Top 10 PVC laivas

Hunter 280 P Hunter Production Company LLC ir airu piepūšamā budžeta izpildes laiva, kas ražota no ļoti uzticama PVC auduma ar divpusēju polimēra pārklājumu, ko izgatavojusi Vācijas koncerns HEYTEX. Laiva ir O veida balons.

Ražotājs garantē lielisku lidojumderīgumu, pietiekamu jaudu un labu vadāmību, visiem ar relatīvi nelielu kuģa svaru. Laiva ir paredzēta diviem cilvēkiem +1. Hunter 280P ir diezgan ietilpīgs, ar augstu pusi, kas saskaņā ar laivu tehnisko pasi ļauj pārvarēt viļņu līdz 0,7 metriem. Laivu dibena ir pielīmēta ar cietu noņemamu saplākšņa daļu (payol), kas ir 80 * 40 cm. Kuģa celtspēja ir 220 kg, kas ļauj droši uzturēt divus pasažierus. Piepūšamo nodalījumu skaits - 2, ko atdala ar gaisa necaurlaidīgām membrānām, kas ļauj jums uzturēt laivu, ja viens no nodalījumiem ir bojāts.

Arka kompānijas PROFI sērijas pilotprojekts ar vieglumu, vienkāršību, paaugstinātu komfortu un drošību. Palielināta uzticamība tiek nodrošināta, izmantojot biezāku PVC audumu apakšā. Sistēma "li-groove" ļauj regulēt sēdekļu stāvokli. PVC laivu ir viegli lietot, tā kravnesība ir 220 kg un ir diezgan manevrējama.

Laivas klase ir ļoti liela, laivas platums ir 1400 mm, ļoti lielais balona malas diametrs ir 380 mm, kas ļauj pārvarēt viļņus līdz 0,5 m augstumā, apakšā tiek nostiprināts apakšējā daļa ar palielinātu blīvumu. Mazais laivas svars un saprātīga cena, manuprāt, ir viens no labākajiem lētas PVC laivas segmentā.

Ceturtā vieta labāko PVC airu laivu rangā ieņem dubultu laivu Taimen N-270 C no uzņēmuma “Laivu kapteinis” ar mobilo sēdekli (“Liktros-likpaz”), slāna grāmatu apakšā. Viena no populārāko zīmolu "Taimen" modifikācijām. Ar - "ciets slīpums". Šis modelis ir aprīkots ar cietu cietu finiera grīdu.

Laiva ir pietiekami liela, tās platums ļauj ērti sēdēt pasažiera iekšienē (pat līdz pat manam lielam) un turēt daudz aprīkojuma. Turklāt laivas priekšgala līkums, kas saliekts uz augšu, ļauj to darbināt ar pietiekamu uztraukumu uz ūdens. Šāda tipa laivu standarta ietilpība ir 220 kg. Ražotājs apgalvo, ka ir laba airēšana un derīgums. Laiva cietā dibena dēļ sver diezgan daudz - 24 kg.

Viegls un kompakts airēšanas laiva Compact-265 no pastiprinātā PVC no uzņēmuma Leader laivām ir diezgan budžets, kas paredzēts medniekiem un zvejniekiem. Cieta, spraudņa apakšā, kas sastāv no 2 daļiņām mitruma izturīga laminēta saplākšņa ar neslīdošu pārklājumu, ļauj pasažieriem vienmērīgi turēt pēdas.

Ražotājs ierobežo laivu izmantošanu šādos apstākļos:

• viļņi virs 0,1 metriem;
• spēcīgs vējš

Nu, tas ir saprotams, laiva, neliels sānu diametrs, ir tikai 340 mm, tāpēc tas nav ieteicams izmantot ar viļņu uz dīķa virs 0,1 metriem - tas, protams, ir mīnuss. Laivai ir stiprinājums piekarināmā stieņa uzstādīšanai, kas ļauj izmantot motoru līdz 3,5 ZS. - tas, manuprāt, ir plus.

Ražotājs apgalvo, ka pasažieru ietilpība ir 2 cilvēki un 220 kg kravnesība, bet spriežot pēc laivas lieluma, es būšu mazliet rupjš ar savu ķermeņa izmēru un ar pasažieri - varbūt tas būs man neizdevīgs stāvoklis. Cietais grunts ir labs, laiva ir diezgan stabila, kad zvejo stāvot, pats korpuss ir izgatavots no PVC pastiprināta materiāla - un tas ir labi.

Motoru airu laiva Aqua 3200 SK no uzņēmuma "AquaMaster" viena no vienkāršākajām savā klasē. Tas ļauj laivu viegli braukt ar slīdēšanu pat ar mazjaudas motoru. Laivu nelielais svars un mazie izmēri atvieglo transportēšanu un transportēšanu. Aqua 3200 SK - "Slan-keel" ir aprīkots ar piepūšamu ķīli. Payol sastāv no atsevišķiem elementiem, kas montēti ar alumīnija vadotnēm.

No šīs laivas iezīmēm var atzīmēt, ka transoms ir uzstādīts speciālā plastmasas transmisijas lentē, kas palielina konstrukcijas uzticamību. Cietais grīdas segums, kas ir aprīkots ar Aqua 3200 SK, ir izgatavots no augstas kvalitātes laminētais laminētais saplāksnis, kurā ir neslīdošs (raupja) pārklājums ar alumīnija profiliem.

SIA „Production and Trading Company Hunter” ražotā motorlaiva Hunter 335 ir lēta piepūšamā laivā. Tā atbilst visām mūsdienu prasībām attiecībā uz mazu piepūšamo kuģu ekspluatāciju un drošību. Plašs kabīne, 12 milimetru mitruma izturīgs grīdas segums, spēja uzstādīt 15 ZS motoru un blīvs 950 g / m2 PVC materiāls padara šo PVC laivu par vienu no labākajiem savā klasē.

Hunter 335 grīda pastiprināta no rūpnīcas, no visām pusēm (payol locītavām, payol un stīgu savienojumiem), uz algām tiek uzstādīts alumīnija profils. Stringeri ir attiecīgi ievietoti profilā. Transom ir izgatavots no 27 mm bieza saplākšņa. Ķīlis un transoms ir pastiprināti pamatkonfigurācijā. Pastiprināšanas cilindri - papildu iespēja, kas jāmaksā atsevišķi.

Leģendārais laiva CAYMAN - piepūšamās motorlaivu standarts Krievijas mazā kuģu būvē.

Izgatavots saskaņā ar piepūšamo motorlaivu dizaina pamatnoteikumiem, tas uzrādīja optimālu ātrumu un peldspējīgus raksturlielumus.

Šāda tipa laivu standarta plāksnes diametrs ir 420 mm, laivu garums un platums ir arī standarta un pat nedaudz mazāks par to pašu Apache 3300 SK vai Hunter 335, bet tas, kas ir ievērojams šajā laivā? Laiva Cayman N-330 ir labi pierādījusi zvejnieku un mednieku jūras kvalitāti un uzticamību, lasot pārskatus par dažādām vietām, cilvēki sirsnīgi runā par Cayman sērijas laivām. Laba kvalitāte, ilgs kalpošanas laiks.

Motorlaivu Apache 3300 SK ražo kompānija “Laivu kapteinis”. Pirmā lieta, ko ražotājs pievērš uzmanību, ir cilindra diametrs. Lai panāktu maksimālu komfortu un optimālu braukšanas kvalitāti, tika izstrādāts 48 cm diametrs cilindrs, kas ir viens no lielākajiem šīs klases piepūšamajām laivām! Cilindra izmērs ļauj pārliecinoši vadīt laivu sliktos laika apstākļos.

Laivu ražotājs Apache 3300 SK nodrošina lielisku braukšanas veiktspēju. Laiva viegli iet uz slīdēšanu un, pateicoties labi izvēlētai piepūšamā ķīļa formai, to izceļas ar stabilu gaitu un ērtu pāreju pa viļņu. Pateicoties lielajiem cilindriem, jūs varat ērti sēdēt laivā un pat lielos ātrumos jūtaties droši, laiva nemēģina to izmest.

Laiva ir izgatavota no PVC pastiprināta auduma ar blīvumu 1000 g / m2 !!! Un pat konfigurācijā no rūpnīcas ir aizsargāts cilindrs un ķīlis.