Техничке спецификације
Опште карактеристике | |
---|---|
Модел | 2014 |
Тип | за одрасле |
Сцопе | планина (МТБ), цросс-цоунтри |
Тежина бицикла | 13.9 кг |
Рама, Форк | |
Материјал оквира | алуминијумска легура |
Димензије оквира | 13.5, 15.0, 17.0, 18.5, 20.0, 21.5, 23.0 инча |
Амортизација | Тврди реп (са вилицом за суспензију) |
Софт плуг наме | СР Сунтоур КСЦМ-ХЛО-27.5 |
Форк десигн | спринг оил |
Ниво софт плуг-а | спорти |
Форк строке | 100 мм |
Форк адјустмент | крутост опруге, блокада хода |
Дизајн управљачког стуба | тхреадлесс |
Вхеелс | |
Пречник точка | 27.5 инча |
Назив гума | Мерида, 27.5к2.1 |
Име обода | Мерида Биг.Севен Д |
Рим материјал | алуминијумска легура |
Доубле рим | постоји |
Кочење | |
Фронт Браке Наме | ПроМак ДСК, 160мм |
Тип предње кочнице | диск (хидраулични) |
Ниво предње кочнице | спорти |
Име задње кочнице | ПроМак ДСК, 160мм |
Тип задње кочнице | диск (хидраулични) |
Ниво задње кочнице | спорти |
Могућност монтирања диск кочнице | оквири, вилице, чауре |
Пренос | |
Број брзина | 27 |
Стражњи прекидач | ходање |
Назив стражњег прекидача | Схимано Алтус РД-М370 |
Фронт Дегрее Левел | ходање |
Фронт Свитцх Наме | Схимано Алтус ФД-М370 |
Левел манеток | ходање |
Име маннетока | Схимано Алтус М370 РапидФире |
Цонструцтион манеток | двострука полуга окидача |
Ниво превоза | ходање |
Име превоза | Лежиште за кертриџ |
Царриаге десигн | неинтегрирани |
Тип монтаже носача | квадрат |
Ниво касете | ходање |
Назив касете | СунРаце ЦС-М9, 11-32Т |
Број звезда у касети | 9 |
Број звезда у систему | 3, број зуба 44-32-22 |
Дизајн педала | цлассиц |
Волан | |
Стееринг десигн | дирецт |
<бр> <бр> <бр> <бр> <бр> <бр> <бр> <бр> Мерида Биг.Севен 40
Виртуес
- Нев 2014. Популаран у иностранству, сада се продаје у нашој земљи у Русији Мерида на точковима 27. Лаган оквир, предњи точак са ексцентром (можете одврнути и сигурно носити у лимузини). Седло је чврсто, подесиво, доњи вијак (можете повећати или смањити растојање до волана). Прилози - све Схимано Алтус. Кочнице су одличне, осетљиве, добро држите, брзо радите. Вилица са бравом + подесива крутост вилице.
Недостаци
- Наиме, овај модел није експлицитан. Постоје неке сумње у погледу трајности прикључака (Алтус је бољи од Тоурнеи-а, али лошији од Ацера). Такви недостаци су својствени свим бициклима - доње десно перо је изгребано ланцем (излаз за куповину перја), доњи механизам за промену степена преноса, где је склоп папучице зачепљен прљавштином са точка (ставите излазно крило). До сада, у свим продавницама нема камера и гума ове величине.
Коментар
Лично сам изабрао ово: фирма Мерида, 27. точкови, хидрауличне кочнице. Све остало је већ буџет - опрема опреме. Можете изабрати стрмије: други прикључак, другу вилицу, кочнице. За 18 000 рубаља (резервацијом) - ово је добра вредност за новац. На точковима су брадавице, тако да не пумпа свака пумпа.
Фоцкер алфред 2014-04-30 Евалуација 5
Виртуес
- Лако, велико, лепо, брзо
Недостаци
- Стварно јако тврдо седиште, мислим да је то ствар навике, али ако не, онда је промените.
- ВАЖНО! - Нестандардни дизајн укрштене игле, прецизније, полагање кабла на њега, због чега не стоје сви носачи дечијих столица за бицикле, моје (мизуми СВ-БЦ137) не стане како се испоставило, па будите опрезни. Недостатак корака у комплету (наравно, ситница, али би се могла ставити у базу података)
Коментар
После 15 година од последње вожње на сопственом бициклу (гума или рода, не сећам се већ) купио сам себи бицикл за вожњу са својом женом и дететом. Веома леп бицикл, јасно је да квалитет и надам се поуздан.Упркос својој величини (и није мала) тежина је врло нормална. Осликана хладно - мат боја, иако мислим да ће се јако огребати, али без ње све то неће учинити. Брзине се јасно преклапају без трзаја, барем на равном, веома добром ваљку, широком управљачу. Нисам приметио велику разлику, да будем искрен, код хидрауличних или механичких диск кочница, они имају исти одзив, ефикасност кочења, осим што је сила притиска (или боље речено хода) ручице кочнице другачија, ход је краћи у хидраулици. Цитирам сва поређења заснована на јахању велике жене (стелс мисс).
ПС: После неколико недеља: Нисам навикао на седло, немогуће је навикнути се))) Мишљење о бициклу је и даље позитивно, једино што сам приметио је ријеткост појаве бакалара на средњим брзинама, иде неколико прекидача, кочнице добро раде, али мислим што је мало бучно.
Схиганов Дмитри, 2014-09-22 Евалуација 5
Виртуес
- Лако, практично, управљиво
Недостаци
- Кочнице
Коментар
Купио сам га за 18.000, овај бицикл сматрам најбољим омјером цијене и перформанси, хтио сам га купити прво са 26 котача, онда сам помислио на 29, али сам нашао компромис и не жалим, хидраулика ради добро, али је било проблема са кочницама, предњи јастучићи су били у реду. фиксиран на сервис, бицикл изгледа јако цоол, чак ни не упоређујем са прикрадањем и другим смећем, саветујем! нећете пожалити, моја висина је 183 цм., оквир од 18,5 инча савршено се уклапа, имајте на уму да бицикли на точковима од 27,5 морају узети оквир мало мање од препоручених за величине.
Аноним 2014-06-13 Евалуација 5
Виртуес
- бицикла
Недостаци
- погледајте испод.
Коментар
Довео сам из онлине продавнице касно увече. Када сам куповао, нисам приметио да се на задњим прекидачима раздера кошуља. Донео сам је у радионицу - променили су је.
Такође стално трљате дискове на јастучићима. Два пута су се одвезли у студио. Савијте точкове. Сада практично не трљајте.
Као што је искуство показало, скупљи бицикл - ови проблеми не би требали постојати.
Искуство је показало да је оквир од 20 инча на точковима од 27.5 са висином од 183 цм превише.
Будите пажљиви пре куповине.
соловева нина, 2014-06-07 Евалуација 4
Виртуес
- 27 брзина, много је лакше пењати се по тобоганима, већим брзинама, точковима 27.5, квалитетном бојом (имам сиво са плавом, изгледа веома лепо)
Недостаци
- недостатак корака
Коментар
Премјештена на ову јединицу након Стеалтх 730тх, разлика је врло значајна, на позитиван начин.
дфгхдфгх фдддгдф, 2014-07-20 Евалуација 5
Виртуес
- Немам с чим да упоредим - ово је мој први нормалан бицикл, јер све што не сматрам недостацима приписат ћу предностима.
Недостаци
- МБ се бави јастучићима или ротором (нисам разумио), али кочнице нису јаке. Нормалне кочнице, замишљам оне који могу ући у точак у клизачу. Са задњом кочницом можете (ово је разумљиво), али предња кочница није довољна - не би требало да се брзо заустављате пред изненадном препреком. Вилица: погодна за лагано клизање, али ако се возите лијепо, скакавши на рубовима без ломљења по ломовима, она се брзо разбија.
Коментар
Изаберите између 40МД и 40Д. Људи су рекли да треба узети хидраулику. Узалуд је слушати, боље је узети механику (још увијек сисати хидраулику) јефтиније и замијенити кочнице бољим хидрауличним. Заменио сам га са Авид еликсиром 5 и то је још једна ствар.
Додатак: Година вожње. Виљушка-мајстор је рекао да се они не сервисирају (кажу да су једнократни), нормалан трошак је 15к. Не возим виљушку, јер Квалитет утикача одговара вриједности бицикла. На местима где се каблови додирују оквир, боја је истрошена, потребно је ставити налепницу
Сидоркин Граи, 2015-05-08 Евалуација 4
Видео преглед планинског бицикла Мерида Биг.Севен 40