Technische specificaties
| Algemene kenmerken | |
|---|---|
| afspraak | Afspraak: voor de auto |
| seizoensgebondenheid | Seizoensgebondenheid: winter |
| diameter | Diameter: 13/14/15/16 " |
| Profiel breedte | Profieldikte: 155/165/175/185/195/205/215 mm |
| Hoogte van het profiel | Profielhoogte: 50/55/60/65/70 |
| Functies en functies | |
| Maximumsnelheidindex | Maximumsnelheidindex: R (tot 170 km / h) |
| Index laden | Laadindex: 75 ... 102 |
| Maximale belasting (per band) | Maximale belasting (per band): 387 ... 850 kg |
| Verzegeling methode | Afdichtingsmethode: tubeless |
| ontwerp | Constructie: radiaal |
| RunFlat-technologie | RunFlat-technologie: nee |
| doornen | Doornen: nee |
Beoordelingen Nokian Nordman RS winterbanden
waardigheid
- Price. Waar voor uw geld. Stil. Uitstekend gedrag op asfalt (droog, nat, bevroren).
tekortkomingen
- Koersstabiliteit op een ijskorst.
commentaar
Operationele ervaring, tot nu toe, op asfalt en op ijs (van +10 tot -7). We voerden vergelijkende tests uit met een vriend met Nordman 4 (we hebben dezelfde auto's, ook bandenmaten). De prijs die ze hebben is bijna hetzelfde, maar het geschil hebben we een van de eeuwige kleverige of spikes)))
Hier is onze subjectieve mening:
1) RS is veel stiller dan Nordman 4
2) RS gedraagt zich beter op droog en vooral bevroren asfalt (remmen, controleerbaarheid, maar het voordeel is onbeduidend)
3) Bij het remmen en versnellen, in een rechte lijn op het ijs, werden geen ernstige verschillen in het rubber gevonden.
4) Het starten van een auto in een side skid (op ijs) is gemakkelijker aan de RS dan op een quadruple, het nemen van de auto uit de skid is ook gemakkelijker op de quad.
Over het algemeen gaan banden echter voldoende en soepel in een skid op het ijs en keren ze ook lui terug naar het pad dat de bestuurder wil. Dus ik raad iedereen aan om meteen na het hardlopen de mogelijkheid van rubber te voelen.
Sneeuw en lage temperaturen moeten nog worden getest, ik zal deze beoordeling later toevoegen.
Ik vond de banden leuk. Ik adviseer in deze prijscategorie, vooral voor gebruik in de stad, maar ook voor intercity.
__________________________________
offtopic:
Ze schrijven veel over druk, mijn mening is dat de druk zou moeten zijn zoals die door je auto wordt geleverd, probeer niet slimmer te zijn dan mensen die het professioneel doen. Ik ben geen bandenprofessional, maar ik denk dat met de aanbevolen bandenspanning het optimale contactvlak, de rubberstijfheid, de hechtingseigenschappen en de duurzaamheid zijn gewaarborgd. Tenslotte worden alle rubbertests uitgevoerd bij de aanbevolen druk ... en natuurlijk moeten alle wielen dezelfde druk hebben!
Postscriptum Lage druk wordt gebruikt in zware wegomstandigheden op terreinvoertuigen ... waardoor de grip toeneemt, maar bij lage snelheden! en kort! Alleen om de zware delen van de weg te overwinnen. En dit alles beïnvloedt de bron van banden.
Abdrykov Renat, 2013-12-01 evaluatie 4
waardigheid
- Price. Uitstekende sneeuw- en slushputten. Niet gehorig, op het asfalt in de winter gedraagt zich niet slecht. Op het ijs is alles niet zo fantastisch, maar dan hij en ijs))
tekortkomingen
- Op het ijs gedraagt het zich anders dan in reclame))) wat te verwachten was, maar niet om te zeggen dat alles absoluut slecht is. Ik heb het meegemaakt op een ijzige landweg, erg ontrold, wat alleen maar de kwaliteit van het ijs in de meest directe zin versterkte. In de schoenen kun je gemakkelijk verknoeien. Machine Hyundai i30, voorwielaandrijving. Over het algemeen dreef het bij het manoeuvreren voor 30-40 km / u binnen redelijke grenzen, maar een paar keer en niet helemaal in redelijke, maar het was niet moeilijk om te vangen en te egaliseren.
commentaar
anonim, 2012-12-27 evaluatie 4
waardigheid
- prijs, stilte, kwaliteit
tekortkomingen
- Aanzienlijk niet gedetecteerd
commentaar
Geschaats 2 sets van dergelijke rubber (80 duizend). De eerste set was nog steeds Nokian RS in 2008, de tweede was al in 2011 gekocht als Nordman RS. De eerste set was in de zomer klaar, alles was in orde. Nu eindig ik als tweede, ook in de zomer is alles in orde. Koop deze winter voor dezelfde winter opnieuw dezelfde banden.Gedurende deze tijd heb ik veel gereisd op de snelweg en rond de stad, korst, rijp, pap, overal waar je een adequate reactie krijgt, dus ik raad aan.
pmih, 2014-07-15 evaluatie 5
waardigheid
- Zacht, stil, uitstekende grip op sneeuw, modder en asfalt. Het is een redelijke prijs.
tekortkomingen
- Ik heb het niet opgemerkt.
commentaar
eerste verworven niet-bezaaide winterbanden. Geweldige indrukken! Banden zullen geschikt zijn voor zowel inwoners van de metropool als buiten de stad wonen. Zacht, stil, ze zijn nauwelijks hoorbaar tijdens het rijden, behalve dat bij een snelheid van minder dan 30 km / u een klein gerommel hoorbaar is (als je luistert). Ze roeien alleen sneeuw op de weg, asfalt is prachtig, een vloeiende en gecontroleerde drift ontstaat op ijs. Ik ben best tevreden met de aankoop die ik aanbeveel!
miasnikoff.serega, 2013-01-20 evaluatie 5
waardigheid
- Roeien is uitstekend, remmen is uitstekend, er zit helemaal geen spoor op het asfalt, uitstekende directionele stabiliteit, uitstekende slipweerstand
tekortkomingen
- niet onthuld
commentaar
Gekocht ongeveer 800 km geleden. In het begin was ik boos: na de kale Amtel Nordmaster 2, was het natuurlijk als hemel en aarde, maar in eerste instantie leek het me helemaal niet goed, peddels, nou, het vertraagt, maar als een algemene indruk op een troechka.
En toen raakte ze eraan gewend en merkte ik dat ik ging waar anderen aan het malen waren, dat naakt ijs niet zo vreselijk was dat ik gemiddeld 10-20 km / u sneller ging, dat ik niet de hele tijd op het spoor bleef, maar rustig het stuur in één hand hield een positie die, op een asfaltweg, me niet langer als een boot van een kruiser slingert, of liever, er is geen spoor meer voor mij.
En er is geen hels geluid, zoals van spijkerrubber. Nu een beetje warmer, zullen de wegen smelten en zal het hart niet doodbloeden tot april, aangewakkerd om op het kale, natte asfalt te kletteren.
Kortom, tevreden en aan te bevelen.
Regio - verre regio Moskou, werkwijze - stad, snelweg, lokale wegen, landelijke gebieden, auto VAZ 21113, ervaring sinds 1999
anonim, 2013-01-27 evaluatie 5
waardigheid
- zacht, stil, prijs
tekortkomingen
- op zoek naar
commentaar
Ik las de recensies, ik besloot mezelf te schrijven. En dan gebruik ik anderen, maar ik schrijf niet. Geweten in beslag genomen. Dus: kies tussen Hancock en Nokian. Ubolt op Nordman. Een tien. Veranderde onmiddellijk de manoeuvreerbaarheid van auto's op droog en nat asfalt. Vrouw gaf te sturen zonder waarschuwing over eventuele wijzigingen. Wauw, zegt hoe gevoelig het stuur is geworden.
Morozov nog niet, dus ik kijk uit naar de sneeuw) Tot nu toe alleen asfalt. Twee dagen regent het, aquaplaning, zoals met de vorige zomerse zomer Dunlop die ik niet voel. Vrij zeker op de baan.
Ik hoor geen geluid tijdens het rijden. Ten minste ongemak veroorzaakt niets bij het verplaatsen.
Iemand schreef over de slip aan het begin - het is. Niet sterk klikken op de gazulu voortdurend fluiten, wat erg verrassend is. Hoewel tevreden. Ik heb een stevige 5 geplaatst.
Oreh-ronikon, 2014-09-30 evaluatie 5
Videobeoordeling van autobanden Nokian Nordman RS
