Pansin! Ang katumpakan ng impormasyon at ang mga resulta ng ranggo ay subjective at hindi isang advertisement.
Nangungunang 10 automotive parking sensors
Mag-ingat! Parkin ...
May-akda: Vladimir Nyenets, Stepan Kagner
Parktronic - ano ang kinakain nito?
Ano ang kapaki-pakinabang na kagamitan na ito at bakit napakahalaga nito, madaling maunawaan kung alam mo ang lahat ng mga pangalan nito, na ginagamit sa panitikan at sa mga tag ng presyo ng mga tindahan. Subukan nating ilista:
- Parking sensors, siya
- acoustic parking system (APS), siya
- Parking radar (sa kanluran ginagamit din nila ang salitang sonar, na nangangahulugang ultrasonic radar), ito ay
- ultrasonic parking sensor, siya ay ...
Marahil ito ay sapat na upang magbilang, ang reader ay naiintindihan na ito ay isang aparato para sa isang kotse, na, sa pamamagitan ng ultrasound lokasyon at pagpapakita ng mga resulta nito, ginagawang madali ang paradahan.
Ano ang nasa loob?
Kasama sa sistema ang karamihan sa mga kaso:
- front at rear bumper ultrasonic sensors
- isang elektronikong yunit na nagpoproseso ng mga senyas mula sa mga sensor tungkol sa pagkakaroon ng mga hadlang
- isang aparatong display (LED o likidong kristal na display) o isang alerto (sound emitter), kung saan natututo ang driver sa oras na malapit na niyang matumbok ang isang bagay na solid, halimbawa, isang lamppost.
Aling parking sensor ang pinaka parktronic?
Kung pinalalaki natin ang pamantayan para sa pagpili ng pinakamahusay na sistema ng paradahan, dapat tayong magpatuloy bilang ng mga sensorat karamihan driver-friendly na paraan ng abiso.
Ang apat na sensors ay kinakailangan para sa pag-install sa likod bumper, at anim na sapat upang ayusin ang kontrol hindi lamang sa likod ng kotse, ngunit din sa harap nito. Ang maaasahang pagtuklas ng mga maliliit na balakid sa harap ay nagbibigay ng pag-install ng mga sensor sa paradahan na may 8 sensor.
Mahalagang mga parameter ng ultrasonic sensors, na bihirang binabalak pansin kapag pumipili ng isang partikular na modelo ng aparato, ay itinuturo pattern at ibinigay lugar ng pagtuklas. Ang pinakamainam na posisyon ng mga sensor na may kaugnayan sa daanan ay nakasalalay sa unang katangian, at ang pangalawang tumutukoy sa mga distansya kung saan ang balakid ay pa rin o hindi nakikita sa mga sensors ng paradahan.
Tulad ng para sa paraan ng abiso, ang pinakasimpleng at pinaka-karaniwang variant nito ay ang dalawang-panig na sukat ng multi-segment na may digital indicator sa gitna. Ang ilang mga tagagawa ay nag-aalok ng mga solusyon kung saan ito ay itinayo sa rearview mirror. Ang pinaka-praktikal at maginhawa na sensor ng paradahan, maraming mga driver ang nag-iisip ng isang sistema kung saan ang sensor signal ay pupunan larawankinunan gamit ang isang espesyal na kamera. Kasabay nito, ang imahe ng video, na may isang distansya na pinalawak sa ibabaw nito, ay ipinapakita sa sarili nitong screen o monitor ng yunit ng ulo, na tumutulong upang mag-navigate kapag bumabalik.
Sa wakas, isang mahalagang elemento ng sistema ng paradahan ay acoustic saliw. Hindi gaanong nagbibigay-kaalaman tunog alarma, loudness, tonality o discontinuity na nag-iiba depende sa distansya sa balakid. Nagbibigay ang maximum na kaginhawaan alerto ng bosesmagagawang boses direksyon at distansya.
Nangungunang Parktronic 2018
| Kategorya | Lugar | Pangalan | Rating | Presyo |
|---|---|---|---|---|
| Ang pinakamahusay na parktronics na may multi-segment na tagapagpahiwatig ng linear | 1 | AAALINE LED-14 inside | 9.7 / 10 | 5 500 |
| 2 | SteelMate PTS410M8 | 9.4 / 10 | 4 500 | |
| 3 | SPARK 4R BIZON | 9.3 / 10 | 4 190 | |
| 4 | BlackView PS-4.1 | 9.2 / 10 | 2 990 | |
| Ang pinakamahusay na Parktronic na may isang graphic display | 1 | AAALINE LCD-18 inside | 9.7 / 10 | 11 500 |
| 2 | Parkmaster 27-8-A | 9.5 / 10 | 12 300 | |
| 3 | ParkCity Kiev 818 / 302L | 9.4 / 10 | 6 290 | |
| Ang pinakamahusay na mga sensor sa paradahan na may rear view camera | 1 | Incar PT-1044B | 9.8 / 10 | 4 800 |
| Ang pinakamahusay na mga sensor sa paradahan na itinayo sa rearview mirror | 1 | ParkMaster 22-4-A | 9.7 / 10 | 3 600 |
| 2 | SPARK 8M | 9.5 / 10 | 9 250 |
Ang pinakamahusay na parktronics na may multi-segment na tagapagpahiwatig ng linear
|
AAALINE LED-14 inside
5 500
Kapag nag-i-install ng mga sensor sa paradahan, marami ang nalilito sa pangangailangan na mag-drill ng bumper. Kung ang kotse ay pininturahan sa hindi pangkaraniwang kulay, pagkatapos ay bukod sa, dapat mong ilagay sa mga kapansin-pansin na mga sensor ng mata, o dagdagan ang pera sa tinting at pagpipinta na kakaunti, sa katunayan, parisukat. Well, may isang paraan out - isang na-upgrade na bersyon ng AAALine LED-14 paradahan sensor na may panloob na sensor.
Paano ito gumagana? Sa katunayan, ito ay simple - ang mga sensors ay hindi nakatago sa mga butas na drilled sa bumper, ngunit ay screwed sa thread ng mga espesyal na platform nakadikit sa double-panig tape sa loob ng bumper. Mula sa labas, walang nakikita mula sa salitang "medyo", at ang bawat sensor ay maaaring iakma sa sensitivity sa lalim ng pagsasawsaw sa socket, na kung saan ay tiyak na limitado upang makumpleto ang pag-mount ng mga singsing ng iba't ibang laki. At ang plus dito ay hindi lamang sa pagpapanatili ng panlabas ng kotse. Mataas na presyon ng washer, pamahid sa paradahan? Ang mga mekanikal na epekto ay magtatapos din sa orihinal na sensor ng mga sensor ng paradahan ng mga premium na kotse, ano ang maaari nating sabihin tungkol sa mga kit ng pag-install ng Tsino. Dito, ang mga sensors ay protektado ng proteksyon - na may malakas na mga suntok, ang isang double-sided tape ay gagana bilang huling linya ng depensa, at ang plataporma na may sensor ay lalabas sa plastic (bagaman ang sensor ay hindi pa rin nakataguyod ng pagkakalog). Gayunpaman, nagreresulta din ito sa isang minus. Sa maraming kotse, ang mga sensor ng paradahan ay maaaring mai-install nang hindi inaalis ang bumper, batak ang mga wire sa loob nito gamit ang isang simpleng kawit na gawa sa makapal na wire ng tanso. Dito, naiintindihan mo, kinakailangan upang alisin ang bumper nang walang pahintulot, at kahit na linisin at degrease ang kalidad ng loob, upang ang mga sensor platform ay hindi mahulog sa kahabaan ng kalsada. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.7 / 10
Rating
Mga review
Inilagay ko ito mismo sa bagong kotse, kaya hindi ko lalo na nag-aalala sa bumper. Ngunit walang mga nakausong sensor! |
|
SteelMate PTS410M8
4 500
Ang Steel Comrade ay isang Tsino na tatak na na-promote sa Russia sa pamamagitan ng Parkmaster (ABIKS Technology LLC). Hindi sinasadya, may mga hinala na ang parkmasters parktronics ay ginawa sa parehong mga pabrika, ngunit ngayon ay pinag-uusapan natin ang iba pang bagay.
Ang pagpapakita ng modelong ito ay napakahabang haba at madaling basahin sa sulok ng mata, kahit na hindi mo binibigyang pansin ang mga numero. Ang posibilidad ng pag-install ng kisame na may katumbas na flipping display. Sa unang sulyap, ang kaso ay mukhang kakaiba - isinara nito ang display, pinutol ng mga bintana sa mga segment at ang digital indicator dito. At ang bilis ng kamay ay na ito ay hindi ang katawan mismo, ngunit ang naaalis panel nito - maaari kang pumili ng itim o kulay-abo, upang ang paradahan sensor mas mahusay na maayos sa loob. Ang mga sensors ay naka-install sa bumper na may pag-aayos hindi sa ordinaryong spring latches, ngunit may damper gum. Sa katunayan, ang solusyon na ito ay dapat na tinatawag na kontrobersyal: siyempre, ang paghihiwalay ng panginginig ng boses ay hindi nasaktan sa ultrasonic sensors, ngunit ayon sa karanasan ng may-akda, mas mahirap i-install ang mga sensors ng ganitong uri kaysa sa mga karaniwan, at ang isang walang karanasan na installer ay malamang na nais na "itulak" ang sensor sa radiator plane Ito ay isang bagay na hindi mo maaaring gawin. Ngunit maaaring maging posible na gumamit ng mga singsing ng kompensasyon, na nagpapahintulot sa iyo na i-install ang sensor nang pahalang sa mga hilig na mga bumper, at mayroong mga singsing sa pakete. Ang mga konektor ng sensor ay may sinulid, na may mahusay na pagbubuklod, at ang mga sensor mismo ay lubos na maaasahan. Ibinigay at gumagana ang "sagabal". Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.4 / 10
Rating
Mga review
Normal na sensor ng paradahan, dahil sa pag-install ng anumang mga problema, ay nagpapakita nang eksakto. |
|
4 190
Ang lokal na tagagawa ay nag-aalok ng isang kagiliw-giliw na paradahan sistema ng kanyang sariling disenyo, na naiiba mula sa mga katunggali sa isang bilang ng mga tampok na pagganap. Una, ang yunit ng display ay nagbibigay ng apat na mga pagpipilian sa pag-install, kung saan ang mga indicasyon ng mga tagapagpahiwatig ay inililipat sa iba't ibang mga mode. Bilang karagdagan sa normal, ito ay posible na ipakita, inverted pahalang at / o patayo. Pinapayagan ka nitong i-install ang display sa anumang maginhawang lugar: sa dashboard, sa itaas ng salamin o sa likod ng kotse mula sa kisame. Ang huling pagpipilian ay pinaka maginhawa kapag nagbabaligtad, dahil hindi mo kailangang palaging ilipat ang view mula sa salamin sa screen. Pangalawa, ang modelo ay may function ng pagsubaybay sa mga patay na zones BIZON (Blind ZONe), na aktibo sa pamamagitan ng pag-on sa turn signal. Ang presensya nito ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang problema sa daan kapag muling pagtatayo. Pangatlo, ang PDC ay may isang mode ng pagsasanay na nagbibigay-daan sa iyo upang ipasadya ang sistema sa isang malawak na hanay. Sa wakas, ang aparato ay may ilang mga pagbabago na naiiba sa profile ng kulay ng display, at isang malaking seleksyon ng mga sensors. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.3 / 10
Rating
Mga review
Mas mabuti ang Parktronic, hindi ko nakita. Gumagana nang napakabilis, ang kalidad at pagiging maaasahan ay mabuti at sa lahat ng ito - isang abot-kayang presyo. |
|
2 990
Ang isa sa mga pinaka-karaniwang mga hanay ng mga sistema ng paradahan para sa isang kotse, na inaalok ng maraming mga tagagawa sa iba't ibang mga pagkakaiba-iba, ay isang hanay ng mga ultrasonic sensor, isang control unit at isang display sa anyo ng isang multi-segment linear scale na may digital indicator sa gitna. Ang isang katulad na uri ng BlackView Parktronic ay naiiba sa mga katunggali sa pagiging sensitibo ng mga sensor na ginamit. Ayon sa nakasaad na mga pagtutukoy, nagbibigay sila ng deteksiyon sa distansya mula sa 0.1 hanggang 2.5 metro, habang ang karamihan sa iba pang mga modelo ay may katumbas na zone sa loob ng 0.3-1.5 m. Ang kumpanya ay nag-aalok ng tatlong pagbabago na naiiba sa disenyo display (PS-4.1, 4.2 at 4.5), at lahat ng mga ito ay maaaring nilagyan ng mga sensors na may dalawang laki. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.2 / 10
Rating
Mga review
Naghahanap ako ng isang murang magandang sensor ng paradahan nang walang mga hindi kinakailangang mga kampanilya at mga whistle at hindi nagkakamali sa pagpili. Sa kung aling bahagi ang balakid at ang distansya nito ay nagpapakita, ang tono ng mga pagbabago sa signal - para sa isang bihasang driver sapat ito. |
Ang pinakamahusay na Parktronic na may isang graphic display
|
AAALINE LCD-18 inside
11 500
Ang Parktronic na may 8 sensors para sa panloob na pag-install ay isang mahusay na paraan upang kontrolin ang parehong hemispheres nang walang spoiling ang panlabas ng kotse sa pamamagitan ng nakausli sensor sa harap at sa likod. Hindi tulad ng maraming mga modelo ng Parktronic, kung saan ang mga alerto ay isinaayos nang pinakamainam sa pamamagitan ng isang maliit at nakakawing tatlong-posisyon lumipat, dito sa display module ay may isang madaling ma-access button na maaaring magamit upang magtakda ng isa sa limang antas ng boses alerto at buzzer (nang hiwalay!), Upang i-on o i-off mga segment ng display.
Ang mga setting ng pagiging sensitibo ng mga sensor ay indibidwal (sa pamamagitan ng mga spacer na tumutukoy sa puwang sa panloob na eroplano ng bumper) at karaniwan (sa pamamagitan ng isang potensyomiter sa sentrong yunit). Dito makikita mo ang isang switch na nagtatakda ng distansya ng babala sa front hemisphere. Sa maikli, ang mga sensor ng paradahan ay lumabas hindi lamang maginhawa upang i-configure, kundi pati na rin sa kaaya-aya. Sa parehong oras, walang mga reklamo tungkol sa kalidad, ngunit, tulad ng sa kaso ng AAALINE LED-14 sa loob, maaari lamang naming magreklamo tungkol sa laboriousness ng pag-install. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.7 / 10
Rating
Mga review
Malalamig na sensor sa paradahan, natatakot para sa katumpakan, ngunit ang mga sensor ay gumagana nang mahusay sa pamamagitan ng bumper. Ngunit maaari mong hugasan Karcher nang walang takot sa pagtakbo sa tindahan para sa mga bagong sensors. |
|
Parkmaster 27-8-A
12 300
Ang aming mga modernong sensor ng paradahan ay nagpapatuloy sa aming rating na may kakayahang hindi lamang magtrabaho sa parehong hemispheres (kasama ang 8 sensors), kundi pati na rin ang paggamit ng mga panloob na mounting sensors kung ayaw mong mag-drill bumpers - kadalasan ang parehong mga bloke para sa iba't ibang mga sensor ay may mga hard-code na mga setting at hindi maaaring magamit sa mga sensor iba pang uri ng pag-install. Kasabay nito, ang pagiging tugma sa iba pang mga serye ng mga "ParkMaster" sensor ay napanatili, at, halimbawa, posible na mag-upgrade sa mga lumang sensor ng paradahan nang hindi binabago ang mga lumang sensor o bunutin muli ang mga kable.
Ang display ay naka-mount sa unibersal na "binti", na nagbibigay-daan sa iyo upang kola ito sa torpedo o sa windshield gamit ang double-panig na tape. May mga tunog at boses na mga alerto. Ngunit sa control unit maaari mong mahanap ang tagapili ng minimum na distansya ng tugon - ang pinakamadaling tila bagay na maraming parktronics kakulangan. Ang karaniwang mga sensors ay may isang diameter ng pag-install ng 18.8 mm at naka-mount sa mga butas na may mga damper ng goma. Hmm, binanggit ba natin na ang mga "purong Intsik" na SteelMate at ang "Russian-type" na Parkmaster ay kahina-hinala? Oo, ang kanilang mga sensor ay ganap na magkapareho sa hitsura at magkatugma sa bawat isa. Available ang 12 variant ng sensor na may iba't ibang kulay - hindi bababa sa karamihan sa mga kulay ng kotse na maaari mong kunin ang isang set kung hindi perpekto sa tono, at pagkatapos ay hindi masyadong kahanga-hanga. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Sa salon magkasya na rin, punched sa bumper mas mababa, sa isang hilig lugar. At nabayaran para sa anggulo na may mga spacer - ito ay gumagana nang eksakto at ang mga mata ay walang katawang! |
|
6 290
Ang linear scale ay hindi masyadong maginhawa para sa Parktronic na may dalawang control zone - sa paggalang na ito, ang graphic display ay mas praktikal. Parktronic Kiev mula sa kumpanya ParkCity - isa sa mga pinakamahusay na mga sistema ng paradahan nilagyan ng isang display aparato ng isang katulad na plano. Ang unibersal na disenyo ng pagpapalawak ng module ng pagpapakita ay nagpapahintulot sa iyo na i-install ito sa dashboard o sa windshield (halimbawa, sa lugar ng rear-view mirror). Ipinapakita ng screen ng Parktronic ang lokasyon ng mga obstacle na may kaugnayan sa kotse, ang distansya sa pagitan ng mga ito at iba pang impormasyon. Ang driver ay may pagkakataon na piliin ang mode ng operasyon: visual lamang, may mga mensahe ng boses o may isang karagdagang tunog alarma. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.4 / 10
Rating
Mga review
Nalulugod ang Parktronic - naligtas na maraming beses. Sa mga kapaligiran ng lunsod, ang mga sensor sa front bumper ay hindi labis na labis. Mas madaling maglagay ng walong sensory system kaysa regular na tumakbo upang tumingin - gaano ang naiwan sa harap ng kotse. |
Ang pinakamahusay na mga sensor sa paradahan na may rear view camera
|
Incar PT-1044B
4 800
Kung ang kotse ay walang regular na screen ng multimedia na may kakayahang kumonekta sa isang panlabas na reversing camera, at ang kakayahang kontrolin ang tilapon ay biswal na hindi kailangan (halimbawa, kung mayroon kang Renault Duster na may kasuklam-suklam na kakayahang makita mula sa likod), pagkatapos ay mayroong isang medyo solusyon sa badyet.
Ang Videoparktronik Incar PT-1044B ay hindi nakumpleto sa isang karaniwang segment ng screen, at ang buong display na may isang diagonal na 4.3 pulgada - hindi kaya magkano, ngunit ito ay isang makatwirang kompromiso sa pagitan ng kalat ng dashboard at nilalaman ng impormasyon.Bukod dito, posible na kumonekta hindi lamang ang rear view camera, kundi pati na rin ang front camera - biglang mayroon ka ring mga problema sa paglipat ng paradahan. Hindi nakalimutan, at ang tradisyunal na pagpapaandar ng Parktronic - sa tuktok ng display ay ipinapakita sa ibabaw ng signal ng video ang karaniwang display na may mga numero at mga segment. "At paano kung ang kumpletong kamera ay hindi akma sa akin?" - Tanungin mo, at ang sagot na Incar ay magiging simple at radikal. Hindi kasama ang mga ito - bumili ng hindi bababa sa karaniwan na "kubo na may mga binti", kahit na ito ay itinayo sa kisame ng plaka ng lisensya, kahit na ang camera ay isang frame, walang mga paghihigpit na pantasyang dito. Kasabay nito, ang figure sa presyo tag ay naging mas kaakit-akit, bagaman, siyempre, ito ay hindi maaaring hindi lumago pagkatapos ng pagbili ng isang rear-view camera. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.8 / 10
Rating
Mga review
Inilalagay ko ito nang walang mga problema, ang screen ay maliit, ngunit hindi masama para sa kaginhawahan. Bumili ako ng magandang camera, kaya walang problema sa video. |
Ang pinakamahusay na mga sensor sa paradahan na itinayo sa rearview mirror
|
ParkMaster 22-4-A
3 600
Magandang paradahan sensor para sa mga mahilig sa nakatagong pag-install - dito maaari mong itago hindi lamang ang display, na ngayon ay binuo sa salamin, kundi pati na rin ang mga sensors: tulad ng sa iba pang nangungunang mga modelo ng Parkmasters, nagbibigay ito ng pagkakatugma sa mga sensors para sa pag-install sa loob ng AH serye bumper.
Ang isyu ng pagiging tugma sa mga standard mount mounts ay lutasin lamang: ang isang bagong salamin ay hindi pinapalitan ang lumang isa, ngunit ito ay pinapalampas dito. Sa disconnected na estado, ang hindi nakikitang display LCD na nasa gitna na lugar, at pagkatapos ay i-on ang sensors ng paradahan, ito ay maginhawa at nagbibigay-kaalaman - walang mas masahol pa sa mga modelo ng LCD na may malayuang display. Ang isang tiyak na plus sa rating ng mga di-lover magkalat sa salon na may hindi kinakailangang mga gadget garantisadong. Kung hindi, walang bago - sa mga tuntunin ng pag-andar at sensor, ang paradahan sensor na ito ay hindi naiiba mula sa, halimbawa, ang Parkmaster 27-8-A na inilarawan sa itaas (siyempre, kung isinasaalang-alang natin na walang kontrol sa front hemisphere). Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.7 / 10
Rating
Mga review
Ito ay napaka maginhawa na walang dagdag na sticks out. Gumagana ito pagmultahin, lahat ng bagay ay maaaring disassembled sa display. |
|
9 250
Kung ang karamihan ng mga nakikipagkumpitensya na nag-aalok ay may linear scale na binuo sa rear-view mirror at parktronics na may isang control zone, pagkatapos ang parktronic SPARK 8M ay nakikilala sa pamamagitan ng isang advanced luminescent indicator ng kulay ng graphic na uri. Nagbibigay ito ng malinaw na pagpapakita ng impormasyon na natanggap mula sa mga sensor sa harap at likod, na nagpapahiwatig ng direksyon at distansya sa napansing balakid. Ang indicator ay isinaaktibo lamang kapag ang reverse gear ay nakatuon o kapag ang preno pedal ay pinindot at hindi makagambala sa lahat sa iba pang mga mode sa pagmamaneho. Ang isang malaking kalamangan ng hanay ng modelo na ito ay ang nadagdagan na zone ng pagtuklas ng mga hadlang at ang pagkakaroon ng mga pagbabago ng BIZON, na nagpapahintulot sa pagkontrol sa mga patay na zone. Pangunahing pakinabang:
Kahinaan:
|
 9.5 / 10
Rating
Mga review
Napakahusay na parking system na may nakapagtuturo na display na binuo sa rear-view mirror. Lahat ng bagay ay nagpapakita ng malinaw, at pinaka-mahalaga, hindi kinakailangan upang ilipat ang sulyap mula sa isang bagay sa isa pa. |
Ang lahat ng mga aparato ay mabuti, pumili upang tikman. Aling parking sensors ay mas mahusay na bilhin?
Kapag pumipili ng paradahan para sa iyong sasakyan, magpasya kung kailangan mo ng mga sensor sa front bumper. Kung pinahihintulutan ng mga oportunidad, isaalang-alang ang mga pagpipilian na may camera ng likod-view Ang mga ito ay talagang praktikal at tulungan kang mag-park nang ligtas, kahit na kailangan mong regular na linisin ang lens.
Upang magpasiya nang eksakto kung anong uri ng sensor sa paradahan ang kailangan mo, alamin ang mga lakas at kahinaan ng bawat modelo. Tukuyin para sa iyong sarili kung ano ang mas mahalaga para sa iyo - mga dama o pumunta. At pagkatapos ang lugaw sa iyong ulo ay mawawala, ang lahat ay magkakaroon ng lugar, at bago ang iyong mga mata ay mananatili sa parehong mga sensors sa paradahan, na kinakailangan para sa iyo - ang mga sensor ng paradahan ng iyong mga pangarap.
Maligayang pamimili!
15
Nai-update: 19.08.2018
Rating sa mga kategorya:
