Top 10 automobilové parkovacie senzory

Displej tohto modelu je silne pretiahnutý a ľahko čitateľný v rohu oka, aj keď nevenujete pozornosť samotným číslam. Možnosť stropnej inštalácie s príslušným prehodením displeja. Na prvý pohľad vyzerá prípad podivne - zatvorí displej, okienka prechádzajú cez segmenty a digitálny indikátor v ňom. A trik je, že to nie je samotné telo, ale jeho odnímateľný panel - môžete si vybrať čiernu alebo sivú, aby parkovacie senzory lepšie zapadli do interiéru.

Senzory sú inštalované v nárazníku s fixáciou nie s obyčajnými pružinovými západkami, ale s tlmičom klapky. Toto riešenie by sa malo vlastne nazývať kontroverzné: izolácia vibrácií nepoškodzuje ultrazvukové senzory, ale podľa skúseností autora je zložitejšie inštalovať senzory tohto typu, než je obvyklé, a neskúsený inštalatér bude s najväčšou pravdepodobnosťou chcieť „tlačiť“ senzor do roviny radiátora - a To je niečo, čo nemôžete urobiť. Je však možné použiť kompenzačné krúžky, ktoré umožňujú inštaláciu senzora horizontálne v šikmých nárazníkoch a v balení sú také krúžky. Konektory snímačov sú so závitom s dobrým utesnením a samotné snímače sú celkom spoľahlivé. Poskytovaná a funkcia "Hitch".

Domáci výrobca ponúka zaujímavý parkovací systém vlastného dizajnu, ktorý sa líši od konkurencie v rade funkčných prvkov. Po prvé, zobrazovacia jednotka poskytuje štyri možnosti inštalácie, pre ktoré sa indikácie indikátorov prepínajú do rôznych režimov. Okrem normálu je možné zobraziť, obrátiť horizontálne a / alebo vertikálne. To vám umožní nainštalovať displej na akékoľvek vhodné miesto: na palubnú dosku, nad zrkadlom alebo v zadnej časti vozidla od stropu. Posledná možnosť je najvhodnejšia pri cúvaní, pretože nemusíte neustále presúvať pohľad zo zrkadla na obrazovku. Po druhé, model má funkciu monitorovania mŕtveho pásma BIZON (Blind ZONe), aktivovaného zapnutím ukazovateľa smeru. Jeho prítomnosť vám umožní vyhnúť sa problémom na ceste pri prestavbe. Po tretie, PDC má tréningový režim, ktorý vám umožňuje prispôsobiť systém v širokom rozsahu. Nakoniec má zariadenie niekoľko modifikácií, ktoré sa líšia farebným profilom displeja a obrovským výberom snímačov.

Jednou z najbežnejších súprav parkovacích systémov pre auto, ktoré ponúkajú mnohí výrobcovia v rôznych variantoch, je sada ultrazvukových snímačov, riadiacej jednotky a displeja vo forme viacsegmentovej lineárnej stupnice s digitálnym indikátorom uprostred. Podobný typ BlackView Parktronic sa líši od konkurencie v citlivosti použitých senzorov. Podľa uvedených špecifikácií poskytujú detekciu prekážok vo vzdialenostiach od 0,1 do 2,5 metra, zatiaľ čo väčšina ostatných modelov má zodpovedajúcu zónu v rozsahu 0,3-1,5 m. (PS-4.1, 4.2 a 4.5) a všetky z nich môžu byť vybavené snímačmi dvoch veľkostí.

Displej je namontovaný na univerzálnej "nohe", ktorá umožňuje lepenie na torpédo alebo na čelné sklo pomocou obojstrannej pásky. Existujú zvukové a hlasové upozornenia. Ale na riadiacej jednotke môžete nájsť selektor minimálnej vzdialenosti odozvy - najjednoduchšie zdanlivo to, čo mnohí parktronics nemajú.

Štandardné snímače majú inštalačný priemer 18,8 mm a sú namontované v otvoroch s gumenými tlmičmi. Hmm, spomenuli sme, že „čisto čínsky“ SteelMate a „ruský“ parkmaster sú podozrivo podobné? Áno, ich senzory sú úplne identické a navzájom kompatibilné. K dispozícii je 12 variantov snímačov s rôznymi farbami - prinajmenšom pre väčšinu automobilových farieb si môžete vybrať sadu, ak nie je dokonale tónovaná, potom nie veľmi nápadná.

Lineárna stupnica nie je pre Parktronic s dvoma riadiacimi zónami veľmi vhodná - v tomto ohľade je grafický displej oveľa praktickejší. Parktronic Kiev od spoločnosti ParkCity - jedného z najlepších parkovacích systémov vybavených zobrazovacím zariadením podobného plánu. Univerzálna konštrukcia montáže zobrazovacieho modulu umožňuje jeho inštaláciu na palubnú dosku alebo na čelné sklo (napríklad v oblasti spätného zrkadla). Obrazovka Parktronic zobrazuje polohu prekážok vo vzťahu k vozidlu, vzdialenosť medzi nimi a ďalšie informácie. Vodič má možnosť zvoliť si režim prevádzky: iba vizuálny, s hlasovými správami alebo s dodatočným zvukovým alarmom.

Ak má väčšina konkurenčných ponúk lineárnu stupnicu zabudovanú do spätného zrkadla a je parktronic s jednou riadiacou zónou, potom sa parktronic SPARK 8M vyznačuje pokrokovým luminiscenčným farebným indikátorom grafického typu. Poskytuje jasné zobrazenie informácií prijatých z predných a zadných snímačov, ktoré označujú smer a vzdialenosť k zistenej prekážke. Indikátor sa aktivuje len pri zaradenom spiatočke alebo pri stlačení brzdového pedálu a pri ostatných jazdných režimoch vôbec nezasahuje. Veľkou výhodou tohto modelového radu je zvýšená zóna detekcie prekážok a prítomnosť modifikácií BIZONU, ktoré umožňujú ovládanie mŕtveho pásma.