Spesifikasi teknikal
| Ciri umum | |
|---|---|
| Model | 2014 |
| Taipkan | untuk orang dewasa |
| Skop | gunung (MTB), lintas negara |
| Berat basikal | 13.9 kg |
| Rama, garpu | |
| Bahan bingkai | aloi aluminium |
| Dimensi bingkai | 13.5, 15.0, 17.0, 18.5, 20.0, 21.5, 23.0 inci |
| Susut nilai | Ekor keras (dengan garpu penggantungan) |
| Nama plug lembut | SR Suntour XCM-HLO-27.5 |
| Reka bentuk garpu | minyak musim bunga |
| Tahap plug lembut | sporty |
| Stroke garpu | 100 mm |
| Pelarasan garpu | kekakuan musim bunga, kunci strok |
| Reka bentuk lajur pemandu | tanpa benang |
| Roda | |
| Diameter roda | 27.5 inci |
| Nama tayar | Merida, 27.5x2.1 |
| Nama rim itu | Merida Big.Seven D |
| Bahan rim | aloi aluminium |
| Rim dua kali | ada |
| Brek | |
| Nama Brek Penyambut | ProMax DSK, 160mm |
| Jenis brek hadapan | cakera (hidraulik) |
| Tahap brek depan | sporty |
| Nama brek belakang | ProMax DSK, 160mm |
| Taip brek belakang | cakera (hidraulik) |
| Tahap brek belakang | sporty |
| Kemungkinan memasang brek cakera | bingkai, garpu, bushings |
| Penghantaran | |
| Bilangan kelajuan | 27 |
| Tahap suis belakang | berjalan kaki |
| Nama suis belakang | Shimano Altus RD-M370 |
| Tahap Darjah Depan | berjalan kaki |
| Nama derailleur depan | Shimano Altus FD-M370 |
| Tingkat manetok | berjalan kaki |
| Nama mannetok | Shimano Altus M370 RapidFire |
| Reka bentuk manuver | mencetuskan tuas dua kali |
| Tahap pengangkutan | berjalan kaki |
| Nama kereta | Galas kartrij |
| Reka bentuk kereta | tidak bersepadu |
| Jenis pelekap aci kereta | persegi |
| Tahap kaset | berjalan kaki |
| Nama Kaset | SunRace CS-M9, 11-32T |
| Bilangan bintang dalam kaset | 9 |
| Bilangan bintang dalam sistem | 3, jumlah gigi 44-32-22 |
| Reka bentuk pedal | klasik |
| Roda stereng | |
| Reka bentuk stereng | langsung |
Ulasan mengenai basikal gunung Merida Big.Seven 40
Kebaikan
- Baru 2014. Popular di luar negeri, kini dijual di negara kita di Rusia Merida pada roda 27. Rangka ringan, roda hadapan dengan sipi (anda boleh membuka dan selamat membawa dalam sedan). Pelana adalah ketat, laras, skru bawah (anda boleh meningkatkan atau mengurangkan jarak ke stereng). Lampiran - semua Shimano Altus. Brek sangat baik, sensitif, tahan dengan baik, bekerja dengan cepat. Garpu dengan kunci + ketegangan fork laras.
Kelemahan
- Khususnya, model ini tidak jelas. Terdapat beberapa keraguan tentang ketahanan lampiran (Altus lebih baik daripada Tourney, tetapi lebih buruk daripada Acera) Kelemahan seperti itu terdapat dalam semua basikal - bulu kanan bawah digaruk oleh rantai (keluar untuk membeli perlindungan bulu), mekanisme pergeseran gigi yang lebih rendah, di mana pemasangan pedal tersumbat dengan kotoran dari roda (letakkan sayap keluar). Setakat ini, tidak semua kedai mempunyai kamera dan tayar dengan saiz ini.
Komen
Saya secara peribadi memilih ini: Merida firma, roda 27, brek hidraulik. Segala-galanya sudah menjadi bajet - peralatan peralatan apa. Anda boleh memilih lebih curam: lampiran lain, garpu lain, brek. Untuk 18 000 rubel (dengan tempahan) - ini adalah nilai yang baik untuk wang. Pada roda adalah puting, supaya tidak setiap pam anda pam.
Focker alfred 2014-04-30 Penilaian 5
Kebaikan
- Mudah, besar, cantik, cepat
Kelemahan
- Tempat duduk benar-benar sangat keras, saya fikir ini adalah perkara kebiasaan, tetapi jika tidak, kemudian ubahnya.
- PENTING! - Reka bentuk yang tidak standard pada silang silang, lebih tepatnya, meletakkan kabel di atasnya, sebab itu tidak semua kerusi basikal kanak-kanak berdiri, saya sendiri (mizumi SW-BC137) tidak sesuai kerana ternyata, jadi berhati-hati. Kekurangan langkah dalam kit (sememangnya salah, tetapi boleh dimasukkan ke dalam pangkalan data)
Komen
Selepas 15 tahun sejak menaiki terakhir pada basikal saya sendiri (gusi atau bangau, saya tidak ingat sudah) Saya membeli basikal untuk tunggangan bersama isteri dan anak saya. Basikal yang sangat bagus, jelas bahawa kualiti dan saya berharap boleh dipercayai.Walaupun saiznya (dan tidak kecil) beratnya sangat normal. Cat yang dicat sejuk - matte, walaupun saya fikir ia akan menggaru keras, tetapi tanpa ia sama, ia tidak akan dilakukan. Kelajuan bertukar dengan jelas tanpa jeritan, sekurang-kurangnya pada gelendong lurus, sangat baik, stereng lebar. Saya tidak perasan banyak perbezaan, secara jujur, dalam brek cakera hidraulik atau mekanikal, mereka mempunyai tindak balas yang sama, kecekapan brek juga, kecuali tekanan yang menekan (atau sebaliknya stroke) tuas brek adalah berbeza, strok adalah lebih pendek dalam hidraulik. Saya memetik semua perbandingan berdasarkan menunggang isteri besar (stels miss).
PS: Selepas beberapa minggu: Saya tidak digunakan untuk pelana, tidak mustahil untuk membiasakannya))) Pendapat mengenai basikal masih positif, satu-satunya perkara yang saya perhatikan adalah penampilan jarang cod pada gear sederhana, ia berjalan dengan beberapa suis, brek berfungsi dengan baik, tetapi nampaknya yang agak bising.
Shiganov Dmitry, 2014-09-22 Penilaian 5
Kebaikan
- Mudah, selesa, mudah alih
Kelemahan
- Brek
Komen
Saya membelinya untuk 18,000, saya rasa basikal ini mempunyai nisbah harga terbaik, saya mula-mula ingin membelinya dengan 26 roda, kemudian saya memikirkan tentang 29, tetapi saya mendapati kompromi dan tidak menyesal, hidraulik berfungsi dengan baik, tetapi ada masalah dengan brek, pad depan disapu pada pemutar, tetap pada perkhidmatan, basikal kelihatan sangat sejuk, bahkan tidak bersaing dengan sampah dan lain-lain, saya nasihatkan! anda tidak akan menyesal, ketinggian saya adalah 183 cm., bingkai 18.5 inci sesuai dengan sempurna, perlu diingat bahawa basikal pada roda 27.5 perlu mengambil bingkai sedikit kurang daripada yang dicadangkan untuk saiz.
Anonim 2014-06-13 Penilaian 5
Kebaikan
- basikal
Kelemahan
- lihat di bawah.
Komen
Dibawa dari kedai dalam talian pada lewat petang. Apabila membeli, saya tidak melihat baju koyak pada suis belakang. Saya membawanya ke bengkel - mereka mengubahnya.
Juga sentiasa menggosok cakera pada pad. Dua kali pergi ke studio. Roda bengkok. Sekarang praktikal jangan gosok.
Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman, basikal yang lebih mahal - masalah ini tidak sepatutnya wujud.
Pengalaman telah menunjukkan bahawa bingkai 20 inci pada roda 27.5 dengan ketinggian 183 cm terlalu banyak.
Berhati-hati sebelum membeli.
soloveva nina, 2014-06-07 Penilaian 4
Kebaikan
- 27 kelajuan, lebih mudah memanjat slaid, kelajuan tinggi, roda 27.5, cat berkualiti baik (saya kelabu dengan biru, nampak sangat bagus)
Kelemahan
- kekurangan langkah
Komen
Dipindahkan ke unit ini selepas Stealth 730, perbezaannya sangat penting, dengan cara yang positif.
dfghdfgh fdddgdf, 2014-07-20 Penilaian 5
Kebaikan
- Saya tidak mempunyai apa-apa untuk dibandingkan dengan - ini adalah basikal biasa pertama saya, kerana segala perkara yang saya tidak menganggap sebagai kelemahan saya akan menyumbang kepada kelebihan.
Kelemahan
- MB berurusan di pad atau pemutar (saya tidak faham), tetapi brek tidak kuat. Brek biasa, saya bayangkan mereka yang boleh masuk roda dalam skid itu. Dengan brek belakang, anda boleh (ini dapat difahami), tetapi brek depan tidak mencukupi - anda tidak boleh berhenti dengan cepat di hadapan halangan tiba-tiba. Fork: sesuai untuk skating yang tidak tergesa-gesa, tetapi jika anda menunggang dengan indah, melompat pada pengatungan tanpa memecahkan benjolan, ia pecah dengan cepat.
Komen
Pilih antara 40MD dan 40D. Orang berkata bahawa hidraulik perlu diambil. Dengan sia-sia mendengar, lebih baik mengambil mekanik (menghisap hidraulik) lebih murah dan menggantikan brek dengan hidraulik yang lebih baik. Saya menggantikannya dengan Avid elixir 5 dan itu satu lagi perkara.
Tambahan: Ride year. Fork lyuftit-master mengatakan bahawa ini tidak diservis (mereka mengatakan boleh guna), kos biasa ialah 15k. Saya tidak memandu garpu, kerana Kualiti palam itu sepadan dengan nilai basikal. Di tempat-tempat di mana kabel menyentuh bingkai, cat telah dipakai, ia perlu melekatkan pelekat
Sidorkin Grey, 2015-05-08 Penilaian 4
Kajian video mengenai basikal gunung Merida Big.Seven 40
