Tekniska specifikationer
| Allmänna egenskaper | |
|---|---|
| tidsbeställning | Utnämning: för bilen |
| säsongs | Säsonglighet: vinter |
| diameter | Diameter: 13/14/15/16/17/18/19 " |
| Profil bredd | Profilbredd: 175/185/195/205/215/225/235/245/255/275 mm |
| Profilhöjd | Profilhöjd: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| Funktioner och funktioner | |
| Maxhastighetsindex | Max hastighetsindex: Q (upp till 160 km / h) / T (upp till 190 km / h) / S (upp till 180 km / h) |
| Lastindex | Lastindex: 82 ... 104 |
| Maximal last (per däck) | Maximal last (per däck): 475 ... 900 kg |
| Tätningsmetod | Tätningsmetod: tubeless |
| utformning | Konstruktion: radiell |
| RunFlat-teknik | RunFlat-teknik: nej |
| taggar | Tornar: nej |
Recensioner Bridgestone Blizzak VRX vinterdäck
värdighet
- Moderna däck, relativt nyligen in på marknaden.
- Bra bromsegenskaper, både på snö / is och på torra vägar.
- Rodd bra i snön.
- Starka sidoväggar (exploderar inte).
- Slitstarkt.
brister
- Märkte inte.
kommentar
Jag driver detta gummi på en bakhjulsdrift utrustad med ett slirskyddssystem och ett stabiliseringssystem. Min dimension är 235/50 R18. På vintern brukade jag roa lugnt. Körningserfarenhet i 10 år och reste hela mitt liv på vintern på icke-betade däck. Därför kan jag jämföra med många analoger.
Bridgestone kan beskrivas som ett bra gummi. Enligt dess egenskaper är det något mellan analoger. Med en avslappnad körstil ger den dig trygghet och trygghet på vägen. Vid aktiv körning är det nödvändigt att ta hänsyn till att alla egenskaper är genomsnittliga och gränsen på varvtalet för övergående varv är fortfarande lägre än toppgummit.
Valet för detta gummi föll på grund av dess hållbarhet och starka sidoväggar. Moderna däck kända tillverkare försöker spara på sidoväggar. På våra vägar är kritisk.
Tack alla som läste översynen! Lycka till att köpa hjul!
Lukanin Andrey, 2014-07-31 utvärdering 5
värdighet
- Tyst, mjuk. Fungerar bra under olika vägförhållanden. Håller vägen. Patency är underbar. Jag bygger om, berör, slutar med självsäkerhet. Nu är jag inte orolig för tornarnas integritet ...
brister
- Glider på is, men det är bra.
kommentar
Fronthjulsvagn - WV POLO. Efter 2000 kilometer, omlagrad bakre rumpa. Gummi priterl - tjänade. Allt är bra! Från den 18-åriga körpraktiken är den första säsongen velcro. Mycket nöjd. Jag råder alla.
Suntsov Yuri, 2014-03-11 utvärdering 5
värdighet
- kvalitet, mjukt, normalt pris, gummislätt
brister
- har ännu inte avslöjat
kommentar
det fanns gummi (pirelli tornar, bra örongrepp neship, hack 4, hack 5, pirelli sotto noll, nitto neship, michelin xi3)
på installationen blev perfekt, slät
på asfalten uppträder perfekt, mjuk och tyst, men till 100 km når trumman från en slit, når jag tror det är normalt för vinterdäck och dagens strömmen hör jag öronen))
från det faktum att det gjordes av kardborre, tyckte jag mest om allt, michelin är fortfarande ganska bra, men björnen är tungt igensatt med snö och Misha är mer solid ...
När jag svängde tyckte jag det väldigt mycket, där jag redan lämnade banan på skadan, här går det som på skenor, till exempel soto zero pirelli fungerade också anständigt i hörnen, men snön var dålig och dubbeln rodd på -10 ...
Finns intressant som i snön, de säger att vintern blir 14-15 ege gay, så jag lägger till en recension senare;)
Om du bor i en stor stad i den västra delen av Ryska federationen eller i söder är bron ett utmärkt val, eftersom Misha och Khaki inte är bättre säkert ... de försökte inte på vintern ... Pirelli däcker boleme men förlorar snabbt egenskaper och leder till 2 år Jag själv var mycket värre ... Jag försökte inte Dunlops, men jag hörde mycket negativitet ... Jag skulle inte säga något om hankukas och toyo vinter heller (från vänner jag fick positiva recensioner i allmänhet) ... Jag ville ha Gislaved, men jag hittade inte något nytt ...
Han satt själv för en månad på att titta på däcken, läsa recensionerna, beställde först hack p2, de slängde mig med leveransen ... då jag tror att hackarna var och de är inte så coola, hur många frågar dem för ett annat gummi, jag gick för att känna gummit i söder och beställde det. ..
medan nöjd, som en elefant ...
225/40 r18 full enhet
anonim, 2014-10-23 utvärdering 5
värdighet
- Permeabilitet, riktningsstabilitet
brister
- ingen
kommentar
Jag köpte däck på Camry av det 14: e året. Jag körde längs lätt asfaltbeläggning. Körkomforten överstiger sommaren yokohama. Nyligen blev jag slagen av snöfall, jag körde normalt. traktorn håller rak, stor, väldigt tyst. Detta är min första friktion, valet är väldigt bra, för staden och spåret är perfekt
Highlander1221, 2014-10-22 utvärdering 5
värdighet
- Mjukt, tyst, bra permeabilitet, utmärkt valuta för pengarna.
brister
- Små yaw vid höga hastigheter.
kommentar
Förvärvad 12/22/2013, i utbyte mot Hankuk. Auto - Passat B-6 TDI 140 hk storlek 215/55 16. Omedelbart pereobuli, säger att den är perfekt balanserad. Idag körde hon 3.400 km. Jag kommer inte att jämföra med spikar, för det första är det inte korrekt, och för det andra föredrar jag personligen velcro. Enligt min åsikt ett bra däck. Gripet på mina känslor förbättrades efter körning, någonstans i 1000 km. När bromsar på is fungerar ABC säkert, men vad förväntade någon sig för något annat? Is är is. I snön, både fräscha och välpudrade rader med värdighet, rör det sig tryggt på en glatt glid. I alla körlägen beter sig konsekvent och förutsägbart. Jag kommer inte att gå in i tekniska detaljer, även om jag valde långt och noggrant, skovlade hela Internet - fördelen innan bytet, vinter gjorde det möjligt för mig att åka på gamla däck. Kort sagt, medan köpet är ganska nöjd.
Yuriy Dubinsky, 2014-02-02 utvärdering 5
värdighet
- SILENT SILENT
- Utmärkt vidhäftningsegenskaper för denna klass av gummi.
- Stark sidovägg
- Pris (det finns inga konkurrenter för denna indikator)
- Det är definitivt mycket billigare, det faktum att det är bättre är dyrare, förmodligen inte
brister
- Bränsleförbrukningen ökade
kommentar
Särskilt väntar på dåligt väder för att slutligen utvärdera dem.
Köpt för en resa till Europa, innan det bara spikar. Bravo Bridgestone, det här är den bästa affären på marknaden. I slutändan är jag helt nöjd, tröst efter spetsen utmärkt. När det gäller nivån av vidhäftning, men det är sämre, men det finns inget dödligt. På vintern är föraren den främsta saken, dåre
som bärs på isiga vägar under 120 eller spikar, sparar inte en full körning. De är välinformerade för föraren om nivån av vidhäftning, det finns inga oväntade rivningar, allt är förutsägbart. Observera att en mycket lång inlämning. Det tog mig 3000 på asfalt, det skulle ha porer. Innan det jobbar isen inte med full styrka.
Doronin Denis, 2014-01-17 utvärdering 5
Video recension av bildäck Bridgestone Blizzak VRX
