Tehniskās specifikācijas
| Uztvērējs | |
|---|---|
| K diapazons | 24000 - 24250 MHz |
| Ka diapazons | 33400 - 36000 MHz |
| X diapazons | 10475 - 10575 MHz |
| Lāzera detektors | tur ir |
| Lāzera detektora skata leņķis | 360° |
| Atbalsta režīmi | Pop |
| Signāla uztvērējs (radio kanāls) | superheterodīns |
| Iestatījumi | |
| Pilsētas režīms | ir, līmeņu skaits - 2 |
| Track Mode | tur ir |
| Funkcijas | |
| Radara tipa "Arrow" noteikšana | tur ir |
| Iestatījumu atmiņa | tur ir |
| Informācijas izeja | |
| Informācijas displejs | rakstzīmju displejs |
| Spilgtuma regulēšana | tur ir |
| Skaļuma kontrole | tur ir |
| Balss signāls | tur ir |
| Izslēgt skaņu | tur ir |
| Mājoklis | |
| Mount | uz sūkņa |
| Pēc izvēles | |
| Papildu informācija | Geigera 5 līmeņi |
Atsauksmes par antiradaru Cobra RU 955CT
Virtues
- No jaunā: Geigera skaitītāja uz bultiņas.
- No obligāta: Arrow un Cordon pārliecinoši nozvejas.
- Pārējais radars un kamera - nevis cieņa un pienākums.
- Visbeidzot, iekļauti arī parastie silikona sūkņi.
Trūkumi
- Ir jautājumi par signāla līmeņa mērītāja (Geigera) piemērotību pārējām K diapazona kamerām bez bultiņas. Kordons ir īpaši nozīmīgs - K1 tiek rādīts ilgi pirms radara, un ar pietiekamu tuvinājumu tas dramatiski palielinās līdz K4 vai K5 (tomēr notiek arī vienmērīga signāla palielināšanās).
- Joprojām periodiski bēdīgi slavens Cordon var tikt rādīts St vai Robot diapazonos. Trifle, bet tomēr.
- Vītais vads (savienots ar vadu no vecās Kobras).
Komentārs
Strelkami un Kordon kopš 2013. gada rudens iedvesmoja laimes vēstules N.Novgorodā, kas lika man meklēt Cobra 735 nomaiņu. Es izvēlējos starp Cobra 865 un Stinger 75STM. Es atkal iepirktos, lai atkal runātu ar pārdevējiem. Parādīja jaunumu, ļāva protestēt. Atgriezās un nopirka.
Pēc kārtas.
Bultiņa - 600-1500 m pilsētā (ļoti daudz atkarīgs no reljefa); ja redzes līnija ir mazāka par 800 m, tas nebūs precīzs; uz M7 Pīrā (Nizhegor. Reģionā) tiešā redzes līnijā tika izņemts 1900 m liels iegremdējums (vēlreiz pārbaudīts janvārī); intensitāte 5 dod 300-400 m.
Cordon - 400-1000 m pilsētā (arī reljefa dēļ); redzes darbu līnijā no 700 m; uz ceļa vēl nav sastapies.
Chris-S - 600-1000 m pilsētā; uz Vladimira autoceļa izrādījās apmēram 2,5 km (ilgu laiku viņi mana mugura mirgo).
Attiecībā uz pārējo, es vēl neesmu saskārusies, bet es domāju, ka nebūs problēmu, jo tie nebija iepriekšējos modeļos.
Padome Labāk ir braukt trases režīmā, jo pilsētas režīmos, kad signāla intensitāte ir 1-2, detektors ir kluss un parāda informāciju tikai displejā (tā saukto anti-traucējošo) un sāk signālu no 3 vai augstāk, un līdz 3 signāls var pastiprināt pietiekami tuvu kamerai, tāpēc piesardzība nebūs pārmērīga. Turklāt, šķērsojot tirdzniecības centru, tas neuzrāda vairāk par 1. 2 - vai nu fokusējoties uz auto, vai visu to pašu radaru.
Traucējumam, tāpat kā iepriekšējiem modeļiem, tas pīkst ar autodisku (ne vairāk kā 2), aktīvo kruīza kontroli un mirušo zonu sensoriem (šeit un visi 5 būs tāda auto tuvumā).
Kopumā apmierināts ar radara detektoru. Ja jūtaties par naudu, ņemiet 945. - Arrow darbojas, tikai analogais displejs, labi, šķita, ka 955 reaģē nedaudz mazāk uz troksni un dod mazāk viltus pozitīvus (945-ku arī tika dots testam).
Pēc sešu mēnešu lietošanas pievienoja komentāru un rediģēja dažus numurus.
Es nezinu, ko Cordons dod signālam, bet Cobra dažreiz tos nosaka St diapazonā, tad Robot diapazonā.
Zoteevs Aleksejs 2014-02-17 Novērtējums 5
Virtues
- Tālu nozvejas radari. Es nekad neesmu palaidis garām.
Trūkumi
- Uz sliežu ceļa pīkst pie kravas automobiļiem. Saskaņā ar maniem novērojumiem tā bija sarunas laikā radio. Intelektuāla mutēšana ir pilnīga muļķība. To regulē tikai dzinēja apgriezienu skaits un ne vienmēr darbojas pareizi.
Komentārs
Tas ir mans pirmais anti-radars, tāpēc es nevaru salīdzināt ar kaut ko. Bet tas viss kļūst viltus pozitīvs. Durvju lielveikali, rācijas un vēl joprojām nav zināms.Nomierina faktu, ka šis radars nepalaid garām. Kamēr es izmantošu.
Gončarova Jurija 2013-10-01 Novērtējums 4
Virtues
- Augstas kvalitātes korpuss, lielisks iepakojums un instrukcijas
Trūkumi
- Grūti atšķirt radara un daudzkārtējo traucējumu starpību
Komentārs
Jūs to ņemat rokās - lieta atstāj pozitīvu iespaidu, kvalitatīvi. Bet darbā: (((man ir bijusi pieredze ar viņu 2,5 mēnešus, un secinājumi ir gandrīz viens negatīvs: es nonācu pie secinājuma, ka šajā modelī nav filtrēšanas traucējumu, ir kāda veida signāls (neatkarīgi no tā, kas tas ir), ja tas tiek signāls, ja Nē, reizēm viņa arī izsvītrojas, kā rezultātā jūs pilnībā pārtraucat pievērst uzmanību viņai, un pēc tam ar šausmu jūs atklājat, ka jūs braucat ar lielu ātrumu, braucot gar trinogu un gaidot laimes vēstuli (jau saņemts šāds veids)! Kāpēc? Tas ir pārāk vēlu, skaits tika fotografēts un burts jau izdevusi (
Raduzhin Misha, 2014-07-01 Novērtējums 2
Virtues
- Pirms 5 dienām. Tūlīt devās uz Jaroslavļa reģionu. Ilgi izvēlējās, 2 mēnešus, daudz video utt. Man nav žēl ļoti pienācīga mašīna. Pa taisni vērsto bultiņu aizņem līdz pat 1800 m. Tagad es zinu, kur modelis un kur tas patiešām darbojas. Loafers vismaz uz šosejas, 2 reizes grunted. Sergiev Posad fotokameras divas reizes (lai gan tās bija bijušas Cobra), signāls Ka. Viss ir liels. Gaytsov arī izgrieza un stāvēja ap stūri, un es tos neredzēju, ne arī mani. Tikai kamera pagāja, tas, šķiet, tika pievienots, bet viņš atkal atradis signālu Ka, es atstāju ..... kopumā, es biju apmierināts.
Trūkumi
- Vads ir savīti, aukstumā tas ir ļoti lielā mērā izvilkts radars no stikla. Pāris reizes viņš paņēma bultas uz Jaroslavļa, kas uzstādīts uz tuvojošo joslu, lai gan to var attiecināt uz cieņu.
Komentārs
Kamēr tas viss patīk
Es izlēmu pievienot pārskatu pēc sešiem mēnešiem. Uz bultiņas darbojas kopumā pieci. Bet signāla Ka noteikšana būtu bijusi agrāka. Daži fotokameru skaitītāji simts uzņem. Es domāju, ka ar to nepietiek. Daži ir normāli, jums ir laiks bremzēt, līdz pat 500 metriem. Gaytsov ir normāls kā iepriekš. Lozhnikovs maz, bet ir. Kopumā ir nepieciešams pierast pie tā un būs labi.
Poletaev Ivan 2014-08-25 Novērtējums 4
Virtues
- Skaists ķermenis, pikseļu ekrāns, balss
Trūkumi
- Nav iespējams atšķirt viltus pozitīvus no daudziem reāliem.
- Vītais īss vads stipri velk ierīci no paneļa un deformē to
- kaitinošas pilicis, it kā automašīnā ir bumba, un tai ir steidzami jāatstāj tā)
- Intelektuāls nepalīdz klusā automašīnā - Mercedes B klase.
Komentārs
Iegādāts ceļojums uz Eiropu caur Baltkrieviju uz M1. Šķiet, ka tā ir pilnīga neveiksme - daudzu nepareizu signālu K fonā, kas atrodas 1-2 nodaļās, atpakaļ ceļā izrādījās, ka tie paši 2 rajoni nozīmē radaru aizmugurē. Ir daudz no tiem uz šosejas. Tas izrādījās jau ceļā atpakaļ, ceļojot naktī, jo kad ātrums ir pārsniegts, radara kamera noņem zibspuldzes numuru! Kad atpakaļ mirgo sāka dzirkstīties, saprata, ka naudas sods no šī brauciena pārsniegs šīs prēmijas radara izmaksas.
Šajā gadījumā tiek parādītas tikai 2 nodaļas, kurām nav pievērsta uzmanība. viņi pastāvīgi strādā kravas automašīnās un neatkarīgi no tā, kas tie ir. Tā rezultātā nav iespējams ātri braukt pa šoseju - vai nu bremzēt katru minūti uz katru šķaudīšanu (2 nodalījumi), vai arī uzlikt naudas sodu par tām pašām divām nodaļām.
Tagad es domāju, kā no tā atbrīvoties. Tas ir žēl.
Bez tam, intīms motors nedarbojas pareizi uz Mercedes, klusa dzinēja. Arī nepietiek ar automātisko trokšņu slāpēšanu, kā rezultātā viņš izlocās uz bultiņas kā traks visā distancē līdz viņai, satverot pārāk lielu uzmanību un traucējot viņu.
Rizen Aleksejs, 2014-08-14 Novērtējums 2
Virtues
- Krievu valoda, klusināšana.
Trūkumi
- Pastāvīgi strādājot pie tuvojošiem kravas automobiļiem, es domāju, ka tas nozvejot dalnoboevu radio vai tas strādā pretī pretī vēršamajam antiradaram. Pāris dienas lauza.
Komentārs
Pēc pārskatu pārskatīšanas es saņēmu Cobra RU 955CT, bet, protams, braucat uz kameru, sakot, ka kamera izskatās kā robots, bultiņa.bet viņš uzreiz neredzēja asfaltā uzstādītās kameras, viņš neredz, tas pīkst, tikai tad, kad jūs nokļūsiet zem tiem, tas darbojas arī lielveikalu kamerās. Pēc dažām dienām viņš nomira, viņš grib strādāt, viņš nevēlas strādāt. garantijas, kur viņi mani sūtīja tālu (mēs neglabājam šādus modeļus, nav rezerves daļu) Izrādās, ka jūs pērkat radaru detektoru, un servisa centrs ir tikai viens Balashikha, Entuziastu šosejas, 1a, birojs 5. Šausmu. Es pirmo reizi rakstu recenziju manā dzīvē, tāpēc nevajag spriest, bet 10 t rubļu iztērēšana un palikšana bez viņa ir pārāk daudz. Tātad Cobra tiek popularizēta, nevis pirmais gads Krievijā, bet sazinieties ar biroju Maskavā ....... tas ir smieklīgi. ....
Berseneva Nadezhda, 2014-03-24 Novērtējums 1
Video pārskata radara detektors Cobra RU 955CT
