למעלה 5 מסנני שמן

MANN היא הספק לא פחות ידוע של מתכלים עבור מסועים צמחים הרכב מאשר מאהל. עם זאת, במקרה שלנו הם לא לעלות על עמיתיהם: זה מסנן שמן יש גובה נמוך יותר, ולכן, את האזור של אלמנט מסנן מאשר Mahle OC205, ולכן, תהיה הבחירה הטובה ביותר עבור מנועי יחסית מעט משוחק כי הם מלאים שמן סינתטי עם נמוך ויציב צמיגות במקרה זה, סתימה מהירה יותר של הריצה בין שינויים בשמן לא תשחק תפקיד משמעותי, אבל גובה מופחת יאפשר התקנה בתא המנוע הדוק.

לשסתום העקיפה יש לחץ פתיחה גבוה יותר של 1.3 בר. זהו טיעון נוסף לטובת דעתנו: כשעובדים על שמן צמיג וסתימות בשפע לפני פתיחת השסתום, ייתכן שפסילון המסנן כבר נפגע.

היתרונות של המסנן כוללים חריץ עמוק על התחתונה כי הוא נוח להתרסק עם דיסק מושך - הסרת המסנן כאן יהיה קל יותר בהשוואה Mahle או בוש. אבל, אבוי, נוחות כאשר שירות המכונית נמצאת במקום השני לאחר איכות המסנן עצמו - ומכאן הפחתת הציון.

השני ללא ספק מומלץ שמן מסנן יש גם שורשים גרמניים, למרות הייצור של מוצרים בוש כבר מזמן מופץ ברחבי העולם - לדוגמה, "ניסיוני" שלנו מגיע מדרום אפריקה. לפי אזור, זה יכול להיחשב מנהיג הבדיקה: מחסנית מוצקה של שקיות נייר הניח באופן שווה תופסת כמעט את כל מקרה 80 מ"מ. זה לא השפיע על הביצועים של שסתום לעקוף - הוא שקע לתוך אלמנט המסנן, יש אזור הגון ופותח בדיוק 1 בר של הלחץ ההבדל.

אתה יכול למצוא רק אשמה עם שסתום נגד בריק - זה עובד קשה באופן משמעותי, אם כי היצרן מציין לחץ פתיחת ב 0.12 בר, אבל זה עדיין יש התנגדות יותר מ Mahle. עבור מנוע בריא, זה לא יהיה בעיה, אבל, מאז שסתום רך יותר של Mahle גם מונע למעשה את זרימת הנפט מתוך המסנן, זה desensitization עדיין לא יהיה לטובת הציון הכולל הדירוג. בוש של בוש בוש שמן מסנן הוא בשנית השני ברשימה מחיר מומחה של המלצות.

במבחן האחרון (מצתים עבור רנו לוגן) החלק המקורי הפך למנהיג הבלתי מעורער בדירוג. למרבה הצער, קאיה ריו עם המסנן המקורי היה פחות בר מזל - מחירו גבוה בשליש מזה של עמיתים באיכות גבוהה, בעוד המסנן האסייתי איבד את עמיתיו הגרמניים מבחינת איכות הסינון והשטח של אלמנט המסנן.

מוזר במיוחד הוא המחיר: כמעט כל פועל חלקי חילוף מקוריים של חברות קוריאניות זולים יותר מאשר עמיתיהם, אשר בבת אחת הפך לאחד הצעדים העיקריים כדי לקדם אותם בשוק הרוסי. כאן, קיא לא הצליחה להבדיל את עצמם.

פסק הדין הוא פשוט - הרכישה של מסנן שמן זה הוא אופטימלי עבור מכונית חדשה במקרה שאתה תומך נלהב של שימוש רק חלקי חילוף מקוריים.

המסנן הצרפתי ראוי לתשומת לב לא רק בגלל האיכות הגבוהה שלו, אלא גם לגובהו: גוף 80 מ"מ היה צריך להתאים אלמנט מסנן מוצק מאוד, אשר נותן סיבה להסתמך על סינון באיכות גבוהה עם התנגדות נמוכה.

למרבה הצער, גובה גדול קשור לתכנון של שסתום ההקלה - ממדיו המוצקים לא אפשרו להבחין בין האלמנט המסנן. כמובן, שסתום גדול אינו חיסרון: להיפך, ככל שהשטח גדול יותר, כך ניתן לכוונן אותו בצורה מדויקת יותר. אבל אם ניקח בחשבון כי המסנן הוא דומה MANN במונחים של המאפיינים העיקריים שלו, ואת המחיר שלהם הוא כמעט זהה, בין שני מסננים הבחירה שלנו יהיה ברור.

טבעת האיטום כאן היא צרה יותר מזו של מאהל או מאן - מצד אחד, היא פחות פוחתת למטוס ההזדווגות במהלך הפעולה, והמסנן יהיה קל יותר לשנות, מאידך גיסא - עם הידוק מוגזם וקל יותר לנזק. אז להדק את המסנן מסגרת הוא בהתאם להוראות, ולא "עם שולי".