7 бест свећице
Док је возило сервисирано од стране овлашћеног продавца, нема проблема са избором свећа. Питања почињу када се гарантни рок заврши. Шта боље купити свећице?
За дискусију, морали смо да изаберемо одређени аутомобил - глупо је упоредити све свеће у исто време. Изабран је популарни Ренаулт Логан са К7М мотором са осам вентила - ниска цена и легендарна поузданост учинили су је изузетно популарном на руским путевима: можете пронаћи моделе прве генерације (Логан фаза 1) и модерне аутомобиле у ажурираном телу (Логан 2). Исте препоруке ће одговарати власницима других аутомобила са овим мотором: Лада Ларгус, Ренаулт Симбол и тако даље. Сличне карактеристике свећица које се користе у Опел Вецтри Б, Пеугеот 406, Скода Оцтавиа ИИ, Тоиота Авенсис (Т220), Цхевролет Лацетти.
Категорија | Плаце | Име | Ратинг | Прице |
---|---|---|---|---|
Најбоље свећице са традиционалним дизајном | 1 | 77 00 500 168 | 10 / 10 | 200 |
2 | Денсо К20ТКСР | 9.9 / 10 | 256 | |
3 | Беру З193 | 9.7 / 10 | 149 | |
4 | Босцх ФР7ЛДЦ + (0 242 235 668) | 9.6 / 10 | 160 | |
5 | НГК БКР6ЕК (2288) | 9.0 / 10 | 210 | |
Топ Нобле Метал Спарк Плугс | 1 | Денсо ПК20ПР-П8 | 10 / 10 | 466 |
2 | НГК БКР6ЕИКС (6418) | 9.5 / 10 | 522 |
Најбоље свећице са традиционалним дизајном
77 00 500 168
200
Под овим непримјетним ознакама вребају оригиналне Ренаулт свјећице створене за овај мотор. Због тога су њихове карактеристике најпогодније за радне услове са К7М мотором, а чврста контрола из фабрике гарантује сталан квалитет. Произвођач оригиналних свећа је Еикием - француска компанија, која је главни снабдевач свећицама за линије монтаже многих европских фабрика. Дизајн ових свећа узима у обзир број тачака специфичних за мотор са осам вентила:
Према резултатима тестова, оригиналне свећице су "снажне", што не изненађује: оне захтијевају највиши могући квалитет, а не рекордне резултате. Прави ресурс, иако јако зависи од стања мотора и квалитета горива, може досећи и до 40.000 километара. Главне предности:
Цонс:
|
10 / 10
Ратинг
Ревиевс
Оригинални делови нису тако скупи да би се сачували и ризик на експериментима. Свих 200 хиљада километара мог аута користим само оригиналне свеће и не знам проблеме са њима. |
Денсо К20ТКСР
256
Свијеће из свјетски познатог бренда су готово комплетна копија оригинала - готово их је немогуће разликовати без гледања на ознаку. Никловање електрода осигурава Денсо отпорност на искрење и високи ресурс.У одређеној мјери, култура производње свијећа може се процијенити уз помоћ елементарне лупе: бочне електроде се глатко утисну, залемљене без и најмањег одступања. Захваљујући томе, Денсо свјећице се одликују стабилном формацијом искре, која јамчи несметан рад мотора и редовну потрошњу горива. Зрачност обе стране електрода је подешена на стандардну вредност за Ренаулт - 1 мм. Главне предности:
Цонс:
|
9.9 / 10
Ратинг
Ревиевс
Дуго сам се навикао на Денсо свијеће и користим само овај бранд на свим својим аутомобилима. Они раде без приговора, живе дуго времена - шта вам још треба? Најбоље искре по мом мишљењу. |
Беру З193
149
Класична свећица са једном електродом од добро познатог бренда који је део Федерал Могул бриге. Не треба очекивати изванредне резултате или велики ресурс из њега - он ће се носити са задатком да се „удаљи од одржавања у одржавање“, али не више. У поређењу са лидерима рејтинга, З193 свеће имају три очигледне мане:
С друге стране, ниска цена и распрострањена преваленција додали су укупну оцену рејтинга. Главне предности:
Цонс:
|
9.7 / 10
Ратинг
Ревиевс
Купио сам свеће по савету пријатеља. Они су јефтини, па ако умру од лошег бензина, неће бити штета бацити га. |
Босцх ФР7ЛДЦ + (0 242 235 668)
160
Две електродне свеће, које се могу сматрати приступачном алтернативом стандардним свећама. Централна електрода свећа ове серије допирана је итријумом, што би требало да обезбеди добру отпорност на ерозију искре и, према томе, пристојан ресурс. Квалитет израде свјећица није инфериоран од лидера: електроде су равномјерно лемљене, ознаке на металној сукњи су равномјерно упаковане (симболи пакирани с искривљеном дубином су један од очигледних знакова кривотворења). Само јаз између електрода узрокује незадовољство - баш као и већина свијећа у рејтингу, то је нешто мање од препорученог. У принципу, Босцхева свећа је директна аналогија незнатно јефтинијој Беру свијећи у складу са својим перформансама. Узимајући у обзир да лутријским квалитетом горива (посебно у залеђу), ресурс свијеће не ограничава увијек само технологију производње, велика у односу на цијену З193 надмашила је употребу допираног метала, а оцјена Босцха је смањена. Главне предности:
Цонс:
|
9.6 / 10
Ратинг
Ревиевс
Навикао сам на Босцхеве производе, свеће ме не пуштају. Али треба напоменути да их мијењам према прописима, а не да чекам да коначно одбије. |
НГК БКР6ЕК (2288)
210
Свеће које је произвела јапанска компанија НГК, нажалост, одавно су симбол лошег квалитета - али разлог нису ниски стандарди производње, већ огромна количина кинеског фалсификата, бачена на тржиште под овом марком. Прије ширења великих малопродајних ланаца ауто-дијелова, већина ауто-радњи, које дјелују по принципу "јефтиније купити - скупље продају", преплавиле су своје шалтере искреном "љевицом", коју су лако разликовале искривљене лемне електроде и неједнако испуњене ознаке "Маде ин Франце" (које су карактеристичне, друге земље на НГК фалсификованим свјећицама су биле ријетко наведене). Сада, међутим, размотрите оригинал. Ова свећа је по конструкцији слична оригиналној и на исти начин има и међуелектродне празнине које се носе у комору за сагоревање. Међутим, ближи поглед открива његове недостатке:
Ако узмемо у обзир не најбољу квалитету израде и цијену, успоредиву с бољим свијећама, БКР6ЕК добива посљедње мјесто на љествици. Једна ствар је интересантна - упркос максималној сличности БКР6ЕК у смислу параметара са оригиналним Ренаулт свећама, НГК каталог за мотор К7М указује на БКР6Е. У принципу, ова опција је разумнија из финансијских разлога: ове свијеће коштају око 100 рубаља с истим квалитетом производње. Главне предности:
Цонс:
|
9.0 / 10
Ратинг
Ревиевс
Купљен кад сам морао промијенити свијеће на путу. Лед на познатом бренду. Не, наравно, ауто ради ... Али у поређењу са обичним свећама, јасно је да је горе. |
Топ Нобле Метал Спарк Плугс
Денсо ПК20ПР-П8
466
Платинасте свећице из Јапана добијају убедљиву победу на ранг листи најбољих првенствено због најниже цене. Али чак иу погледу перформанси, нема разлога за жалбу: платинасти премаз централних и бочних електрода гарантује одличан ресурс, а квалитет израде не изазива цензуре. Једини "али" може бити само величина међу-електродног размака, који је такођер мањи од потребног Ренаулта: 0,8 мм. Набавка скупљих иридијумских свећа (подсећамо да иридијум има много већу тврдоћу и тачку топљења, а тиме и већу отпорност на ерозију) у цивилној употреби је мало вероватно да је оправдана. Главне предности:
Цонс:
|
10 / 10
Ратинг
Ревиевс
Скупо, али по мом мишљењу, вреди је - ово су најбоље свећице. 22 хиљаде на овом сету, "нормалан лет". |
НГК БКР6ЕИКС (6418)
522
НГК иридијумски прикључци су приметно супериорнији у односу на конвенционални дизајн, али параметри се још увек не подударају са захтевима Ренаулта: овде је међу-електродни зазор само 0,8 мм. Има смисла инсталирати такве свијеће на новом мотору који нема уочљиву потрошњу уља - у овом случају, смањену зрачност у комбинацији са стабилношћу паљења коју осигурава централна електрода промјера мањег од милиметра јамче да се покрене чак и на добро испражњеној батерији. Уз пажљиву селекцију бензинских станица, иридијумске свеће имају пристојан ресурс који може ићи до 50.000 километара. Људи који често возе далеко у различитим правцима, боље је да размишљају о куповини два сета обичних свећа за исти новац - да деактивирате скуп скупа свећа са случајним пуњењем горива није најбоља опција. Главне предности:
Цонс:
|
9.5 / 10
Ратинг
Ревиевс
Па, можете претпоставити да више волим да плаћам за поверење у лак почетак и добар ресурс. Али зашто, у ствари? |
Времена када је операција замене или чишћења свећица била нешто што је возач узимао здраво за готово, било је давно, баш као и вештина процењивања тачности подешавања карбуратора од стране угљеника на електродама. Тачно дозирање горива са модерним системима убризгавања омогућило је да свеће успешно раде интервал између одржавања, обично 15.000 километара (број произвођача, на пример Скода,подешава интервал за замену свећица још дуже - 30.000 км). Потреба за раном замјеном је обично резултат употребе нискоквалитетног горива (црвени угљик из адитива фероцена дуго је говорио о граду) или лошег квалитета свијећа.
Свећице нису тако скупа ствар за уштеду: трошкови сета на “Логану” ће премашити 1000 рубаља, осим ако купите оригиналне свеће од дилера. Не треба бирати и промоцију бренда (као што је постало јасно на примеру НГК). Најбољи савјетник овдје је искуство власника сличних аутомобила и сервисних радника који их послужују (у посљедње је укључен и аутор чланка). Пре свега, на основу овог искуства, изграђен је рејтинг представљен Вашој пажњи.