9 no klusākajiem vasaras riepas

Tigar zīmols (kas pēc auss tiek uztverts kā līdzīgs kādam neaizmirstamam Abibam no preču tirgiem) neattiecas uz nesen kaltētu uzņēmumu - šis Serbijas uzņēmums tika dibināts jau 1935. gadā un kopš 1959. gada ražo automašīnu riepas. „Jūs to uzminējāt, tikai serbu valodā, šis vārds ir uzrakstīts šādā veidā.

Šobrīd uzņēmums pilnībā pieder Michelin, un tas noteikti ir jūtams ar riepu raksturu: mīkstās sienas vienmēr ir cieši saistītas ar franču gumiju. Kaut arī tas prasa zināmu piesardzību, apmetot apmales, tas dod labu kustību komfortu, un ir patīkami uzņemt un izjaukt mīkstu gumiju.

Protektora zīmējums ir diezgan konservatīvs - divi plati rievas vidū un izliektas lameles, kas atgādina svītras uz ļoti tīģera ādas. Bet šis lēmums, ko skaidri noteicis dizaineri, darbojas arī: protams, zem dušas, Tigar High Performance riepas neizraisa agresīvu braukšanu, bet sausā asfaltā nav nekādu problēmu ar roku vai akustisku komfortu.

Šī sērija ir paredzēta lētām automašīnām, kuras papildus cenai norāda izmēru izvēle: ja lielākā daļa sērijas sērijā, ko mēs salīdzinājām, bija 15 collu diametrs “jaunāks” (un dažreiz mums vajadzēja būt vismaz 16 ”), šeit sākas izmēri no 13 līdz 16 ”jau beidzas.

Protektora zīmējums norāda arī uz budžeta pielietojumu - tas ir absolūti tradicionāls „asfalta” gumijas materiāls, kurā akustikai tiek pasliktināta izturība pret akvaplanēšanu. Lai paātrinātu un "pārbaudītu" šajās riepās nav tā vērts, to elements ir tradicionālie maršruti "mājas darbs - Auchan". Tad to īpašības ir diezgan apmierinošas, un trokšņa līmenis nav apmierinošs.

Ķīniešu "trijstūri" vienā reizē kļuva populāri faniem ar ierobežotu budžetu - tie nebija dārgi tos sadedzināt, un automašīna saglabāja diezgan pieņemamu vadāmību. Nu, ņemot vērā tik zemas cenas, var tikt piedoti nelieli trūkumi.

Attiecībā uz parasto braukšanu šīs riepas ir patiešām labas - lai gan tās ir “dublētas” (kas nav pārsteidzošs budžeta zīmolam), riepas izrādījās paredzams zems troksnis konkrētā protektora raksta dēļ. Kombinācijā ar stingrām sānu sienām tas nodrošina gan spēcīgu “turētāju”, gan izturību pret manevriem. Sausai un karstai vasarai - lieliska iespēja izmantot budžeta gumiju.

Atslēgvārds "sauss". Diemžēl, tas pats protektora dizains nodrošina skaidru Sportex riepu jutību pret sedimentiem - tas nav tik kritiski, lai tos izslēgtu no novērtējuma, bet sajūga maiņa joprojām ir pārāk liela. Lietā ir vērts būt uzmanīgiem.

Nav pilnīgi skaidrs, kāpēc Hankook vajadzēja izmantot asimetrisku protektoru, ja tās mazākā daļa ir asimetriska - plānas rievas protektora centrālajā zonā. Riepas atstāja nodilumizturīgas un labi sagremotas ceļa dobumus.Tomēr ir vērts uzskatīt, ka, braucot no mīkstākas gumijas, būs iespējams dzirdēt, ka piekare nebūs radījusi neveiksmi - pūtēji, kas pārvesti uz mezgliem un tālāk pa šasiju uz ķermeni, kļūs stiprāki.

Šķērsvirziena stingrība dod iespēju apstrādāt, tāpēc jūs varat apsvērt šīs riepas un kā iespēju izbaudīt „karstāku”. Bet jums nevajadzētu aizmirst, ka protektora vidējā daļa nedarbojas labi ūdenī, temperaments pēc lietus būs jāsamazina.

Šīs vasaras riepas būs piemērotas ceļošanai - stingrākas nekā parastās zema trokšņa līmeņa riepas, gumija samazina rites pretestību, un tas potenciāli sola samazināt degvielas patēriņu. Troksnis ir normāls, apstrāde uz sausā asfalta ir normāla, gumija ir gatava „pārsteigumiem”, kas ietver pārklājumu - lieliska kombinācija braucienam nedēļas nogalēs vai visu brīvdienu laikā.

Vai spilgti asimetriska vasaras riepu protektora trokšņa līmenis ir zems? Ja jūs uzmanīgi paskatīsieties, kļūst pamanāms, ka somi ir skaidri strādājuši. Iekšējā pusē, kur protektora rievām ir vislielākais platums un dziļums, tie atrodas taisnā leņķī pret rotācijas virzienu. Tā kā rievu slīpuma leņķis pret riteņa ārējo daļu kļūst asāks, to izmērs vienlaicīgi samazinās.

Pievienojiet šim mīkstajam gumijas savienojumam, kas papildus atskaņo akustisko komfortu un uzlabo saķeri. Bet par to ir jāmaksā ar resursu, tāpat kā daudzi citi reitinga dalībnieki - mīkstais aizsargs neizbēgami nolietosies ātrāk.

Neskatoties uz protektora dizainu ar izteiktiem slīpiem "melnrakstiem" centrālajā zonā, kas nav īpaši labvēlīga komfortam, Toyo izdevās izveidot patīkamas un klusas vasaras riepas. Taisnība, viņi acīmredzami mīl siltumu - kad riepas ir aukstas, šīs ļoti rūgtās ir jūtamas.

Tomēr Toyo Proxes STIII “mērķauditorija”, pirmkārt, ir spēcīgu SUV īpašnieki, kuriem noteikti nebūs problēmu ar gumijas iesildīšanu.Par tiem protektora raksts un optimizēta riepas lieliski novirza ūdeni mitrā asfaltā, ļauj iziet no netīrumiem, dod labas atsauksmes par bremžu pedāli un stūres ratu.

Tomēr mēs atzīmējam, ka sērija "tīri asfalta" būs klusāka. Tomēr kompromiss šeit bija neizbēgams ... bet, ņemot vērā mūsu ceļu stāvokli, akustikā ir iespējams nedaudz piekrist universālumam.