תשומת לב! דיוק המידע ותוצאות הדירוג הוא סובייקטיבי ואינו פרסומת.
למעלה 10 קסדות
בחירה בראש ובראש
מחבר: סטפן קגנר
רק מי שמעולם לא נפל יכול למנוע את הצורך בהגנה בעת שרכב על אופנוע. יתר על כן, אם "מחלת האספלט" תעבור, זרועות ורגליים שבורות יחלימו, ואז כותרת לא מוצלחת עשויה להיות האחרונה עבור "גיבור האספלט". ובכן, מאז המחבר איבד חברים ומכרים, והוא עצמו אין הרבה בריאות באותה הזדמנות, בואו לפחות לנסות היום לעשות בלי pranksters המסורתי ולנסות להבין איך לשמור על הראש שלנו בטוח יותר על הכתפיים שלנו, מבלי לאבד בנוחות.
למרבה המזל, הבחירה של קסדות טובות עכשיו גדול יותר מאשר בימים הטובים, כאשר אחד וחצי מודלים של קסדות זמין בחנויות שונות במהות רק בצבעים. וגם, אם כי מבחינת כוח ומידת ההגנה קשה להתווכח עם "אינטגרל" (אלא אם אתה רוצה לנהוג מחוץ לכביש, אתה לא רוצה לקחת קסדה לחצות), יש קסדות נוחות יותר למכירה. העיקר הוא כי נוחות לא צריך להיות משולם עם עיצוב לא מוצלח, ולא כולם יכולים להרשות לעצמם לשלם יותר מדי.
למעלה 10 קסדה - למעלה 10
| קטגוריה | מקום | שם | דירוג | מחיר |
|---|---|---|---|---|
| קסדות הטוב ביותר אינטגרלים | 1 | אייקון | 9.8 / 10 | 32 130 |
| 2 | HJC i 70 | 9.5 / 10 | 13 700 | |
| 3 | קאבר אגו | 9.1 / 10 | 5 010 | |
| קסדות מודולריות מובילות | 1 | Shoei neotec ii | 9.9 / 10 | 38 490 |
| 2 | כריש Evo-One 2 | 9.6 / 10 | 27 000 | |
| 3 | HJC IS-MAX II | 9.0 / 10 | 11 400 | |
| למעלה חוצה קסדה | 1 | Airoh אביאטור 2.2 | 9.9 / 10 | 27 990 |
| 2 | Shoei vfx-wr | 9.8 / 10 | 55 270 | |
| 3 | Airoh טוויסט | 9.0 / 10 | 10 000 | |
| קסדות אופנוע פתוחות למעלה | 1 | צ 'י J- שיוט | 9.9 / 10 | 25 000 |
קסדות הטוב ביותר אינטגרלים
|
אייקון
32 130
אייקון מסורתי שומרת על סגנון אכזרי בכוונה, אבל מבלי להקריב איכות. עם ה- Airframe Pro Construct, הקסדה עומדת בדרישות תקן DOT FMVSS 218 (ארה"ב), ECE 22-05 (אירופה) ו- PSC (יפן), ה"קליפה "המורכבת שלה חזקה ככל האפשר, וה"מילוי" הפנימי עם ציפוי מיוחד אנטי בקטריאלי מבטל ביעילות אנרגיה השפעה. באשר לאוורור, תשע ערוצים מאפשרים לכם להתאים את הקסדה לכל תנאי - התועלת והמצחייה נעשים לא מזיעים.
אגב, על מגן: הודות למערכת שחרור מהיר, אתה יכול להחליף אותו עם תנועת יד אחת בלבד - למשל, לקחת אותו לטיולים בשעות הערב עם זכוכית כהה ולשים אחד קבוע. במקביל, הוא מצויד מנגנון נעילה חזקים במיקום הנבחר, אשר נשמר גם למרות לחץ האוויר חזק. "המילוי" של הקסדה הוא מודולרי, המורכב מחמישה אלמנטים. בסך הכל, ישנם 27 שילובים שונים אפשריים של המכשיר הפנימי, כלומר, הקסדה ניתן להתאים באופן מושלם כמעט כל הראש. בשילוב עם משקל נמוך, זה מאפשר את הקסדה להיות נוח ככל האפשר. זה נועד בעיקר עבור "שרימפס" הנחיתה של בעלי אופנועים ספורט. לכן, החלק האחורי תוכנן עם ציפייה לחריגה גדולה של הצוואר, אבל אף אחד לא יפגע כדי להתאים יותר את הקלאסית. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.8 / 10
דירוג
ביקורות
הקסדה היא נוחה ככל האפשר עבור אינטגרל, אפילו dalnyh. יקר אבל שווה את זה. |
|
HJC i 70
13 700
אחד קסדות האופנוע הפופולרי ביותר של קטע מחיר באמצע. כמובן, זה כבר לא מורכב "בעבודת יד", כמו אייקון, אבל באותו זמן את המחיר הוא הרבה יותר זול - באותו זמן פוליקרבונט גם מספק יותר עמידות הגון. בנוסף, אין צורך לשנות את המצחייה במצב "יום-לילה" - באופן מסורתי, ה- HJC מטביע "משקפיים" כהים יורדים לתוך הקסדה, אשר ניתן לשחרר או להסיר עם תנועת יד אחת, משאיר את מגן שקוף "על בסיס קבוע". הדבר הוא למעשה נוח מאוד, ולכן המחבר, אגב, העדיף פעם את הקסדה של המותג הזה בפרט.
באשר לתכנון, אתה יכול גם לא לדאוג - החברה מציעה כמו רבים כמו 24 צבעים, מ פשוט (צהוב, לבן) כדי רב צבע עם מבנה דפוס מורכב. אז יש אפשרות כמעט לכל טעם. בטנה, למרות נטול מודולריות, הוא הוסר בקלות לשטיפה, החומר ממנו הוא "נכון" - עם ספיגת לחות טובה, הספגה אנטיבקטריאלי. האווירודינמיקה של הקסדה אינה גורמת לרצון להכות אותם באספלט במשך זמן רב - אין כמעט רעש, גם אם אתם פותחים את כל צינורות האוורור. לכן, למרות המקור "צהוב" (החברה עצמה היא קוריאנית, הייצור ממוקם בקוריאה, וייטנאם וסין), קסדה יצא יותר מאשר מגיע הן את הרכישה ואת המקום בדירוג שלנו. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.5 / 10
דירוג
ביקורות
היחס בין מחיר ואיכות הוא די ברמה, הקסדה נוח מאוד עבורי באופן אישי. |
|
קאבר אגו
5 010
הדירוג שלנו של קסדות האופנוע הטוב ביותר נמשך על ידי פוליקרבונט התקציב "אינטגרל" של מחלקת התיירות. הקסדה מוסמכת ל- ECE 22.05 P, כך שבטיחותה אינה מוטלת בספק. מאחר ואין ספק ביעילות האוורור - קו זה של קסדות הוא ייחודי בפתח "חלון" העליון עם שטח כמו 60 ס"מ רבועים. יתר על כן, גם כאשר זה "הצוהר" (אכן, המכשיר הוא דומה מאוד המכונית בוקע) סגור, הקסדה מצעידים "מחניק" מחורר שלה דרך פלסטיק שקוף: הם אומרים, תראה מה אני יכול לעשות! נכון, המחבר באופן אישי, זה הטריק של מעצבים גורם יותר מחשבות על craniotomy, pah-pah-pah.
כמו HJC, לקארג 'יש זכוכית סולארית מוכללת, וניתן להוריד אותה ולסלק אותה רק ביד שמאל (ב- HJC, המחוון נמצא באמצע, כך שתוכל להשתמש בכל יד). "המילוי" נוח (כולל בחום), אבל מבחינת רמת הרעש הקסדה הניחה לנו לרדת - במהירות היא מתחילה "לשיר" במידה ניכרת בקולות שונים. עם זאת, הקסדה לא לסמוך על sportbikes - אבל כאשר נהיגה מבלי לנסות להראות את שיא שיא של אזור מסוים, זה די נוח. ובכן, ואת המחיר של זה בכלל עכשיו הוא יותר נעים. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.1 / 10
דירוג
ביקורות
קסדה אופנוע רגיל, בשביל הכסף הזה, איכות היא הגון בתוספת מוסמך באירופה כפי שהוא צריך להיות. |
קסדות מודולריות מובילות
|
Shoei neotec ii
38 490
הקסדה שהוצגה עבור העונה האחרונה היא פיתוח (למרבה הצער, היא עלתה במחיר) של קסדה ניוטק פרמיה ידועה. ובכן, באותו קיץ כבר היה להם זמן לבדוק את זה בפועל, נניח בבת אחת - זה מודולרי תיירותי בהחלט ראוי למקום הראשון בדירוג של קסדות הטוב ביותר עבור אופנוע.
בהשוואה לדור הראשון שיפר באופן משמעותי את האווירודינמיקה, הקסדה נעשתה שקטה ונוחה יותר במהירויות גבוהות. הקרביים מתוכננים במיוחד עבור התקנת אוזניות סנה SRL: עכשיו אתה לא צריך להתמודד עם הלחץ על האוזניים, כמו במקרה של קסדות, שם אתה לא זוכר אוזניות במהלך העיצוב. גם הקסדה משופרת קיבוע של "הלסת" במצב הרים. "מעטפת" - מתוך קומפלקס מורכב 5 שכבת. כתוצאה מכך, הקסדה היא נחותה מעט אינטגרלים כתוצאה מכך, אם כי זה הפך בהכרח כבד. זכוכית צבוע מוטבע כי הוא הוריד הוא, על פי סטנדרטים מודרניים, כבר "Masthead" עבור מודולרי תיירותי. באופן כללי, אתה יכול בבטחה להתכונן הכביש - אם כי עם הכבישים שלנו קסדה צלב הוא לעתים קרובות יותר רלוונטי ... יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.9 / 10
דירוג
ביקורות
אני מכיר את הניוטק הראשון ממקור ראשון, אבל עבור העונה הזאת החלטתי לקחת את השני - בהחלט נוח יותר, במיוחד במהירויות. |
|
כריש Evo-One 2
27 000
עוד עדכון טרי מהסדרה המפורסמת, הפעם מכריש. האוו-אחד החדש שמר על קינמטיקה ספציפית מאוד של תנועת הלסת, שאינה מתרוממת, אלא חוזרת אל מאחורי הקסדה, הופכת אותה למעשה לקסדה פתוחה. זה לא "מפרש", אז Evo-One 2 הוא בדיוק כמו מודולרי כי הוא בהחלט נוח יותר מאשר ביותר. נכון, המבנה של "פגז" הוא כבר לא מבוסס על מרוכבים, הקסדה הוא יצוק תרמופלסטיים. כמובן, זה היה בעל השפעה חיובית על משקל ומחיר, אבל הוא לא היה צפוי להתווכח על "unestructibility" עם קסדות פחמן העליון. על אף שלכוס הזכוכית אין קשר ישיר עם "הלסת", נוצרה הזדמנות נוחה: מגן הפנים יכול לעלות ולרדת כאשר הלסת נעה. עם מגן מורם, הגנה על העין נשמרת - הקסדה מצוידת במסננת קרינה יורדת בגודל מוגדל, מבלי להשאיר אור "חריצים" בשולי שדה הראייה. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.6 / 10
דירוג
ביקורות
קסדת התיור הטובה ביותר עבור הכסף הזה - הלסת מסתמכת לא רק על משקה, על עשן, אלא גם על נהיגה. |
|
HJC IS-MAX II
11 400
הקלאסי "להעיף" עם הלסת עולה מ HJC נעשה בשילוב - רק "הלסת" עשוי פוליקרבונט, "פגז" עצמו עשוי פיברגלס. הקסדה יצאה חזק, אם כי כבד (1.7 ק"ג). נושא משקל צריך להילקח בחשבון אם אתם מתכננים לבחור קסדה לטיולים ארוכים: כמובן, אם הצוואר שלך בשלווה מבצעת אפילו את "כדור" של אומון, אז 200-300 גרם נוספים בקסדה לא יהיה מכשול, אבל מישהו בהחלט לקבל אי נוחות.
אוורור הקסדה הוא גם ספציפי - אם אתה רגיל לשכב על הטנק, מתחבא מאחורי השמשה הקדמית, ואז רואים שזה לא: אוורור רק עובד אם יש מספיק לחץ אוויר רץ על הקסדה. באופן כללי, את האפשרות, אם כי לא רע במחירים שוטפים, אבל דורש מגע ולנסות, כמו שאומרים. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.0 / 10
דירוג
ביקורות
הוא לקח את הקסדה בחזרה בשנת 2014, הוא עדיין חי. הגרסה הרגילה לניאו-קלאסיק, מנופחת היטב. |
למעלה חוצה קסדה
|
Airoh אביאטור 2.2
27 990
יצרן איטלקי יכול להיות גאה בצדק ברשימה של פרסים כי הספורטאים זכו בדיוק בציוד שלהם. "אביאטור" בגרסה 2.2 מתגלה אור "עמיד" מאוד של כמה שכבות של פחמן Kevlar, הניח מודבק ביד. בהשוואה לדור הקודם, השיפור באזור הפריפריה השתפר, מבנה הסנטר עובש מחדש, והאירודינמיקה שופרה. במקביל קסדה שוקל פחות קילוגרם!
אבל זה נועד לא רק עבור חוצה מדינות מקצועי. זה לא בלי סיבה כי הר עבור מצלמת פעולה נכללת מיד בחבילה: אתה לא צריך "משק קולקטיבית" משהו, להסתכן לאבד את GoPro שלך ברגע הכי מעניין של הנסיעה. הקסדה מאווררת היטב, וגם אם אתה מוצא כביש קטגורי בשיא חום יולי ו לדרוך בו במהירות של כמה מאות מטרים לשעה, לפחות הראש שלך לא יחוש אי נוחות. פסק הדין יהיה פשוט ואנו מצפים: במונחים של מחיר איכות יחס, אנחנו בהחלט נותנים את זה קסדה אופניים במקום הראשון בדירוג. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.9 / 10
דירוג
ביקורות
מעולם לא מאוכזב הרכישה - מן תחרויות pokatushek. |
|
Shoei vfx-wr
55 270
לדברי היצרן, זה לוקח כמעט שבוע לייצר כל קסדה כזו, עם כמות גדולה של עבודת כפיים: זה לא לחינם כי הוא לא מכנה את המחיר הדמוקרטי. הצורה המורכבת של "הקליפה" היא שילוב של חומר ואווירודינמיקה בסגנון מוכר, הקסדה נוחה בכל המהירויות.
הלסת "הלסת" של האלומיניום מספקת לרוכב נשימה רגילה, תוך הגנה מהימנה על כל "ההפתעות" שהן בלתי נמנעות במסלול הארצי. באותו זמן היא מבינה לניקוי בפשטות ובמהירות. קסדה רפידות באזור הלסת יש את היכולת "הסרת חירום" - פשוט למשוך את הקלטת, ולאחר מכן את הקסדה מוסר היסודי, גם אם הבעלים שלה איבדה את ההכרה ויש סיכון לנזק בצוואר, כאשר עדיף להימנע בתנועות מיותרות של הראש. באופן כללי, הקסדה עומדת באופן מלא עם הכיתה המוצהרת - היא מוכנה לחלוטין להשתתפות מקצועית בתחרויות מוטוקרוס, היא לא תציל אפילו בפשיטות אנדורו כבדות. אבל בגלל המחיר, שהוא פעמיים את המחיר של Airoh, אנחנו לא יכולים לתת את זה קסדת האופניים מלכתחילה: זה כפול יקר, אבל לא יותר מאשר פעמיים טוב. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.8 / 10
דירוג
ביקורות
יקר. אבל מוטוקרוס על ציוד אתה לא צריך להציל: בית החולים יקר יותר. |
|
Airoh טוויסט
10 000
הקסדה בקומת הכניסה של Airoh מעוצבת מתוך תרמופלסטיים ומשקילה מעל קילוגרם. בתור "אפשרות התחלה", זה די טוב: הוא יושב בנוחות, הוא עמיד, הוא מאוורר באופן יעיל ויש לו את אותה תצוגה רחבה כמו דגמים העליון יקר.
רירית hypoallergenic הפנימי ניתן להסיר בקלות וניקוי, אוורור שלה הוא ברמה מעולה - בחום אתה לא יכול לפחד מהעובדה כי "המוח יהיה להרתיח". אנו מציינים במיוחד את איכות האוורור ב "הסנטר", ואת מערכת סינון הוא מפורק בקלות לנקות. אבזם אבזם - על שני D- טבעות אלומיניום, הקסדה מוחזקת היטב במקומו במהלך טיפות ומכשולים. "המילוי" גם מרכך את עומסי ההלם, בהקשר זה, גם לנו אין תלונות. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.0 / 10
דירוג
ביקורות
קסדה טובה לאופנוע, למעשה. זה לא היה מסוכן לקחת זול יותר במחירים שוטפים, אחרי הכל, אין צלב אנדורו ללא נפילות. |
קסדות אופנוע פתוחות למעלה
|
צ 'י J- שיוט
25 000
החלפת J- האגף הפופולרי, J- קרוז הגיע לבית המשפט של אוהבי שלושה רבעים רבים. רב שכבתיים מרוכבים "פגז" הוא עמיד, באותו זמן הקסדה אינה כבדה כל כך כפי שהיא נראית כאשר מסתכלים על "פגז" חיצוני מסיבית, ואפילו בעל מגן השמש המובנה.
המצחייה המרכזית בעלת אווירודינמיקה מעולה: גם במהירויות גבוהות, "נושבת" ורעש האוויר מזערי, קשה להאמין שהראש אינו אינטגרלי. העיצוב של הקסדה הוא רגוע, ללא קיטש קליט, כך קסדות אלה ניתן לראות על הבעלים של עיניים מסנוור עם סיירות כרום, אם כי הם בדרך כלל שואפים מינימליזם בעת בחירת קסדה (ו לפני עשר שנים זה נחשב רציני יותר ללבוש ההלבשה). כדי למצוא פגם באיכות ובנוחות של קסדה J- קרוז קשה: מה אפשר לומר, אבל שואי לא אוכלים את הלחם שלהם בחינם. האם זה המחיר שיש להם גבוה באופן מסורתי. יתרונות עיקריים:
חס you
|
 9.9 / 10
דירוג
ביקורות
קניתי אותו כשהלכתי לסיביחה - כתוצאה מכך, הקסדה חייתה בשביל פאן אירופאי, ואני לא רוצה לשנות שום דבר. |
איזו קסדה אופנוע עדיף לבחור?
אנחנו לא מתחילים עם הטופס, לא עם המותג ולא עם המחיר. הקסדה נדרשת בעיקר עבור בטיחות, ולכן, לפחות צריך הסמכה האירופית ECE 22.05. אם רק האמריקאי DOT מודבקת, אז אפשרות זו אינה הטובה ביותר - תקן של בדיקות בארצות הברית הוא שנה יותר מאשר מחבר המאמר ו מיושן לחלוטין, גם בארצות הברית עצמם, קסדות ספורט לשימוש בתחרויות מותר רק עם תעודת האירופי, כפי מחמירים יותר בתנאי הקבלה. ובכן, אם לקסדה אין הסמכה כלל, אז אתה יודע - אתה יכול אפילו לראות איך "פגז" מתפזר לשניים, רק נופל מגובה ההגה.
ועכשיו בואו נמשיך לפורמט:
אינטגרלים סגורים לחלוטין, כמובן, הם מספקים את הרמה הגבוהה ביותר של הגנה עם המשקל המינימלי - מה אפשר לומר, ואת המבנה שלהם הוא מונוליטי. אבל זה יצטרך לשלם על זה ירידה בסקירה (בעיר אין את ההשפעה הטובה ביותר על הביטחון), סיכון מוגבר של ערפל זכוכית.
קסדות פתוחותלהיפך, הם נוחים הן בהתפוצצות והן בסקירה, והם שוקלים פחות. אבל אתה יודע, זה לגמרי לא רצוי לטוס לתוך הפנים איפשהו.
מודולריתן לזה להיות יותר יקר יותר, זה יהיה הכי נוח: זה לא לחינם כי קסדות סיור הופכים יותר ויותר לעתים קרובות מסוג זה. כאן ניתן להעלות במהירות את "הלסת" - לדוגמה, לשתות / לאכול / לעשן בתחנת האוטובוס, או שהקסדה הופכת להיות פתוחה בכלל - "הלסת" נסוגה או מוסרת. אם "הלסת" מורמת, היא הופכת לאוירודינמיקה חשובה ביותר - לא כל מודולרי מתאים בדרך כלל לנהיגה עם "לסת" מוגבהת ללא מגן רוח מפותח על האופנוע עצמו.
קסדות - זה "דבר בפני עצמו", הם נועדו לתנאים ספציפיים מאוד. והם לא יהיו מתאימים לאספלט (במהירויות גבוהות, מגן מגן מפותח יהפוך למפרש), ולא תטפס לתוך העפר במודולרי או אינטגרלי. אז, משחק בפלח שלהם, הם פשוט לא צריך מבנים תחרותיים. קנו אנדורו "קשה" או נעלי התעמלות מלאות? אין ברירה: רק קסדה צלב ומעבר אליה.
תכונה חובה של קסדות באיכות גבוהה - נשלף בקלות לניקוי "מילוי" עם אוורור מתקדם. הספגה של חיידקים רק תועיל לה - החומר אוספת זיעה מן העור והשומן מהשיער, ואז, אתה יודע, הקסדה יכולה להתחיל להריח. על מגן הפנים להיות בעל קיבוע אמין בעמדות ביניים וניתן להחליפו: אולם, באופן טבעי, המגשים הרזרביים עצמם חייבים להיות זמינים מסחרית.
שימו לב להתאמה האישית והיעילות של אוורור: לדוגמה, עלות נמוכה Airoh J-106 העממית היתה טעות חמורה מאוד בעיצוב, אוורור בלסת "לא" חופפים באופן עקרוני, ובאביב ובסתיו במהירות מופחת ממש שיניים. אתה לא צריך ליצור קשר עם ערוצי אוורור צר מדי, אם פיתחת השמשה הקדמית על אופנוע: קסדות כאלה צריך זרימה טובה של אוויר נכנס.
4
גיט you 10.03.2019
דירוג בקטגוריות:
