7 beste bilantenner
Hovedoppgaven til en god bilant antenne er mottak av høy kvalitet. Men hvilken modell å velge, avhenger av bilistens behov. En er nok til å lytte til radioen, mens andre vil se på TV-programmer og bruke navigatoren på vei. For det tredje viktige kvalitetsarbeidet med radioen. Derfor, før du kjøper det, er det viktig å bestemme budsjettet, tekniske funksjoner og installasjonsstedet til enheten.
Ikke lenge siden var en 27 MHz antenne en obligatorisk egenskap for en drosjesjåfør, på lange reiser GSM-antenne kan gi betydelig hjelp, noe som gjør det mulig å oppnå sikker telefonkommunikasjon på "døv" -deler av ruten (taxistyrere som nå har byttet til mobile applikasjoner, bør også se nærmere på denne klassen). For multimedia kompleks Det kan hende du trenger ikke bare en radioantenn som forbedrer lydkvaliteten til musikken, men også en TV-antenne.
Vi tilbyr deg en vurdering som inkluderer de beste bilantennene i ulike kategorier. Det er vanskelig å forstå et slikt utvalg, derfor vil vi i vurderingen inkludere flere prøver av hver klasse som kan kalles den mest vellykkede og ikke minst viktigst, bredt representert i handelsnettet.
kategori | sted | navn | vurdering | pris |
---|---|---|---|---|
De beste eksterne GSM-antennene til bilen | 1 | TRIAD-2696 | 9.7 / 10 | 2 000 |
2 | Antey 914 | 9.6 / 10 | 470 | |
De beste antennene for bilradioer | 1 | Alan X Turbo 80 | 9.7 / 10 | 4 200 |
2 | MegaJet ML-145 MAG-160 | 9.1 / 10 | 1 900 | |
Den beste radioantenne for bilen | 1 | Bosch Autofun PRO | 9.5 / 10 | 800 |
2 | SUPRA SAF-3 | 8.9 / 10 | 320 | |
Beste bil-TV-antenner | 1 | Triad 690 | 9.4 / 10 | 1 000 |
De beste eksterne GSM-antennene til bilen
TRIAD-2696
2 000
Denne antennen passer ikke for alle: både selve kabelen og festene gir hull i bilens tak. Så det er hovedsakelig beregnet for de som trenger en ekstern GSM-antenne hele tiden, og med behovet for å bore taket vil forene anti-vandalytelsen: det er bare ingenting å bryte.
Med hensyn til tekniske egenskaper, er Triad verdt å merke seg: den støtter både standard GSM 900/1800 MHz og 3G (2100 MHz) og 4G / LTE (2600 MHz) bånd. Støtte for 2,4 GHz Wi-Fi-bandet er en bonus i stedet for en praktisk nødvendighet. Gain avhenger av rekkevidde: minimumet på grunn av den lille størrelsen for GSM 900 (4.9 dB), den største - for LTE (5,8 dB). Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.7 / 10
vurdering
anmeldelser
Sett den på lastebilen. Jeg bruker en 2DIN-radio med en Yandex-navigator, kortene er nå lastet mye bedre. Ja, og samme SMS kommer med tillit. |
Antey 914
470
Innebygd lavpris bilantenne klare seg godt med sitt ansvar for å motta et GSM-signal i 900/1800 MHz-båndene. I andre områder forverres egenskapene av åpenbare grunner, siden lengden er tilpasset nøyaktig til de mest populære. Derfor vil det i utgangspunktet passe de som er interessert i trygg mottak av telefonsamtaler. For arbeid i 3G / 4G-nettverk er det bedre å velge "Triad".
I de vanlige bandene (som GSM 1900 er også nær), er Antey 914-gevinsten 5,5 dB. Enkelt sagt, signalstyrken øker 3,55 ganger - for en relativt kompakt antenne er dette en utmerket indikator. Den kommer til salgs med forskjellige typer kontakter, slik at du umiddelbart kan velge den rette (SMA eller FME) uten behov for ekstra adaptere. Med 65mm magnetbase kan du raskt montere antennen på et passende sted.Produsenten lover vindmotstand på opptil 150 km / t, men med riktig plassering i en aerodynamisk nyanse kan du oppnå bedre resultater. Dessverre, poengene i vurderingen måtte bli kuttet litt for utbredelse: å være en av de beste GSM-antennene for en bil i form av pris / kvalitet, er det ikke så bredt representert i butikker som vi ønsker. Men søket vil gi gode resultater - og til en god pris. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.6 / 10
vurdering
anmeldelser
Jeg bruker den på lange reiser siden jeg skjønte at i de fjerneste stedene på ruten kunne jeg ikke ringe til og med 112. For mine penger er det mer enn effektivt. |
De beste antennene for bilradioer
Alan X Turbo 80
4 200
Hovedproblemet med antenner til CB-bånd radiostasjoner er deres lengde: Dessverre må piskantenne være et multiplum av heltallet av radiobølgehalvbølger, og for 27 MHz er denne figuren 11 m. Så når det gjelder de beste bilantennene til radiostasjoner, må du til og med ikke om kvartbølge, men om enda mindre effektive antenner.
Spesielt har X-Turbo 80 en lengde på 1,8 m, som kan kalles et rimelig kompromiss mellom effektivitet og brukssikkerhet. Med riktig konfigurasjon kan du bringe CWS til en verdi mindre enn 1,2, som kan kalles et utmerket resultat. Mest av alt i denne antennen likte håndverket: stangen selv er laget av rustfritt stål, samt monteringsbunnen. Sammenlignet med "folk" -antennene med en silumin-fikseringsknute, som er i stand til å sure årstid, er dette en betydelig fordel, som det er verdt å gi penger. Videre er antennens vekt liten (690 gram), noe som reduserer lasten på festet. Selvfølgelig, selvfølgelig, vil det fremdeles fortsatt fungere på en bøyning under vindens handling. Antennens nominelle effekt er 1 kW med mulighet for kortsiktig drift på 1,7 kW. Selv om andre produsenter angir store tall, er det verdt å ta hensyn til dem, selv om et kilowatt i CB-området er i stand til å gi en overdreven koblingsradius? (For ikke å nevne det faktum at å jobbe på slike anlegg må du ha den første amatørkategorien). Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.7 / 10
vurdering
anmeldelser
Vi bruker i trofé-raidene. Sammenlignet med billige Lemm-antenner, er kvaliteten mye høyere, antennen er enkelt og nøyaktig innstilt til en lav VSWR, slik at mottak / overføringskvalitet er utmerket. |
MegaJet ML-145 MAG-160
1 900
På en gang ble denne lille antennen en hit blant private drosjesjåfører - med lengden litt mindre enn en og en halv meter var den sikkert holdt av en magnetisk base (160 mm er alvorlig!), Slik at du ikke kunne bli involvert med stive beslag og raskt fjerne den for natten, Den innebygde samsvarende spolen ga CWS 1.2 selv etter montering ut av esken. Selvfølgelig, som alle antenner på et magnetisk montering, er den nøyaktige verdien av CWS avhengig av mange faktorer, inkludert eierens omsorg: uten å legge det medfølgende foliefolien på basen, kan du si farvel til kvaliteten på kommunikasjonen. Så det er aldri overflødig å lese instruksjonene, og denne antennen er i stand til å trekke ut tilstrekkelig til drift av CWS over hele bredden av høyfrekvensområdet. Strukturelt merker vi, det er nesten en fullstendig kopi av magnetantennene Alan, prisen er betydelig høyere.
Så, gitt det mer enn anstendig kvalitetsarbeid, fortjener denne antennen en omtale i vurderingen uten tvil. Hvis det er en tanke om en stasjonær installasjon (som vil forbedre kvaliteten på kommunikasjonen) - produsenten har i listen over forslag og en billig adapter for å tappe inn i taket. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.1 / 10
vurdering
anmeldelser
Med Alan-stasjonen på fem watt, en stabil mottak i byen, normal moduleringskvalitet. CWS målte ikke, og så passer alt. |
Den beste radioantenne for bilen
Bosch Autofun PRO
800
En kompakt aktiv bilantenne vil først og fremst være av interesse, med muligheten for en rask skjult installasjon. Det er lett å plassere det under vinduspresenet, i stedet for å installere en utendørs antenne som kan bli ødelagt og "tapt" i et ugunstig område. Selv om det ikke er noen maskin, vil dette installasjonsalternativet være effektivt: Autofun Pro er som alle antenner av denne type følsom for avstanden fra "antennen" til metalldelene i kroppen og til selve kroppens konfigurasjon. Derfor bør du ikke lim det straks, og et par ganger for å anslå den optimale plasseringen for bilen din.
Med en kompetent installasjon gir Autofun Pro mottak av FM-radiostasjoner i en avstand på opptil 70 km fra byen, som allerede kan kalles en fysisk grense for ultra-kortbølgebredet: ikke glem at radiobølger forplanter seg bare i direkte synsfelt. Så som et alternativ til å erstatte standard fløyte med en hastighet eller ineffektiv utendørs antenne, kan det anbefales. Vi legger spesielt merke til at pakken har alt du trenger, inkludert en alkoholtørke for avfetting av limingsstedet: Kinesiske aktive antenner for 2-3 hundrevis av rubler er ofte blottet for slike småbiter, og kostnaden for en slik serviett er en krone. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.5 / 10
vurdering
anmeldelser
Enkel å installere og en god antenne. Etablert begynte å plystre på sporet, og fangst er aldri bedre. |
SUPRA SAF-3
320
Den største fordelen med denne antennen (samt hele Supra bilelektronikken) er den høye forekomsten i bilbutikker: du trenger ikke lete etter det, og det er billig. I motsetning til den ekstremt mislykkede SAF-7, der de bestemte seg for å fullstendig forlate "whiskers" kjent for antenner av denne klassen, er det to av dem, og disse er ikke tynne ledninger på gjennomsiktig lim, men elastiske pinner med limtips - en slik løsning kan bli funnet for eksempel på signalradioer med tilbakemelding. Som et resultat er det enkelt å montere antennen, og det er enda enklere å klistre om nødvendig. Mottakskvaliteten på VHF / FM-bandet på denne antennen overrasker overraskende, vurderer prisen. Produsenten sparer på det latterlige: Det er ikke et komplett sett, ikke bare alkoholservietter for avfetting, men det bilaterale tapetet er tydeligvis angret. Hovedfordeler:
ulemper:
|
8.9 / 10
vurdering
anmeldelser
Jeg kjøpte meg selv en "tag". Det fungerer ganske bra for pengene mine, selv om jeg personlig ikke har en inkluderingsindikator. Kleil på 3M-ovsky tape, innfødt og lite, og han er svak. |
Beste bil-TV-antenner
Triad 690
1 000
Ved mottak av et fjernsynssignal i biler oppstår et forventet problem: Bredden på de brukte båndene krever at en antenne blir mer kompleks for å opprettholde effektiviteten i det største bandet. Men er det lite sannsynlig at du er enig i å installere Uda-Yagi-antennen på taket ditt?
Derfor må du i virkeligheten alltid ofre noe. "Triad 690", med gode muligheter (dette er både mottak av analog MW / UHF kringkasting og digital tv-kringkasting), og mister markant mye utenfor byen: nivået på interferens øker, spesielt på 1-5 MW kanaler, der på grunn av kort lengde på begge vibratorer, Gevinsten faller (i denne delen av intervallet er det 17 dB, mens det på UHF når 24 dB). Den innebygde forsterkeren er ikke dårlig, det legger praktisk talt ikke sin egen lyd til signalet. I tillegg har den et innebygd støyfilter, styrt av "By / Route" bryteren. I bymodus, en gammel ZIL forbi, hvis tenningssystem er en bredbåndsgenerator generelt, kan bare score et bilde med støy. Tilbringe tid i trafikkork, se på TV-programmer på hytta, hvis det ikke er så langt fra byen, vil Triad 690 takle disse oppgavene enkelt. Hovedfordeler:
ulemper:
|
9.4 / 10
vurdering
anmeldelser
Standard-TV-antennen som gikk med mitt multimediasenter fungerte nesten ikke. På råd fra venner kjøpte "Triad", nå kan du trygt se fotball i trafikken. |
Hvordan velge en bilantenne?
Uansett destinasjon, når du velger en bilantenne, må du være oppmerksom på minst én parameter - dette er henne gevinstfaktor, og for multi-band antenner vil det være forskjellig for hvert frekvensbånd. Vanligvis er det vanskelig å sammenligne forskjellige antenner uten å vite at gevinsten måles på en logaritmisk skala. En gevinst på en decibel betyr en økning i signalstyrken med 1,259 ganger, så forskjellen mellom antenner med Ku 5 dB og 7 dB er allerede 1,6 ganger det veldig håndgripelig.
Antenner som arbeider med kraftige sendere vil berike kunnskapen med et annet begrep - standbølgeforholdeller stående bølgeforhold. Uten å gå inn i detaljer og detaljer, bestemmer den effektiviteten til antennen og i det ideelle tilfellet bør det være lik en. I praksis blir det mer, og det må huskes at for de fleste radiostasjoner er CWS 2 allerede grensen over hvilken skade på senderen er mulig. Med tanke på at den virkelige verdien av CWS kan vesentlig falle på grunn av installasjonsfeil, er det verdt å velge en antenne med et minimumspassverdien, og en stasjonær installasjon på braketten bør foretrekkes for en magnetisk base.
Ha en god shopping!