Specifiche tecniche
| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| appuntamento | Appuntamento: per il SUV |
| stagionalità | Stagionalità: per tutte le stagioni |
| diametro | Diametro: 15/16/17/18/19/20/21/22 " |
| Larghezza del profilo | Larghezza profilo: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295 mm |
| Altezza del profilo | Altezza profilo: 45/50/55/60/65/70 |
| Funzioni e caratteristiche | |
| Indice di velocità massima | Indice di velocità massima: V (fino a 240 km / h) / W (fino a 270 km / h) / Y (fino a 300 km / h) / H (fino a 210 km / h) / T (fino a 190 km / h) |
| Indice di carico | Indice di carico: 96 ... 120 |
| Carico massimo (per pneumatico) | Carico massimo (per pneumatico): 710 ... 1400 kg |
| Metodo di tenuta | Metodo di tenuta: tubeless |
| disegno | Costruzione: radiale |
| Tecnologia RunFlat | Tecnologia RunFlat: opzionale |
| spine | Spine: no |
| Ulteriori informazioni | Ulteriori informazioni: nelle condizioni del modello climatico russo è posizionato come un'estate |
Recensioni di pneumatici Pirelli Scorpion Verde per tutte le stagioni
dignità
- Sì sì vsesezonka. In queste crudeli nevicate di marzo ho guidato dappertutto. Cavalca bene
carenze
- il subconscio ti fa guidare con attenzione perché non è inverno nella mia comprensione
commento
Sembrava un po 'rumoroso, fino a quando ho controllato la pressione nelle ruote, gli installatori hanno pompato la pressione a 0,7 Atm. Quando tutto è normalizzato, tutto è diventato molto buono.
Anonim, 2013-04-03 valutazione 5
dignità
- Prezzo, rapporto prezzo-prestazioni, per tutte le stagioni
carenze
- Non ancora notato
commento
La dimensione è 245 * 65 * R17. Auto Honda Pilot. Comprato per sostituire il Michelin LTX M / S, un mese fa, che ha guidato 100.000 km in estate e inverno. Pozzetto bilanciato (massimo 65 grammi per ruota). Cavalca bene, non rumoroso. Normalmente sui freni innevati. Non era ancora necessario attraversare le pozzanghere, ma a giudicare dal disegno del battistrada, non dovrebbe navigare. La gomma è generalmente più estiva che in inverno, ma se non è lungo e poco frequente lasciare Mosca per l'inverno, è abbastanza adatto per l'uso durante tutto l'anno. Soprattutto per i soldi.
Ryzhik Andrey, 2015-02-24 valutazione 5
dignità
- MITSUBISHI OUTLANDER 2006 è un eccellente detentore di strada, è ben frenato soprattutto sotto la pioggia, sorprendentemente, ma guido sempre lungo una foresta
carenze
- NON HAI TROVATO
commento
buone gomme, come tutte le Pirelli su cui viaggiavo, in estate-Pirelli, in inverno - Nokia
Ama Stepanova, 2014-06-20 valutazione 5
dignità
- Abbastanza morbido, moderatamente rumoroso. Rulitsya perfettamente, le proprietà di frenatura su asfalto sia asciutto che bagnato - molto buono.
carenze
- Nessun difetto evidente ancora.
commento
Car Kia Sorento 2010g.v., Isolamento su questa macchina, non il lato migliore di esso, quindi sull'obiettivo del rumore per essere difficile.
Pneumatici ottimali in termini di prezzo e qualità.
Io consiglio.
Shmurygin Anatoly, 2015-04-10 valutazione 5
dignità
- prezzo, per tutta la stagione
carenze
- il battistrada non è fuoristrada, ma forse non è un nulla
commento
Audi ku7, 4 a 4.Postavil a gennaio.
(Uso pneumatici per tutte le stagioni da 10 anni, perché sono troppo pigro per preoccuparmi di immagazzinamento e strafare con le scarpe. L'ho indossato, cancellato, buttato fuori. Sono necessari punti maligni 1 settimana all'anno, e tutto sotto Peter, penso, è solo senza spine)
Non ho notato il rumore della gomma, fino ad ora Nei cantieri, dove la trazione anteriore macina le punte sul ghiaccio, anche lo scivolone non funziona (FULL DRIVE) su qualsiasi scivolo senza problemi, il modo di frenare è sufficiente per me Su una strada innevata, 100 km all'ora, nessun problema L'inverno continua, è ereditato, si comporta peggio, da 40,60,60,90 grammi bilanciati su 20 dischi.
Mi sta bene. Vediamo cosa succederà in estate.
Per i critici: ho la trazione integrale
Vladimir Potekhetsky, 2015-03-02 valutazione 5
Pneumatici per tutte le stagioni Pirelli Scorpion Verde All Season
Lingua inglese
