מפרט טכני
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| מטרה | מינוי: עבור SUV |
| עונתיות | עונה: כל העונה |
| קוטר | קוטר: 15/16 " |
| רוחב הפרופיל | רוחב הפרופיל: 205/215/225/235/245/265/275 מ"מ |
| גובה פרופיל | גובה פרופיל: 65/70/75 |
| פונקציות ותכונות | |
| מדד מהירות מקסימלי | מדד מהירות מקסימלי: Q (עד 160 קמ"ש) / T (עד 190 קמ"ש) |
| טען אינדקס | טען את האינדקס: 96 ... 114 |
| עומס מרבי (לכל צמיג) | עומס מקסימלי (לפי צמיג): 710 ... 1180 kg |
| שיטת איטום | שיטת איטום: ללא צינורות |
| בנייה | בנייה: רדיאלי |
| טכנולוגיית RunFlat | טכנולוגיית RunFlat: לא |
| קוצים | קוצים: לא |
צמיגים ביקורות
סגולות
- אני כותב על 215/65 16. צמיגים בוץ יוקרה עבור המחיר שלהם. בעל תכונות נהיגה טובה, הוא יציב נגד ללבוש, הוא דומה עם אנלוגים זרים.
חסרונות
- מעט ממדים ומדיניות משונה של הופעתם.
תגובה
יש לי תחביב מוזר - אני יוצא למסעות מחוץ לכביש על מכונית ניבה, לשם כך רכשתי את הגומי הזה. מ בכנות גומי ציפה התנהגות הרבה יותר גרוע על האספלט. קורדיאנטים אלה חרגו מכל הציפיות שלי, הם איטיים לחלוטין ומבוקר, בהשוואה אחרים M / T - שקט מאוד. בתנאים של הכביש, הם מורעלים היטב ולא משוטחים בצורה גרועה, בסיס מוצק וצדדים, עובדים היטב על אבנים וקרקעות רכות, על גודלם ועל הכיתה שלהם הם עובדים כראוי בחומר נוזלי ובכבול. עם הערך שלהם - בחירה מצוינת, קניתי ויקנה יותר.
הגישה המוזרה של החברה לגודל מדכאת - צמיגים כאלה יירכשו על ידי אוהבי הכביש והנופש הפעיל, רכבי שטח שאינם מסוגלים לנסוע לא בכבישים בעולם, לא נותרו כל כך הרבה וגודלם הנפוץ ביותר בניבובודוב ובדז'ימניבוד - 215/75 אבל במקום לשחרר 28 205/75 16, הם משחררים 27-205 / 70 16, אשר מקביל לגודל שלהם 215/65 16 - כלומר, אותו 27 - למה?
P.S. זה גומי, כמו כל M / T אחרים, לא שווה לקנות עבור פונטה אם אתה נוהג את האספלט כדי לנסוע לאורך דרך העפר אל הקוטג '- אתה לא אוהב את זה, זה עושה רעש, זה כבד, צריכת בנזן הוא גדול יותר. אם אתה דייפר - אתלט - אני חושש שגם אתה לא תאהב את זה, אבל בסוף אתה עדיין קונה צמיגים קיצוניים בגודל גדול מאוד, שבו לא תוכל לרכוב יותר מ -70 על אספלט. אבל אם אתה אוהד של נסיעה למקומות מוסתרים פרוע שבו אתה צריך לנופף אלף - אחר לאורך הכביש, ואז הכבישים נעלמים, או שאתה צייד או דייג ואתה צריך לברוח - אז הצמיג הזה בשבילך.
תחיית המתים אנטון, 2014-01-13 הערכה 5
סגולות
- מחיר, סחף טוב, היציאה של ruts.
חסרונות
- ובכן, אולי המחיר פשוט מכסה אותם.
תגובה
הוא לקח את הניבה. מי שכותב את הרועש הזה, כנראה יש לו אוזן מוזיקלית כמו של מוסיקאים גדולים. בתחום, מעצם הגדרתו, לא יכול להיות שקט. ואלה לוקחים שדה תירס, זה אומר שיש צורך ברכב כזה להגיע לנקודה B. צמיגים טובים, במחיר כזה. שורה לא גרועה ממאקסיס ובבורס פדורוצ'י. ובכן, אם אתה כבר על זה, ואז כדי לעזור לך שקע גבוה חתיכת עץ תחת ההגה .... מדורג 5 מתוך 5.
פבליוקוב סרגיי, 2014-04-20 הערכה 5
סגולות
- הונדה CR-V-1. מכונית אני נוהג על זה במשך שנתיים ללא pereobuvki.v כמעט אף פעם לא מחליק בבוץ, הם באמת כותבים שהוא רוכב כמו טנק.דייסה שלג, בוץ, שלג רופף נראה שנוצרו עבור היום. האספלט יבש, הוא רוכב בצורה מושלמת, אבל אין על מה להתלונן.האספלט הרטוב במהירויות מעל 90 מכות קצת בפינות שם צמיגים הכביש היה להחזיק.קרח נקי כמו כל מכונית קרואסון. כן, אני משפר את המצב, אבל זה כל כך חסר חשיבות שזה אפילו לא מורגש. מרוצה מאוד עם הצמיגים, לא היו בעיות עם איזון ואת התחתית עם זה.בלאי של הגלגלים הקדמיים היה בקושי מורגש, האחורי הם בדיוק כמו חדשים.הריצה על גומי זה הוא כ 20 000 ק"מ.יותר מ 160 לא ללכת על זה, או ליתר דיוק את המכונית מסרבת להמשיך, כוח זה לא מספיק.
חסרונות
- כן, כנראה לא, אם רק את כל המסלול הוא לחתוך קצת, ב זיגזג כמו צמיגים החורף, אז הם לא יקבלו את המחיר.
תגובה
קח, אתה לא תצטער.
ז'אדאווה איוון, 2014-01-12 הערכה 5
סגולות
- פלוס הראשי הוא שילוב של מחיר ואיכות.
- על הכביש הולך טוב, לא שטף במיוחד.
- חזק מספיק, כמו מעוך כמה בקבוקי בירה מתחת לגלגל, מן המסלול רק יש כמה משקפיים, הצמיג לא כאב, אם כי כנראה מזל, כי המדרכה אינה חזקה מאוד.
- מהירות נוחה עד 110-120 קמ"ש.
- זה מאוזן לחלוטין צפוי להתנהג על האספלט (עבור MT).
חסרונות
- כמו כל MT - רעש.
- כמו כל MT - כבד.
- כמו כל MT - לא אוהב במהירויות גבוהות ואספלט רטוב (אם כי נסבל).
- החיסרון הגדול ביותר עבור גומי זה הוא כמה צדדים חלשים. עבור 40,000 קילומטראז, הכל בסדר, ולחברים שלי יש כבר כמה נקבים מאבנים חדות וענפים (אם כי זה עשוי להיות תלוי יותר על אטם)), גודריץ 'Mt יש הרבה יותר מדרכות, אבל גם מחיר, אתה יכול לקחת שתי קבוצות pereobuvki יחד.
תגובה
התשוקה של גומי שיניים עבור דיג- pokatushek בקטע מחיר זול הובילה אותי בצד של קרדיגן. סיבה נוספת היא חוסר הרצון להרים מכוניות (סוזוקי גרנד Vitara 3D). בהתחלה, חשב הנקוק, אבל אנשים חכמים הניחו: הם לא שטפו את האספלט ושטפו אותו בבוץ.
באופן כללי, אם אתה רוצה להשתמש במכונית ללא קנאות, אבל במצב קשה למדי מחוץ לכביש, אני מייעץ לכולם. עבור העיר והכביש, כמובן, נראה טוב יותר לכיוון הצמיג הכביש.
הצמיג בשילוב איכות מחיר מעולה.
mailbox8311, 2010-11-22 הערכה 4
סגולות
- שניבה רץ כמו טנק, שם הוא היה עובר, אבל עם שאלות, עכשיו אין שאלות, זה לא כל כך מפחיד להחמיא חנופה. כלפי חוץ ביותר לכל Niva IMHO. מתנהג בדרך כלל על המסלול.
חסרונות
- רועש, בולט במיוחד אחרי 70-80.
תגובה
בשביל הכסף אין ברירה. משמש כ 50/50 אספלט / bezdor .. במבצע בחודש השלישי (בסתיו הקיץ). החורף לא התגלגל.
וסילייב איגור, 2013-09-24 הערכה 5
סגולות
- מחיר. שים על Patriot.2257516 עפר חימר וחול, הכל הולך להזיז !! חופר טוב מאוד. לטיולים לדיג ולצייד, זהו. ולא יקר וטוב.
חסרונות
- כבד דורש תשומת לב במהלך ההתקנה. אני פשוט לא חוצה את הקרח (אין קוצים), אבל בלי להחליק, זה נורמלי, על מסלול, אתה זורק מכונית בקרח.
תגובה
גומי הוא לא עבור העיר! למרות שרבים בעיר מגלגלים אותו. אני ממליץ על ניבה ופטריק. לגמרי מצדיק את הציור שלך. בהצלחה לכולם על הכביש!
אנינים 2012-12-18 הערכה 4
וידאו סקירה כל העונה צמיגים Cordiant Off כביש
מבחן הכונן
