Tekniske spesifikasjoner
| mottaker | |
|---|---|
| K rekkevidde | 24.050-24.250 GHz |
| Ka Range | 33.400-36.000 GHz |
| X-området | 10.525-10.550 GHz |
| Laser Detektor | Det er 800-1100 nm |
| Visningsvinkel på laserdetektoren | 360° |
| Modes støtte | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On |
| Signalmottaker (radiokanal) | superheterodyne |
| Signalbehandling (radiokanal) | digitalt |
| DSP | det er |
| VCO | det er |
| innstillinger | |
| Bymodus | det er antall nivåer - 3 |
| Spormodus | det er |
| Deaktiver individuelle områder | det er |
| Antall filtre | 4 |
| funksjoner | |
| Påvisning av radar type "Arrow" | det er |
| Påvisning av radar type "Robot" | det er |
| Bestemmelse av koordinater | GPS, basestasjon radar legger falske positiver |
| Beskyttelse mot gjenkjenning | VG-2, Specter |
| Elektronisk kompass | det er |
| Bilens hastighetsdisplay | det er |
| Innstillinger Minne | det er |
| Informasjonsutgang | |
| Informasjonsdisplay | tegnvisning |
| Lysstyrkejustering | det er |
| Volumkontroll | det er |
| Stemmevarsling | det er |
| Demp | det er |
| bolig | |
| mount | på sugekoppen |
| dimensjoner | 70x115x31 mm |
| vekt | 140 g |
| i tillegg | |
| Strømforbruk | 250 mA |
| Energibesparende | det er |
| Driftstemperatur | -20-70 ° C |
| Tilleggsinformasjon | Ekstern følsomhetsplattform (ESP), USB-tjenesteport for oppdatering av detektorprogramvaren, OLED-skjerm (grønn) med lysstyrkekontroll og frekvensindikasjonsmodus, Pil-Geiger-modus |
Omtaler anti-radar Street Storm STR-9530EX
verdighet
- Fungerer for hundre prosent, som angitt i beskrivelsen. Alle radarene fanger med et slag
mangler
- Neto
kommentar
Den gode prisen, sammenlignet med de to modellene 9540 og 9530, det er ingen forskjell, og kostnaden er høyere, 9540 har ikke selskapet stritt storm for å lure folk, legge til prisen og øke prisen. 9530 fanger hele radaren, snubler på videofiksering, det er en robotmodus, innebygd GPS som du kan sette poeng på. Oppdatert programvaren i dag, lagt til en mengde interessante ting. Generelt er modellen veldig bra, jeg anbefaler alle, lykke til på gaver.
Utesov Andrey, 2013-06-20 evaluering 5
verdighet
- Tynn, minimal blokkering av anmeldelsen.
- Hyggelig taktil.
- Sucker holder veldig høy kvalitet.
- Fangstpiler.
mangler
- Festeknappen til braketten virker rart. Det er uforståelig å trykke det hardt eller ikke, men det blir fjernet med litt ubehagelig innsats.
- Til tross for den angitte hastighetsgrensen på 80 km i timen, skriker den fortsatt. Slow down og hold på PIL GPS-koordinatene. Skamløs roping på roboter.
- Å gjøre en feil mens du står i garasjen (landsområdet) fant et signal i K-området.
kommentar
Sjekket inn i Moskva og i nærheten av Moskva-regionen (Ryazan retning).
Jeg misliker sterkt det til tross for grensen på 80 km / t, skriker den fortsatt stadig. fordi I byen Moskva nesten overalt kameraer, det er veldig irriterende, det er ikke noe poeng i overpaying for GPS. Definerer pilene, men området vil ikke si, fordi I byen er det ikke alltid mulig å bestemme.
Det virker som om det tar seg av sitt arbeid, men tjenestenes funksjoner (som mye har blitt overbetalt) virker ikke. Du kan kjøpe billigere modeller.
anonim, 2014-01-09 evaluering 4
verdighet
- fanger alt og på en anstendig avstand gps viser radarene i 800-1200 meter, og han begynner å fange dem fra 1500-2000 meter jeg dømmer med piler og veldig liten forstyrrelse, veldig mye hvis du justerer det ...)
mangler
- Én ting, men i mine tilfeller fikk den første enheten ekteskapet som faller inn i K-området, byttet ut for en ny, mens alt er greit, vil jeg anta at den første var uheldig ...
kommentar
verdt pengene sine, før den brukte cobra ru 865, ikke sammenlign ......
Petrov Alexander, 2013-07-29 evaluering 5
verdighet
- Utførelse, allmenn, GPS, brukervennlighet.
mangler
- Noe hard lyd.
kommentar
Kjøpt for en tur i sør. Kjørte M7, M4, på Krasnodar Territory pokolesil, Krim. Etter to uker med reise, ikke en eneste bot - med hensyn til fart, fokuserte den bare på taxiveier. Chased med maksimal hastighet.På M4 spesielt mye radar, spesielt på tollveier. De legger radar i informasjonsbrettet, og i private biler, og i veiarbeid. Før veien, oppdaterte jeg databasen med GPS-koder og det var ingen problemer.
Ja, en kaldstart er omtrent fem minutter, men når du kjører lange avstander er det ikke kritisk.
Sikret til frontruten under bakspeilet. Ledningen til standard ledninger, slik at sigarettenner er fri. Ledningen er lagt skjult og ingenting dangler. Jeg fjerner ikke rullebanen fra vedlegget, visningen forstyrrer ikke praktisk talt. Det overopphetes ikke og er ikke buggy, derfor, kanskje fordi det ikke ligger på torpedoen, men i en suspendert tilstand. Også styrt av det for fart, som vises på displayet - mer nøyaktig enn hastighetsmåleren. Skjermen viser også tid og retning av bevegelse langs kardinalpunktene (på grunn av GPS).
Tar hele radaren: Arrow, Krechet, Robot og så videre. Noen og så, og på GPS. Tar Autodoria, som ikke utstråler, og viser gjennomsnittshastigheten.
Det er lozhniki på bensinstasjoner og kjøpesentre (skyvedører), men som de sier, er det bedre å perebdet enn naddodet. I byen, slik at den ikke hele tiden knirker, kan du sette City1 eller City2-modusen og i innstillingene stiller du lyden med en hastighet på mindre enn 50 (som min). Først gikk jeg ikke på min by (Nizhny Novgorod) - jeg trodde jeg visste alle radarene. Så langt, ved et uhell, kjente RD ikke Avtodoria hvor han kjørte. Ikke slå av, vekk fra synd :)
Nazarov Vladislav, 2014-08-10 evaluering 5
verdighet
- Fanger alt, inkludert pilen. Viser kameraer fra databasen som ikke blir detektert av radardetektoren, selvoppdatering av radardatabasen og programvaren.
mangler
- For mange falske positive.
kommentar
For å forstå karakteren til Street Storm STR-9530EX var det i prinsippet nok et par turer. På motorveien viste M4 seg med verdighet, pilene begynte å fange for 1200 - 1500 m, da de nærmet seg, viste dem fra databasen, er alt klart. Et par ganger advart om stativ, men med alt dette savnet ikke en enkelt tanking med automatiske dører. På Moskva Ringveien ble det verre, konstant støy, selv om jeg også fant alle kameraene. Jeg kjørte også langs Gorky-motorveien fra Moskva Ringveien til Noginsk, bare et mareritt. Da han knirket i begynnelsen av Balashikha, ble han nesten ikke tause. Selv om man tar i betraktning at det er mange kameraer her, og han har funnet dem alle, men det er også mange bensinstasjoner og butikker i området, og det hele kom ned til å stoppe av en radar detektor. Bytte enheten til City1-modus hjelper ikke, siden definisjonen av automatiske dører ikke bare er en enkelt betjening når de går forbi, de er festet på en anstendig avstand med en gradvis økning i signalnivået på skalaen av enheten, noen ganger til maksimalt. Før Street Storm hadde STR-9530EX blitt brukt av Whistler Pro 78 SE i tre år. Han ser ikke pilene, men immuniteten i den er en størrelsesorden høyere, selvfølgelig, på grunn av lavere følsomhet. Det ser ut som at støybeskyttelsen i Street Storm STR-9530EX er fraværende i prinsippet, jeg la ikke merke til noen intelligent filtrering på jobben, det fungerer for alt. Med alt dette må vi takke enheten - ikke gå glipp av et enkelt kamera, GPS uten klager, mange innstillinger, en videre oppdatering uten å besøke service sentre. I vurderinger ble det tidligere rapportert at under driften av Street Storm STR-9530EX varmes opp i prinsippet ja, men jeg tenker ikke så mye, ikke mer enn en tablett med intensiv bruk. I prinsippet beklager jeg ikke å kjøpe, men jeg forventet for disse pengene (8900 rubler) en litt bedre enhet når det gjelder intelligens.
DDD Dmitry, 2014-02-03 evaluering 4
verdighet
- Påvisning og GPS-varsling samtidig
mangler
- Ikke la merke til
kommentar
For nuda nuda - prøv å fange en GPS-satellitt i en annen bil, uten athermal glass og deksel og les arbeidsforholdene før du kjøper denne enheten. Enheten er god, oppdager STARTER START og som en radar detektor, og som GPS-informatør ser en dedikert linje med kollektivtransport på basen og ser AUTHORIA (nye kameraer) igjen på basen.
Du kan angi hastighetsgrensen når du skal jobbe, og når ikke - hvis enheten har den nyeste versjonen med by 3 - er det faktisk ingen forstyrrelser i Moskva.Jeg anbefaler, radar detektoren for fremtiden
Targin Mikhail, 2014-04-18 evaluering 5
Video gjennomgang radar detektor Street Storm STR-9530EX
