes rögzítőnyílás kinyílik, és ha oldalról nyomja meg, csak az egyik oldal nyílik meg. * Hengerelt gumiból készült lengéscsillapítók. Mindent! És az a benyomás, hogy minél távolabb van a lágyabb az értékcsökkenés. A kisbabát az oldalsó oldalirányú oldalirányú lengéssel lengheti. * Esőkabát. Egyszerű, kompakt. Kozmetikusba tettem. * A szövet könnyen mosható. Ahol nincs szükség nedvesre, kellemes nyáron és télen. * Igazán az egyik kezével. Általában véve a beszélgetés után megszerezte a babakocsit, arra gondoltam, hogy a babakocsi nem zavar engem. Egy ujjal vezérelhető. A szegélyek, a járdák, a gödrök nem akadályozzák. * Minőség és anyagok és varratok szinten. Nagyon elégedett a motorháztető ablakával. Széles csíkkal van ragasztva. Semmi nem esik le, nem oldódik, nem törik. * Lépteti a lépéseket. Ha a lépések nem szabványosak, akkor a hátsó kerekeket görgetheti. * A két hátsó kerék fékei. Bármelyik kerék fékére kattinthat, mert mindkettő egyszerre rögzítve van. * Az egyik kezével és lábával fejlődik. Kényelmes, ha a gyermek a másik oldalon van.* a hátat egy kézzel csökkentik (a kerekesszékben 2009-ben). * Elhelyezhet egy márkás hordtáskát. Lehetőség van az autósülés visszaszerzésére (áthaladt tesztek). * a babakocsi nagyon széles a teljes kis szélesség ellenére. * A hóban halad. * Télen meleg. Minden oldalról bezár.
hátrányai: Squeak kerekek. A problémát a WD-40 zsírral oldjuk meg. Sok üzletben értékesített háztartási vagy autóipari vegyi anyagokkal.
megjegyzés: A babakocsi 100% -ban elégedett. Most, amikor az utcán -15, nem kevesebb, mint egy óra. Egy éves fiam, egy téli ruhában, egy babakocsival van borítva, amely borotva borított, kétszeresen hajtogatott! Nem minden bot ilyen! A babakocsi előtt McLaren techno HT babakocsi volt. Csak a méret miatt kellett változtatnia. Egy takaróval nem illettünk bele, ellentétben a tavaly télen, amikor a fia csak 2 hónapos volt.
A babakocsi áthalad minden ajtón és liften. Ezt a babakocsit mindenkinek ajánlom.
svtsve 2009. december 17. Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
Maclaren Techno XLR van kiválasztva:
Top 15 kerekes székek, sétabot

értékelés

kiválasztás

Új technológiák