Tehniskās specifikācijas
| Vispārīgās īpašības | |
|---|---|
| Modelis | 2014. gads |
| Tips | pieaugušajiem |
| Darbības joma | kalnu (MTB), distanču |
| Velosipēdu svars | 13,9 kg |
| Rama, dakša | |
| Rāmja materiāls | alumīnija sakausējums |
| Rāmja izmēri | 13,5, 15,0, 17,0, 18,5, 20,0, 21,5, 23,0 collas |
| Nolietojums | Cietie astes (ar piekares dakšu) |
| Soft plug nosaukums | SR Suntour XCM-HLO-27.5 |
| Dakšas dizains | avota eļļa |
| Mīkstais spraudnis | sportisks |
| Dakšu gājiens | 100 mm |
| Dakšas regulēšana | atsperu stīvums, gājiena bloķēšana |
| Stūres statņa konstrukcija | bez vītnēm |
| Riteņi | |
| Riteņa diametrs | 27,5 collas |
| Riepu nosaukums | Merida, 27.5x2.1 |
| Loka nosaukums | Merida Big.Seven D |
| Loka materiāls | alumīnija sakausējums |
| Dubultā apmale | tur ir |
| Bremzēšana | |
| Priekšējais bremžu nosaukums | ProMax DSK, 160mm |
| Priekšējā bremžu tips | disks (hidrauliskais) |
| Priekšējais bremžu līmenis | sportisks |
| Aizmugurējo bremžu nosaukums | ProMax DSK, 160mm |
| Ierakstiet aizmugurējo bremzi | disks (hidrauliskais) |
| Aizmugures bremžu līmenis | sportisks |
| Iespēja uzstādīt disku bremzes | rāmis, dakša, bukses |
| Nosūtīšana | |
| Ātrumu skaits | 27 |
| Aizmugures slēdža līmenis | pastaigas |
| Aizmugures slēdža nosaukums | Shimano Altus RD-M370 |
| Priekšējais grādu līmenis | pastaigas |
| Priekšējā slēdža nosaukums | Shimano Altus FD-M370 |
| Līmeņa manetok | pastaigas |
| Mannetoka nosaukums | Shimano Altus M370 RapidFire |
| Celtniecības manetok | aktivizējiet dubultu sviru |
| Pārvadājumu līmenis | pastaigas |
| Pārvadājuma nosaukums | Kasetnes gultnis |
| Pārvadājumu dizains | nav integrēts |
| Transportlīdzekļa vārpstas stiprinājuma veids | kvadrātveida |
| Kasešu līmenis | pastaigas |
| Kasetes nosaukums | SunRace CS-M9, 11-32T |
| Zvaigžņu skaits kasetē | 9 |
| Zvaigžņu skaits sistēmā | 3, zobu skaits 44-32-22 |
| Pedāļa dizains | klasika |
| Stūres rats | |
| Stūres projekts | tieša |
Atsauksmes par kalnu velosipēdu Merida Big.Seven 40
Virtues
- Jauns 2014. gads. Populāri ārzemēs, tagad pārdoti mūsu valstī Krievijā Merida uz riteņiem 27. Viegls rāmis, priekšējais ritenis ar ekscentrisku (jūs varat noskrūvēt un droši pārvadāt sedanā). Balsts ir saspringts, regulējams, apakšējā skrūve (jūs varat palielināt vai samazināt attālumu līdz stūres ritenim). Pielikumi - viss Shimano Altus. Bremzes ir lieliskas, jutīgas, turiet labi, strādā ātri. Dakša ar slēdzeni + regulējams dakšas stīvums.
Trūkumi
- Konkrēti, šis modelis nav skaidri izteikts. Pastāv šaubas par stiprinājumu izturību (Altus ir labāks par Tourney, bet sliktāks par Acera) Šādi trūkumi ir raksturīgi visiem velosipēdiem - apakšējā labā spalva ir saskrāpēta ar ķēdi (izeja, lai nopirktu spalvu aizsardzību), zemāks pārnesumu pārslēgšanas mehānisms, kur pedāļa mezgls ir aizsprostots ar netīrumiem no riteņa (ielieciet izejas spārnu). Līdz šim ne visiem veikaliem ir šāda izmēra kameras un riepas.
Komentārs
Es personīgi izvēlējos šo: Merida, 27. riteņi, hidrauliskās bremzes. Viss pārējais jau ir budžets - kādas iekārtas. Jūs varat izvēlēties stāvāku: citu stiprinājumu, citu dakšu, bremzes. 18 000 rubļu (rezervējot) - tas ir labs cenas un vērtības attiecību. Uz riteņiem ir sprauslas, tāpēc ne katrs sūknis, kuru sūknējat.
Focker alfred 2014-04-30 Novērtējums 5
Virtues
- Viegli, liels, skaists, ātrs
Trūkumi
- Patiešām ļoti grūti sēdeklis, es domāju, ka tas ir ieraduma jautājums, bet, ja ne, tad to mainīt.
- SVARĪGI! - nestandarta konstrukcija šķērssiņai, precīzāk, kabeļa uzlikšana uz tā, tāpēc ne visiem bērnu velosipēdu krēslu stiprinājumiem, mans (mizumi SW-BC137) nav piemērots, kā izrādījās, tāpēc esiet uzmanīgs. Komplektā esošo pasākumu trūkums (protams, sīkums, bet tas varētu būt iekļauts datu bāzē)
Komentārs
Pēc 15 gadiem kopš pēdējā brauciena ar savu velosipēdu (gumiju vai stārķi, es neatceros jau) es nopirku sev velosipēdu braucieniem ar savu sievu un bērnu. Ļoti jauks velosipēds, ir skaidrs, ka kvalitāte un es ceru, ka tā ir uzticama.Neskatoties uz tā lielumu (un tas nav mazs), svars ir ļoti normāls. Krāsotas atdzist - matētas krāsas, lai gan es domāju, ka tas būs smagi skrāpēts, bet bez tā tas viss netiks darīts. Ātrums pārslēdzas bez svirām, vismaz uz taisnas, ļoti labas spoles, plaša stūres rata. Es neredzēju daudz atšķirību, lai būtu godīgi, hidrauliskās vai mehāniskās disku bremzes, tām ir tāda pati reakcija, kā arī bremzēšanas efektivitāte, izņemot to, ka bremžu sviras nospiešanas spēks (vai drīzāk gājiens) ir atšķirīgs, gājiens hidraulikā ir īsāks. Es minēju visus salīdzinājumus, kas balstīti uz lielas sievas izjādes (stels miss).
PS: Pēc vairākām nedēļām: es neesmu pieradis pie seglu, to nav iespējams pierast))) Atzinums par velosipēdu joprojām ir pozitīvs, vienīgais, ko es pamanīju, bija reti sastopamais mencu izskats uz vidējiem pārnesumiem, tas iet pa vairākiem slēdžiem, bremzes darbojas labi, bet man šķiet, ka bremzes darbojas, bet man šķiet kas ir mazliet skaļš.
Shiganov Dmitrijs, 2014-09-22 Novērtējums 5
Virtues
- Viegla, ērta, manevrējama
Trūkumi
- Bremzes
Komentārs
Es to nopirku par 18 000, es domāju, ka šis velosipēds ir labākais cenas un veiktspējas attiecība, es vispirms gribēju to iegādāties ar 26 riteņiem, tad es domāju par 29, bet es atradu kompromisu un nav nožēlu, hidraulika darbojas labi, bet bija problēmas ar bremzēm, priekšējo spilvenu, priekšējo spilventiņu, priekšējo spilventiņu, priekšējo spilventiņu, savienojumu noteikti uz pakalpojuma, velosipēds izskatās ļoti foršs, pat nesalīdzina ar slepeni un citiem atkritumiem, es ieteiktu! man nebūs žēl, mans augstums ir 183 cm, 18,5 collu rāmis lieliski sader, paturiet prātā, ka velosipēdiem ar 27,5 riteņiem ir nepieciešams nedaudz mazāks nekā ieteicams izmēriem.
Anonim 2014-06-13 Novērtējums 5
Virtues
- velosipēdu
Trūkumi
- skatīt zemāk.
Komentārs
Atvests no interneta veikala vēlu vakarā. Pērkot, es nepamanīju plosītos kreklus uz aizmugurējiem slēdžiem. Es to atvedu uz darbnīcu - viņi to mainīja.
Tāpat pastāvīgi berzējiet diskus uz spilventiņiem. Divreiz brauca uz studiju. Salieciet riteņus. Tagad praktiski neberziet.
Kā rāda pieredze, dārgāks velosipēds - šīm problēmām nevajadzētu pastāvēt.
Pieredze rāda, ka 20 collu rāmis uz riteņiem 27,5 ar 183 cm augstumu ir pārāk liels.
Esiet uzmanīgi pirms pirkšanas.
soloveva nina, 2014-06-07 Novērtējums 4
Virtues
- 27 ātrumi, daudz vieglāk kāpt uz slaidiem, lielāks ātrums, riteņi 27.5, labas kvalitātes krāsojums (man ir pelēks ar zilu, izskatās ļoti jauki)
Trūkumi
- pasākumu trūkums
Komentārs
Pārcelts uz šo vienību pēc Stealth 730., atšķirība ir ļoti nozīmīga, pozitīvi.
dfghdfgh fdddgdf, 2014-07-20 Novērtējums 5
Virtues
- Man nav ko salīdzināt ar - tas ir mans pirmais normālais velosipēds, jo viss, ko es neuzskatu par trūkumiem, es piešķiršu priekšrocībām.
Trūkumi
- MB nodarbojas ar spilventiņiem vai rotoru (es nesapratu), bet bremzes nav spēcīgas. Parastās bremzes, es iedomājos tos, kuri var iekļūt riteņos slīdē. Ar aizmugurējo bremzi jūs varat (tas ir saprotams), bet nepietiek ar priekšējo bremzi - jums nevajadzētu ātri apstāties pēkšņa šķēršļa priekšā. Dakša: piemērota nesteidzīgai slidošanai, bet, ja jūs braucat skaisti, lecot uz apmales, nesalaužot izciļņus, tas ātri saplīst.
Komentārs
Izvēlēties starp 40MD un 40D. Cilvēki teica, ka ir jāpieņem hidraulika. Velti klausoties, labāk ir lētāk izvēlēties mehāniku (joprojām sūkāt hidrauliku) un nomainīt bremzes ar labāku hidraulisko sistēmu. Es to nomainīju ar Avid eliksīru 5 un tā ir vēl viena lieta.
Papildinājums: Brauciena gads. Fork lyuftit-master teica, ka tie netiek apkalpoti (viņi saka, ka tie ir vienreizlietojami), parastās izmaksas ir 15k. Man nav braukt ar dakšiņu, jo Spraudņa kvalitāte atbilst velosipēda vērtībai. Vietās, kur kabeļi pieskaras rāmim, krāsa tika nolietota, bija nepieciešams uzlīmēt uzlīmi
Sidorkin Grey, 2015-05-08 Novērtējums 4
Video pārskats par kalnu velosipēdu Merida Big.Seven 40
