Specyfikacje techniczne
| Odbiorca | |
|---|---|
| Zakres K | 24050 - 24250 MHz |
| Zakres Ka | 34300 - 34940 MHz |
| Zasięg Ku | 13400 - 13500 |
| Zakres X | 10500 - 10550 MHz |
| Detektor laserowy | jest 800-1000 nm |
| Kąt widzenia detektora laserowego | 360° |
| Obsługa trybów | Ultra-K, POP |
| Odbiornik sygnału (kanał radiowy) | superheterodyna |
| Ustawienia | |
| Tryb miasta | jest liczba poziomów - 2 |
| Tryb śledzenia | tam jest |
| Tryb automatyczny | tam jest |
| Wyłącz poszczególne zakresy | tam jest |
| Funkcje | |
| Wykrywanie typu radarowego „Strzałka” | tam jest |
| Wyznaczanie współrzędnych | GPS, stacja bazowa radar dodający fałszywe alarmy |
| Ochrona przed wykryciem | VG-2 |
| Pamięć ustawień | tam jest |
| Wyjście informacyjne | |
| Wyświetlanie informacji | Wyświetlacz LCD |
| Regulacja jasności | tam jest |
| Regulacja głośności | tam jest |
| Alarm głosowy | tam jest |
| Obudowa | |
| Zamontuj | na przyssawce |
| Wymiary | 68x101x28 mm |
| Waga | 121 g |
| Opcjonalnie | |
| Bieżące zużycie | 250 mA |
| Temperatura pracy | -20 - 70 ° C |
| Dodatkowe informacje | Wyświetlacz OLED |
Recenzje antyradarowego Sho-Me G-800STR
Cnoty
- Nie drogie, łapie wszystko, co możesz
Wady
- nie znaleziono jeszcze
Komentarz
Kupiony przed wyjazdem do wioski. Mam bezpośrednio G-800 STR z literą N w numerze seryjnym.
Zaktualizowano bazę danych kamer i idź.
Rozważyłem wszystko do 10000r włącznie, ale ponieważ nie podchodzę zbyt daleko do dalnyak, postanowiłem wypróbować ten model po przeczytaniu recenzji, więc jeśli nie jestem zadowolony z urządzenia, nie tracę dużo pieniędzy)).
W rezultacie przez 2 dni, 1600 km, wszystko, co urządzenie mogło złapać w czoło i z tyłu.
Najpierw ostrzega przed wszystkimi stałymi kamerami z bazy GPS, przez około 1 km wychwytuje już sygnał i wykrywa poziom sygnału w miarę zbliżania się.
Praktycznie nie zareagowałem na stację benzynową, było kilka treningów, kiedy nie rozumiałem, co to było, ale na wszelki wypadek zwolniłem.
W kierunku Moskwy na M4, po Pawłowsku, w kilku miejscach zainstalowano kamery, takie ogromne pudła z dwoma czujnikami okrągłymi, tuż przy filarach naprzeciwko stacji benzynowych, które prawdopodobnie zamaskowałyby nieco sygnał)) (bicie w tym samym kierunku) Rozpoznał także około 700 metrów
O zasadzce, w zasadzie uprzedzonej. kilka załóg zostało zauważonych przez niego zarówno z nadjeżdżających kamer, jak i mijanych.
Właśnie złapałem z wyprzedzeniem jeden patrol, który jechał w tym samym kierunku na długim odcinku z naprawami i dużym ograniczeniem prędkości, załoga również strzelała w plecy swoim radarem.
Było kilka przypadków, które prowadziły z mniej więcej taką samą prędkością z kilkoma samochodami, po wykryciu detektora, poszedłem w prawo i zmniejszyłem prędkość, a potem zobaczyłem, że po 400-500 metrach te maszyny również zwalniały, a czasami bardzo intensywnie, co wskazuje, że moje urządzenie wykryło sygnał jest znacznie wcześniejszy.
Fakt, że samochody były z wykrywaczami radarowymi, które widziałem siebie, i zatrąbili na trasie, tak jak ja, z dużym nadmiarem ograniczeń prędkości.
Dlatego polecam wszystkim kupić!
Nie drogi i co najważniejsze działający gadżet.
Obiecuję zrezygnować z subskrypcji w ciągu kilku tygodni, jeśli przyjdą listy szczęścia.
P.S Grzywny 10/3/13 za podróż nie przyszły.
Ekskov Alexander, 2013-10-03 Ocena 5
Cnoty
- ładny design, nie oślepia, nie irytuje, wyświetlacz jest wyraźnie widoczny dzień i noc, można wyłączyć głos, zostałem złapany przez ciszę z białym wyświetlaczem, co najmniej kilka fałszywych znaków piszczało na obudowie.
Wady
- trinogs i birdhouses zajmuje 200 metrów, chciałbym wcześniej. z tyłu około 50 metrów przy dużej prędkości - Latanie!
Komentarz
po miesiącu operacji przestał łapać satelity. teraz w naprawie gwarancji przez dwa tygodnie. zaczyna brakować. Myślę, że wszystkie te radary, nagrywarki są dużą chińską loterią. DOBRZE NIE ZŁE Po pierwsze miałem szczęście, a potem nie bardzo. Generalnie wrażenie jest pozytywne, nieco mocniejsza jest część radarowa ... (tak, że jest mniej trzepotliwa na przyssawkach, uchwyt musi być bardziej wygięty, kąt jest ostrzejszy)
Anonim 2014-09-21 Ocena 4
Cnoty
Wady
Komentarz
Tutaj czytam wasze recenzje i jestem po prostu zaskoczony! W porównaniu do innych czujników radarowych do 8000 r, nie ma po prostu odpowiednika jakości! Fałszywe alarmy w mieście - naucz materiał! Prawidłowe ustawienie detektora usuwa fałszywe ościeżnice. Toczę się przez 3 miesiące o m 4 w kierunku pojedynczej litery szczęścia. Za te pieniądze najlepszy wykrywacz radarów! Kryzysy wracają do 500m! złote sokoły i inne policyjne gadżety, zwłaszcza sławni strzelcy, wezyrowie, teraz nie lubią bębnów, weź detektory za 17-25 kilogramów rubli, w rzeczywistości rozdawaj tylko dla marki. cena emisyjna 150r. Krótki przewód oznacza, że ramiona wyrastają z siedzenia, a wszystko można połączyć z układem elektrycznym samochodu za pomocą złączy.
romanov.roman-73, 2013-06-10 Ocena 5
Cnoty
- Radar najlepiej dla Twoich pieniędzy, GPS
Wady
- Prawie wszystkie błędy w przeglądach są eliminowane przez prawidłowe ustawienie radaru.
Komentarz
Ten model kupił ponad rok temu w Carstereo. Strzałki łapią przez 1 km w linii wzroku. Bardzo podobało mi się to, że dzięki obecności GPS radar może być całkowicie dostosowany. Przeczytaj instrukcje. Możesz wyłączyć alarm kamery podczas jazdy z małą prędkością - że w korkach jest bardzo konieczne! Radar wcale nie krzyczy! Możesz wyłączyć niepotrzebne zakresy - ponownie zmniejsza się liczba fałszywych znaczników. Możesz niezależnie dodawać i usuwać punkty w bazie GPS. Zasadniczo radar jest zawsze ułożony, ale najnowszy kwietniowy firmware był szczególnie zadowolony. Dlatego postanowiłem napisać tę recenzję. Teraz radar informuje o kompleksach Avtodoria, które teraz są już instalowane. Radar ostrzega o zbliżaniu się do świateł drogowych, gdzie znajdują się kamery, które kontrolują przechodzenie czerwonego światła i sprawdzają linię zatrzymania, przejazdy kolejowe, sygnały o kamerach na pasach dla transportu publicznego. Teraz możesz wyraźnie zobaczyć, który aparat jest przed tobą! i że bardzo mi się podobało, teraz radar ostrzega o dozwolonej prędkości na tej części drogi)). Wcześniej, kiedy usłyszałem sygnał radarowy, zawsze zacząłem się denerwować, ile można jechać, 90 lub 60 itd., Czy były jakieś znaki, czy nie. Radzę wszystkim !!!
A jednak wielu ludzi pisze o złych kleistościach, nawet ich nie wypróbowałem, umieściłem je na macie na torpedie, nawiasem mówiąc, ta sama firma Shoumi i bez problemów! Po jakimś czasie, jako kurz, moja matowa woda, a on znowu przywiera tak dobrze jak nowy.
zvs VVV, 2014-05-23 Ocena 5
Cnoty
- Niezawodny, wysokiej jakości wyświetlacz, powiadomienia głosowe, moduł GPS. Całkiem dobry odbiornik, odpowiednia cena!
Wady
- Nie ma worka do przechowywania, filtr z fałszywych alarmów jest raczej słaby.
Komentarz
Po pierwsze, wziąłem G900 od samego początku, od pierwszego dnia 700 km byłem z niego zadowolony jako słoń; Upuściłem go, gdy odwiedziłem witrynę SHO-ME! Okazało się, że nie byłem pierwszym z takim przypadkiem, więc zmieniłem go na 800-ku i nie żałuję. Faceci, którzy nie naprawiają go w Rosji !!! Kierownik i wsparcie dla SHO-ME, tylko w Moskwie !!!
Anonim 2014-07-18 Ocena 5
Cnoty
- Niewątpliwą zaletą jest cena i stosunek jakości do ceny. Łatwy w użyciu, kompaktowy korpus, jakość wykonania, wyświetlacz (wyświetlacz informacyjny) na ekranie (prędkość, poziom promieniowania radaru, czas). Moim zdaniem wygodnie jest wybrać podświetlenie wyświetlacza (białe, niebieskie, czerwone). Bardzo wygodny do wyświetlania prędkości GPS przy stałym ruchu. Producent aktualizuje lokalizacje radarów i kamer raz w tygodniu, zapewniona jest możliwość niezależnej aktualizacji oprogramowania i baz danych.
Wady
- Prędkość GPS podczas jazdy z niską prędkością jest określana z opóźnieniem. Przy długotrwałym ruchu z jednolitą prędkością (na przykład na torze) jest to wygodne. Wskaźnik kompasu (strzałka) jest generalnie bezużyteczny.
Komentarz
To mój trzeci radar, dwa poprzednie burze uliczne (9010 i 7030 EX).Nie długo używany Sho-me 213 B (prawie się nie liczy). Co mogę zauważyć. Podróżuję głównie tą samą trasą, w jednym lub dwóch regionach, gdzie większość radaru i kamer jest mi znana, z wyjątkiem telefonu komórkowego. Obecność GPS jest oczywiście BARDZO DUŻA! wygodnie. Przed osiągnięciem ustawionego progu prędkości, Sho-me G 800 STR powiadamia, że istnieją kamery, radar tylko wizualnie lub jest całkowicie cichy. Dźwięk nie rozprasza. Arrow nabiera pewności siebie. Za pomocą powiadomień GPS na kilometr, odległość tę można zmienić w ustawieniach na 800, 600, 400 metrów. Sprawdzony specjalnie, wyłączając GPS - pewnie złapałem strzałę na kilometr tylko za pomocą części radarowej. Detektory radarowe innych marek używanych przeze mnie wcześniej złapały strzałę na znacznie krótszą odległość. Być może poniższe nie dotyczy błędów, ale elementy menu, takie jak AOSD lub coś podobnego, wprowadzają mnie w depresję. Rosyjskie menu, z pewnością łatwo zrusyfikować wszystkie pozycje menu, w tym skróty. Mogę powiedzieć na pewno: stałem się trochę bardziej pewny siebie, aby prowadzić. Nie łamię, po prostu spokojnie jeżdżę i wszystko. Aktualizacja oprogramowania nie powoduje trudności. Wybierz między tymi dwoma - wyżej wspomnianą i supra IG-68. ten ostatni został przyciągnięty przez możliwość ręcznej aktualizacji baz danych kamery, tylko wymagany region (nowy).
Krasnikow ArTOM, 2013-11-17 Ocena 5
Przegląd radaru Sho-Me G-800STR
(ustawienie)
