Tehniskās specifikācijas
| Vispārīgās īpašības | |
|---|---|
| Mērķis | Iecelšana: automašīnai |
| Sezonalitāte | Sezonalitāte: ziema |
| Diametrs | Diametrs: 13/14/15/16/17/18/19 " |
| Profila platums | Profila platums: 175/185/195/205/215/225/235/245/255/275 mm |
| Profila augstums | Profila augstums: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funkcijas un funkcijas | |
| Maksimālais ātruma indekss | Maksimālais ātruma indekss: Q (līdz 160 km / h) / T (līdz 190 km / h) / S (līdz 180 km / h) |
| Slodzes indekss | Slodzes indekss: 82 ... 104 |
| Maksimālā slodze (uz riepu) | Maksimālā slodze (uz riepu): 475 ... 900 kg |
| Blīvēšanas metode | Blīvēšanas metode: bezkameras |
| Būvniecība | Būvniecība: radiāls |
| RunFlat tehnoloģija | RunFlat tehnoloģija: nē |
| Spīķi | Thorns: nē |
Atsauksmes Bridgestone Blizzak VRX ziemas riepas
Virtues
- Modernās riepas, salīdzinoši nesen ienākušas tirgū.
- Labas bremzēšanas īpašības gan sniega / ledus, gan sausos ceļos.
- Labi peld ar sniegu.
- Spēcīgas sānu sienas (neizplūst).
- Nodilumizturīgi.
Trūkumi
- Nebija pamanījis.
Komentārs
Es izmantoju šo gumiju uz aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnas, kas aprīkota ar neslīdošu sistēmu un stabilizēšanas sistēmu. Mana dimensija ir 235/50 R18. Ziemā es braucu mierīgi. Braukšanas pieredze 10 gadus un visu savu dzīvi ceļojusi ziemā bez riepām. Tāpēc es varu salīdzināt ar daudziem analogiem.
Bridgestone var raksturot kā labu gumiju. Saskaņā ar tās īpašībām tas ir kaut kas starp analogiem. Ar relaksējošu braukšanas stilu tas nodrošina drošību un drošību uz ceļa. Aktīvās braukšanas laikā ir jāņem vērā, ka visas īpašības ir vidēji un pagrieziena ātruma ierobežojums joprojām ir zemāks nekā augšējā gumijas.
Šīs gumijas izvēle samazinājās, pateicoties tā izturībai un spēcīgajām sānu sienām. Mūsdienu riepas, kuras zināmi ražotāji, cenšas ietaupīt uz sāniem. Uz mūsu ceļiem ir izšķiroša nozīme.
Paldies visiem, kas lasīja pārskatu! Labi veiksmi riteņu iegādē!
Lukanins Andrejs, 2014-07-31 Novērtējums 5
Virtues
- Kluss, mīksts. Lieliski darbojas dažādos ceļa apstākļos. Tur ceļu. Patence ir lieliska. Es atjaunoju, pieskartos, apstājos. Tagad es neesmu noraizējies par ērkšķu integritāti ...
Trūkumi
- Slaidu uz ledus, bet tas ir labi.
Komentārs
Priekšējo riteņu piedziņas auto - WV POLO. Pēc 2000 kilometriem tika pārkārtota aizmugurējā ass. Gumijas priterls - nopelnīts. Viss ir lieliski! No 18 gadus vecās braukšanas prakses pirmā sezona ir velcro. Ļoti apmierināts. Es ieteiktu visiem.
Suntsov Yuri 2014-03-11 Novērtējums 5
Virtues
- kvalitāte, mīksta, normāla cena, gluda gumija
Trūkumi
- līdz atklājas
Komentārs
bija gumija (pirelli ērkšķi, laba ausu saķere ar nātreni, hack 4, hack 5, pirelli sotto zero, nitto neship, michelin xi3)
uzstādīšana ieguva perfektu, gludu
uz asfalta uzvedas perfekti, mīksta un klusa, bet līdz 100 km garums no protektora sasniedz mazliet, es domāju, ka tas ir normāli, ja ziemas riepas un pašreizējās dzirdes zibens))
lai gan no fakta, ka tas ir izgatavots no velcro, man patika vrx, michelin joprojām ir diezgan labs, bet lācis ir stipri aizsērējis ar sniegu un Misha ir cietāks ...
pagrieziena laikā man tas ļoti patika, jo es jau atstāju trajektoriju uz ļaunuma, šeit tas iet kā sliedēs, piemēram, soto nulles pirelli arī rīkojās pienācīgi stūros, bet sniegs bija slikts un dubultā bija airēšana -10 ...
Pts interesanti kā sniegā, viņi saka, ka ziema būs 14-15 ege geju, tāpēc vēlāk pievienosšu pārskatu;)
ja jūs dzīvojat lielā pilsētā Krievijas Federācijas rietumu daļā vai uz dienvidiem, tilts ir lieliska izvēle, jo Misha un Khaki nav labāk pārliecināti ... viņi neizmēģināja ziemas ... Pirelli riepu bamperi, bet ātri zaudēja īpašības un noveda pie 2 gadu garuma Es pats bija daudz sliktāks ... es nemēģināju Dunlopsu, bet es dzirdēju daudz negativitātes ... es neko neteiktu par Hankukas un toyo ziemu (no draugiem es saņēmu pozitīvas atsauksmes kopumā) ... Es gribēju Gislavedu, bet es negribēju Gislavedu, bet neko jaunu neredzēju ...
Viņš pats sēdēja uz mēnesi, skatoties riepas, lasot pārskatus, vispirms pasūtīja kapuci p2, viņi mani iemeta ar piegādi ... tad es domāju, ka hacks bija un viņi nav tik forši, cik daudz viņiem tiek prasīts par citu gumiju. ..
kamēr apmierināts, kā zilonis ...
225/40 r18 pilna piedziņa
Anonim 2014-10-23 Novērtējums 5
Virtues
- Caurlaidība, virziena stabilitāte
Trūkumi
- nē
Komentārs
Es nopirku riepas 14. gadu Camry, es braucu pa viegli asfaltbetona segumu, un braukšanas komforts pārsniedz vasaras yokohamu - nesen es nokļuvu sniegputenī, es braucu normāli. tas ir mans pirmais berzes, izvēle ir ļoti laba, pilsētai un trasei ir ideāls
Highlander1221, 2014-10-22 Novērtējums 5
Virtues
- Mīksta, klusa, laba caurlaidība, lieliska naudas vērtība.
Trūkumi
- Mazs apgrieziens lielos ātrumos.
Komentārs
Iegādāts 12/22/2013 apmaiņā pret Hankuk. Auto - Passat B-6 TDI 140 ZS izmērs 215/55 16. Tūlīt pereobuli, sakot, ka tas ir pilnīgi līdzsvarots. Šodien viņa brauca pa 3400 km. Es nesalīdzināšu ar tapām, pirmkārt, tas nav pareizs, un, otrkārt, es personīgi dodu priekšroku velcro. Manuprāt, ir lieliska riepa. Manas jūtas sajūta uzlabojās pēc braukšanas, kaut kur 1000 km. Bremzējot uz ledus, ABC noteikti darbojas, bet ko kāds gaidīja kaut ko citu? Ledus ir ledus. Sniega, gan svaigas, gan labi polsterētas rindas ar cieņu, tas droši pārvietojas uz slidena slaida. Visos braukšanas režīmos uzvedas konsekventi un paredzami. Es neiesaistīšos tehniskajās detaļās, lai gan es izvēlējos ilgi un uzmanīgi, lāpstu visu internetu - labumu pirms nomaiņas, ziema ļāva man braukt ar vecām riepām. Īsāk sakot, kamēr pirkums ir diezgan apmierināts.
Yuriy Dubinsky, 2014-02-02 Novērtējums 5
Virtues
- SILENT SILENT
- Lieliskas šīs gumijas klases adhēzijas īpašības.
- Spēcīga sānu siena
- Cena (šim indikatoram nav konkurentu)
- Tas noteikti ir daudz lētāk, tas, ka tas ir labāk, ir dārgāks, iespējams, ne
Trūkumi
- Degvielas patēriņš palielinājās
Komentārs
Īpaši gaida sliktus laika apstākļus, lai beidzot tos novērtētu.
Iegādāts ceļojums uz Eiropu, pirms tam tikai tapas. Bravo Bridgestone, tas ir labākais piedāvājums tirgū. Galu galā es esmu pilnīgi apmierināts, komforts pēc smailes. Attiecībā uz adhēzijas līmeni, bet tas ir zemāks, bet nav nekādas letālas. Ziemā vadītājs ir galvenais, muļķis
kas nēsā uz ledus ceļiem, kas ir mazāki par 120 gadiem, un tapas netiks saglabātas pilnas piedziņas. Viņi vadītājam ir labi informēti par adhēzijas līmeni, nav negaidītu nojaukšanas, viss ir paredzams. Lūdzu, ņemiet vērā, ka ļoti ilgs laiks. Man bija 3000 asfalta, kam būtu poras. Pirms tam ledus nedarbojas ar pilnu spēku.
Doronin Denis, 2014-01-17 Novērtējums 5
Automobiļu riepu pārskats Bridgestone Blizzak VRX
