ข้อกำหนดทางเทคนิค
| ผู้รับ | |
|---|---|
| ช่วง K | 24050 - 24250 MHz |
| กะระยะ | 33400 - 36000 MHz |
| ช่วง X | 10475 - 10575 MHz |
| เครื่องตรวจจับเลเซอร์ | นั่นคือ 800-1100 นาโนเมตร |
| มุมมองของเครื่องตรวจจับเลเซอร์ | 180° |
| สนับสนุนโหมด | Ultra-K, Ultra-X |
| รับสัญญาณ (ช่องวิทยุ) | superheterodyne |
| การตั้งค่า | |
| โหมดเมือง | มี |
| โหมดติดตาม | มี |
| โหมดอัตโนมัติ | มี |
| ฟังก์ชั่น | |
| การตรวจจับประเภทเรดาร์ "ลูกศร" | มี |
| การตรวจจับประเภทเรดาร์ "หุ่นยนต์" | มี |
| การกำหนดพิกัด | GPS, สถานีฐาน เรดาร์เพิ่มผลบวกเท็จ |
| การตั้งค่าหน่วยความจำ | มี |
| เอาท์พุทข้อมูล | |
| แสดงข้อมูล | จอแสดงผล LCD |
| การปรับความสว่าง | มี |
| การควบคุมระดับเสียง | มี |
| เสียงเตือน | มี |
| ใบ้ | มี |
| การเคหะ | |
| ภูเขา | บนแม่เหล็กบนเทปเหนียว |
| มิติ | 65x105x28 มม |
| นอกจากนี้ | |
| การบริโภคในปัจจุบัน | 350 mA |
| ประหยัดพลังงาน | มี |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20 - 70 ° C |
รีวิวของ Neoline X-COP 8500 Radar Detector
เกียรติ
- การออกแบบที่สวยงามกระพริบอย่างรวดเร็วและการโหลดการ์ดเสียง
ข้อบกพร่อง
- การรับเลเซอร์ที่ไม่ดีบนเรดาร์ของอมตะ (และน่าจะเป็น LISD) ไม่ตอบสนองเลยฉันคิดว่ามันเกี่ยวข้องตอนนี้แม้ว่าจะมีการประกาศเลเซอร์สนับสนุน (แน่นอนอาจอยู่ใน GC ของเรดาร์ แต่ถึงอย่างนั้น)
- พวกเขามีเครื่องหมายเท็จฉันต้องการคำเตือนอย่างน้อยเสียงที่จะหายไปเมื่อขับรถต่ำกว่า 60km ในโหมด x-cop ไม่เช่นนั้นมันจะตอบสนองต่อทุกอย่าง
- ตัวอย่างเช่นการหาพิกัดที่ไม่ถูกต้องเช่นหากคุณไปขนานกับถนนที่มีออโต้โดเรียภายในระยะ 500 เมตรมันจะเริ่มดังขึ้นว่ามีการบันทึกวิดีโอ
- ไม่มีการตั้งค่าซอฟต์แวร์ทำไมจึงไม่สามารถทำการตั้งค่าจากพีซีได้ ตัวอย่างเช่นเมื่ออัปเดตแผนที่หรือเฟิร์มแวร์มันจะสะดวกกว่าสำหรับฉันที่จะทำการตั้งค่าทั้งหมดในครั้งเดียวแทนที่จะทำเครื่องหมายระหว่างสองปุ่ม
- ฉันต้องการเพิ่มระยะการตรวจจับได้ 100-200 เมตร
คิดเห็น
อย่างน้อยก็จับลูกธนู ฯลฯ ปฏิกิริยาต่อ autodoria นั้นดี แต่เครื่องตรวจจับ GPS ทั้งหมดมีสิ่งนี้และแม้กระทั่งบนสมาร์ทโฟนเช่นนี้สามารถแก้ไขได้ด้วยโปรแกรมโดยใช้ซอฟต์แวร์
โดยทั่วไปแล้วมันไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความหวังอย่างแท้จริงถ้า LISD และ AMATA ปรากฏตัวในปี 2012 และเขามี 0 อารมณ์กับพวกเขา ... เขาเอาอุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์ล่าสุดที่ปล่อยออกมา + วงทั้งหมดถูกประกาศรวมถึงเลเซอร์ แต่เขาไม่สามารถรับมือกับ บนพื้นฐานของหลังราคายังสามารถใส่ในเชิงลบเนื่องจากมีเรดาร์และราคาถูกกว่าซึ่งทำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์
Anonim, 2014-04-10 การประเมินผล 3
เกียรติ
- การออกแบบที่สวยงามยึดง่ายเมนูสร้างขึ้นดีการแจ้งเตือนด้วยเสียงและสัญญาณเสียง: ที่น่าพอใจ
ข้อบกพร่อง
- ไม่มีการติดตั้งบนกระจกเสียงเงียบในเสียงในเวลากลางคืนแสงไฟกระพริบบนกระจก
คิดเห็น
ลูกศรจับอย่างมั่นใจ บางเมตรสำหรับ 700-800, เมตรอื่น ๆ สำหรับ 400, แต่ต้องขอบคุณ GPS, มีคำเตือนล่วงหน้า, มือถือหรือไม่มี gps ทำงานได้ดี (คุณมีเวลาพอที่จะรีเซ็ต), การกรองดีมาก (เกือบจะไม่มีเครื่องทำ falsifiers), กล้องแก้ไขอื่น ๆ
Anonim, 2014-03-16 การประเมินผล 5
เกียรติ
- เมาแม่เหล็ก เสื่อเหนียว (เป็นโบนัสสำหรับผู้ขายบางคน) อุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเงินของคุณจับอุปกรณ์ที่ใช้บ่อยที่สุดบนท้องถนน
ข้อบกพร่อง
- มาตรฐาน: ผ้าม่านที่มีแสงแดดจ้า (ชดเชยด้วยเสียง) และสะท้อนในกระจกหน้ารถในเวลากลางคืน ไม่น่ารำคาญ มีความสงสัยว่าสิ่งเหล่านี้เป็นแผลของเครื่องตรวจจับทั้งหมด
คิดเห็น
ใช้การเริ่มต้นใช้งานทันทีเช่น i.e ติดยาเสพติดและไป
เมื่อคิดถึงวิธีการแก้ไข - ฉันใช้คำแนะนำจากคำวิจารณ์ - ฉันไม่ได้ติดแม่เหล็กอย่างแน่นหนา แต่ตัดเงินออกจากแผ่นเหนียว ๆ มันกลายเป็นทางออกที่ดีที่ถอดออกได้ แต่คุณต้องปกป้องจากแสงแดดโดยตรงในฤดูร้อน
ก่อนอื่นฉันขับรถไปตามเส้นทางที่คุ้นเคยของ TTC-Leningradka: ตรวจจับลูกศรบน gps บางครั้งทำงานผิดพลาดในรถยนต์ใหม่ และทั้งหมดนี้อยู่ในโหมดติดตาม
การทดสอบหลักอยู่ที่ M4-M6 ระยะทาง 1400 กม.
ตอบสนองต่อรถยนต์ใหม่บางคัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยเหตุผลบางอย่างเกี่ยวกับมาสด้า แต่ส่วนใหญ่เชื่อมั่นใน Tuareg ในร่างใหม่ มี 5 คะแนน
ไม่มีอะไรที่คุณสามารถทำได้เกี่ยวกับเรื่องนี้ไม่ว่าจะเป็นการปิดการใช้งาน K-band หรือตรวจจับแหล่งข้อมูลเหล่านี้ในสตรีมและอยู่ห่างจากพวกเขา ดีที่สุดช่วยในการแซง อย่างน้อยครึ่งหนึ่งของความยาว
คอมเพล็กซ์แบบพกพา arrow-m หายไปในฐานข้อมูลจับต่อกิโลเมตร ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมในรีวิวถึงข้อร้องเรียนเกี่ยวกับเรื่องนี้
ตอบสนองต่อสถานีบริการน้ำมัน แต่ค่อนข้างเป็นที่รู้จัก ฉันได้เรียนรู้วิธีใช้: หากคุณรับสารภาพด้วยระดับ 1-2 เป็นเวลา 2-3 วินาทีและระดับไม่เพิ่มขึ้นนั่นหมายความว่ามีปั๊มน้ำมันอยู่ข้างหน้า (ในเส้นทางนี้มีความเกี่ยวข้องเนื่องจากมีความเร็วสูงและบ่อยครั้งที่คุณต้องการสถานีบริการน้ำมันที่จำเป็น)
บน M6 เรดาร์หลักอยู่ด้านหน้า Tambov ในสถานที่แห่งหนึ่งที่ขาตั้งปลอมตัวที่ทางเดิน
เรดาร์อีกอันถูกจับซึ่งอุปกรณ์รู้ แต่พิกัดถูกตั้งค่าอย่างไม่ถูกต้อง แต่ทำงานได้อย่างชัดเจนโดยไม่ต้องจีพีเอส
เมื่อใกล้จะจ่ายสำหรับการเดินทางบน M4 ในทิศทางของมอสโกเลเซอร์จะถูกตรวจจับ ไม่ชัดเจนว่าทำไมเขาถึงอยู่ที่นั่นความเร็วและต่ำมาก
เป็นผลให้: ทำงานที่คาดการณ์ได้ 99% กล่าวคือ การมีอุปกรณ์การรู้คิดที่พัฒนานั้นง่ายมากในการปรับและตอบสนองอย่างไม่ผิดเพี้ยน (นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับครวญครางในบทวิจารณ์ - โอ้ไม่เข้าใจ)
เกี่ยวกับการออกแบบและการขาดการดูด - นี่คือถอนหายใจจากด้านข้างของ gormonschikov และผู้หญิงที่มีเสน่ห์ ไม่แนะนำให้คำนึงถึง
upd: มันปรากฏออกมาฉันไม่ได้จับใบหน้าที่นิ่งอยู่กับที่และใบหน้าด้านหลัง ลดอันดับจาก 5 เป็น 3 ดาว
Goncharov Evgeny 2014-09-10 การประเมินผล 3
เกียรติ
- ติดตั้งออกแบบ GPS ตั้งค่าจำนวนมากอัปเดตฐานข้อมูลเรดาร์และเฟิร์มแวร์
ข้อบกพร่อง
- เช่นเดียวกับ radars ทั้งหมดเขาไม่เห็นหรือสายไปดูเลเซอร์ Chris ด้านหลังใช้เวลานานกว่า 100-300m นี่ไม่มากมีสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดบนแทร็ก
คิดเห็น
ฉันขับรถไปประมาณ 2000 กม. กับเขาในเมืองและทางหลวงฉันดีใจที่เมืองเกือบจะไม่มีสัญญาณเตือนที่ผิดพลาด ในการติดตามเขาบอกว่าเขาสาบานที่ Tuareg ใหม่และมาสด้า cx-5 ใหม่จะต้องถูกแซงหรือปล่อยให้พวกเขาไป ฉันไม่เข้าใจว่าทุกอย่างติดอยู่กับหน้าจอปกติทุกอย่างจะปรากฏในเวลากลางวันมันไม่รบกวนเวลากลางคืน
Chris ใช้เวลาหน้าผาก 1 กม. Chris ด้านหลังใช้เวลาประมาณ 100-300m ใช้ลูกศรสำหรับ 700-1000m ไบนารีสำหรับ 1 กม. หุ่นยนต์ไม่สามารถรับได้หากไม่ได้อยู่ใน gps พื้นฐาน วงล้อมนั้นใช้เวลามากกว่า 500-700 เมตรออโต้โดเรียก็ทำได้ดีทุกอย่างทำได้ยากด้วยเลเซอร์
บนทางหลวงเธอไม่ค่อยสาบานที่สถานีบริการน้ำมันบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางที่เธอสาปแช่งเมื่อขับกระดานดิจิตอลเมื่อขับรถผ่านสถานีโทร 30 นาทีก็เพียงพอที่จะเข้าใจในสิ่งที่เป็นบวกเท็จ โดยทั่วไปแล้วฉันอาจจะพอใจกับการแนะนำอุปกรณ์นี้ให้กับทุกคน
Anonim, 2015-01-04 การประเมินผล 5
เกียรติ
- แน่นอนว่านี่ไม่ใช่สิ่งสำคัญ แต่ฉันชอบคุณภาพของบรรจุภัณฑ์และเนื้อหาบรรจุภัณฑ์ เมื่อฉันเปิดเครื่องครั้งแรกการตั้งค่าจากโรงงานทั้งหมดจะเข้าหาฉัน เพียงเปิดและปิด
ข้อบกพร่อง
- ในข้อบกพร่องพูดคุยก่อนใช้ 1 วัน แต่สิ่งที่ดึงดูดสายตาของฉันในทันทีคือ mini USB เก่าและไม่ใช่ micro USB ที่ทันสมัย (และนี่ก็เป็นสายเชื่อมต่อที่ไม่จำเป็นสำหรับอะแดปเตอร์, อุปกรณ์ขยาย, อะแดปเตอร์ ฯลฯ ) -2 แม่เหล็กสามารถสูงขึ้น 2-3 ซม. เพื่อให้มีความแตกต่างในระดับการยึดและในทาง (ถ้าฉันมีศูนย์กลางของแผงเกือบอยู่ในระดับเดียวกันกับที่ปัดน้ำฝน 2-3cm เหล่านี้มีประโยชน์) สายสำหรับการติดตั้งที่ซ่อนอยู่ (และพวกเขาผลิตพวกเขาเอง) เพื่อให้เราผู้บริโภคไม่ต้องทนทุกข์ทรมานในการค้นหาความถูกต้องและความยาวที่เหมาะสม
คิดเห็น
วันแรกแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในเรดาห์และมาสด้า x7 โดยเรดาร์มันทำงานในช่วง K บนทางขึ้นสู่ Lyadov Square ใน NN จากสะพานบางแห่งประมาณ 300 ม. ด้วยระดับที่เพิ่มขึ้นจาก K1 ถึง K5 ภายใต้เรดาร์เอง ลูกศรบนสะพาน Kanavinsky ในทิศทางของงานจับส่วนเรดาร์ (อาจไม่ได้อยู่ในฐานข้อมูล) คือการเพิ่มขึ้นของสัญญาณสูงสุดในหน่วยเมตรฉันไม่สามารถพูดฟุ้งซ่านโดยการสนทนา ประตูฝึกฝนใน K1 เท่านั้น ทีนี้, สำหรับ tx7 อยู่ห่างจากเธอหรือใกล้กว่าระดับจาก K1 ถึง K4 นี่เป็นเพียงการแสดงผลครั้งแรกเท่านั้นที่จะเป็นไปได้หากฉันสามารถตัดออกได้
Blinov Yuri 2014-03-07 การประเมินผล 4
เกียรติ
- การปรากฏ
ข้อบกพร่อง
- ผลบวกปลอมจำนวนมากการอัปเดตเฟิร์มแวร์ตั้งค่าได้สูงสุด 60 กม. ไม่สามารถใช้งานได้
คิดเห็น
ผิดหวังมากกับการซื้อนี้
Anonim, 2014-12-01 การประเมินผล 1
วิดีโอตรวจสอบเครื่องตรวจจับเรดาร์ Neoline X-COP 8500
(การตั้งค่าและการติดตั้ง)
(Test)
