ข้อกำหนดทางเทคนิค
ลักษณะทั่วไป | |
---|---|
การแต่งตั้ง | การนัดหมาย: สำหรับรถยนต์ |
ฤดูกาล | ฤดูกาล: ฤดูหนาว |
เส้นผ่าศูนย์กลาง | เส้นผ่าศูนย์กลาง: 13/14/15/16/17/18/19/20 " |
รายละเอียดความกว้าง | ความกว้างของโปรไฟล์: 145/155/175/185/195/205/215/225/235/245/255/265/275 มม. |
รายละเอียดสูง | ความสูงโปรไฟล์: 35/40/45/50/55/60/65/70/75 |
ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติ | |
ดัชนีความเร็วสูงสุด | ดัชนีความเร็วสูงสุด: T (สูงสุด 190 กม. / ชม.) |
ดัชนีการโหลด | ดัชนีโหลด: 72 ... 116 |
โหลดสูงสุด (ต่อยาง) | น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (ต่อยาง): 355 ... 1250 กก |
วิธีการปิดผนึก | วิธีการปิดผนึก: ไม่มียาง |
ออกแบบ | การก่อสร้าง: รัศมี |
เทคโนโลยี RunFlat | เทคโนโลยี RunFlat: ไม่ |
ขวาก | หนาม: ไม่ |
รีวิวยางฤดูหนาว Continental ContiVikingContact 6
เกียรติ
- เงียบสงบหวงแหนสะดวกสบาย
ข้อบกพร่อง
- ยางนิ่มมาก ... มันจะสึกหรอเร็วหรือไม่?
คิดเห็น
Pr-in ประเทศเยอรมนี 205/55 R16 บนฟอร์ดโฟกัส ขับรถประมาณ 2000 กม. จาก +3 ถึง -11 องศา จากแอสฟัลต์แห้งไปจนถึงถนนในประเทศที่ถูกแช่แข็ง
ก่อนหน้านั้นมี Bridgestone Revo GZ ซึ่งสำหรับสองฤดูหนาวที่ฉันได้ลบไปเป็นศูนย์
ทันทีที่คอนติบอกไว้เขาก็รู้สึกได้ทันทีว่าแม้จะเปรียบเทียบกับ Primacy HP ในช่วงฤดูร้อน Viking 6 ก็มีเสียงรบกวนน้อยลงแม้ที่ความเร็วสูงกว่า 100 และรถก็นุ่มนวลขึ้น
ในเวลาเดียวกันมันก็หมุนได้ดีมากแม้ว่าจะมีน้ำค้างแข็งขนาดเล็ก
ความพึงพอใจในทุกด้าน: เงียบสงบสะดวกสบายหวงแหน
รู้สึกด้วยมือของเขา - ยางนุ่มมาก โดยสุจริตสงสัยว่ากี่ฤดูกาลหรือระยะทางที่มันจะเพียงพอ แต่เวลาจะบอก ดูวิธีการทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า ข้อเสนอแนะจะได้รับการเสริม
เกือบ 2 เดือนที่ฉันขี่ไวกิ้ง 6 ในมอสโกและภูมิภาค
ระยะทางประมาณ 5,000 กม. ยางยังคงนุ่มและเงียบ ข้าวต้มบนถนนวงแหวนถือคาดการณ์ยับยั้งได้ดี ABS ไม่เคยทำงาน
แต่: ที่สี่แยกฉันเลี้ยวและด้วยความเร็วประมาณ 10-12 กม. / ชม. ได้สัมผัสขอบของขอบถนน Bottom line: รู 3 ซม. ในแก้มยาง ประหลาดใจ ความเร็วน้อยที่สุดคือยาง XL อะไรจะเป็นความเร็วถ้าหลุม?
อย่างไรก็ตามฉันซื้อ Viking 6 ใหม่แทนที่ถูกต่อย
Zelenin Sergey 2014-12-24 การประเมินผล 5
เกียรติ
- การจับยึดที่ยอดเยี่ยมและคาดเดาได้
ข้อบกพร่อง
- ยังไม่ได้ค้นพบ
คิดเห็น
วันก่อนซื้อยางเหล่านี้จำนวน 225/50 / R18 ใน Audi a6
เป็นที่ชัดเจนว่าการตรวจสอบภายใต้สภาพอากาศในปัจจุบันจะไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง แต่ฉันจะยังคงเขียน!
ทันทีหลังจากที่ยางฉันรู้สึกว่ายางนุ่มกว่ายางฤดูร้อนเล็กน้อย (ฉันมีความคืบหน้าของกีฬาใน Yakohama) อุณหภูมิอากาศ +2 - เที่ยวบินนั้นยอดเยี่ยมมาก!
จากนั้นในวันนี้มีก้อนหิมะขับรถไปตามถนนวงแหวนโรยด้วยน้ำยาอย่างชัดเจน (บนถนนวงแหวนมอสโกมีโจ๊กที่ฉันขับรถเพื่อทดสอบยาง) เที่ยวบินนั้นยอดเยี่ยม
ในขณะเดียวกันการจัดการที่ความสูงรถสามารถคาดเดาได้มาก!
ดังนั้นความประทับใจแรกนั้นเป็นไปในเชิงบวกมากโดยมีน้ำค้างแข็งเฉพาะฉันจะเพิ่มรีวิวและฉันขอแนะนำให้ทุกคนแม้ว่าราคาจะไม่เล็กที่สุด!
Rudskoy Vladimir 2014-10-20 การประเมินผล 5
เกียรติ
- ยึดติดกับถนน, จับ, เงียบ, ทนความหนาวเย็น
ข้อบกพร่อง
- ไม่พบ
คิดเห็น
ซื้อยางนี้ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้ ... ยางเป็นเพียงที่สมบูรณ์แบบสำหรับถนนของมอสโกจับที่ยอดเยี่ยมเงียบมาก! ฉันตรวจดูน้ำแข็ง ... และฉันไม่พบปัญหาใด ๆ กับหิมะมันทำให้ถนนชัดเจน ... อย่างรวดเร็วในระดับความเร็วมันไปอย่างสมบูรณ์แบบ ดังนั้นฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้ยางนี้!
Ignatiev Andrey 2014-12-01 การประเมินผล 5
เกียรติ
- เงียบสงบ
ข้อบกพร่อง
- ยังไม่ได้ค้นพบ
คิดเห็น
ในการเชื่อมต่อกับการระบายความร้อนและคำแนะนำที่ระบุไว้บนฉลากของ บริษัท (ใช้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า +7) ฉัน pereobulsya เมื่อวานนี้
สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้: 1) หลังจากฤดูร้อน ContiSportContact 5 ความเงียบนั้นไม่ได้เกิดขึ้นจริง บนถนนลาดยางก็ดี
2) อ่อนนุ่ม
ฉันไม่สามารถพูดได้ว่ามันจะเป็นอย่างไรในช่วงฤดูหนาวในความคิดของฉันผู้พิทักษ์ไม่เต็มไปด้วยหิมะ ฤดูหนาวครั้งล่าสุดคือ ContiWinerWiking 2 ขัดขวางเมื่อมันม้าล้อหลังของฉันร่วมกับระบบรักษาความมั่นคงเป็นเพียงถังในทุกสภาพอากาศ ฉันไม่เคยรู้สึกมั่นใจมากขึ้นในฤดูหนาว
Anonim, 2014-10-20 การประเมินผล 4
เกียรติ
- นุ่มเงียบ) ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนพื้นผิวเบรกที่ยอดเยี่ยม
ข้อบกพร่อง
- เลขที่
คิดเห็น
ฉันเล่นสเกตฤดูหนาวสามครั้งในมอสโคว์สำหรับการผสม 5 ฉันต้องบอกลาเวลโครตัวเก่า ฉันไม่ได้เลือกเป็นเวลานานฉันซื้อของเก่า 6 ทำไมคุณเลือกและทดสอบคุณไม่ทราบล่วงหน้า? และอย่างน้อยสำหรับฉันก็แนะนำยางจากด้านที่ดีที่สุด ทำให้เป็นทางเลือกในความโปรดปรานของแบรนด์เยอรมัน
Mikhailov George 2015-02-26 การประเมินผล 5
เกียรติ
- อ่อน
ข้อบกพร่อง
- คุณภาพ
คิดเห็น
สำหรับการเดินทางไปยุโรปฉันซื้อยางเหล่านี้ (ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้บนแหลม) ในระยะทางประมาณ 3,500 กม. บนถนนเรียบด้านในของยางแตก การรับประกันปฏิเสธที่จะเปลี่ยน - ไม่สามารถสร้างสาเหตุ ขอบคุณสำหรับการฉีกด้านหลังและไม่ใช่ด้านหน้ามันอาจจบลงอย่างน่าสงสาร
Alexander Kuzmin 2015-03-10 การประเมินผล 2