18 beste subwoofere i bilen

For denne "napolnik" er hovedproblemet prisen - forskjellen med Pioneer, som har samme 8-tommers høyttaler, er ganske merkbar, mens lyden faktisk ikke er annerledes. Interessant ZTSU-M80 er først og fremst fokusert på hodetelefonene uten separat tunbar utgang til subwooferen. Den innebygde forsterkeren kobler direkte til RCA-utgangene til høyre og venstre kanal i radioforforsterkeren, og direkte til sin ende gjennom en separat kontakt.

Alle subwooferinnstillinger er laget på en separat fjernkontroll, koblet til enheten via en separat kontakt. På det ovale (og vi noterer, veldig praktisk i hånd) er det volum, cutoff og fasekontrollknapper.

Neste i rangeringen av de beste kompakte aktive subwoofere - en modell fra JBL. For montering under førersetet, kan denne subwooferen kun anbefales etter montering. Faktum er at alle kontaktene er plassert langs sakens lange side, slik at ledningene går rett til sleden, som selv med tilstrekkelig plass vil kreve ekstra oppmerksomhet fra installatøren.

200-millimeter høyttaleren, kombinert med en klasse D-forsterker, er overraskende ikke dårlig når det gjelder lyd for en slik kompakt klasse. Selvfølgelig er dette ikke en fullfylt enhet med en langtrekksdiffusor, som er i stand til å konkurrere i et brøl med en 152-millimeter kanon, men basen er kresen og energisk, fusjonerer ikke inn i symfonien om boblende og squeaks av kroppen. Produsenten har gitt muligheten til å koble subwooferen til line-out og til radioens høye utganger, slik at du trygt kan sette JBL sikkert "pluss" for universalitet. En filterinnstilling er også gitt - cutofffrekvensen varierer fra 35 til 120 Hz. Hvis ønskelig, kan subwooferen suppleres med en ekstern GTO-RBC nivå regulator, men i de fleste tilfeller vil nivået sannsynligvis skrues ut til maksimum under installasjon og vil forbli slik.

Sammenlignet med den gamle Kicx ICQ 300BA, har subwooferen endret seg lite i utseende - det samme tilfellet er en "lukket boks", den samme 12-tommers høyttaler i utseende. Og dessverre, den samme rent symbolske grillen, som praktisk talt ikke beskytter diffusoren.

Høyttaleren er imidlertid ikke den samme - følsomheten økte fra 89 til 90 desibel, og det interne volumet i subwooferboksen økte. Forsterkeren forblir den samme - med ett hundre og tjue "fair" watt, høyt nivåinnganger og dessverre en primitiv fasebryter uten jevn justering. Hvis du direkte sammenligner den gamle modellen (også, forresten, tidligere inkludert i vår vurdering) og oppdatert, så høres "tre hundre første" mer behagelig - basen ble lagt i tetthet, men tapte ikke i detalj, ble kvitt overdreven skarphet. Selvfølgelig har subwooferen aldri fått en spesiell musikalitet - men til slutt snakker vi om en rimelig budsjettmodell.

Det er verdt å merke seg at en annen "sår" fra den gamle modellen migrerte her: En forsterker som ikke har utviklet passive kjølefinner og spesielt aktiv kjøling, om sommeren i kofferten, kan overopphetes ved høyt volum.

Den eksternt lyse bassreflex-subwooferen "Ural" bør ikke anbefales å bruke stammen til det tiltenkte formål - cellulosediffusoren er ikke lukket med noe. Men 93 dB høyttaler følsomhet i kombinasjon med fire hundre watt nominell forsterker kraft gir anstendig lydtrykk, fordel og høyttaler av "høyre" tolv-tommers diameter.

Subwooferen lar deg koble til en ekstern volumkontroll, men det ble utroket med presise justeringer: bare volumet og LPF er justert jevnt, boost og fase styres diskret. Det er høye innganger. Forsterker - klasse AB, med lav effektivitet, men anstendig oppvarming - en klasse D-forsterker ville være mer hensiktsmessig her, de har lenge lært å produsere lyd av høy kvalitet med betydelig høyere effektivitet.

Komplette kabler for tilkobling er ikke dårlige, unntatt, det er morsomt, den tynneste, som tjener for ekstern strømstyring - det er enda for tynt, slik en billig økonomi ser latterlig ut. Men vær det som det kan, hvis det viktigste ved å velge den aktive subwooferen for deg er lydstyrke, så kan du trygt ta Ural.

Alpine tilbyr en veldig nysgjerrig kompakt subwoofer med en 8-tommers høyttaler (la ikke glemme eierne av liten bil), innebygd forsterker som produserer en ærlig hundre watt strøm og styres av en stilig fjernkontroll. I tillegg er det mulig å koble både "høyspent" og "lavspenning" -plintene til opptakeren.

Under utvikling forventes det klart at Alpine ingeniører skal installeres i urbane hatchbacks - i en slik kropp er en subwoofer, skilt fra kroppsvolumet med en lett hylle, veldig godt avslørt. I større organer, spesielt med en lukket koffert, vil "høyttaler + forsterker" -tandem bare være tilstrekkelig til å hente opp - så se nøye på egenskapene og passe dem med dine krav, "for ikke å være uhyggelig smertefullt".

En subwoofer med faseinverter med en 12-tommers høyttaler er "parret" med en forsterker med en nominell effekt på 300 W - til tross for sin anstendige størrelse, vil det ikke tillate dubstep å våkne opp halvparten av området. For hva du kjøper vil være takk fra naboene, og sannsynligheten for å lande en murstein på hetten vil falle til gjennomsnittet. Men med organisasjonen av rommet i kofferten må det være forsiktig: her er tradisjonelt lagret på grillen diffusoren helt åpen. Dette er antydet av produsenten, som i stedet for grilling setter i et sett ... en veske til alle slags triumf, slik at den ikke flyr på støtene på stammen. For originalitet "fem", men fortsatt foretrekker vi en solid grill. Ledningene fra standardsettet bør også endres til bedre - vel, alt er i tradisjonen for budsjettsegmentet.

Men lyden her er verdig anbefalinger. Igjen - vi snakker om subwoofere som et middel til å subounding den nedre delen av spekteret, og ikke som en bakseter spinner eller et viktig tilbehør til tre-stripe bukser. I "riktig" plan fungerer Edge trygt og ikke engang lider av den overdrevne hardheten som man kan forvente fra en billig faseinverter. I tillegg skriver vi ned tilstedeværelsen av et høyt nivåinngang i tillegg til den lineære: for en budsjettbil utstyrt med en radiobåndopptaker uten separat utgang til subwooferen, er dette et ganske interessant alternativ for kjøp.

Det klassiske "budsjettet" med en polypropylen-12-tommers konus på en gummi-suspensjon og en nominell effekt på 250 W ved 90 dB følsomhet. Slike akustikk kan ikke kalles musikelskere: boksenes volum er liten, og resonansen ved en frekvens på 24 Hz antyder umiddelbart muligheten for å bruke den som en vibrasjonsmassasje for bakseter.

På tinder av volumet er det tydelig mangel på volum, en ubehagelig "dolbezh" og komprimering i lyden. Lyddetaljering er gjennomsnittlig, en subwoofer bør ikke anbefales for komplisert instrumentmusikk - sin oppgave er bare å "lage høyt" syntetisk bass. Generelt, en typisk applikasjon for et budsjett subwoofer.

Fortsetter rangering av de beste passive subwoofere i bilen Alpine SBG-1244B. Her, markedsførere Alpine telt tydelig på fans til å lytte til musikk med en åpen koffert. Hvem andre trenger kanskje et innebygd lys (og selvsagt, blått)? Vi beklager "det ville være bedre å sette en normal grill" og gå videre til lyden.

Kroppen her er solid og holdbar, og selv bekymringene om akryl gjennomsiktige innsatser i praksis har ingen merkbare grunner. Så "spill ut" den 12-tommers høyttaleren Type-G er hvor. Det er interessant at, til tross for den tilsynelatende likheten med SBE-1244BR (alt ser ut til å være det samme, men uten belysning), her er høyttaleren annerledes til det bedre.

Det treffer ikke egenskapene til maksimal effekt, slik at subwooferen er bedre egnet i utgangspunktet til biler med et relativt lite kabinevolum. Den slissede porten gir en toppfrekvensrespons i området 40 Hz. I nærheten av dynamikken til resonanspunktet er det heller ikke infralyd - ca. 65 Hz.Som et resultat får vi en interessant og ikke-uskarp bass, evnen til å spille energiske passasjer. Bortsett fra lav følsomhet, forventer vi mer fra Alpine.

Subwooferen SBE-1044BR kan være av interesse i små størrelser (som hovedsakelig skyldes bruk av en 10-tommers høyttaler) og muligheten for å dempe faseomformeren. Det er ganske enkelt i stand til å overleve en skarp forandring i musikalske smaker.

Alas, den brukte høyttaleren, men ikke dårlig ved sine muligheter (uten merkbar forvrengning, vil salongen og gaten høres når kofferten er åpen), men ærlig billig: plasten merker tydelig i kulde, og hvis du vil, kan du enkelt spille musikk fullt ut om vinteren skader. Vi anbefaler at du tar dette i betraktning hvis du er interessert i denne subwooferen.

Høyttaler for de som samler en subwoofer for lyd, ikke monstrøse tall for topp lydtrykk. Diffusoren selv tiltrekker seg oppmerksomhet, for subwoofere er det helt ukonvensjonelt - det flaunts ... mmm ... linfibre? Ja, det er glassfiberforsterket sengetøy. En vil ufrivillig oppleve hva et slikt originalt design er i stand til. Selv om dette ikke er typisk for oss - ikke glem at de franske laget høyttaleren.

Og vi må innrømme at det som ingeniører av Focal oppfattet i denne dynamikken ble implementert utmerket. Lavt nivå av forvrengning, utmerket utarbeidelse av lydens nyanser - og vi snakker alle om subwooferdynamikken, hvorav bare volumet av klump er normalt forventet (legg vekt på smak). Du kan tilgi selv en liten imponerende 85 dB sensitivitet - Focal er verdt det å splurge på riktig forsterker.

Verdig "dvenashka" for å bygge din egen subwoofer. Cellulose-diffusoren lover lydbehandling av høy kvalitet, og avslaget på kurvklokkene er implementert, men "head-on", men effektivt med gummi-belegg. Det optimale volumet av den lukkede boksen for ham er rundt 30 liter, slik som de sovjetiske avisene ville si, "den ble laget for et bredt spekter av bilister". Samtidig er ikke-likformigheten av frekvensresponsen med en kompetent eskeanordning veldig anstendig, og et relativt lett mobilsystem gir høy følsomhet: det betyr at det ikke er særlig humør for egenskapene til forsterkerne.

Vi anbefaler spesielt denne høyttaleren til elskere av lyden av lukkede bokser: I fasetomformerskapet viser Hertz en klar avhengighet av boksens volum og utformingen av faseomformeren selv. Så ikke bare boksen selv må gjøre mer (minus verktøyet), men du må også eksperimentere med porten og søke bedre lyd.

Denne 12-tommers høyttaleren med en impedans på 4 ohm og en nominell effekt på 250 W føles best i bas-inverterpakken, og for sin "buildup" bør du velge en kraftigere forsterker - følsomheten på 90 dB er ikke en plate. Diffusoren er sammensatt: dens konkav sfære består av glassfiber, og den koniske traversen under den er cellulose. Suspensjonen er tradisjonelt gummi.

Volumet av kroppsdynamikken er ønskelig å gi mer. For den lukkede boksen anbefaler produsenten et volum på 25-34 liter, for en fase omformer krets - fra 32 til 55 liter. Men i praksis vil den beste lukkede boksen fungere hvis den er laget førti liter, men i faseinverter-ordningen vil det være nok femti, mindre enn topploftet spesifisert i dokumentasjonen.

Forvrengningsnivået med en korrekt montert sak er ikke den laveste, men det er egentlig ingenting å klage på. I spekteret er både det andre og det tredje harmoniske omtrent like i volum. Høyttaleren håndterer lavfrekvenser godt, foretrekker "synthetics" til instrumental musikk - dette er verdt å vurdere når du velger.

Rimelig høyttalerstørrelse 12 tommer egnet for subwoofermontering uten frills. Selv om produsenten ikke stanset på høye tall (følsomhet så høyt som 96 dB, 1300 W strøm i topp og 350 W av "nominell"), bør det i praksis ikke kalles et rekord for lydtrykk - dette er også indikert ved at saksvolumene som anbefales av produsenten er relativt små .

Sprøyteren er polypropylen, som blir hovedstoppet: selvfølgelig kan du prøve å pumpe "mye bass" inn i subwooferen, men forvrengningene blir for merkbare, og få vil bli fornøyd med en slik lyd. Ved moderat lydstyrke er lyden lesbar, selv om den har en markert vekt på bunnen - et amatøralternativ. De skarpe toppene i volumet igjen gjør at du ikke føler den beste stivheten til diffusoren, den begynner å ta med seg sin egen fargetone til lyden.