הכי טוב יצרני ציוד גז

למרות העובדה כי מערכות HBO המודרנית עבור מכוניות הפכו הרבה יותר מסובך ויקר יותר מאשר הרגיל "צילינדר-מפחית-מערבל" ערכות עבור מכוניות carbortor הישן, עם עונתיים עונתיים גבוהה השימוש שלהם נשאר רווחי מאוד. בנוסף, מערכת פרופן-בוטאן או מתאן מסודרת היטב אינה מסוכנת רק עבור המנוע (כמו מיתוסים כמו לומר), אלא גם מעניקה יתרונות רציניים בצורה של הפחתה משמעותית של הצטברות פחמן, האטה בקצב ההזדקנות של שמן מנוע ואין שום סיכון להרוג את הזרז עם דלק "שרוף".

הפופולרי ביותר כיום הם HBO דור 4 מערכות רכב. הוא משתמש בהזרקה מבוזרת של בוטן-בוטאן מאדים (או מתאן דחוס עם לחץ מופחת מסופק) באמצעות חרירי בקרה אלקטרונית ו- ECU משלו, כלומר, מערכת אספקת חשמל כפולה מותקנת על מנוע ההזרקה. היכולת לשלוט במדויק באספקת הגז נותנת הן את בטיחות העבודה) תערובת גז מותשת מחדש עם זווית הצתה לא נכונה, אין לה את ההשפעה הטובה ביותר על חיי השירות של השסתומים (ויעילות נוספת. יש, כמובן, מערכות מתקדמות יותר של הדורות האחרונים המספקים גז נוזלי ישירות למזרקים ולמעשה לא נותנים אובדן חשמל בלתי נמנע על דלק גז, אבל הם יותר מסובכים ויקרים יותר - ועל הקונה של ציוד גז המחיר עדיין אומר יותר מאשר הפסד קטן רמקולים.

העובדה כי ציוד הגז של חברה אשר הוא טוב יותר נדון הדירוג שלנו.

איזה ציוד גז עדיף לבחור?

הבחירה של GBO ניתן לחלק לשתי קבוצות. בראש מובחן יהיה היצרנים המובילים של מערכות HBO (וכל, כמו היסטורית, עם שורשים איטלקיים). הם לחלוטין לייצר את כל הרכיבים של לווייתנים ההתקנה, או להשתמש בחלקים צד שלישי למינימום (לרוב הם יחידות שליטה אלקטרונית). ביציאה, ערכת די יקר, אבל אמין ואיכותי.

אבל יש הרבה חברות המייצרות רק חלקים בודדים של HBO - לדוגמה, מ חרירי באיכות גבוהה חנה ל "nouneym" הסינית. אז זה לא מפתיע את הופעתם של חברות, packagers, אשר פשוט לאסוף לווייתנים מחלקים שונים. ללא צורך ליצור רשת של נציגים ממותגים ושירותים מורשים, אשר נותן עלייה משמעותית במחירי לווייתנים מן המותגים ברמה העליונה, מהדרים מהדר יכול לחסוך כסף על החלקים עצמם. קריטי יותר, אתה יכול לקחת יקר יותר, ופחות קריטי - זול יותר. כתוצאה מכך, לוויתן כזה יהיה אטרקטיבי יותר עבור המחיר. ודרך אגב, כמו במקרה של יצרנים של מערכות HBO ברמה גבוהה, הגיאוגרפיה היא גם מוגדרת היטב כאן: הרוב המכריע של קוטפים בשוק הרוסי מפולין.

כדי ליצור קשר עם האספנים או לא? למעשה, בעת שימוש חלקי איכות, זה יחסוך ללא הפסד עבור המשאב. אבל מיד להכיר את הפרטים שהיו בשימוש לוויתן מסוים: דבר אחד, למען האמת, המותגים מסומנים, אבל "המותג שלך" או היעדרות מלאה שלה, סביר להניח, מצביעים על מרכיבים סיניים באיכות לא ידועה.

ללא קשר למותג של לווייתן, כראוי לבחור אותו עבור המנוע שלך. הביצועים של תיבת ההילוכים חייבים להתאים את כוח המנוע, אחרת בעומסי שיא המנוע יתחיל "לחנוק", לא מקבל מספיק דלק. רצוי מאוד לכוונן את כרטיסי הדלק בציוד ECU גז, זה יאפשר לך לקבל את הכוח הטוב ביותר ואת היעילות. אם זמן הפתיחה של חרירי בנזין קבועים הוא פחות מ 2 אלפיות השנייה, את "המוח" של HBO אמור להיות מסוגל לכייל את הפתיחה / סגירת הזמן של חרירי גז, אחרת זה יהיה קשה לבנות מחדש את מהירות סרק. אל תשכח את וריאטור ההצתה: הגז נשרף בצורה שונה לחלוטין מהבנזין, ועל פינות ההצתה של "בנזין" הוא יבער כבר במיכל המפלט, מתחמם יתר על המידה ואת שסתומי הפליטה.בנוסף, וריאטור ההצתה נותן עלייה מוחשית בדינמיקה.