Techninės specifikacijos
| Bendrosios charakteristikos | |
|---|---|
| Tikslas | Paskyrimas: automobiliui |
| Sezoniškumas | Sezoniškumas: žiema |
| Skersmuo | Skersmuo: 13/14/15/16 " |
| Profilio plotis | Profilio plotis: 155/165/175/185/195/205/215 mm |
| Profilio aukštis | Profilio aukštis: 50/55/60/65/70 |
| Funkcijos ir funkcijos | |
| Maksimalus greičio indeksas | Maksimalus greičio indeksas: R (iki 170 km / h) |
| Apkrovos indeksas | Apkrovos indeksas: 75 ... 102 |
| Didžiausia apkrova (už padangą) | Maksimali apkrova (už padangą): 387 ... 850 kg |
| Sandarinimo metodas | Sandarinimo metodas: bevandenis |
| Statyba | Statyba: radialinis |
| „RunFlat“ technologija | „RunFlat“ technologija: ne |
| Šuoliai | Erškėčiai: ne |
Atsiliepimai Nokian Nordman RS žieminės padangos
Įvykiai
- Kaina. Vertė už pinigus. Tylus. Puikus elgesys su asfaltu (sausas, šlapias, užšaldytas).
Trūkumai
- Kurso stabilumas ant ledo pluta.
Komentuoti
Eksploatavimo patirtis iki šiol: asfalto ir ledo (nuo +10 iki -7). Atlikome lyginamuosius tyrimus su draugu su „Nordman 4“ (taip pat turime tuos pačius automobilius, padangų matmenis). Kaina, kurią jie turi, yra beveik tokia pati, tačiau ginčas yra vienas iš amžinų lipnių ar šuolių)))
Čia yra mūsų subjektyvi nuomonė:
1) RS yra daug tyliau nei „Nordman 4“
2) RS geriau elgiasi ant sauso ir ypač užšaldyto asfalto (stabdymas, valdomumas, bet pranašumas yra nereikšmingas)
3) Stabdant ir pagreitinant, tiesia linija ant ledo, rasta gumos skirtumų.
4) Automobilio paleidimas šoniniame slydime (ant ledo) yra lengvesnis už RS, nei keturvietį, o automobilio išėmimas iš slydimo taip pat yra lengvesnis ant keturių.
Apskritai, padangos tinkamai ir sklandžiai patenka į ledo slydimą, ir taip pat bus laisvai grįžti į kelią, kurį nori vairuotojas. Todėl rekomenduoju, kad kiekvienas iš pradžių pajustų gumos galimybę iš karto po važiavimo.
Sniego ir žemos temperatūros dar turi būti išbandytos, vėliau šią apžvalgą pridėsiu.
Man patiko padangos. Šioje kainų kategorijoje rekomenduoju daugiausia naudoti miestuose, taip pat tarpmiestinius.
__________________________________
Offtop:
Jie rašo daug apie spaudimą, mano nuomone, slėgis turėtų būti toks, koks yra jūsų automobilio, nesistenkite būti protingesni nei žmonės, kurie tai daro profesionaliai. Aš nesu padangų profesionalas, bet manau, kad esant rekomenduojamam padangų slėgiui, užtikrinamas optimalus kontaktinis pleistras, gumos standumas, sukibimo savybės ir ilgaamžiškumas. Galų gale, visi guminiai bandymai atliekami rekomenduojamu slėgiu ... ir, žinoma, visi ratai turi turėti tą patį slėgį!
P.S. Žemas slėgis naudojamas visureigių transporto priemonių sunkiose kelio sąlygose ... tokiu būdu didinant sukibimą, tačiau esant mažam greičiui! ir trumpai! Tik įveikti sunkias kelio dalis. Visa tai veikia padangų išteklius.
Abdrykov Renat, 2013-12-01 Vertinimas 4
Įvykiai
- Kaina. Puikus sniegas ir slydimas. Ne triukšmingas, o žiemą elnias asfaltas neveikia. Ant ledo viskas nėra toks nuostabus, bet tada jis ir ledas))
Trūkumai
- Ant ledo jis elgiasi kitaip nei reklamoje))), kuris turėjo būti tikėtinas, bet ne pasakyti, kad viskas yra visiškai bloga. Aš tai patyriau ant ledinio šalies kelio, kuris buvo labai apvalus, o tai tik sustiprino ledo kokybę tiesioginiu požiūriu. Batai gali lengvai įsukti. Mašina „Hyundai i30“, priekinių ratų pavara. Apskritai, manevruojant 30-40 km / h greičiu, jis nukrito per pagrįstą ribą, tačiau kelis kartus ir ne visai pagrįstais, tačiau nebuvo sunku sugauti ir lyginti.
Komentuoti
Anonimas 2012-12-27 Vertinimas 4
Įvykiai
- kaina, tyla, kokybė
Trūkumai
- Reikšmingas nenustatytas
Komentuoti
Čiuožinėti 2 tokio tipo gumos rinkiniai (80 tūkst.). Pirmasis rinkinys dar buvo „Nokian RS“ 2008 m., Antrasis jau buvo nupirktas kaip „Nordman RS“ 2011 m. Pirmasis rinkinys baigtas vasarą, viskas buvo gerai. Dabar baigsiu antra, o vasarą viskas gerai. Šiai žiemai tikriausiai vėl nusipirksite tas pačias padangas.Per šį laiką aš daug keliaujau užmiestyje ir aplink miestą, plutos, šalčio, košės, visur, kur gausite tinkamą atsakymą, todėl aš rekomenduoju.
pmih 2014-07-15 Vertinimas 5
Įvykiai
- Minkštas, tylus, puikus sukibimas su sniegu, slydimu ir asfaltu. Tai gana priimtina kaina.
Trūkumai
- Nepastebėjo.
Komentuoti
pirmosios įsigytos žieminės padangos. Puikus įspūdis! Padangos tinka ir metropolio gyventojams, ir gyvena už miesto ribų. Minkštas, tylus, jie vargu ar girdimi vairuojant, išskyrus tai, kad esant mažesniam nei 30 km / h greičiui, girdimas mažas triukšmas (jei klausotės) Jie eina tik sniegu ant kelio, asfaltas yra nuostabus, lygus ir kontroliuojamas dreifas kyla ledui. Esu labai patenkintas pirkimu, kurį rekomenduoju!
miasnikoff.serega, 2013-01-20 Vertinimas 5
Įvykiai
- Puikus valymas, puikus stabdymas, be jokių asfalto bėgių, puikus stabilumas, puikus atsparumas slydimui
Trūkumai
- neatskleidė
Komentuoti
Įsigyta apie 800 km. Iš pradžių buvau nusiminusi: po baldiško „Amtel Nordmaster 2“, tai buvo, žinoma, kaip dangus ir žemė, bet iš pradžių tai man neatrodė, gerai, irklai, gerai, tai lėtina, bet kaip bendras įspūdis apie trechą.
Ir tada ji sužinojo, ir aš pastebėjau, kad einu ten, kur kiti šlifavo, kad nuogas ledas nebuvo toks baisus, kad aš einu vidutiniškai 10-20 km / h greičiau, kad ne visą laiką vairavau, bet ramiai laikydavau vairą viename pozicija, kad asfaltbetonio trasoje nebėra manęs kaip laivas iš kreiserio, ar daugiau, manęs nebėra.
Ir nėra jokio pragaro triukšmo, kaip smaigalys. Šiek tiek šiltesnis, keliai ištirps ir širdis negrįš iki mirties iki balandžio mėn.
Trumpai tariant, patenkintas ir rekomenduojamas.
Regionas - nutolęs Maskvos regionas, veikimo būdas - miestas, greitkelis, vietiniai keliai, kaimo vietovės, VAZ 21113 automobilis, patirtis nuo 1999 m.
Anonimas 2013-01-27 Vertinimas 5
Įvykiai
- minkšta, tyli, kaina
Trūkumai
- ieško
Komentuoti
Aš perskaičiau atsiliepimus, nusprendžiau parašyti save. Ir tada aš naudoju kitus, bet rašau. Sulaikyta sąžinė. Taigi: pasirinkite tarp Hancock ir Nokian. Uboltas apie Nordmaną. Šešiasdešimt. Nedelsiant pakeiskite automobilių manevringumą sausu ir šlapiu asfaltu. Žmona davė vairuoti be įspėjimo apie bet kokius pokyčius. Oho, sako, kaip jautrus vairas tapo.
Morozovas dar nėra, todėl laukiu sniego) Kol kas tik asfaltas. Dvi dienas lietus, aquaplaning, kaip ir ankstesnėje vasaros vasarą „Dunlop“. Gana tikras takelyje.
Vairavimo metu negirdžiu triukšmo. Mažiausiai diskomfortas nieko nekelia, kai juda.
Kažkas parašė apie slydimą pradžioje - tai yra. Neretai spustelėję gazulu nuolat švilpti, o tai labai stebina. Nors patenkintas. Aš įdėjau tvirtą 5.
oreh-ronikon 2014-09-30 Vertinimas 5
Automobilių padangų Nokian Nordman RS apžvalga
