ratings selectie Nieuwe technologieën beoordelingen

Overzicht van de SilverStone F1 z550st radardetector

SilverStone F1 z550st antiradar - voordelen, nadelen, kenmerken

Overzicht van de SilverStone F1 z550st radardetector

Technische specificaties

ontvanger
K bereik er is
Ka Range er is
Ku Range er is
X bereik er is
Laserdetector er is
Ondersteuning van modi Ultra-K, Ultra-X, POP
Signaalontvanger (radiokanaal) superheterodyne
instellingen
Stadsmodus er is
Spoormodus er is
Schakel afzonderlijke bereiken uit er is
functies
Detectie van het radartype "Arrow" er is
Bescherming tegen detectie VG-2
Instellingen Geheugen er is
Informatie uitvoer
Informatieweergave LED-display
Volumeregeling er is
dempen er is

SilverStone F1 Anti-Radar Beoordelingen z550st

waardigheid

  • Zonder verder oponthoud was en is de beste prijs-kwaliteitverhouding. Vang zoals het hoort alles wat in Rusland wordt gebruikt. Fatsoenlijk bereik. Geopenbaard veel dummies. Het geluidssignaal zelf neemt af. Glorie dat er geen steminformant is, maar het zou op een goedkope Chinese gizmo hebben geleken. 360 graden. Drie modi van stad-weg en drie soorten gevoeligheid. Nieuw geïntegreerd anti-stoorsysteem. Geen informatiepaneel met franjes met frequentieniveau. Bevestiging van twee soorten: zuignappen en kleverig velcro als op kleding. Arena vangt met 500m.

tekortkomingen

  • Suckers vereisen een zorgvuldige installatie.

commentaar
Wie schrijft dat het tijdschrift aan het stuur breekt, die campagne heeft dit apparaat niet gebruikt. Introduceer mensen die gepijnigd zijn voor de keuze van waanideeën. Ik leed ook na de aankoop en operatie, aangenaam tevreden. In Kratz allemaal.
xen.cs, 2014-03-19 evaluatie 5


 

waardigheid

  • Voldoende prijs! Ik nam voor 2160 roebel. in de online winkel. Het vakje geeft aan: land van herkomst Zuid-Korea. Ik ben blij dat niet China. Hoewel geen feit. Identificeert echt de meeste radars.

tekortkomingen

  • De stad piept gewoon constant, het is niet duidelijk waarop het reageert. Ik probeerde alle modi, de gevoeligheid veranderde heen en weer. Het is niet goed. Erg giert dit piepgeluid. We moeten het volume verlagen. Eén stationaire radar wil niet bepalen. Helaas ken ik de naam van de radar niet. En misschien werkt deze radar gewoon niet. Hoewel er vier stukken zijn, boven elke rij. Ik probeerde de modi te veranderen - stad 1, stad 2, snelweg. Nog steeds niet nemen.

commentaar
Ik denk dat voor die automobilisten die uitsluitend door de stad rijden, dit apparaat gewoon niet nodig is. Omdat hij je constant aan het piepen zal krijgen, over en zonder hem. Hier op de baan helpt veel! En er zijn veel minder valse positieven. Hierop, als u vaak op de snelweg moet rijden, neem het dan, u zult er geen spijt van krijgen. Bespaar op boetes voor eigen risico. Persoonlijk heb ik er spijt van dat ik dit speeltje heb gekocht, want ik reis voornamelijk door de stad. En in de stad en dus is bekend waar radars zijn geïnstalleerd. Misschien was het nodig om uit de categorie duurder te kiezen, misschien waren er minder valse positieven. Ik weet het niet. Ik denk dat ik gewoon niet klaar was om meer geld uit te geven. Misschien helpt mijn recensie iemand in de selectie. Maar dit is alleen mijn persoonlijke mening!
Evgen-329, 2014-07-12 evaluatie 4


 

waardigheid

  • - Het vangen van alle radar (alleen de laser viel niet in mijn weg);
  • - Uitstekend display, niets overbodigs;
  • - Soepele volumeregeling met de mogelijkheid om snel te dempen;
  • - Prijs !!! (2380 roebel voor mei 2014)
  • - Radars achterin vangen en fotograferen;
  • - Een stekker met een verlengsnoer - u kunt een telefoon erin steken of aan de navigator blijven plakken.
  • - Gemakkelijk van de steun verwijderd en erop geplaatst, niet ratelend tijdens het rijden.

tekortkomingen

  • Heeft niet onthuld

commentaar
Het werd vóór de reis overgenomen door N.Novgorod-Mozhaisk-N.Novgorod, hoewel de Stinger RX-95U-STM er al was. Volgens de laatstgenoemden waren er veel negatieve beoordelingen op internet, maar ze zien er niet als een gave paard in de mond, en hier won SilverStone in ZR (hoewel er veel vragen en twijfels waren bij een aantal tests, en besloot toen om het te proberen) en de prijs is vergelijkbaar met het aantal boetes dat zou kunnen worden gevangen . Dus, de detectors werkten vrijwel gelijk, maar SilverStone Arrow ontdekte zelfs iets eerder en zakte na de passage sneller weg dan de Stinger.Nogmaals, het stemalarm is niet voor iedereen geschikt, ik geef de voorkeur aan meer schuren met toenemend / afnemend bij het naderen / verwijderen van passingen. Het resultaat van een proefrit is geen enkele boete.
Katkov Michael, 2014-06-09 evaluatie 5


 

waardigheid

  • Niet slecht vangt de pijl, statief (zoals Arena) en naar en in de verte. Waar voor je geld is uitstekend.

tekortkomingen

  • Er zijn echt veel valse positieven in de stad. Daarom heb ik er vier geplaatst.

commentaar
Ik gebruik anderhalf jaar. Tijdens deze periode niet in de steek gelaten. Vol met voordelen op de snelweg. Ik raad aan. Maar de hand moet in de gaten worden gehouden. Nieuwe radars verschijnen en dienovereenkomstig zal het op tijd nodig zijn om een ​​andere radardetector te selecteren.
anonim, 2014-12-13 evaluatie 4


 

waardigheid

  • Prijs, bouwkwaliteit, mooi plastic.

tekortkomingen

  • Geen vloerkleed op de torpedo

commentaar
Een reis op de M5 in juli, UITSTEKENDE DETECTOR Valse positieven 0. Vrychal meer dan eens. Trinogt in township-punten voor 500 meter. )))
Semikov Alexander, 2014-07-08 evaluatie 5


 

waardigheid

  • Met het vangen van alle radar haalt Arrow de stad uit tot 4 kilometer. Geweldige modus Stad 2. Neemt alleen de pijl en de laser

tekortkomingen

  • Wat zou hoge kwaliteit plakken op het glas gebruikte lijm Tweede

commentaar
Geweldige machine, raad ik iedereen aan. Ik gebruik ongeveer een jaar. Geen enkele letter van geluk
Hove Dmitriy, 2014-06-23 evaluatie 5

Videoreview radar detector SilverStone F1 z550st


 

 

 

auteur: Andrey Balyshev 02.06.2015
Waarschuwing! De nauwkeurigheid van de informatie en de resultaten van de ranglijst is subjectief en geen advertentie.