Specyfikacje techniczne
| Odbiorca | |
|---|---|
| Zakres K | 24.050-24.250 GHz |
| Zakres Ka | 33.400-36.000 GHz |
| Zakres X | 10,525-10,550 GHz |
| Detektor laserowy | jest 800-1100 nm |
| Kąt widzenia detektora laserowego | 360° |
| Obsługa trybów | Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X, POP, F-POP, Instant-On |
| Odbiornik sygnału (kanał radiowy) | superheterodyna |
| Przetwarzanie sygnału (kanał radiowy) | cyfrowy |
| DSP | tam jest |
| VCO | tam jest |
| Ustawienia | |
| Tryb miasta | jest liczba poziomów - 3 |
| Tryb śledzenia | tam jest |
| Wyłącz poszczególne zakresy | tam jest |
| Liczba filtrów | 4 |
| Funkcje | |
| Wykrywanie typu radarowego „Strzałka” | tam jest |
| Wykrywanie typu radaru „Robot” | tam jest |
| Wyznaczanie współrzędnych | GPS, stacja bazowa radar dodający fałszywe alarmy |
| Ochrona przed wykryciem | VG-2, Spectre |
| Kompas elektroniczny | tam jest |
| Wyświetlanie prędkości pojazdu | tam jest |
| Pamięć ustawień | tam jest |
| Wyjście informacyjne | |
| Wyświetlanie informacji | wyświetlanie znaków |
| Regulacja jasności | tam jest |
| Regulacja głośności | tam jest |
| Alarm głosowy | tam jest |
| Wycisz | tam jest |
| Obudowa | |
| Zamontuj | na przyssawce |
| Wymiary | 70x115x31mm |
| Waga | 140g |
| Opcjonalnie | |
| Bieżące zużycie | 250 mA |
| Oszczędność energii | tam jest |
| Temperatura pracy | -20 - 70 ° C |
| Dodatkowe informacje | Ekstremalna platforma czułości (ESP), port serwisowy USB do aktualizacji oprogramowania detektora, wyświetlacz OLED (zielony) z regulacją jasności i trybem wskazywania częstotliwości, tryb Arrow-Geiger |
Recenzje antyradarowa Street Storm STR-9530EX
Zasługi
- Działa na sto procent, jak podano w opisie. Wszystkie radary łapią z hukiem
Wady
- Nie
Komentarz
Dobra cena, w porównaniu z dwoma modelami 9540 i 9530, nie ma różnicy, a koszt jest wyższy, 9540 nie ma sztormu firmy, aby oszukać ludzi, dodać cenę i podnieść cenę. 9530 łapie cały radar, potyka się o mocowanie wideo, jest tryb robota, wbudowany GPS, na którym można umieścić punkty. Zaktualizowałem oprogramowanie dzisiaj, dodałem kilka interesujących rzeczy. Ogólnie model jest bardzo dobry, radzę wszystkim, powodzenia na prezentach.
Utesov Andrey, 2013-06-20 Ocena 5
Zasługi
- Cienki, minimalnie blokujący przegląd.
- Przyjemna w dotyku.
- Sucker ma bardzo wysoką jakość.
- Catching Arrows.
Wady
- Przycisk mocowania do wspornika działa dziwnie. Jest niezrozumiałe, aby naciskać go mocno lub nie, ale usuwa się go przy pomocy nieprzyjemnych wysiłków.
- Mimo ustawionego ograniczenia prędkości do 80 km na godzinę, nadal krzyczy, zwalniając i odkładając współrzędne GPS ARROW. Bezwstydnie krzyczy na roboty.
- Popełnienie błędu podczas stania w garażu (obszar wiejski) znalazło sygnał w zakresie K.
Komentarz
Sprawdzono w Moskwie iw pobliżu regionu Moskwy (kierunek Ryazan).
Nie podoba mi się to, że mimo limitu 80 km / h wciąż ciągle krzyczy. Ponieważ W Moskwie niemal wszędzie kamery są bardzo denerwujące, nie ma sensu przepłacać za GPS. Definiuje strzałki, ale zakres nie powie, ponieważ w mieście nie zawsze można określić.
Wydaje się, że radzi sobie ze swoją pracą, ale funkcje usługi (za które dużo przepłacono) nie działają. Możesz kupić tańsze modele.
Anonim 2014-01-09 Ocena 4
Zasługi
- łapie wszystko i na przyzwoitej odległości gps pokazuje radary na 800-1200 metrów, a on zaczyna łapać je od 1500-2000 metrów, sądzę po strzałach i bardzo mało ingerencji, bardzo mocno, jeśli je dostosujesz ...)
Wady
- Jedna rzecz, ale w moich przypadkach pierwsze urządzenie przyłapało małżeństwo na zakresie K, wymieniane na nowe, podczas gdy wszystko jest w porządku, założę, że pierwszy był pechowy ...
Komentarz
warte swojej ceny, zanim użył cobra ru 865, nie porównuj ......
Petrov Alexander, 2013-07-29 Ocena 5
Zasługi
- Wykonanie, wszystkożerne, GPS, użyteczność.
Wady
- Nieco szorstki dźwięk.
Komentarz
Kupiony na wycieczkę na południe. Pojechałem M7, M4, na pokolesil na terytorium Krasnodar, Krym. Po dwóch tygodniach podróży nie było ani jednej grzywny - pod względem prędkości skupiało się tylko na drogach kołowania. Ścigany z maksymalną prędkością.Na M4 szczególnie dużo radaru, zwłaszcza na płatnych drogach. Umieszczają radar w tablicy informacyjnej, w samochodach prywatnych i w naprawach dróg. Przed drogą zaktualizowałem bazę danych tagów GPS i nie było żadnych problemów.
Tak, zimny start trwa około pięciu minut, ale podczas jazdy na długich dystansach nie jest krytyczny.
Mocowane do przedniej szyby pod lusterkiem wstecznym. Przewód do standardowego okablowania, więc zapalniczka jest wolna. Drut jest układany potajemnie i nic nie zwisa. Nie usuwam drogi kołowania z osprzętu, widok praktycznie nie przeszkadza. Nie przegrzewa się i dlatego nie jest buggy, być może dlatego, że nie leży na torpedie, ale jest w stanie zawieszenia. Kieruje nim również prędkość, która jest wyświetlana na wyświetlaczu - bardziej dokładna niż prędkościomierz. Wyświetlacz pokazuje również czas i kierunek ruchu wzdłuż punktów kardynalnych (z powodu GPS).
Bierze cały radar: Arrow, Krechet, Robot i tak dalej. Niektóre i tak na GPS. Trwa Autodoria, która nie promieniuje i pokazuje średnią prędkość.
Na stacjach benzynowych i centrach handlowych znajdują się lozhniki (drzwi przesuwne), ale, jak mówią, lepiej perebdet niż naddodet. W mieście, tak aby nie nieustannie piszczeć, możesz ustawić tryb City1 lub City2, aw ustawieniach ustawić wyciszenie z prędkością mniejszą niż 50 (jak moja). Początkowo nie włączałem mojego miasta (Niżny Nowogród) - myślałem, że znam wszystkie radary. Do tej pory przez przypadek RD nie rozpoznał Avtodorii, gdzie zawsze jechał. Teraz nie wyłączaj, z dala od grzechu :)
Nazarov Vladislav, 2014-08-10 Ocena 5
Zasługi
- Łapie wszystko, w tym strzałę. Pokazuje kamery z bazy danych, które nie są wykrywane przez wykrywacz radaru, samoaktualizowanie bazy danych radaru i oprogramowania.
Wady
- Zbyt wiele fałszywych alarmów.
Komentarz
Aby zrozumieć charakter Street Storm STR-9530EX, w zasadzie wystarczyło kilka wycieczek. Na autostradzie M4 pokazał się z godnością, strzały zaczęły łapać przez 1200 - 1500 m, gdy zbliżały się, pokazywały je z bazy danych, wszystko było jasne. Kilka razy ostrzegano przed statywami, ale z tym wszystkim nie zabrakło pojedynczego tankowania automatycznymi drzwiami. Na Moskiewskiej Obwodnicy stał się gorszy, ciągły hałas, chociaż znalazłem także wszystkie kamery. Jechałem też autostradą Gorkiego z obwodnicy Moskwy do Nogińska, koszmar. Kiedy pisnął na początku Balashikhy, praktycznie nie zamilkł. Nawet biorąc pod uwagę, że jest tu mnóstwo aparatów fotograficznych i on je wszystkie znalazł, ale jest też wiele stacji benzynowych i sklepów w okolicy i wszystko sprowadziło się do nieustannego piszczenia detektora radaru. Przełączenie urządzenia do trybu City1 nie pomaga, ponieważ definicja drzwi automatycznych nie jest tylko pojedynczym uruchomieniem podczas przechodzenia, są one ustalone w przyzwoitej odległości ze stopniowym wzrostem poziomu sygnału w skali urządzenia, czasami nawet do maksimum. Przed Street Storm, model STR-9530EX był używany przez Whistler Pro 78 SE przez trzy lata, nie widzi strzał, ale jego odporność jest o rząd wielkości wyższa, co oczywiście może wynikać z niższej czułości. Wydaje się, że ochrona przed hałasem w Street Storm STR-9530EX jest zasadniczo nieobecna, nie zauważyłem żadnego inteligentnego filtrowania w pracy, działa na wszystko. Z tym wszystkim musimy oddać hołd urządzeniu - nie zabrakło ani jednej kamery, GPS bez żadnych skarg, wielu ustawień, kolejnej aktualizacji bez odwiedzania centrów serwisowych. W recenzjach wcześniej informowano, że podczas działania Street Storm STR-9530EX nagrzewa się, w zasadzie tak, ale nie myślę tak dużo, nie więcej niż tablet o intensywnym użytkowaniu. W zasadzie nie żałuję kupowania, ale spodziewałem się za te pieniądze (8900 rubli) nieco lepszego urządzenia pod względem inteligencji.
DDD Dmitry, 2014-02-03 Ocena 4
Zasługi
- Wykrywanie i powiadomienie GPS jednocześnie
Wady
- Nie zauważyłem
Komentarz
Dla nuda nuda - spróbuj złapać satelitę GPS w innym samochodzie, bez atermicznego szkła i przykryj i przeczytaj warunki pracy przed zakupem tego urządzenia. Urządzenie jest dobre, wykrywa STARTER START i jako detektor radaru oraz jako informator GPS, widzi dedykowaną linię transportu publicznego na bazie i widzi AUTHORIA (nowe kamery) ponownie na bazie.
Możesz ustawić próg prędkości podczas pracy, a kiedy nie - jeśli urządzenie ma najnowszą wersję z miastem 3 - w Moskwie właściwie nie ma żadnych zakłóceń.Radzę, aby czujnik radarowy był przyszłościowy
Targin Mikhail, 2014-04-18 Ocena 5
Przegląd wideo Radar Detektor Street Storm STR-9530EX
