Tekniske spesifikasjoner
| Generelle egenskaper | |
|---|---|
| avtale | Avtale: for bilen / for SUV |
| sesong | Sesonglighet: Hele sesongen |
| diameter | Diameter: 15/16/17/18/19/20/22 " |
| Profilbredde | Profilbredde: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325 mm |
| Profilhøyde | Profilhøyde: 50/55/60/65/70/75/80/85 |
| Funksjoner og funksjoner | |
| Maksimal hastighetsindeks | Maksimal hastighetsindeks: R (opptil 170 km / t) / Q (opptil 160 km / t) / H (opptil 210 km / t) / T (opptil 190 km / t) / S (opptil 180 km / t) |
| Lastindeks | Lastindeks: 0 ... 127 |
| Maksimal last (per dekk) | Maksimal last (per dekk): 710 ... 1750 kg |
| Tetningsmetode | Tetningsmetode: tubeless |
| utforming | Konstruksjon: radial |
| RunFlat-teknologi | RunFlat teknologi: nei |
| torner | Torner: nei |
Anmeldelser dekk Hankook DynaPro ATM RF10
verdighet
- Myk på banen (før det var BF Goodrich AT)
- Acceptabel permeabilitet, hvis du trenger å klatre ikke langt)
- Pris!
- Det holder en snøvej
mangler
- Ikke enda
kommentar
Tok i fjor i stedet for BF Goodrich AT. Jeg ville ha noe roligere og mykere. Dina leire, selvfølgelig, verre kneads, men ikke mye. Men på banen er det mye mykere og mer stabilt. Jeg var veldig overrasket over hvordan den oppfører seg i snøen og på den snødekte veien - det holder seg trygt om det er pent å komme til bestemmelsesstedet (jeg kom på Dina i snøfallet før du skifter om vinteren).
imiastovsky, 2013-04-02 evaluering 5
verdighet
- Jeg går til henne i 2 år. Tilfreds helt. Det gjør ikke støy på asfalt, det rader godt i gjørme også.
mangler
kommentar
Om vinteren, utenfor byen på rullet snø .. som å stå på ski - kan bilen ikke stoppes.
anonim, 2010-10-13 evaluering 5
verdighet
- Universalitet (for veier og moderat terreng), rimelig pris, forsterket men myk sidevegg - kan etses på svake jordarter, skivbeskyttelse, permeabilitet på sand og snø, helt likegyldig med veiets spor, slitesterk og tøff.
mangler
- Noisier og hardere enn merkenavnet veivsfrø (ikke kritisk), mangel på permeabilitet i gjørme og leire, etter alt A / T, ikke M / T, utilstrekkelig tverrkobling på glatte overflater - det glir inn i et spor og når du beveger deg over en skråning
kommentar
Dimensjon 255/55/19. Hele året i Murmansk-regionen på Land Rover Discovery 3 (permanent allhjulsdrift). Tidligere myk som tøfler og stille motorvei Michelin Syhchrone kom fra fabrikken, 2 år ikke lenger tilgjengelig. Når vi prøvde å peke på noe som terreng 2 ganger revet sidene av hjulene, var det vanskeligheter med å finne de sjeldne hjulene allerede. Derfor bestemte jeg meg for å ta noe dyrere, mer allsidig (offroad motorvei) og mer utbredt. A / T dekk av denne dimensjonen er bare 4 modeller, inkludert denne. Resten er dyrere og det er svært vanskelig å finne dem. Derfor Hankook. Gummi merker ikke rut i det hele tatt, det drar ikke i en snøbrett, i en snøvei eller i snøbrett mellom banene, det går bare bak rattet. Det rekker seg i sand og dyp snø (noen var overrasket, inkludert meg;)), verre på leire og gjørme - det er forvirret og dårlig går ut av rut, men hvis gassen blir ryddet og slår på. Fanget et stykke bur fra en CV-ledd med et hjul, klatret helt inn i rattet, bilen ristet av ubalanse, den var flatt bare når den nådde. Dekkmatere feil - fjernet og sitter på harddisken - du kan sikkert etse på veien. Pakket is liker ikke veldig mye (som alle ikke-studded ones), det holder seg til sist, men stallet er uventet og skarpt. For permanent PP og byen hvor hastigheten er lavere og drysset på veien, vil det gå. Og for den lange veien bedre pigger
anonim, 2014-11-16 evaluering 5
verdighet
- Ikke støyende, svelger støt i veien, sporet på veien føles ikke sterkt. Ikke tung. Ikke-retningsbestemt - du kan sette en hvit innskrift både utad og innover. For tread asfalt / lett off-road - en tilstrekkelig pris.
mangler
- På dårlig asfalt begynner bilen å svinge, følte alternativ. Hvis du reiser langt og ofte, er dette en betydelig ulempe. Tynn sidevegg.
kommentar
Jeg kjøpte den på Pradik (etter min mening, den optimale tråden for en slik bil, hvis du noen ganger forlater veien). Jeg har ikke klatret inn i gjørmen ennå, jeg vil beskrive hvordan den oppfører seg på veien. Myk, svelger støt i veien. Nesten ingen støy. På tørr asfalt bremser den normalt (jeg har ikke reist ennå i regnet). Det holder veien med hastigheter opp til 150 normalt. Banen på veien føles, men ikke slik at rattet skulle holdes og styres konstant. Men når asfalten starter seg dårlig, begynner bilen å rocke, alternativet er følt (dette er en konsekvens av mykhet). Hva annet forvirret, så det er en tynn sidevegg. Men for størrelsen er det ikke tungt. Balansert normalt.
anonim, 2014-05-16 evaluering 4
verdighet
- Ser vakkert ut. På den ene siden er påskriftene hvite. Hvem forstår leirekkene - vil forstå under en visuell inspeksjon. Det er alt - grouser, borta, etc. Utmerket kvalitet gummi. Sjekket! Det er ingen støy, det er ingen aquaplaning! Selvrengjøring i en høyde, på den steinete fjellprimerkomforten kan bli misunnelig. Testet på skallnik, sump, murstein og sand (strand) våt og tørr. Overalt er super.
mangler
- lenge tenkte hvilken side å sette. Hvit bokstaver eller svart, utover. Ikke mer! Selv om det ennå ikke er testet om vinteren.
kommentar
Bil Mercedes ML 320. Tidligere var: Toyo Open Country Terreng, Bridgestone Blizzak DM-Z3, BF G AT. De har alle sine fordeler og ulemper. Men denne vognen er sannsynligvis ikke funnet. Drivstoffforbruk. Sett 245 * 70 R16. Ved et trykk på 0,8 Atm, reiser det over bergarter, logger, etc. som et eventyr. Hvis jeg hadde blitt fortalt om disse hjulene som jeg ikke ville trodd det! På sidevegget har følgende merknad: sol, regn, snø, motorvei, off-road, MS, ekstra belastning.
RDV146, 2012-06-11 evaluering 5
verdighet
- prisen
mangler
- ennå ikke oppdaget
kommentar
kjøpt for Opel Antara i mengden 235/60 R18, som en hel sesong, første inntrykk er positive, gode veier på leire; Jeg har ikke brukt det om vinteren, men jeg vil definitivt legge til min egen anmeldelse.
Tidligere brukt Nokia WR 1, Maxxis Bravo 771
anonim, 2014-04-06 evaluering 5
Hankook DynaPro ATM RF10 All Season Tire Video gjennomgang
Engelsk språk
