Техничке спецификације
| Опште карактеристике | |
|---|---|
| Сврха | Именовање: за СУВ |
| Сеасоналити | Сезонска: Све сезоне |
| Диаметер | Пречник: 15/16 " |
| Ширина профила | Ширина профила: 205/215/225/235/245/265/275 мм |
| Висина профила | Висина профила: 65/70/75 |
| Функције и функције | |
| Индекс максималне брзине | Индекс максималне брзине: К (до 160 км / х) / Т (до 190 км / х) |
| Индекс оптерећења | Индекс оптерећења: 96 ... 114 |
| Максимално оптерећење (по гуми) | Максимално оптерећење (по гуми): 710 ... 1180 кг |
| Метод затварања | Метод затварања: без туби |
| Изградња | Конструкција: радијална |
| Технологија РунФлат | Технологија РунФлат: не |
| Спикес | Трње: не |
<бр> <бр> Цордиант Офф Роад
Виртуес
- Пишем о 215/65 16. Луксузним гумама за њихову цијену. Поседује добре возне особине, постојан је на хабање, упоредив је са страним аналогима.
Недостаци
- Неколико димензија и чудна политика њиховог појављивања.
Коментар
Имам чудан хоби - идем на теренске експедиције на аутомобилу Нива, у ту сврху сам купио ову гуму. Од искрено блато, гума је очекивала много лошије понашање на асфалту. Ови Цордианти су премашили сва моја очекивања, савршено су успорени и контролисани, у поређењу са другим М / Т - врло тихим. У офф-роад условима, добро су отровани и неплодни, чврста база и бочни зидови, добро раде на камењу и меким тлима, због своје величине и класе адекватно раде у течној глини и тресету. Својом вриједношћу - одличним избором, купио сам и купит ћу више.
Чудан приступ компаније величинама је депресиван - такве гуме купују љубитељи теренске и активне рекреације, теренска возила која могу путовати не на путевима у свијету, нема толико лијевих и најпопуларнијих величина у Нивоводову и Џимниводима - 215/75 15 је класична 28 али уместо ослобађања 28 205/75 16, они пуштају 27-205 / 70 16, који су аналогни њиховој величини 215/65 16 - то јест, исти 27 - зашто?
П.С. Ова гума, као и било који други М / Т, није вредна куповине за Понтеа ако се одвезете асфалтом да би се возили земљаним путем до викендице - неће вам се свидети, ствара буку, тешка је, потрошња бензена је већа. Ако сте дјипер - спортиста - плашим се да вам се неће свидети, али на крају још увек купујете екстремне гуме велике величине, на којима нећете моћи да возите више од 70 на асфалту. Али ако сте љубитељ путовања на дивље, скривена места на која треба да махнете хиљаду - други дуж аутопута, а онда путеви нестану, или сте ловац или рибар и треба да побегнете - онда је ова гума за вас.
Ускрснуће Антон, 2014-01-13 Евалуација 5
Виртуес
- Цена, добар луг, излаз из колосека.
Недостаци
- Па, можда их цена једноставно покрива.
Коментар
Узео је Ниву. Они који пишу тако бучно, очигледно имају музичко ухо као код великих музичара. На терену, по дефиницији, не може бити тихо. А они који заузимају кукурузно поље, то значи да у таквом аутомобилу треба доћи до тачке Б. Добре гуме, за такву цену. Ред не гори од Максиса и Бориса Федороцхеја. Па, ако сте већ на њему, онда да вам помогнемо високи џек и комад дрвета испод волана .... Оцењено 5 од 5.
Павлиуков Сергеи, 2014-04-20 Евалуација 5
Виртуес
- Хонда цр-в рд-1 аутомобил који возим на њему две године без переобувки.в готово никад не клизи у блату, они стварно пишу да вози као тенк Снежна каша, блато, лабав снег као да је створен за тај дан. Асфалт је сув, вози се савршено, али нема се шта жалити, мокри асфалт брзином од преко 90 удараца мало на оним угловима у којима ће се одржавати путне гуме. Да, побољшавам ситуацију, али је тако безначајно да није ни приметна. Веома задовољан са гумама, није било проблема са балансирањем и подвозјем са њим, трошење предњих точкова било је једва приметно, задње су баш као и нове, а вожња на овој гуми је око 20 000 км.више од 160 није отишло на то, или боље речено ауто одбија да настави, снага није довољна.
Недостаци
- Да, вероватно не.Ако би се само цео профил газио, у цик-цак као зимске гуме, онда не би имали цену.
Коментар
узми, нећеш пожалити.
Зхадаев Иван, 2014-01-12 Евалуација 5
Виртуес
- Главни плус је комбинација цене и квалитета.
- На путу иде добро, није посебно опрано.
- Довољно јак, као што је згњечен пар боца пива под точком, из газећег слоја добио је само неколико чаша, гума није повређена, мада вероватно срећна, јер бочница није јако јака.
- Удобна брзина до 110-120км / х.
- Савршено је уравнотежен и предвидљиво се понаша на асфалту (за МТ).
Недостаци
- Као и сваки МТ - шум.
- Као било која МТ - тешка.
- Као и свака МТ - не воле велике брзине и мокри асфалт (иако подношљив).
- Највећи недостатак ове гуме је неколико слабих бочних зидова. За 40.000 пређених километара, све је у реду, а моји пријатељи већ имају неколико пункција од оштрих камења и грана (иако можда више зависи од бртве)), Гоодрицх Мт има много чвршће бочне зидове, али и цијену, можете узети два сета переобувки заједно.
Коментар
Жеља зубане гуме за риболов-покатушек у приступачном сегменту цијене довела ме је до стране кардигана. Други разлог је невољкост дизања аутомобила (Сузуки Гранд Витара 3д). Испрва, помислио је Ханкук АТ, али паметни људи су га одвратили: нису се опрали на асфалту и опрали га у блату.
Генерално, ако желите да користите аутомобил без фанатизма, али у прилично тешком офф-роад моду, саветујем свакога. За град и аутопут, наравно, изгледају боље према аутопуту.
Комбинована цена гума је одлична.
маилбок8311, 2010-11-22 Евалуација 4
Виртуес
- Схнива јури као тенк, где је пролазио, али са питањима, сада нема питања, није толико застрашујуће да ласкаш. Вањски највише на било коју Нива ИМХО. Понаша се нормално на стази.
Недостаци
- Ноисиер, посебно уочљив након 70-80.
Коментар
За новац нема алтернативе. Користи се приближно 50/50 асфалт / бездор .. У раду трећи мјесец (љетна јесен). Зима се није ваљала.
Васиљев Игор, 2013-09-24 Евалуација 5
Виртуес
- Прице. Ставите Патриот.2257516 Прљавштина, глина и песак, све иде у Хура !!!! Копа јако добро. За излете у риболов и лов, то је то. и није скуп и добар.
Недостаци
- Тешка и захтева пажњу током инсталације. Не идем само преко леда (нема шиљака), али без клизања, то је нормално.
Коментар
Гума није за град! Иако га многи у граду котрљају. Препоручујем Ниви и Патрицку. Потпуно оправдава ваш цртеж. Сретно свима на путу!
Аноним 2012-12-18 Евалуација 4
Видео преглед све-сезонске гуме Цордиант Офф Роад
Тест дриве
