Tekniska specifikationer
mottagare | |
---|---|
K-intervallet | 24050 - 24250 MHz |
Ka Range | 33400 - 36000 MHz |
X-intervallet | 10475 - 10575 MHz |
Laserdetektor | Det finns 800-1100 nm |
Ljusvinkel på laserdetektorn | 180° |
Modes support | Ultra-K, Ultra-X |
Signalmottagare (radiokanal) | superheterodyn |
inställningar | |
Stadsläge | det finns |
Spårläge | det finns |
Auto-läge | det finns |
funktioner | |
Detektion av radar typ "Arrow" | det finns |
Detektion av radar typ "Robot" | det finns |
Bestämning av koordinater | GPS, basstation radar lägger till falska positiva |
Inställningar Minne | det finns |
Informationsutgång | |
Informationsdisplay | LCD-skärm |
Ljusstyrkoreglering | det finns |
Volymkontroll | det finns |
Röstvarning | det finns |
Mute | det finns |
hölje | |
mount | på en magnet, på ett klibbigt tejp |
dimensioner | 65x105x28 mm |
dessutom | |
Nuvarande förbrukning | 350 mA |
Energibesparing | det finns |
Driftstemperatur | -20-70 ° C |
Recensioner för Neoline X-COP 8500 Radar Detector
värdighet
- vacker design, snabb blinkning och omladdning av kort, röster.
brister
- Dålig mottagning av lasrar, På Amata-radaren (och sannolikt LISD) reagerar inte alls, jag tycker att det är aktuellt nu, även om laserns stöd förklaras (det kan givetvis vara i radarens GC, men ändå).
- De har falska märken, jag vill att alla varningar, åtminstone röst, är frånvarande när de kör under 60 km i x-cop-läget, annars reagerar det på nästan allt.
- Felaktig bestämning av koordinater, till exempel om du går parallellt med en gata med en autodoria inom 500m, börjar den ringa den videoinspelning som påstås ske.
- Bristen på programvaruinställningar varför det var omöjligt att göra inställningen från datorn? Till exempel, när du uppdaterar kartor eller fast programvara, skulle det vara bekvämare för mig att göra alla inställningar samtidigt, istället för att markera mellan två knappar.
- Jag vill öka detekteringsområdet med 100-200 meter.
kommentar
Jo, åtminstone det hämtar pilarna, etc. Reaktionen på autodoria är bra, men alla detektorerna med GPS har detta, och till och med på en smartphone kan det till exempel lösas programmatiskt med hjälp av programvara.
I allmänhet motiverar det inte riktigt hopp om LISD och AMATA uppträdde redan 2012 och han har 0 känslor på dem ... han tog enheten som den senaste som släpptes + alla band deklarerades, däribland lasern, men han kunde inte klara det senare. På grundval av sistnämnda kan priset också negativt, eftersom det finns radarer och billigare som fullt ut utför sina funktioner.
anonim, 2014-04-10 utvärdering 3
värdighet
- vacker design, fästning, enkel meny, välbyggd, röstmeddelande och röstsignaler: trevlig.
brister
- ingen montering på glaset, tyst röst i röst, på natten blinkar bakgrundsbelysningen på glaset
kommentar
pilar fångar självförtroende några meter för 700-800, andra meter för 400, men tack vare GPS, en varning sker i förväg, mobil eller utan GPS fungerade bra (du har tillräckligt med tid att återställa), filtrering är mycket bra (det finns nästan inga förfalskningar)
anonim, 2014-03-16 utvärdering 5
värdighet
- magnetisk montering. klibbig matta (som en bonus för vissa säljare). En bra enhet för pengarna, fånga de enheter som används mest på vägen.
brister
- Standard: Persienner i ljus sol (delvis kompenserad av ljud) och reflekteras i vindrutan på natten. inte irriterande. Det finns en misstanke om att dessa är sår av alla detektorer.
kommentar
användningen startade ur rutan, dvs. hakade och gick.
när jag tänkte på hur man fixar det - jag använde råd från recensionerna - jag limmade inte magneten fast, men skar ut en öre från den klibbiga matta. Det visade sig vara en bra lösbar lösning. men du måste skydda mot direkt solljus på sommaren.
Först körde jag längs den kända vägen för TTC-Leningradka: den upptäcker pilarna på GPS-enheten. ibland arbetade felaktigt på nya bilar. och det är allt i spårläget.
Huvudprovet var på M4-M6 för 1400km rundtur.
reagerar på några nya bilar. speciellt av någon anledning på Mazda. men störst självsäker på Tuareg i en ny kropp. redan 5 på poäng.
Det finns inget du kan göra åt det, antingen för att inaktivera K-bandet eller för att upptäcka dessa källor i strömmen och för att hålla sig borta från dem. bäst hjälper till att ta över. åtminstone en halv längd.
bärbara komplex arrow-m, saknas i databasen fångster per kilometer. Jag förstod inte varför i recensionerna klagomål om detta.
reagerar på bensinstationen, men ganska igenkännlig. Jag lärde mig ens att använda det: om du pipar, med en nivå på 1-2 i 2-3 sekunder och nivån inte ökar betyder det att det finns en bensinstation framåt (på banan är det relevant, eftersom det finns höga hastigheter och ofta måste du hoppa)
På M6 är huvudradarna framför Tambov. på ett ställe förklädda stativ i gången.
En annan radare fångades, varav enheten visste, men koordinaterna var felaktigt inställda. men fungerade tydligt utan GPS.
när man närmar sig att betala för att resa på M4 i riktning mot Moskva, detekteras lasern. Det är inte klart varför han är där, hastigheten och så låg.
som ett resultat: beter sig 99% förutsägbart. dvs. Att ha en utvecklad kognitiv apparat är väldigt lätt att anpassa och att svara på ett adekvat sätt inte falska positiva (det här handlar om moans i recensionerna - oh, inte fånga).
Om designen och bristen på sugor - det här är en suck från sidan av gormonschikov och glamorösa damer. Det rekommenderas inte att ta hänsyn till.
uppdatera: Det visade sig att jag inte fångade två stationära kris i ansiktet och i ryggen. minskade betyg från 5 till 3 stjärnor.
Goncharov Evgeny, 2014-09-10 utvärdering 3
värdighet
- Montera, konstruera, GPS, många inställningar, uppdatera radar- och firmwaredatabaser
brister
- Liksom alla radar ser han inte eller är sen för att se lasern, Chris på baksidan tar över 100-300m, det här är inte så mycket, det finns falska larm på banan
kommentar
Jag körde 2000 km med honom i staden och motorvägen, jag är glad i staden nästan utan falska larm. På banan säger han att han svär på den nya Tuareg och den nya Mazda cx-5 måste överföras eller låta dem gå. Jag förstår inte att allt är fäst på skärmen. Normalt är allt synligt på dagtid, det stör inte på natten.
Chris tar i pannan i 1km, Chris i ryggen tar 100-300m, tar pilen för 700-1000m, binär för 1km, roboten kan inte ta om den inte fanns i basgpsen. Cordon tar över 500-700m, autodoria är bra, allt är svårt med en laser.
På motorvägen svär hon sällan vid bensinstationer, på vägtullar som hon förbannar vid körning av digitala brädor, när man kör genom tolstationer. 30 minuter är tillräckligt för att förstå vad de falska positiva är. Generellt är jag förmodligen nöjd med att rekommendera denna enhet till alla.
anonim, 2015-01-04 utvärdering 5
värdighet
- Det här är verkligen inte det viktigaste, men jag tyckte om förpackningens kvalitet och dess innehåll, paketpaketet. När jag först började närmade mig alla fabriksinställningar. Bara vände på och av.
brister
- På bristerna pratade tidigt 1 dag. Men vad som omedelbart blev mitt öga var en gammal mini USB och inte en modern mikro USB (och det här är en annan onödig ledning till en massa adaptrar, förlängare, adaptrar, etc.). -2 magnet kan vara 2-3cm högre så att det finns en skillnad i fästnivåer, och bara i vägen (om jag har mitt på panelen nästan på samma nivå med torkarna är dessa 2-3cm användbara) tråd för dold installation (och de själva producerar dem) så att vi konsumenter inte lider av att hitta rätt och rätt längd.
kommentar
Den första dagen visade sin prestanda på radar och Mazda x7. Genom radar fungerade det i K-området på uppstigningen till Lyadov Square i NN från bron någonstans runt 300m med en stigning från K1 till K5 under själva radaren. Pilen på Kanavinsky bron i riktning mot mässan fångade radardelen (förmodligen inte i databasen) var en ökning av signalen till det maximala i meter jag kan inte säga distraherad av konversationen. Dörrarna praktiseras endast i K1. Nåväl, för tx7 bort från henne eller närmare hennes nivå från K1 till K4. Dessa är bara första intryck som kommer att vara möjliga om jag kan skriva av den.
Blinov Yuri, 2014-03-07 utvärdering 4
värdighet
- utseende
brister
- många falska positiva, firmwareuppdatering, upp till 60 km, det fungerar inte ändå, varnar det hela tiden
kommentar
väldigt besviken över detta köp
anonim, 2014-12-01 utvärdering 1
Videoredigering radar detektor Neoline X-COP 8500
(installation och installation)
(Test)