Varning! Noggrannheten i informationen och resultatet av rankningen är subjektiv och är inte en annons.
6 bästa bilradioer
Pålitlig kommunikation på motorvägen
Författare: Stepan Kagner
Radioens närvaro på vägen kommer aldrig att vara överflödig, och det bästa exemplet är transportörernas kommunikation: du kan få viktig information, uppdelning av hjälp från helt okända personer som helt enkelt använder samma radiokanal. Den berömda femtonde CB-kanalen (27.135 MHz, amplitudmodulering) har blivit de facto-standardinställd bana. Därför är det i passagerarbilen radiokommunikation användbart om du åker på en lång resa. Tja, för taxichaufförer var radiostationen nyligen ett obligatoriskt inslag i bilens utrustning, och bara en massiv övergång till arbete genom applikationer kunde minska antalet bilar med fiskestänger. I vår ranking, sammanställd av expert och användarrecensioner, är de bästa bilradioerna 2018 - 2019.
Kortvågsområdet, trots de oundvikliga nedgångarna (hög nivå av interferens, antennernas dimensioner och radiostationerna själva) är fortfarande huvudkommunikationen för vägen: skogen, robust terräng och stadsutveckling försvagar signalen mycket mindre än när man arbetar med VHF och UHF - Ultrashort vågband. Med tanke på det faktum att korta vågor kan "sluta" bortom horisonten på grund av jonospherisk reflektion, med tillräcklig sändareffekt och mottagarkvalitet, kan man räkna med en kommunikationsradie som inte kan uppnås för VHF-radiostationer. Och även beslutet från den statliga kommittén för radiofrekvenser nr 13-20-08 daterad den 3 september 2013, som begränsade den maximala "licensfria" effekten med amplitud- och frekvensmodulering till 4 W, slog inte CB-radion i popularitet (speciellt eftersom 12 W är möjliga med SSB-modulering) . Men även VHF-radiostationer kan vara användbara - de kan enkelt kopplas till bärbara radioapparater, de kan sända text, data och till och med komma åt Internet, kvaliteten på kommunikationen (särskilt på "numret") är mycket högre. Så, om man talar om marknaden för bilstationer i 2018-2019, bör man inte vara begränsad till "sibish".
Topp bäst bilradio 2019
| kategori | plats | namn | betyg | pris |
|---|---|---|---|---|
| Bästa CB Car Walkie Talkies | 1 | Optim voyager | 9.8 / 10 | 5 900 |
| 2 | President BARRY ASC 12 / 24V | 9.7 / 10 | 4 600 | |
| 3 | Vector VT-27 Smart | 9.6 / 10 | 4 300 | |
| 4 | Alan 48 plus | 9.1 / 10 | 3 800 | |
| Den bästa bilradio med förmåga att arbeta på VHF | 1 | YAESU FT-8900R | 9.9 / 10 | 26 700 |
| 2 | Motorola DM1400 | 9.5 / 10 | 22 000 |
Bästa CB Car Walkie Talkies
|
Optim voyager
5 900
Den eviga frågan som uppkommer efter att ha köpt en ny radiostation eller ersatt en antenn - "Var ska man installera CWS?" I den här modellen är det möjligt att säga elegant: Tillverkaren har byggt CWS-mätaren direkt i radion själv och värdet av CWS är alltid före ögonen och det är betydande Avvikelse på den farliga sidan (till exempel om du av misstag skadat antennen under körning) åtföljs av en hörbar indikation och ett meddelande på displayen. I detta fall är sändarens utgångssteg avstängd för att undvika skador.
Displayen i allmänhet har blivit en av de viktigaste och mycket praktiska chipsen i radion - en ljus, väl läsbar vid olika betraktningsvinklar med ett "nattläge". Sex funktionsknappar placeras längs kanterna, deras funktion ändras beroende på det valda läget (och användaren kan ändra funktioner efter eget gottfinnande) och visas också på displayen. Vi vänder oss till radiobanen. Sändaren med frekvensmodulering ger upp till 15 W ström, på AM är det begränsat till 8 watt. SSB stöds inte, som i de flesta bilradioer. Öppning av ytterligare frekvenser är möjlig direkt via avancerad inställningsmeny, utan lödstryk och skruvmejsel. Här kan du justera squelch hysteres, kalibrera SWR-mätaren och så vidare. Om du demonterar fallet kan du upptäcka att tillverkaren har ställt en plats på brädet för ytterligare två transistorer av utgångssteget.Kliar du dina händer för att få något på radiostationen? Vänligen, du kan öka sin effekt, fördelen med att även monteringshålen i kylaren är klara. Mottagaren orsakar inte heller några klagomål, det fungerar bra, och signalen från andra radiostationer stör inte. Så, som ett alternativ för inköp, är denna radiostation, som utvecklats i Ryssland och monterad i Kina, till och med mycket attraktiv. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.8 / 10
betyg
recensioner
Mycket bra bilradio, och även med besparingarna vid installationen av antennen - CWS satte sig själv utan verktyg. |
|
President BARRY ASC 12 / 24V
4 600
Radioen är billigt, men kvaliteten förtjänar definitivt uppmärksamhet, och förmågan att arbeta direkt från 24 volt kommer att uppskattas av förare av tunga lastbilar. Det franska bolagets rykte är välförtjänt på grund av kvaliteten på de bästa versionerna, men tillverkaren slog inte de franska besparingarna på budgetposten.
Bra jobbstörningsskydd, enkel och intuitiv kontroll - vad folk behöver bara, som behöver "välja en kanal och tala" från radiostationen, och subtiliteten hos inställningarna är inte grundläggande. Utgångseffekten är 4 watt, moduleringskvaliteten på AM och FM är tillräcklig för pålitlig kommunikation. Tillförlitligheten av "presidenten" är traditionellt hög, och företaget ger en tvåårig garanti för en anledning (och när den köpts med presidentens antenn är garantiperioden 5 år). Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.7 / 10
betyg
recensioner
Jag sålde en gång en bil med "presidenten", jag beklagade länge att jag inte hade tagit av radion. Och den här, för priset, blev positivt överraskad, incheckad - definitivt bättre än "Megadzhetov" och andra. |
|
Vector VT-27 Smart
4 300
En billig bilradio kommer att vara ett bra val som den första, men lusten att byta till något mer "lurad" kommer inte att se ut länge i framtiden.
Väskan är ett kompakt aluminiummonoblock som också fungerar som kylningsradio. Och inte dåligt noterar vi. Frontpanelen kan inte flyttas, men inget hindrar dig från att ta bort hela walkie-talkie med dig - här är kompaktitet och lätt vikt ett plus. Displayen är väl läsbar vid olika betraktningsvinklar, men du måste räkna ut kontrollerna - det var helt enkelt inte tillräckligt med utrymme för alla nödvändiga knappar, så några av dem "flyttades" till PTT. Men på det exakt de knappar som är praktiska för att ha under handen - hantering av brusreducering och valet av kommunikationskanaler. Mottagaren är mycket bra för en billig modell - med en deklarerad känslighet på 0,5 μV, det är verkligen kapabel till 0,28 μV med amplitudmodulering, och vid frekvensen gör den vid 0,13 μV. Undertryck av spegelkanalen är upp till 75 dB, nästa är upp till 55 (igen inte passdata, men faktiskt uppmätt). Därför, även om signal / brusförhållandet inte är det bästa (den eviga svagheten i budgeten CB-radioer) fungerar Vectoren med självsäkerhet och med värdighet. Sändaren har två driftsätt - låg och hög effekt, och i den senare på FM, når dess uteffekt enligt mätningar 12 W med 10 pass. När det gäller kvalitet är det också mer än tillräckligt för detta prissegment. Problemen här är bara med den digitala sökvägen, eller snarare med sin firmware. Jag skulle väldigt mycket vilja om tillverkaren för att äntligen komma ihåg det "professionella" kanalläget och brusdämparens funktion, eftersom det är de som förstör intrycket av en utmärkt walkie-talkie. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.6 / 10
betyg
recensioner
Det bästa pris / kvalitet bilradio stationen, om du bara behöver grundläggande funktionalitet, utan problem. |
|
Alan 48 plus
3 800
Trots den låga uteffekten - "legitima" 4 watt har denna radiostation god modulering, vilket är ännu viktigare hos farfar: du kan "blåsa" 100 watt i luften, men du kommer inte att höras med "nej" modulering. Naturligtvis skulle det vara trevligt att ha SSB utöver AM / FM, men det förväntas för en budgetmodell.
Walkie-talkie är verkligen "populär", som på en gång blev en av de mest populära och samtidigt mycket tillförlitliga: du kan se modeller som fungerar utan problem från inköpsdatumet på 90-talet. Inte konstigt att det fortfarande produceras och säljs. Under "livet" på transportören och erfarenhet av förbättringar har ackumulerats mycket - du kan enkelt hitta en beskrivning av hur man ökar effekten upp till 20 watt med enbart frekvensmodulering (del av sökvägen som är ansvarig för AM, medan den tvingas av), modernisering av brusdämparen och så vidare. Vi tror att den "gamla" kretsdesignen och frånvaron av "Alan" frills kan bli förlåtna för detta. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.1 / 10
betyg
recensioner
Varför ändra vad som fungerar utan problem i 15 år? Gamla, inga krusiduller, men verkligen arbetar radiostation. |
Den bästa bilradio med förmåga att arbeta på VHF
|
26 700
Fortsätter rankningen av de bästa bilradioerna YAESU FT-8900R. En japansk radiostation skyddad av MIL-STD 810-standarden kan fungera med analog och digital modulering i 137-174- och 430-480 MHz-banden, som sänder upp till 50 watt ström till antennen - 10 gånger mer än till exempel armén P-159 . I receptionen är den effektiv i intervallet från 108 till 999 MHz, vilket är särskilt trevligt med tanke på skannerns kvalitet. Inbyggd och GPS-modul, och radion kan inte bara visa data på koordinaterna på LCD-skärmen utan även överföra dem via APRS. Är det värt att nämna att Internetåtkomst via WIRES-X också stöds? Effekt tillhandahålls endast från 12-voltsnätet, men på bilar med en spänning på 24 V stoppar det inte någon. Med tanke på den maximala effekten är det värt att ansluta anslutningen på ett ansvarsfullt sätt: radiostationen förbrukar upp till 12 ampere i överföringsläget. En intressant egenskap hos radiostationen är möjligheten att snabbt spara och läsa inställningar med ett SD-kort. Det vill säga, utrusta flera bilar med sådana walkie-talkies, du kan bara konfigurera ett nät av kanaler på en och sedan snabbt överföra inställningarna till de andra. Du kan spara bilder på kartan ... Ja, den valfria tangenta Yaesu MH-85A11U har verkligen en inbyggd kamera! Du kan även överföra bilden från den via radiokanalen - till exempel för att snabbt skicka det andra besättningen inte bara landets GPS-koordinater, men också dess foto. Enkelt uttryckt har vi en bra kraftfull och funktionell radiostation för expeditioner och sökgrupper, som har en bra selektivitet tack vare dubbelfrekvensomvandlingen, och till och med till glädje för paranoider som kan arbeta med en "siffra" med en scrambler. Priset med sådana möjligheter och erkänd kvalitet hos det japanska varumärket är mer än demokratisk. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.9 / 10
betyg
recensioner
Utmärkt raidradio, långsiktig och pålitlig. Tre resor till Mongoliet, två till Fjärran Östern i fem besättningar - inga klagomål. |
|
Motorola DM1400
22 000
Utanför lådan stödjer denna radiostation bara analog kommunikation, men tillverkaren indikerar direkt att DM1400 även blinkar "digital" efter blinkning. Stationen är placerad som en "övergångslösning", det vill säga att köparen ursprungligen utnyttjar den som en bas med befintliga analoga "walkers", och eftersom utrustningen uppdateras kan den lägga till ett digitalt läge. Det ser uppriktigt, för smart: Varför slå inte digitalt läge direkt?
Sändaren arbetar i VHF (146-174 MHz) med en effekt på upp till 10 W, medan strömbrytning till UHF (403-410, 417-422, 433-450, 469-470 MHz) kan fördubblas. Detta säkerställer en god kommunikationsradie och med hänsyn till att skrovet uppfyller kraven i MIL-STD 810 C, 810 D, 810 E, 810 F, 810 G (hur är du på listan?) För säkerhet kan du gå med Motorola ombord någonting. Omedelbart slående inslag i denna bilradio - den största enkelheten av kontroller, där det helt enkelt inte är möjligt att bli förvirrad eller trycka på fel sak. Gränssnittet utvecklades specifikt med avseende på användningen av radiostationen av föraren, därför är "hand i hand" det som är mest sannolikt att användas utan att distraheras från vägen. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.5 / 10
betyg
recensioner
Radion är absolut ohjälpbar, jag vet inte hur jag ska bryta den. Kvaliteten på överföringen - på solid 6 av 5, motiverar sina pengar. |
Hur väljer man en bilradio station?
Du har förmodligen märkt att bland "sibishkas" i vårt betyg av de bästa författarna för vissa modeller är "åldern" anständigt. Ja, det är ingen mening att sträva efter nya produkter: en högkvalitativ radiostation från 1990-talet kommer inte att bli värre, och med tanke på tillförlitlighet kan det till och med vara bättre än nya. Det vill säga om du behöver en högkvalitativ anslutning, och du kommer inte gå längre än att byta kanaler och trycka på en knapp på tangent, så är en sådan "gammal man" inte på något sätt ett dåligt val, och priset blir trevligt.
Men den nya marknaden har sina fördelar. Först och främst är digital teknik intressant med möjligheterna till flexibel anpassning av brusavstängning, och om du planerar att använda stationen på överväldigad störning, särskilt på AM (med amplitudmodulering, skydd mot störningar är minimalt fysiskt minimalt), då kommer dyrare och "lurade" CB-stationer att ha dess fördelar.
När det gäller VHF-banden, så är det vart du kan vandra: listan över möjligheter till professionella radiostationer är nu inte bara lång, men också inte särskilt förståelig för en lekman. Naturligtvis finns det också enkla push-to-talk-modeller här. Men du känner dig själv - aptiten kommer med att äta, och Hamster strider hårdare mot padden när du tittar på nya VHF / UHF-band. Välj dina behov och plånbok, och tveka inte att samråda med proffs.
På det kommer vi att avsluta - 55, 73!
19
Uppdaterad: 18.01.2019
Betyg i kategorier:
