Varning! Noggrannheten i informationen och resultatet av rankningen är subjektiv och är inte en annons.
7 bästa motorcykel hund (motorcykel bogsering)
Och istället för en husky, en flammande motor
Författare: Stepan Kagner
Om du är en jägare, en fiskare, en skogsarbetare eller bara en resenär, så drömde du definitivt att det skulle vara trevligt att komma till destinationen snabbare och någon slängde sig bakom bagaget. Nordens folk har länge anpassade hundar för detta ändamål. Men idén att använda motorn istället för hundar störde alltid det mänskliga sinnet. Så motorcykel torn föddes, eller motorcykel hundar. Utan tvekan finns det snabbare snöskotrar och terrängfordon, men i motsats till dem är motorcykeldäck mycket billigare, mer mångsidiga, manövrerbara, opretentiösa i drift, mycket mindre vikt och storlek, medan lasten kan bära en stor del. Enkelheten i konstruktionen bestämmer pålitligheten och hållbarheten hos motorcykelskrapan, även vid svåra väderförhållanden.
Hemlandet av motorcykeltorn, liksom snöskotrar med modern layout, är Kanada, där stora utrymmen och ett mycket nära klimat till oss utan tvekan bidragit till mekaniseringen av vinterrörelsen. Men om moderna snöskotrar, och när det gäller komplexitet och komfort, har gått långt framåt, är motortrafikfordon fortfarande mycket enkla konstruktivt, men även billiga anordningar.
Även de första modellerna som gick utöver ramen för fullständig amatörskap (Hus Ski Snow Traveller, Bolens Hus Ski) lade den layout som fortfarande användes: en enkel bensinmotor från en generator, centrifugalkoppling och en bred larv. Förresten är termen "motodog" från samma ställe: själva namnet Hus Ski hänvisar samtidigt till skidresa och till den berömda hundrasen. I vårt land byggdes motorcykeltorn under en längre tid endast av garagemästare enligt ritningar från modelldesignern, men nu finns det tillräckligt många fabriksmodeller på marknaden. Visst är dessa "plantor" ofta lite äldre verkstäder av samma hantverkare, men den maximala sammansättningen med de tillgängliga komponenterna är bara ett plus: motorn är vanligtvis en annan klon i den klassiska Honda GX, många reservdelar är från den bra gamla Buran och så vidare.
Ett stort plus motodog inte ens i deras cheapness eller brist på behov av rättigheter (ur lagenens synvinkel är de samma motoblock). Huvuddelen är lågt specifikt marktryck och nästan universell användning av rullupphängningen i stället för sklizy. Ett bra motorfordon kan fungera inte bara på vintern som en ersatz-snöskoter, men fungerar också som ett träskbil hela resten av tiden, lugnt övervinna sand och lera. Så jägaren eller fiskarens kompakta mover, "rogue" som passar in i bagaget, alltid användbart.
De bästa motorcykeltornen på den ryska marknaden under vintern 2017-2018 är i vårt betyg baserat på expertutlåtanden och ägarrecensioner.
| kategori | plats | namn | betyg | pris |
|---|---|---|---|---|
| De bästa motorcykelhundarna på centrifugalkopplingen | 1 | Malek 6,5 BTS | 9.5 / 10 | 44 000 |
| 2 | Coira 65 mini | 9.3 / 10 | 82 000 | |
| 3 | albatross M | 9.0 / 10 | 47 000 | |
| De bästa motorcykelhundarna med en variator | 1 | Mukhtar 15 | 9.7 / 10 | 100 000 |
| 2 | Barer Pathfinder DS | 9.6 / 10 | 100 000 | |
| 3 | Yukon 500/17 | 9.5 / 10 | 84 500 | |
| 4 | Mink 500 F | 9.4 / 10 | 79 990 |
De bästa motorcykelhundarna på centrifugalkopplingen
|
Malek 6,5 BTS
44 000
Motortornet "Malek" rättfärdigar verkligen namnet: i putt tillstånd är det extremt kompakt, och i "kämpar" är det litet. Konstruktionen här är lättare än du kan tänka dig: den 6,5-starka Lifan-motorn, som har en centrifugalkoppling och ett inbyggt reduktionsväxel, är fastgjort till ett extra reduktionsväxelväxel som kör spåret. Och i själva verket allting. Den högsta chic här är LED-strålkastaren och elstartaren vid vissa ändringar. Men enkelheten är samtidigt ett plus: det finns praktiskt taget inget att bryta här, och i händelse av en uppdelning kan den demonteras snabbare än en cykel.Och samtidigt är han ganska kapabel att dra sig upp till en centner av last och tar ytterligare ett kvartal på plattformen. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.5 / 10
betyg
recensioner
Motorn är bra, börjar i kylan med självsäkerhet. Bromsar bra, bränsleförbrukning sane. Av tjänarna drog endast drivkedjan upp. |
|
Coira 65 mini
82 000
Samma 6,5 hk Med samma centrifugalreduceringsmotor kan Lifan arbeta "för alla pengar". Motorhunden är redan utrustad med två larver för 240 mm och kan verkligen dra två skopor på 150 kg vardera. Traktorkapaciteten antyder också att storleken på det drivna kedjehjulet hos kedjedämparen går till spåren. Huvudfunktionen här ligger dock i upphängningen av larver: i stället för vanliga plastrullar finns det fulla hjul här, så Coira 65 mini är en riktigt bra motorsykkelbåge av all säsong, ursprungligen konstruerad och utvecklad - man kan inte bara tänka på vinterfiske utan också gå till exempel för tranbär. Bara priset är frustrerande: du kan inte kalla det en budget, i många byar kommer ett dussin hemlagade produkter att samlas in för dessa pengar. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.3 / 10
betyg
recensioner
En bra motocooter, tung, men med två caterpillar biter med självsäkerhet i lös snö. Från en jakt, hur många gånger jag körde byte på ett papperskorgen - jag drog alltid ut. Och djuret skrämmer mycket mindre snöskotrar. |
|
albatross M
47 000
Men det finns saker mindre och "Malka" - den mest kompakta motorcykelbågen från Kirov-mästare på grund av att lastplattformen övergår och oket omkring det väger endast 50 kg i kollektionen. Den är utformad för enstaka resor med små laster, men det kan också kompletteras med ett skidhjul, förvandlas till motorcykel, om du är intresserad av sådan underhållning. Motorn här är helt densamma - 6,5-stark Lifan, så återigen finns det helt enkelt inget att skriva om det. Men i nytta förlorar "Albatross" sålunda i resten av modellerna i den här klassen att det är svårt att betrakta det som en underhållningsteknik med all önskan - och de ber om det inte mindre än de andra. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.0 / 10
betyg
recensioner
Det bästa kompakta motorcykel bogserhjulet, på vintern går jag och fiskar - jag tar inte mycket i alla fall, så banken kan enkelt passa in i en släde under foten. Men i bagageflugan flyger det bara in och lossning ensam kan inte vara något problem. |
De bästa motorcykelhundarna med en variator
|
Mukhtar 15
100 000
Om de flesta motorcykeltorn säljs av oss är konstverk av konsthantverkare (många modeller är till och med monterade för en viss order), då är Mukhtar ett helt officiellt barn av den ökända Irbis. Och även för en så enkel teknik är den officiella garantin och närvaron av en återförsäljare vid sidan, och inte en okänd tillverkare "någonstans där ute" ett stort plus. Grunden för denna modell är en 15-stark Zongshen, utrustad med en elektrisk start och sammankopplad med variatorn "Safari". Resultatet är en väldigt smidig design, lämplig för nybörjarturer, och för vanlig pokatushek. I sig är denna motorcykelhund en riktig designer. Leveransens omfattning gör att du kan installera både rullbanor och sklizuyu-upphängning, och till och med kombinera dem efter behov. Dessutom har listan över extrautrustning en skidmodul som kan göra Mukhtar till en mini-snöskoter. Men det här är inte allt - hjulen är enkelt monterade på skidmodulen istället för skidor, och motorcykelhunden kan också användas utanför snösäsongen.Och precis som en underhållningsteknik är Mukhtar med hjul fortfarande en adrenalingenerator: det verkar som att hastigheten är låg, men smuts och hög tyngdpunkt flyger från under hjulen direkt in i ansiktets ansikte, som påminner om sig själva vid varje tur, laddar dem med energi inte värre än en hel fyrhjuling. Oavsett om vi kommer att gilla detta för dig, kommer vi inte gissa, men det är definitivt värt ett försök. Bromsen är inte bara en skiva utan också en hydraulisk. Käften är förresten tydligt ifrån den bakre konturen i Irbisov-pitbikesna, och det är tillräckligt. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.7 / 10
betyg
recensioner
Välj den bästa motorcykel bogseringen på recensionerna av ägarna på forumet. Nöjda - Motorhunden reser året runt och året runt med fördel. Även om jag inte argumenterar, händer det att "för själen" smuts blandas - det här är verkligen något på en sådan "bläckfisk". |
|
Barer Pathfinder DS
100 000 (från 75 000 till 117 000 rubel.)
Här är tillverkarens allvarliga tillvägagångssätt redan synligt: nästan som i en motorshow kan du välja både motorstorlek och ytterligare alternativ enligt behov och budget. "Grundutrustning", om vi fortsätter bilanalogierna - det här är en motorhund med en 9-stark kinesisk motor, i "maxhastigheten" finns det redan en 15-stark "Honda". I alla versioner av motorfordonet används Safari variatorn, installationen av en elektrisk start är möjlig. Caterpillar suspension är också ett val - även rullarna, åtminstone slipvägar. I larmen kanske en av de främsta fördelarna med Pathfinder. Det är inte bara brett (500 mm), men har också väldigt seriösa snökedjor. Motorns hund visar därför, med den mest låga motorn, egenskaperna hos en bra "rogue", och med den kraftfullaste motorn kan den verkligen ersätta den utilitära snöskotern om du inte har köpt en biljett till en vildsvin. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.6 / 10
betyg
recensioner
Motocevaka i djup snö går mycket bra, motorn överhettar inte ens med två dragharvar. Motorn men och "Honda", men till bensin är helt opretentiös. |
|
Yukon 500/17
84 500
Denna cykel tillverkas inte någonstans, men i hemlandet av inhemska snöskoter, i Rybinsk, Yaroslavl-regionen. Liknande konstruktioner i dessa delar har varit populära under lång tid (på grund av närhet till de stora områdena i Rybinsk reservoaren), så de var helt enkelt skyldiga att starta den begränsade upplagan av motorcykelmotorer. 500/17-modellen är kanske den mest kraftfulla motorcykelbågen på hemmamarknaden: den är utrustad med en 17-hk Lifan-motor med en arbetsvolym på 450 cm och är utrustad (i det här fallet, vem skulle tveka) med Buran-variatorn, sedan 1971 samlas i samma stad. Som ett resultat kom ett tungt och högt vridmomentmotordrivet fordon ut, vilket fullt ut inser möjligheterna för en bred och lång caterpillar (500 * 2828 mm). Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.5 / 10
betyg
recensioner
Ett mycket allvarligt lager av dragkraft, även om motorhunden själv är tung. På det täta snöet rusar någonting, på en lös är benägen att gräva med sin näsa - tyngdpunkten förskjuts framåt. |
|
Mink 500 F
79 990
500-mm-spåret plus 9-starka Zongshen-motorn är en mycket bra kombination, särskilt med tanke på att de är anslutna via Safari-variatorn från den välkända Buran. Utan en last kan motorhunden snabbt ta den till sitt mål utan att spara den senare med den lastade draglinjen. Ett enkelt hölje som täcker variatorn från snön är utrustad med "snabb åtkomst" -fickor - du kan inte ta bort den för underhåll eller mindre reparationer. Totalt har vi en anständig "skurk" till ett rimligt pris. Ändring med skizlivoy-suspension är också tillgänglig, som är atypisk för motodogar - men om du ofta måste gå genom snöskyddet (snö-vattengröt), kommer den här lösningen att passa, för i motsats till rullar fungerar glidbanorna perfekt under sådana förhållanden. Viktiga fördelar:
nackdelar:
|
 9.4 / 10
betyg
recensioner
Nimble bra motorcykel hund, på det ibland och bara för skojs skull du kan köra. Tja, även efter fisken i behållaren - det mesta! |
Vilken motorcykel släp är bättre att välja?
I stort sett är alla modeller som säljs varianter på ett tema, och det är svårt att komma på något ovanligt i denna layout. Därför, när du bestämmer vilken motorcykel bogserfordon som är bättre att köpa, gå främst från designfunktionerna:
- Motoreffekt För motorfordonet kommer det inte att finnas några extra. Om enkla modeller för 6-7 hästkrafter tvingar medvetet frasen "tre timmars tristess att vara född i sinnet, och vi fiskar", då är de mer kraftfulla inte bara snabbare, men används ofta inte alls för sitt ursprungliga syfte: som en skytt för skidåkare, som mini - Snöskoter, och i allmänhet kan en person anpassa nästan allt till en underhållningsresa. Av tillverkarna av motorer är ensamstående favoriter Lifan och Zongshen (de är faktiskt ledare för produktion av motorer av en sådan plan i Kina som helhet). Honda är dyrare, inte så mycket och överträffar resursens egna kloner från Kina.
- alternativ drivlina lite: på låg effekt, lågkostnadsmodeller är det här den vanliga centrifugalkopplingen (ibland kallad "automatisk växellåda" av säljare, men det är inte samma sak), men modellerna med variabel hastighet är mycket praktiska, speciellt med Safari-variatorn redan kända för snöskotrar. Utan att förlora seg i seghet (och ofta vinna i det på grund av möjligheten att använda en kedjeväxel med ett stort utbytesförhållande), får sådana motorcykelhundar plus till kryssfart, och viktigast av allt bränner de inte greppet vid körning.
- Från universitetspunkten är spårets upphängning bättre än valsen, men glidbanorna "skärps" i lös eller våt snö, som fungerar som smörjmedel. Bara om du ofta måste köra under sådana förhållanden bör du tänka på en motorcykel på sklizah - men du kommer inte att kunna köra den under någon annan säsong. Konstruktionen "Mukhtar 15" är idealisk i detta avseende, där upphängningen kan ombyggas till tre konton för aktuella behov.
- Hur bred ska larven vara? Faktum är att det blir lätt att köpa senare. Glöm inte den last som bestämmer "fångsten": En lätt motor med låga bränslen "hundra hundra" kommer inte att ge reella fördelar vid körning på vintern, men i "träsk" -versionen blir det bara oersättligt på grund av det minsta trycket på marken.
- Fram- eller bakhjulsdrift? Återigen beror det på hur motocoover ska användas: framhjulsdrivna spännare på spårets övre gren, vilket gör att den nedre (arbets) sidan är avslappnad och på ojämnhet bär den mycket mindre och kroken är bättre (inte för det här alternativet kallas "tank"). På den lösa snön är bakhjulsdrift bekvämare - det finns inget behov av att böja den roterande delen av larven, och motorn, som drar den exakt, ger bästa möjliga genomströmning utan tendens att gräva in.
Det är viktigt att motorcykelhunden är en stor assistent till jakt, fiske, extrem turism och bara aktiva människor. Tja, bra shopping!
73
Uppdaterad: 26.01.2018
Betyg i kategorier:
