Technické špecifikácie
| Všeobecné charakteristiky | |
|---|---|
| vymenovanie | Vymenovanie: za auto |
| sezónnosť | Sezónnosť: zima |
| priemer | Priemer: 13/14/15/16/17/18/19 " |
| Šírka profilu | Šírka profilu: 175/185/195/205/215/225/235/245/255/275 mm |
| Výška profilu | Výška profilu: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funkcie a funkcie | |
| Index maximálnej rýchlosti | Maximálny index rýchlosti: Q (do 160 km / h) / T (do 190 km / h) / S (do 180 km / h) |
| Index zaťaženia | Index zaťaženia: 82 ... 104 |
| Maximálne zaťaženie (na pneumatiku) | Maximálne zaťaženie (na pneumatiku): 475 ... 900 kg |
| Spôsob tesnenia | Spôsob tesnenia: bezdušový |
| dizajn | Konštrukcia: radiálna |
| Technológia RunFlat | Technológia RunFlat: nie |
| tŕnia | Tŕne: nie |
Recenzia Zimné pneumatiky Bridgestone Blizzak VRX
dôstojnosť
- Moderné pneumatiky, relatívne nedávno vstúpil na trh.
- Dobré brzdné vlastnosti na snehu / ľade aj na suchých cestách.
- Veslovanie v snehu.
- Silné bočnice (nevybuchne).
- Odolný voči opotrebeniu.
nedostatky
- Nevšimol si.
komentár
Pracujem s touto gumou na vozidle s pohonom zadných kolies vybaveným protišmykovým systémom a stabilizačným systémom. Môj rozmer je 235/50 R18. V zime som jazdil pokojne. Skúsenosti z jazdy po dobu 10 rokov a cestoval celý život v zime na non-husto pneumatiky. Preto môžem porovnať s mnohými analógmi.
Bridgestone možno opísať ako dobrú gumu. Podľa jeho vlastností je to niečo medzi analógmi. S uvoľneným štýlom jazdy vám dáva bezpečnosť a dôveru na ceste. Pri aktívnej jazde je potrebné vziať do úvahy, že všetky vlastnosti sú priemerné a hranica rýchlosti prechádzajúcich otáčok je stále nižšia ako horná guma.
Voľba pre túto gumu padla kvôli jej trvanlivosti a silným bočným stenám. Moderné pneumatiky známe výrobcovia sa snažia ušetriť na bočných stenách. Na našich cestách je kritický.
Ďakujem všetkým, ktorí si prečítali recenziu! Veľa šťastia pri kúpe kolies!
Lukanin Andrey, 2014-07-31 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Tichý, mäkký. Pracuje skvele v rôznych podmienkach na cestách. Drží cestu. Priechodnosť je skvelá. Prestavím, dotknem sa, prestaň s dôverou. Teraz sa nebojím o integritu tŕnia ...
nedostatky
- Snímky na ľade, ale to je v poriadku.
komentár
Vozidlo s pohonom predných kolies - WV POLO. Po 2000 kilometroch, prerobený zadný zadok. Guma priterl - zarobil. Všetko je skvelé! Z 18-ročnej praxe je prvá sezóna suchým zipsom. Veľmi spokojní. Radím každému.
Suntsov Yuri, 2014-03-11 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- kvalita, mäkká, normálna cena, guma hladká
nedostatky
- až do odhalenia
komentár
tam boli gumové (pirelli tŕne, dobré ucho grip neship, hack 4, hack 5, pirelli sotto nula, nitto neship, michelin xi3)
na inštaláciu sa perfektné, hladké
na asfalte sa chová dokonale, jemne a ticho, ale na 100 km sa hukot z behúňa dostane trochu, myslím, že je to normálne pre zimné pneumatiky a hučanie prúdu, ktorý počujem ušatý))
zatiaľ čo zo skutočnosti, že bola vyrobená zo suchého zipsu, sa mi najviac páčila vrx, michelín je stále celkom dobrý, ale medveď je silne upchatý snehom a Miša je viac pevná.
pri zatáčaní sa mi to veľmi páčilo, kde som už opustil trajektóriu na neplechu, tu to ide ako na koľajniciach, napríklad soto nula pirelli tiež pôsobil slušne v rohoch, ale sneh bol zlý a dvojitý bol veslovanie na -10 ...
Pts zaujímavé ako v snehu, hovoria, že zima bude 14-15 ege gay, takže pridám recenziu neskôr;)
Ak žijete vo veľkom meste na západnej časti Ruskej federácie alebo na juhu, most je vynikajúcou voľbou, pretože Misha a Khaki nie sú určite o nič lepšie ... neskúšali zimu ... Pneumatiky Pirelli boleme, ale rýchlo strácajú vlastnosti a vedú k 2-ročnému obdobiu Ja sám som bol oveľa horší ... Neskúšal som Dunlops, ale počul som veľa negativity ... Ja by som nič nehovoril ani o hankukasoch ani o toyo zime (od priateľov, ktorých som získal pozitívne recenzie všeobecne) ... Chcel som Gislaveda, ale nenašiel som nič nové ...
On sám sedel na mesiac sledoval pneumatiky, prečítajte si recenzie, najprv objednal hack p2, hodil ma s dodávkou ... potom si myslím, že hacky boli a nie sú tak cool, koľko je požiadaný o nich pre ďalšie gumy, išiel som cítiť gumu nažive na juhu a objednal. ..
zatiaľ čo je spokojný, ako slon ...
225/40 r18 plný pohon
anonim, 2014-10-23 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Priepustnosť, smerová stabilita
nedostatky
- žiadny
komentár
Kúpil som pneumatiky na Camry už 14. rok, išiel som po asfaltovom chodníku, pohodlie jazdy presahuje letnú yokohama, nedávno som zasiahol sneženie, normálne som išiel. traktor, stále, veľmi, veľmi ticho Toto je moje prvé trenie, voľba je veľmi dobrá, pre mesto a trať je perfektná
Highlander1221, 2014-10-22 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- Mäkká, tichá, dobrá priepustnosť, vynikajúca hodnota za peniaze.
nedostatky
- Malé vybočenie pri vysokých rýchlostiach.
komentár
Získané 22.12.2013 výmenou za Hankuk. Auto - Passat B-6 TDI 140 hp veľkosť 215/55 16. Ihneď pereobuli s tým, že je dokonale vyvážený. Dnes ju zastihli 3 400 km. Nebudem porovnávať s hrotmi, najprv to nie je správne, a po druhé ja osobne preferujem suchý zips. Podľa môjho názoru skvelá pneumatika. Úchop na mojich pocitoch sa zlepšil po behu, niekde v 1000 km. Keď brzdíte na ľade, ABC určite funguje, ale čo niekto očakával za niečo iné? Ľad je ľad. V snehu, a to ako čerstvé a dobre polstrované rady s dôstojnosťou, sa pohybuje s istotou na klzkom šmykľavke. Vo všetkých jazdných režimoch sa správa konzistentne a predvídateľne. Nebudem ísť do technických detailov, aj keď som si vybral dlhé a starostlivo, vyhrabal celý internet - výhoda pred výmenou, zima mi umožnila jazdiť na starých pneumatikách. Stručne povedané, zatiaľ čo nákup je celkom spokojný.
Yuriy Dubinsky, 2014-02-02 ohodnotenie 5
dôstojnosť
- SILENT SILENT
- Vynikajúca priľnavosť pre túto triedu gumy.
- Silná bočná stena
- Cena (pre tento indikátor nie sú konkurenti)
- Je to určite lacnejšie, fakt, že je lepšie, je drahší, pravdepodobne nie
nedostatky
- Zvýšila sa spotreba paliva
komentár
Osobitne čakajú na zlé počasie, aby ich konečne vyhodnotili.
Kúpil si výlet do Európy, predtým len hrotmi. Bravo Bridgestone, toto je najlepšia ponuka na trhu. Nakoniec som úplne spokojný, pohodlie po špičke. Čo sa týka úrovne adhézie, ale je horšie posiate, ale nie je nič smrteľné. V zime je hlavnou vecou vodič, blázon
ktorý sa nosí na zľadovatených cestách pod hranicou 120 a hroty neuloží celú jazdu. Sú dobre informovaní vodičovi o úrovni adhézie, neexistujú žiadne neočakávané demolácie, všetko je predvídateľné. Upozorňujeme, že veľmi dlhá zábeh. Trvalo mi 3000 na asfalte, ktoré by mali póry. Pred tým, ľad nefunguje v plnej sile.
Doronin Denis, 2014-01-17 ohodnotenie 5
Video z automobilových pneumatík Bridgestone Blizzak VRX
