Top 10 zosilňovače v aute
Schopnosti štandardných alebo samostatne inštalovaných hlavových jednotiek (alebo jednoducho povedané, rekordérov) sú dosť obmedzené a predovšetkým neúprosnými zákonmi fyziky: ani pri menovitých 12 voltoch, ale skutočné 14-14,5 V s generátorom bežiacim na 4- Zdroj bude dodávať ohmové zaťaženie maximálne 52 W jednosmerného elektrického prúdu. A potom, ako "swing" subwoofer alebo zadné reproduktory? Kaskáda zosilňovača bude musieť byť napájaná pomocou výkonného meniča napätia, a to je veľkosť a vykurovanie (a účinnosť zosilňovačov a pulzných meničov nie je 100%) - takéto zariadenie do torpéda nedávate. Je tu ešte jedna nuancia: čím bližšie je energia dodávaná zosilňovacou fázou na maximum, tým väčšie je skreslenie signálu. Preto poslucháči, ktorí požadujú kvalitu zvuku, používajú zosilňovače aj pri tých kapacitách, ktoré by teoreticky poskytovala samotná hlava: pracujú na „pravej“ časti frekvenčnej odozvy, zosilňovač poskytne minimálne skreslenie a zároveň bude mať priestor na výpočet objemových špičiek.
Takže v akejkoľvek ďalšej alebo menej vážnej zvukovej inštalácii je potrebné mať zosilňovač. Ale ktorý zosilňovač je lepšie si vybrať z rôznych modelov prezentovaných v obchodoch? Pokúsme sa na to prísť.
Hodnotenie najlepších zosilňovačov v aute
kategórie | miesto | názov | hodnotenie | cena |
---|---|---|---|---|
Najlepšie jednokanálové automobilové zosilňovače | 1 | Audison SR 1Dk | 9.8 / 10 | 34 500 |
2 | Focal FPX 1.1000 | 9.7 / 10 | 30 890 | |
3 | Kicx AR 1.350 | 9.6 / 10 | 9 680 | |
4 | JBL GX-A3001 | 9.1 / 10 | 8 125 | |
Najlepšie dvojkanálové zosilňovače v aute | 1 | Focal FPX 2.750 | 9.7 / 10 | 30 890 |
2 | Pioneer GM-A5702 | 9.5 / 10 | 8 230 | |
3 | Alpine PMX-T320 | 9.0 / 10 | 6 320 | |
Najlepšie štvorkanálové zosilňovače v aute | 1 | Kicx QS 4.160M Black Edition | 9.8 / 10 | 11 890 |
2 | Infinity REF-704A | 9.6 / 10 | 9 990 | |
3 | Pioneer GM-D8604 | 9.0 / 10 | 9 990 |
Najlepšie jednokanálové automobilové zosilňovače
Audison SR 1Dk
34 500
Vytvorenie výkonného zosilňovača (a záťaže s dvojitým zaťažením Audison poskytuje až 940 W!), Nezmyselne premýšľajte o použití pulzných obvodov triedy D s ich vysokou účinnosťou, pre tradičné "analógové" obvody nedosiahnuteľné. Ale kvalita zvuku tu bude vyžadovať také triky dizajnu obvodov, že bude ťažké urobiť takýto zosilňovač lacným. Samozrejme, všetko je relatívne, ak si vezmete zosilňovače Ground Zero, ktoré predvádzajú medaily EISA na porovnanie, ale cena Audisonu sa zdá byť pre mnohých príliš vysoká.
Jeho vývojári však dosiahli vynikajúce výsledky pre triedu D SOI 0,108 / 0,644% pri zaťažení 4 a 2 ohm. Pomer signálu k šumu je tiež v medziach prípustných, ak hovoríme o kvalite zvuku, a nekupujeme zosilňovač subwoofera len na vibráciu chrbta s ďalšími „majstrovskými dielami“ elektronickej hudby. Vhodným riešením je, že všetky regulátory sú privedené zhora do roviny, preto po upevnení zostane zosilňovač v kufri ľahko prístupný. Na prístup k nastaveniam stačí odstrániť plastový ochranný kryt. Som rád, že možnosť kaskádového pripojenia cez lineárne vstupy-výstupy a vysokoúrovňové vstupy. Práca je tiež vybavená externou reguláciou hlasitosti. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Skvelý zosilňovač s naozaj vysokou kvalitou a čistým zvukom. Strávil pol dňa lízaním nastavení, ale s výsledkom bol úplne spokojný. |
Focal FPX 1.1000
30 890
Dizajnéri zo Saint-Étienne jedia svoj chlieb z dobrého dôvodu - vychvaľujú dokonca kilowattový (prípustný jednosmerný) zosilňovač výkonnostných radov v triede D, aby preukázali vynikajúcu kvalitu zvuku - SOI 0,08%. Je pravda, že pomer signálu k šumu je len 76 dB, čo okamžite dáva charakter „plnenia“.Cena „Sound Image Awards 2018“ však zjavne nie je zaslúžená za „krásne oči“.
Schéma terminálových kaskád bola pôvodne dláždená, to znamená, že jedno-cievková „sub“ môže byť ľahko pripojená k výstupom, dúfajúc, že dostane maximálny výkon, nie všetky jednokanálové môžu (majú dvojicu výstupov určených pre striktne dvojväzbové reproduktory alebo dva subwoofery). Súbor nastavení je klasický: cut-off frekvencie, citlivosť, zosilnenie basov, rotácia fáz. Zapojenie - len "tulipánové" linkové vstupy a výstupy pre kaskádu zosilňovačov a subwoofera vzadu. Výhodou triedy D je určite veľkosť a hmotnosť zosilňovača: je omnoho menšia, ľahšia a určite sa nezmení na „sporák“ z dlhodobého hľadiska pri vysokom výkone v porovnaní s „čistými analógovými“ jednokanálovými kanálmi AB. , Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.7 / 10
hodnotenie
recenzia
Viem už dobre so zosilňovačmi Fokalov, takže som nepochyboval o výbere - zosilňovač je vysoko kvalitný a spoľahlivý, s dobrým zvukom. |
Kicx AR 1.350
9 680
Tento zosilňovač pracuje v „férovej“ triede AB, takže by ste sa nemali obávať o kvalitu zvuku: nelineárny koeficient skreslenia pri dvojitej záťaži je len 0,029%. Tento výsledok vyzerá vynikajúco na pozadí najmodernejšieho jednokanálového systému, ktorý sa čoraz viac zhromažďuje na obvodoch triedy D. Návratnosť za kvalitu zvuku - zvýšená spotreba energie, účinnosť v režime AB nepresahuje 50%. A v záťaži "Kiks" je schopný dať až 600 wattov, ak používate dva reproduktory, alebo 350 wattov pri 4 ohmoch. Takže to nestojí za úsporu peňazí s prierezom napájacích vodičov a kondenzátor nebude zbytočný na vyhladenie čerpania na špičkách.
Súbor funkcií je tu tradičný pre jednokanálové zosilňovače, ktoré sa používajú s subwoofermi: nastavenie vstupnej citlivosti, fázové striedanie v rozsahu od 0 do 180 stupňov, medzná frekvencia dolnopriepustného filtra, zvýšenie nízkej frekvencie. Je možné pripojiť externý ovládací panel. Pri pripájaní tohto zosilňovača je výhodné, že nevyžaduje prítomnosť subwooferového výstupu z hlavovej jednotky - má štandardné „tulipány“ linkových vstupov, sčítavajúce signály oboch kanálov vo vnútri. Zastaviť, a ak chcem pripojiť zosilňovač dozadu a jediná dvojica „tulipánov“ sa už používa? Je to jednoduché - nie sú len lineárne vstupy, ale aj lineárne výstupy, takže môžete pripojiť ďalší zosilňovač k Kicx AR 1.350 v reťazci bez akýchkoľvek trikov. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.6 / 10
hodnotenie
recenzia
Dobrý zosilňovač, ak potrebujete zvuk zo subwoofera, a nie hlúpo kilowattov boom v kmeni. |
JBL GX-A3001
8 125
Zosilňovač GX-A3001 sa bude zaujímať predovšetkým o majiteľov automobilov s kombi, kde veľký otvorený priestor batožinového priestoru nevyžaduje, aby subwoofery „prenikali“ do priestoru pre cestujúcich, ale kompaktné telo sa zmestí do bežných batožinových výklenkov. No, a ak sa nikde nezmestí, nechajte ho zostať v očiach, zosilňovač vyzerá veľmi atraktívne.
Stupeň výkonového zosilňovača, pracujúci v triede AB, je 200 W pre zaťaženie 4 ohmy alebo 300 W pre zaťaženie 2 ohmy. Zosilňovač má dobrý pomer signálu k šumu, výhoda a väčšina šumu ďaleko za frekvenčným pásmom, ktorý reprodukujú reproduktory subwoofera. Ak vaše rádio nemá lineárne výstupy - nebojte sa, je k dispozícii vstup na vysokej úrovni. Tento model má niekoľko nastavení - citlivosť, hraničnú frekvenciu a zosilnenie basov. Vo väčšine prípadov nie je vo väčšine prípadov potrebné viac, ale aspoň „rezervný“ regulátor fázy by nebol zbytočný. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.1 / 10
hodnotenie
recenzia
Dal som do Honda DAB, moc na 12-palcový saba dosť.Zvuk je vynikajúci, oveľa lepší ako trieda D. |
Najlepšie dvojkanálové zosilňovače v aute
Focal FPX 2.750
30 890
„No, v poriadku, zosilňovače triedy D vystúpili na vrchol najlepších subwooferových jednokanálových kanálov, ale tu?“ - s najväčšou pravdepodobnosťou to bude v hlave audiofilov. Vývojári dvojkanálového "sedemsto päťdesiat" od Saint-Étienne však prekonali aj ukazovatele dosiahnuté na kilowattovom jednokanálovom kanáli, pričom dosiahli CED jedného stotinového percenta. Slabo v slepom teste povedať, že je to opovrhnutiahodný "deshka"? To je to isté.
750 W pre tento zosilňovač - celkový výkon dvoch kanálov pri zaťažení 2 ohmy. Oba nezávislé kanály môžu byť zapnuté v režime mosta, takže zosilňovač môže byť použitý pre dva predné kanály a jeden subwoofer (aj keď prečo, ak je k dispozícii špeciálne „zaostrený“ FPX 1.1000 pre rovnaké peniaze?). Preto sú jeho ovládače podobné FPX 1.1000, s výnimkou pridaného prepínača AXX - ak systém má samostatný zosilňovač subwoofera, môžete znížiť nízke frekvencie, alebo ich naopak ponechať len vtedy, ak tento zosilňovač pracuje na premostenom prepojení ". Ak tu jednoducho pripojíte akustiku bez subwoofera, filter sa dá úplne vypnúť a celý frekvenčný rozsah sa naň prenesie bez zmien. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.7 / 10
hodnotenie
recenzia
V porovnaní so starou "tehlou", zvuk nie je nikdy horší, ale menej čerpania (súčasná "žere" je oveľa menej), nie je prehriatie v horúčave, rozmery sú oveľa menšie. |
Pioneer GM-A5702
8 230
Obráťte sa na viac "populárne" zosilňovače v aute. Dvojkanálový Pioneer GM-A5702 je postavený na analógovom obvode triedy AB, takže so slušnými parametrami je výrazne lacnejší ako zosilňovače triedy D. Nelineárny faktor skreslenia sa hodí do 0,05%, záťaž na dvojkanálové reproduktory v dvojkanálovom režime je až 240 W, na štvorzložkových reproduktoroch 150.
Rovnako ako „dvojkanálový“ režim, predpokladá sa aj prevádzka v režime mosta na subwooferovom reproduktore: na tento účel je nastaviteľný prepínateľný dolnopriepustný filter v rozsahu od 40 do 500 Hz. Zosilnenie basov - bez plynulého ladenia, trojcestného prepínača, ovládanie zisku je plynulé, ale nie je tu žiadne fázové riadenie. Jednoducho povedané, máme zosilňovač pre dostatočne výkonné, ale stále amatérske inštalácie, keď vlastník vozidla nepotrebuje množstvo úprav, ale schopnosť pripojiť sa k výstupom „hlavy“ (napríklad ak je hlavová jednotka vľavo) je presne taká cesta. Všimnite si, že nelineárne skreslenie je minimálne v oblasti priemerného výkonu - teda presne tam, kde sa bude zosilňovač používať. Na 4-ohmových reproduktoroch sa predpokladá, že skreslenie bude menšie. Basový zosilňovač pracuje v jednokanálovom aj dvojkanálovom režime, čo je tiež plus - môžete zvýšiť dno na zadných "palacinkách" a bez inštalácie subwoofera, ak to kvalita reproduktorov a pevnosť police umožňujú. Vzostup woofera v dvojkanálovom režime je však menší ako v jednokanálovom režime - až do 3 dB a do subwoofera sa môže priviesť 12 dB zosilnenie. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.5 / 10
hodnotenie
recenzia
Vyzerá to ako jednoduchý zosilňovač, ale znie to vážne, páčilo sa mi to. Zásoba energie je dobrá, dokonca aj veľmi citlivé reproduktory sa budú triasť. |
Alpine PMX-T320
6 320
Okrem toho, v rebríčku najlepších - extrémne minimalistický dizajn zosilňovač, ktorý nie je obzvlášť impozantný s jeho silou - v dvojkanálovom režime pre rozšírené 4-ohm reproduktory to dá len 50 wattov na kanál. Trochu Ale verte mi, že kvalita zvuku je pre neho lepšia ako mnohé „hlavy“ s rovnakým deklarovaným výstupným výkonom.Ak chcete pripojiť reproduktory s dvomi reproduktormi k hlavnej jednotke, ktorá nepodporuje prevádzku s takýmto odporom, v každom prípade bude potrebný zosilňovač a výstupný výkon bude 75 wattov na kanál: bez nahlasovania záznamov o akustickom tlaku a výbere reproduktorov s dobrou citlivosťou môžete s touto hodnotou. V režime mosta zosilňovač poskytuje až 150 wattov, zatiaľ čo reproduktor môže byť pripojený len na 4 ohmy.
Zosilňovač je možné pripojiť k lineárnym výstupom a priamo na koniec rádiového vstupu sú tiež k dispozícii vstupy vysokej úrovne. Úpravy, bohužiaľ, minimálne: režim filtra (zap./vyp. LPF / HPF), zvyšovanie nízkych frekvencií pomocou trojpolohového prepínača, citlivosť. Takže zosilňovač, čokoľvek sa dá povedať, je primárne určený pre užívateľov s nízkou zložitosťou a akustickou silou, ktorí nepotrebujú ďalšie „zvončeky a píšťalky“, nie je tam túžba drotať sa s nastaveniami a rádiový magnetofón je pravdepodobne štandardný, bez lineárnych výstupov. Ale je to dosť lacné, znie to dobre a ľahko sa pripája - tak prečo nie? Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.0 / 10
hodnotenie
recenzia
Známy, znie dobre. Pripojil som sa k zamestnancom, nechcem zmeniť rádiový magnetofón, ale neexistujú lineárne výstupy. Zvuk sa stal omnoho lepším, ale stále neprevádzam hlasitosť, nie je potrebné. |
Najlepšie štvorkanálové zosilňovače v aute
Kicx QS 4.160M Black Edition
11 890
Zosilňovač je navrhnutý tak, aby pracoval v triede AB s pripojením na jeden kanál alebo most. V prvom prípade poskytuje až 160 W až 4 ohmy, v druhom - až 310. Výrobca umožňuje pripojenie iba dvoch objemových akustík v štvorkanálovom pripojení (320 W na kanál).
Prípad zosilňovača je jednoduchý, dokonca úmyselne hrubý. Napriek tomu majú vynikajúce vlastnosti z hľadiska skreslenia a delenia kanálov. Vstupné "tulipány" - 4 kusy a vstupy sú rozdelené do dvoch skupín, z ktorých sú všetky nastavenia nastavené individuálne - to je to, čo je potrebné na pripojenie predných a zadných reproduktorov k jednému zosilňovaču. Každý pár kanálov môže pracovať v mostovom spojení - tu máte predný zosilňovač 2.1 a subwoofer. Prítomnosť linkových výstupov vám umožní aplikovať zosilňovač na všetky štyri kanály pripojením zosilňovača subwoofera v kaskáde. Pre každú skupinu kanálov (A a B) je možné nastaviť citlivosť, subsonický filter (0-50 Hz), HPF a dvojitý režim. V jednom uskutočnení je medzná frekvencia regulovaná v rozsahu 50-500 Hz, v druhom - od 500 Hz do 5 kHz. Rovnaké dva režimy existujú aj v dolnopriepustnom filtri, pre každú skupinu môžete voliteľne aktivovať ktorýkoľvek z filtrov - toto je už užitočné pri zostavovaní akustiky komponentov, kde jeden zosilňovací kanál bude odpovedať na stredné / vysoké frekvencie a druhý na nízke frekvencie. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.8 / 10
hodnotenie
recenzia
Dobrý zosilňovač do auta, používam ho na zadných palacinkách a subwooferi, je tu dosť energie s rezervou, veľa nastavení - všetko môžete odskrutkovať pre seba. |
Infinity REF-704A
9 990
Pokiaľ ide o Kicx je šedá (to je čierna) a nenápadné, toľko Infinity láka oko, zatiaľ čo robí bez lacného gýča. Samozrejme, že nie sú meria na výkon: tu, s 4-ohm reproduktory na kanál, nie viac ako 70 W sú k dispozícii (a môžete skutočne získať 100 W s normalizovaným SOI). Ale ak je táto sila dosť pre vás, a vysoko kvalitné citlivé akustiky sú kúpené v aute, Infinity otvorí dostatok "čipov".
Jedným z nich je možnosť priameho pripojenia k výstupom rádia, aj keď nie sú žiadne samostatné vstupy na vysokej úrovni. Vezmeme adaptéry zo svorkovnice do „tulipánov“ zo súpravy, vložíme ich do linkových vstupov a jednoducho prepneme vstupnú úroveň z Lo (linkový vstup) na Hi1 alebo Hi2 (vysokoúrovňové vstupy s rôznou citlivosťou).V Hi2 je vstupná impedancia ďalej redukovaná v prípade, že štandardný PG odmietne pracovať, „nevidí“ záťaž na výstupe svojho zosilňovača. Jednoduché a pohodlné, a špeciálne poďakovanie za to, že máte zahrnuté adaptéry. Vstupné kanály sú pevne zakódované ako predné a zadné, ale ich nastavenia sú v podstate rovnaké - citlivosť, medznú frekvenciu vysokopriepustného filtra alebo dolnopriepustný filter je možné nastaviť ľubovoľne. Filtre však majú pevné pásmo - od 32 do 320 Hz, to znamená, že neexistuje také pohodlie pri práci s akustikou komponentov, ako je Kicx. Sú tu tiež sumárne výstupy pre pripojenie subwooferového zosilňovača v kaskáde. Ďalšou črtou je dodatočný Halosonic linkový vstup, navrhnutý pre proprietárny "Harman" aktívny systém na potlačenie hluku: hluk z cestnej premávky je tu dodávaný v protifáze a reproduktory tak tlmia zvuky prostredia. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.6 / 10
hodnotenie
recenzia
Otpad zvuk, každá nuancia je vypracovaná, tlak a energia sú cítiť. Ak budete investovať do Shumkova a akustiky - amp sám ukáže. |
Pioneer GM-D8604
9 990
A ak "by sme boli lacnejší a silnejší"? Potom, keď mávame rukou slovami „áno, budem počúvať MP3“, sa pozrieme na zosilňovače triedy D. GM-D8604 je schopný dodávať až 100 wattov na kanál s 4-ohmovým reproduktorom a je schopný viac (uvedený výkon v tomto režime je 200 W), ale krivka SOI tejto značky prudko stúpa a kvalita zvuku sa výrazne znižuje. Pre dvukhomnyh reproduktory prah "počuteľnosť" - do 150 wattov na kanál.
Spojenie je jednoduché a jasné - prepojovacie konektory sú umiestnené v strede a regulátory každej dvojice sú umiestnené na okrajoch, takže si ich nebudete zamieňať. Každá dvojica kanálov môže pracovať v moste (pripojenie vo formáte 2.1), ale všimnite si jednu funkciu, ktorá nie je veľmi viditeľná kvôli nečitateľnému označeniu: polarita na bloku sa nemení ako obvykle (plus alebo mínus plus alebo mínus) a je symetrická (plus mínus mínus plus). Súbor nastavení v každom páre je minimálny - zisk, výber režimu HPF / lineárny / dolnopriepustný filter), filtračné prerušovacie pásmo. Môžete tiež nájsť prepínač Input Select: v polohe 2CH je aktivovaný len jeden pár lineárnych vstupov a pre každý pár kanálov je reproduktor pripojený k mostu, alebo je zapojený obvod 2 + 1, v režime 4CH, resp. Všetky vstupy pracujú. Je možné pripojiť sa k vstupom na linke ako vstupy vysokej úrovne, nie sú tam žiadne samostatné prepínače prevádzkového režimu. Hlavné výhody:
nevýhody:
|
9.0 / 10
hodnotenie
recenzia
Zosilňovač je malý - len list formátu A4, ale vytiahne akustiku s okrajom a nie je zahrievaný. Zvuk je pre mňa normálny, nesťažujem sa. |
Ktorý zosilňovač v aute je lepšie vybrať?
Začnime s jeho menovaním. Ak potrebujete presne zosilňovač subwoofera, potom sú tu dve možnosti - buď jednokanálový zosilňovač alebo dvojkanálový zosilňovač v mostovom spojení. Aký je rozdiel? Dvojkanálový zosilňovač je univerzálnejší - po odstránení subwoofera bude možné prepnúť na širokopásmovú akustiku, alebo zakúpením silnejšieho „subwoofera“ na pripojenie kaskády s novým subwooferovým zosilňovačom. To je dôvod, prečo dvojkanálové zosilňovače zabezpečujú prepínanie filtrov, ktoré umožňujú prerušiť všetky stredné a vysoké frekvencie, keď je zosilňovač pripojený k subwooferu, alebo vypnúť nízkofrekvenčnú ak pracuje s prednou akustikou spárovanou s „subwooferom“, alebo ponechať spektrum signálu nezmenené. Neexistuje žiadne auto, a predné reproduktory "hrať" v celom frekvenčnom pásme.
Ak chcete pridať silu do predných aj zadných reproduktorovBudú potrebné 4 kanály.Pripojením dvoch kanálov k mostu, ak chcete, dostanete zosilňovač 2.1 pre subwoofer a predné reproduktory. Všimnite si, že pri akustike komponentov sa často používajú aj oddelené kanály v rôznych frekvenčných pásmach, takže štvorkanálové zosilňovače možno použiť aj len v prednej alebo zadnej akustike. Ak pripojíte predné aj zadné, a dokonca aj frekvenčné pásma v inštalovanej akustike je veľa ... Všeobecne platí, že 8 kanálov na zosilňovačoch automobilu nikoho neprekvapuje.
Kvalita zvuku zosilňovača do značnej miery určujú triedu práce svojich terminálových kaskád. Najviac „čistá“ (a dokonca aj s rezerváciou) trieda A, taká milovaná audiofilmi, sa zvažuje, ale účinnosť v nej je minimálna - a to znamená, že zosilňovač bude zaťažovať batériu a generátor, pričom sa vzdá väčšiny wattov strávených pri zahrievaní kmeňa. Preto v automobilovej akustike, ak hovoríme aj o „čistom analógu“, potom v triede AB, zvuk vysoko kvalitných zosilňovačov sotva trpí, ale účinnosť je už vyššia. Čo sa týka často označovaných ako „digitálne“ zosilňovače triedy D, ich účinnosť dosahuje 90%, sú kompaktné, zaťažujú prúdové zdroje čo najmenšie a nie sú veľmi horúce. Ale dosiahnuť dobrý zvuk z nich je ťažšie a drahšie. Preto sú v prvom rade relevantné pre subwoofery - to je miesto, kde je výkon maximálny, ale úzka šírka pásma bude zakryť mnohé nedostatky obsiahnuté v triede D. Širokopásmové zosilňovače triedy D s dobrou kvalitou zvuku pri všetkých frekvenciách sú oveľa drahšie ako porovnateľné „analógové“ zvuky.
Prirodzene, dávajte pozor súbor nastavení a vstupov a výstupovAk nie je na hlavovej jednotke žiadna line-out a nebudete ju meniť, určite budete potrebovať zosilňovač s vysokoúrovňovými vstupmi. Prítomnosť zosilňovačov "tulipány" a vstup a výstup umožňuje jednoducho zostaviť kaskádový obvod - napríklad, ak potrebujete subwooferu poskytnúť viac energie a len "zvýšiť" širokopásmové reproduktory, a už jeho - k lineárnym výstupom "hlavy". Prítomnosť hladkých úprav na hraničných frekvenciách, zosilnení basov a fáze vám umožní nastaviť zvuk čo najpresnejšie podľa svojho vkusu.
Hovoriť o výkonový zosilňovač Je to nemožné bez oddelenia faktoru skreslenia a citlivosti akustiky Citlivé reproduktory zabezpečia rovnakú hlasitosť pri nižšom výkone zosilňovača v porovnaní s "tupým". Vzhľadom k tomu, so zvýšením výstupného výkonu zosilňovačov, skreslenia nevyhnutne rastú, v dôsledku toho bude zvuk na menej citlivých reproduktoroch s rovnakým zosilňovačom horší. Ak chcete zachovať kvalitu, budete musieť použiť silnejší zosilňovač, ktorý bude pracovať na časti krivky SOI, ktorá je pohodlnejšia pre ucho. Takže je lepšie kúpiť citlivejšie reproduktory a jednoduchší zosilňovač, ako sa snažiť „otrasiť“ extra wattmi s nízkou citlivosťou.
A naposledy, nie hodnotou, ale len v poriadku. Žiadne plastové "uši" montážne, najmä na vysokovýkonných vysokovýkonných zosilňovačoch: bez ohľadu na to, koľko z nich autor inštaloval v klientskych počítačoch alebo priniesol na opravu, všetky mali praskliny alebo úplne zlomené uzávery. Takýto zosilňovač bude skôr alebo neskôr chodiť pozdĺž kmeňa, najmä v zime, keď sa plast stane krehkým.
Majte dobré nákupy!