Mio MiVue 698
Részletes információk
9.3 / 10
értékelés
Mio MiVue 698 specifikációk
Főbb jellemzők | |
---|---|
A DVR tervezése | normál, képernyővel |
Kamerák száma | 2 |
Videó / audio felvételi csatornák száma | 2/1 |
HD támogatás | 1080p |
Videofelvétel | 1920x1080 30 fps-nél |
funkciók | ütésérzékelő (G-érzékelő), GPS, mozgásérzékelés a keretben |
rekord | idő és dátum sebessége |
hang | beépített mikrofon, beépített hangszóró |
Külső kamerák csatlakoztatása | ott van |
fényképezőgép | |
mátrix | 1 / 2,7 "2 millió pixel. |
Megtekintési szög | 140 ° (átlós) |
Éjszakai üzemmód | ott van |
WDR funkció | ott van |
Fénykép mód | ott van |
Lencse anyag | üveg |
Videofelvétel | |
módok | automatikus indítás rögzítése |
Felvételi formátum | MP4 |
élelmiszer | |
élelmiszer | az akkumulátorból, a jármű elektromos rendszeréből |
Az akkumulátor formátuma | saját |
kijelző | |
átlós | 2.7" |
kapcsolat | |
USB-kapcsolat a számítógéphez | ott van |
Adattárolás | |
Memóriakártya támogatás | microSD (microSDXC) 128 GB-ig |
emellett | |
Jellemzők | szívócsésze, hangutasítások |
Üzemi hőmérséklet | -10 - +60 ° C |
Méretek (szélesség x magasság x vastagság) | 90x49x35 mm |
súly | 102 g |
További információk | forgalomirányító rendszer sávokon, emlékeztető a fények bekapcsolására, fáradtságérzékelő, figyelmeztetés a sebességmérő kamerákra az úton, két memóriakártya-nyílás |
Mio MiVue 698 vélemény
értékelés
4
Előnyök: 1. Stabilitás. Majdnem két napig úton voltam, nem egy egyetlen hiba sem a regisztrálótól. A lényeg a kép stabilitása és minősége, mindent úgy tartok, hogy a regisztrátor másodlagos legyen. Nincs probléma ezzel.
2. Egyszerű, kényelmes. Pár perc múlva telepít. Helyeztem egy memóriakártyát, és elindultam.
2. Egyszerű, kényelmes. Pár perc múlva telepít. Helyeztem egy memóriakártyát, és elindultam.
hátrányai: 1. Olcsó-nyüzsgő cucc
2. Szokatlan szerelvény, nagyon szoros csuklópánt. Félsz, hogy megszakítja a felvevőt, és megpróbálja beállítani a pozíciót. Irreálisan fordítsa a felvevőt az ellenőr felé.
3. A 80-as évek szörnyű deshmansky-kijelzője, szögben nem látható semmit (a szalon hátsó tükörének jobb oldalán lévő felvevő, a kijelző „tej”).
4. Nincs kijelző fényerő beállítása. Például éjszaka megy, majd a kijelző villanása megérinti a szemét ... - ez a felvevő figyelmezteti Önt, amikor közeledik a radarhoz. Nagyon zavaró az út és a bosszantó. Figyelmeztető radar, egyébként nem tiltható le.
5. A nyilvántartásba vett imputált utasítások és frissítései irreálisak. Tartalmaz egy szánalmas brosúrát, amely leírja a már nyilvánvaló funkciók három beállítását.
6. Tervezés. A hátsó kamera jól néz ki. De itt van az elülső rész, a "pipkoy" meglehetősen furcsa alkotás. A lencse a testbe fulladhat, és általában kompaktabbá teszi a tervet. A szívócsészén egy hatalmas "húzással" párosulva a szélvédőn szinte a "visszapillantó tükröt" kapjuk.
7. Akkumulátor. Ő gyakorlatilag nincs. Másrészről, ez nem egy akció kamera, és ostoba lesz, ha le is írja a pontszámot. Csak egy jegyzet - bármi, ami egy percnél hosszabb ideig van rögzítve, külső erő nélkül nem reális.
2. Szokatlan szerelvény, nagyon szoros csuklópánt. Félsz, hogy megszakítja a felvevőt, és megpróbálja beállítani a pozíciót. Irreálisan fordítsa a felvevőt az ellenőr felé.
3. A 80-as évek szörnyű deshmansky-kijelzője, szögben nem látható semmit (a szalon hátsó tükörének jobb oldalán lévő felvevő, a kijelző „tej”).
4. Nincs kijelző fényerő beállítása. Például éjszaka megy, majd a kijelző villanása megérinti a szemét ... - ez a felvevő figyelmezteti Önt, amikor közeledik a radarhoz. Nagyon zavaró az út és a bosszantó. Figyelmeztető radar, egyébként nem tiltható le.
5. A nyilvántartásba vett imputált utasítások és frissítései irreálisak. Tartalmaz egy szánalmas brosúrát, amely leírja a már nyilvánvaló funkciók három beállítását.
6. Tervezés. A hátsó kamera jól néz ki. De itt van az elülső rész, a "pipkoy" meglehetősen furcsa alkotás. A lencse a testbe fulladhat, és általában kompaktabbá teszi a tervet. A szívócsészén egy hatalmas "húzással" párosulva a szélvédőn szinte a "visszapillantó tükröt" kapjuk.
7. Akkumulátor. Ő gyakorlatilag nincs. Másrészről, ez nem egy akció kamera, és ostoba lesz, ha le is írja a pontszámot. Csak egy jegyzet - bármi, ami egy percnél hosszabb ideig van rögzítve, külső erő nélkül nem reális.
megjegyzés: Amit ez a regisztrátor nem vesz el, a munka stabilitása. Megérteni, hogy a felvétel nagyon egyszerű-e egy apró narancssárga LED villogásával. Miután ténylegesen két napig vezetett, miközben a felvevő sok órát töltött a felduzzasztó nap alatt - és nem volt gond.
A mínuszok közül - az olcsó műanyag, az összes csípés, a kézben morgás, amikor megpróbáljuk a felvevőt a csuklón megpróbálni. Rögzítés - indokolatlan és nagyon „óriási” gigantikus méretek. A felvevő bekapcsolása egyszerűen irreális, az az érzés, hogy a csuklópánt ragasztóval elkenődött. A szívócsésze nyúlványa kőkorszak volt, kompakt hátteret, mint egy hátsó kamerát.Az usb betöltésének szükségessége általában elhanyagolható. Ez triviálisan kényelmetlen, különösen a sötétben, és nem hiszem, hogy a tartósságért fog játszani.
A kijelző undorító. Ha a legkisebb szögben nézed meg, akkor van egy fény és látni valami irreális. A regisztrátor a jobb oldalon állt, szemben az utassal (egy óriási nyakszívó összekapcsolja a kezét a kényelmes szállást illetően), és nem látom, hogy mit mutat a kijelző. Nem található a fényerő beállítás. A sötétben a kijelző teljes erővel megérinti a szemet, a kamerákat / radarokat mutatja. A radarokra vonatkozó figyelmeztetést nem lehet letiltani, legalábbis a „dobozból származó” firmware-ben. Mivel a kamerákat 100 méterenként Moszkvában telepítik, éjszaka a felvevő egy stroboszkóp szerepét is betölti.
Milyen következtetések: 4-ku, bár közelebb van a 3.5-hez. Normál rögzítéssel, valamivel drágább anyagokkal és tisztességes kijelzővel a felvevő megérdemli az első ötöt. És ne mondd, hogy az ár más volt. Vegyük a Scirocco felügyelőt, ami még kevésbé költséges, de az ügy anyaga és a kijelző egy szinttel magasabb. A 8-9k-os (150 dolláros) árat indokoltnak tartom, és egy szúrópróbaszerűen az anyaghoz igazodva.
A mínuszok közül - az olcsó műanyag, az összes csípés, a kézben morgás, amikor megpróbáljuk a felvevőt a csuklón megpróbálni. Rögzítés - indokolatlan és nagyon „óriási” gigantikus méretek. A felvevő bekapcsolása egyszerűen irreális, az az érzés, hogy a csuklópánt ragasztóval elkenődött. A szívócsésze nyúlványa kőkorszak volt, kompakt hátteret, mint egy hátsó kamerát.Az usb betöltésének szükségessége általában elhanyagolható. Ez triviálisan kényelmetlen, különösen a sötétben, és nem hiszem, hogy a tartósságért fog játszani.
A kijelző undorító. Ha a legkisebb szögben nézed meg, akkor van egy fény és látni valami irreális. A regisztrátor a jobb oldalon állt, szemben az utassal (egy óriási nyakszívó összekapcsolja a kezét a kényelmes szállást illetően), és nem látom, hogy mit mutat a kijelző. Nem található a fényerő beállítás. A sötétben a kijelző teljes erővel megérinti a szemet, a kamerákat / radarokat mutatja. A radarokra vonatkozó figyelmeztetést nem lehet letiltani, legalábbis a „dobozból származó” firmware-ben. Mivel a kamerákat 100 méterenként Moszkvában telepítik, éjszaka a felvevő egy stroboszkóp szerepét is betölti.
Milyen következtetések: 4-ku, bár közelebb van a 3.5-hez. Normál rögzítéssel, valamivel drágább anyagokkal és tisztességes kijelzővel a felvevő megérdemli az első ötöt. És ne mondd, hogy az ár más volt. Vegyük a Scirocco felügyelőt, ami még kevésbé költséges, de az ügy anyaga és a kijelző egy szinttel magasabb. A 8-9k-os (150 dolláros) árat indokoltnak tartom, és egy szúrópróbaszerűen az anyaghoz igazodva.
excource
2016. szeptember 07.
Moszkva
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés
5
Előnyök: Teljes hd felvétel, 2 kamera van itt, így a felvevő kétszeresen hasznos, a hátsó és a parkolás nagyszerű. A kábelek hosszúak, így a rejtett kábelezés lehetséges. Mindkét eszköz kicsi, nem zavarja a felülvizsgálatot, és szinte láthatatlan az autón kívül. A kijelző alján 2,7 hüvelyk, minden rendben van.
2 kártyahely - számozott rés
2 kártyahely - számozott rés
megjegyzés: A teljes hd felvétel, a sebesség magas, és a látószög széles, és az út mindkét oldala és a közeledő sávok a keretbe tartoznak. Van egy képmód a képen, a hang egyértelműen írva, nem marad el. A regisztrátor figyelemmel kíséri a sávban a mozgást, és figyelmezteti a sáv elhagyását: GPS van, nincs több terepi kamera, a sebesség és a távolság a kamerához. Beállíthat egy sebességhatárt. A rekord jó, a számítógépre nézett, tetszett
Lesha Elk
2016. május 31.
Moszkva
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés
5
Előnyök: 2 kamera - ez azt jelenti, hogy a védelem jobb, mivel a felvétel hátulról is történik
Teljes hd felvétel
Teljes parkoló kamera
A kompakt, nem zavarja a vezetést
A kijelző normál látószöge
2 memóriakártya-nyílás
Teljes hd felvétel
Teljes parkoló kamera
A kompakt, nem zavarja a vezetést
A kijelző normál látószöge
2 memóriakártya-nyílás
hátrányai: A költség nem kicsi, de a funkcionalitás szélesebb, és 2 kamera
megjegyzés: Nemrég vettem el, egy hónap még nem telt el, már kitaláltam mindent. A kezeléssel kapcsolatban nincsenek problémák, a gombok kényelmesen helyezkednek el, a kamerák közötti váltás gyors, és van egy kép-a-kép módban - nagyon kényelmes, beállíthatja a felbontást, a fényerőt és mindezt, győződjön meg róla, hogy bekapcsolja a WDR-t. Figyelmeztetésre kerülnek mind a hang, mind a vizuális megjelenítés, a sebesség, a kamera távolsága és a megengedett sebesség. Éjszakai tisztítás. A két kamerából származó videó két mappa között szóródik, és mindkét felvétel hanggal megy!
2016. április 24.
Szentpétervár
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés
5
Előnyök: • két kamera
• kiváló minőségű Full HD felvétel
• gazdag funkcionalitás
• kiváló minőségű szerelvény
• gyorsindítás
• könnyű használat
• 2 kártyahely
• GPS rendelkezésre állás, sebességszabályozás és kamerák
• ütés- és mozgásérzékelő
• kiváló minőségű Full HD felvétel
• gazdag funkcionalitás
• kiváló minőségű szerelvény
• gyorsindítás
• könnyű használat
• 2 kártyahely
• GPS rendelkezésre állás, sebességszabályozás és kamerák
• ütés- és mozgásérzékelő
hátrányai: Nem találtam meg, de valószínűleg az árat, bár aki két kamerával vásárolja meg ezt a felvevőt, meg kell értenie, hogy két kamerát fizet, ami megéri, mivel ez az ő biztonsága
megjegyzés: Azonnal felhívja a figyelmet a két kamerából történő felvétel lehetőségére. Kik azok az emberek, akiknek egyszerre két csatornából kell felvételi módot? Úgy gondolom, hogy ezek elsősorban a nagy forgalmú nagyvárosok kezdő vezetői és lakói. Ilyen mozdonyvezetőknek kell biztosítaniuk magukat, és fel kell jegyezniük az ártatlanságuk bizonyítékát. A nagy városokban az autó hátulja nagyon gyakori ...majd próbálja bizonyítani, hogy igaza van, regisztráció nélkül.
Nos, két kamerán kívül a regisztrátornak számos hasznos funkciója van, amelyek hasznosak lesznek a járművezetők minden kategóriájában. A sokk-érzékelő, a mozgás, a sebességkamerák figyelmeztetése, azaz valójában ez a felvevő és a radarérzékelő cserélhető. A nyilvántartónak van egy fáradtságérzékelője, emlékeztetője a lámpák bekapcsolására, az öko-vezetési mutató nem a legfontosabb funkció, de mindazonáltal hasznosak és hasznosak lesznek.
A két kamerából történő felvételre és a felvevő fényképeire vonatkozó példa:
http://vilgun.livejournal.com/467519.html
Nos, két kamerán kívül a regisztrátornak számos hasznos funkciója van, amelyek hasznosak lesznek a járművezetők minden kategóriájában. A sokk-érzékelő, a mozgás, a sebességkamerák figyelmeztetése, azaz valójában ez a felvevő és a radarérzékelő cserélhető. A nyilvántartónak van egy fáradtságérzékelője, emlékeztetője a lámpák bekapcsolására, az öko-vezetési mutató nem a legfontosabb funkció, de mindazonáltal hasznosak és hasznosak lesznek.
A két kamerából történő felvételre és a felvevő fényképeire vonatkozó példa:
http://vilgun.livejournal.com/467519.html
vilgun vilgun
2016. április 21.
Sosnovy Bor
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés
4
Előnyök: Videó minőség, további funkciók.
hátrányai: Nincs lehetőség a felbontás megváltoztatására. A FULLHD módban 5 órát ír le 2 kameráról, és rendszeresen hibásan írja (a videó sebessége felgyorsul, és a fájl hiányos)
Mudakov Tolya
2016. március 29.
Salavat
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés
5
Előnyök: Bemutatott MIO 698 - boldog, 2 hetes út.
Videó minőség, éjszaka és nap, mindkét kamera osztályozása.
Ezt megelőzően (majdnem kitalált) egy repülőgép, mint egy tábla, esett a Sony mátrixra, amikor tényleg összehasonlítottam a képeket, most már a csomagtartóban feküdtem.
698-as szám valóban látható a mozgásban, a távolság jól ... 10-15 méter egyértelműen, 20-tól, amire szükség van, hogy peer.
2 CD-t, nem gondoltam, hogy ilyen kényelmes lenne, most már nem aggódom, hogy elfelejtettem behelyezni az SD kártyát.
A műanyag és a szerelés kiváló, nincs probléma az eltávolításra és a beszerelésre, tényleg azonnal telepítettem és elrejtettem az összes vezetéket.
Moszkvában és a régióban (Zelenograd felé vezető utak) kiválóan működik a radar, nem utazott tovább a városból, de hamarosan megnézem a Mozhaisk-t.
A legfőbb dolog az, hogy nem ürül ki egészen őrülten, de 400 m után csendesen, kissé megnő.
A többi zsemle, mint sokan, van egy ZHPS, egy ütésérzékelő, parkoló, bár azt is írják, hogy van egy forgalomirányító rendszer az LDVS sávokban, mint egy emlékeztető, hogy bekapcsolja a lámpákat, egy fáradtságérzékelő, de még nem jöttem rá.
Videó minőség, éjszaka és nap, mindkét kamera osztályozása.
Ezt megelőzően (majdnem kitalált) egy repülőgép, mint egy tábla, esett a Sony mátrixra, amikor tényleg összehasonlítottam a képeket, most már a csomagtartóban feküdtem.
698-as szám valóban látható a mozgásban, a távolság jól ... 10-15 méter egyértelműen, 20-tól, amire szükség van, hogy peer.
2 CD-t, nem gondoltam, hogy ilyen kényelmes lenne, most már nem aggódom, hogy elfelejtettem behelyezni az SD kártyát.
A műanyag és a szerelés kiváló, nincs probléma az eltávolításra és a beszerelésre, tényleg azonnal telepítettem és elrejtettem az összes vezetéket.
Moszkvában és a régióban (Zelenograd felé vezető utak) kiválóan működik a radar, nem utazott tovább a városból, de hamarosan megnézem a Mozhaisk-t.
A legfőbb dolog az, hogy nem ürül ki egészen őrülten, de 400 m után csendesen, kissé megnő.
A többi zsemle, mint sokan, van egy ZHPS, egy ütésérzékelő, parkoló, bár azt is írják, hogy van egy forgalomirányító rendszer az LDVS sávokban, mint egy emlékeztető, hogy bekapcsolja a lámpákat, egy fáradtságérzékelő, de még nem jöttem rá.
hátrányai: Akkumulátor - Megértem, hogy nem a hatalom nélküli videók megtekintéséhez, hanem a munka helyes befejezéséért. Nézem a tablettát.
megjegyzés: Örülök az ajándéknak, mint egy elefánt, az osztálytársaimra nézett, az áruk magasabb, és a funkcionalitás alacsonyabb.
Azt tanácsolom!
Azt tanácsolom!
Dmitry Tail
2016. február 18.
Moszkva
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés
5
Előnyök: Ez a harmadik DVR. Az első kettő elég drága volt, de nem felel meg az elvárásoknak. Mindig két kamrát akartam, hosszú ideig választottam, és elkezdtem ezt a modellt. Ez három hónapig problémamentesen működik. A felvétel minősége kiváló, és a videót a laptopon és a telefonon, valamint a táblagépen is megtekintették. A második kamera hátulnézete tökéletesen rögzíti. A készülék memóriájában a közlekedési rendőrség radarjaira vonatkozó adatok találhatók, a gyártó weboldalán pedig rendszeres adatbázis-frissítéseket tölthet le. A hidegben (miközben a teszt a mínusz 28 csúcsán volt), folyamatosan viselkedett, a két korábbi kütyü szégyentelenül lógott már mínusz 20-nál. Hosszú időre választottam a gyártót, megálltam a Mio-nál, mert az irodának saját üzemei vannak, ellentétben a névtelen eszközök tömegével. harmadik fél vállalkozásai, amelyek a piacon ömlesztve vannak. Mio design, összeszerelés, műanyag - minden szinten.
hátrányai: Az ár természetesen meglehetősen nagy, de a készülék megéri a pénzt.
megjegyzés: Azt javaslom.
Viktor Alekseev
2016. február 18.
Jekatyerinburg
Tapasztalat: több hónap
értékelés
5
Előnyök: DVR két kamerával, elöl és hátul. Mindkettőt nagy felbontással távolítják el (a fényképezőgép hátulján megérte a táblát, azaz lényegében olyan, mint egy teljes értékű DVR) Kényelmes, hogy a hátsó kamera leválik a vezetékről. A készüléket többfunkciós és univerzális felvevőnek nevezzük, még mindig van egy chip, amely függőleges üvegre is felszerelhető (a rögzítőelemeket rá lehet állítani). A hang és a videó minősége tisztességes, nincs frills, szabványos funkcionalitás - sokk érzékelő, mozgásérzékelő, Igen, és a problémák telepítésével nem merült fel ... mindent a legkisebb részletre gondolunk, a vezetékek hosszúak a készletben.
hátrányai: számomra ez nem, néhány előny
megjegyzés: Ennek eredményeként elkaptam valakit, aki megkarcolta az udvaron a csomagtartót, mindent leírtam, és továbbadtam nekem.
Demidov Ivan
2016. február 17.
Moszkva
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
értékelés
5
Előnyök: Szia mindenkinekTegnap ebbe a készülékbe kerültem, és úgy döntöttem, hogy nem írok sokat a benyomásaimról. Tényleg tetszett a videó minősége, még a hátsó kamera is jól kezeli az áramlást, mivel van egy külön processzor, mindkét kamera minősége nagyon jó mind nappal, mind éjjel. Figyelmeztet a belső memóriájába betöltött rendőrségi radarokra.
hátrányai: Még nem fedezték fel
megjegyzés: Úgy döntöttem, hogy megváltoztatom a DVR-t, mivel már nem mentettem a dátumot és időt, már több mint három éves volt. És a választás a legújabb és legfejlettebb eszközre esett. A DVR rendelkezik minden szükséges funkcióval, ütésérzékelővel, mozgással, parkolási móddal, 2 csatornán történő rögzítéssel és sokan másokkal, amelyek a mozgásom biztonságában tartanak távollétemben
Bruskin Edward
2016. február 9.
Ufa
Tapasztalat: kevesebb mint egy hónap
A Mio MiVue 698 a következő minősítésben van kiválasztva:
Top 15 DVR