Teknik özellikler
| Genel özellikler | |
|---|---|
| randevu | Randevu: Araba için |
| mevsimsellik | Mevsimsellik: kış |
| çap | Çap: 13/14/15/16/17/18/19 " |
| Profil genişliği | Profil genişliği: 175/185/195/205/215/225/235/245/255/275 mm |
| Profil yüksekliği | Profil yüksekliği: 35/40/45/50/55/60/65/70 |
| İşlevler ve özellikler | |
| Maksimum hız endeksi | Maksimum hız endeksi: Q (160 km / saate kadar) / T (190 km / saate kadar) / S (180 km / saate kadar) |
| Yük endeksi | Yük endeksi: 82 ... 104 |
| Maksimum yük (lastik başına) | Maksimum yük (lastik başına): 475 ... 900 kg |
| Sızdırmazlık yöntemi | Sızdırmazlık yöntemi: tubeless |
| dizayn | İnşaat: radyal |
| RunFlat teknolojisi | RunFlat teknolojisi: hayır |
| dikenler | Dikenler: hayır |
Bridgestone Blizzak VRX kış lastikleri
haysiyet
- Modern lastikler, nispeten yakın zamanda pazara girdi.
- Hem karda hem de buzda ve kuru yollarda iyi frenleme özellikleri.
- Karda iyi kürek çekiyor.
- Güçlü yan duvarlar (patlamaz).
- Aşınmaya dayanıklı.
eksiklikler
- Fark etmedi.
açıklama
Bu kauçuğu kaymayı önleyen bir sistem ve bir dengeleme sistemi ile donatılmış bir arkadan çekişli araçta kullanıyorum. Benim boyutum 235/50 R18. Kışın sakince sürüyordum. 10 yıldır sürüş deneyimi ve çivisiz lastikler üzerinde kışın hayatım boyunca seyahat etti. Bu nedenle birçok analogla karşılaştırabilirim.
Bridgestone, iyi bir kauçuk olarak tanımlanabilir. Özelliklerine göre analoglar arasında bir şey var. Rahat bir sürüş stiliyle size yollarda güvenlik ve güven sunar. Aktif sürüş ile tüm özelliklerin ortalama olduğunu ve geçen dönüşlerin hız limitinin hala üst kauçuğunkinden daha düşük olduğunu dikkate almak gerekir.
Bu kauçuğun seçimi dayanıklılığı ve güçlü yanakları nedeniyle düştü. Bilinen modern lastik üreticileri, yan duvarlardan tasarruf etmeye çalışıyor. Yollarımızda kritik öneme sahip.
Yorumu okuyan herkese teşekkür ederiz! Tekerlek satın alırken iyi şanslar!
Lukanin Andrey, 2014-07-31 değerlendirme 5
haysiyet
- Sessiz, yumuşak. Farklı yol koşullarında harika çalışır. Yolu tutar. Açıklık harika. Yeniden yapıyorum, dokunuyorum, güvenle duruyorum. Şimdi dikenlerin bütünlüğü hakkında endişelenmiyorum ...
eksiklikler
- Buzda kayar, ama sorun değil.
açıklama
Önden çekişli araba - WV POLO. 2000 kilometre sonra, arka kıç yeniden düzenlendi. Kauçuk priterl - kazandı. Her şey harika! 18 yaşındaki sürüş pratiğinden, ilk sezon cırt. Çok memnun. Herkese tavsiye ederim.
Suntsov Yuri, 2014-03-11 değerlendirme 5
haysiyet
- Kaliteli, yumuşak, normal fiyat, kauçuk pürüzsüz
eksiklikler
- açığa çıkana kadar
açıklama
kauçuk vardı (pirelli dikenler, iyi kulak kavrama neship, hack 4, hack 5, pirelli sotto sıfır, nitto neship, michelin xi3)
kurulumda mükemmel, pürüzsüz
asfaltta mükemmel, yumuşak ve sessiz davranır, ancak sırttan çıkan 100 km'lik mesafe biraz daha uzanır, bence bu kış lastikleri için normal ve bence kulaklarımdan duyduğum akıntı)
velcro'dan yapılmış olmasına rağmen, en çok vrx'i sevdim, michelin hala oldukça iyi, ama ayı karla tıkandı ve Misha daha katı ...
viraj alırken, çok hoşuma gitti, burada yörüngeyi yaramazlık üzerine bıraktım, burada raylar gibi gidiyor, örneğin, sıfır pirelli de köşelerde terbiyeli davranıyordu, ama kar kötüydü ve çift -10'da kürek çekiyordu ...
Kar gibi ilginç Pts, kış 14-15 ege eşcinsel olacağını söylüyorlar, bu yüzden daha sonra bir inceleme ekleyeceğim;)
Rusya Federasyonu'nun batısındaki büyük bir şehirde ya da güneyde yaşıyorsanız, köprü mükemmel bir seçimdir, çünkü Misha ve Haki kesin olarak daha iyi değillerdir ... kışı denememişlerdir ... Pirelli lastiklerinin boleme yapmasını sağlar, ancak çabucak özelliklerini kaybeder ve 2 yıl sürebilir Kendim çok daha kötüydü ... Dunlops'u denemedim, ama çok fazla olumsuzluk duydum ... hankukas ve toyo kışları hakkında da hiçbir şey söyleyemem (genel olarak olumlu eleştiriler aldım) ... Gislaved istedim, ama yeni bir şey bulamadım ...
Kendisi bir ay boyunca lastikleri izleyerek oturdu, incelemeleri okudu, önce kesmek p2'yi emretti, teslimatla birlikte beni içeri attılar ... sanırım kesmek üzereydiler ve o kadar havalı değillerdi, kaç tane başka bir kauçuk için talep edildi, güneydeki lastiği canlı hissetmeye gittim ve sipariş ettim. ..
tatmin olmuşken, bir fil gibi ...
225/40 r18 tam sürücü
anonim, 2014-10-23 değerlendirme 5
haysiyet
- Geçirgenlik, yön kararlılığı
eksiklikler
- hayır
açıklama
14. yılın Camry'sinden lastikler aldım, hafif asfalt yol boyunca sürdüm, sürüş konforu yaz yokohama değerini aşar, son zamanlarda kar yağdığı için normalde sürdüm. Traktör, düz, harika, çok sessiz kalıyor.Bu benim ilk sürtünme, seçim şehir için iyi ve parça mükemmel
Highlander1221, 2014-10-22 değerlendirme 5
haysiyet
- Yumuşak, sessiz, iyi geçirgenlik, paranızın tam karşılığını.
eksiklikler
- Yüksek hızlarda küçük esneme.
açıklama
Hankuk karşılığında 12/22/2013 tarihinde satın alındı. Otomatik - Passat B-6 TDI 140 hp boyut 215/55 16. Hemen pereobuli, mükemmel dengede olduğunu söyleyerek. Bugün onu 3.400 km sürdü. Dikenlerle karşılaştırmayacağım, ilk önce doğru değil ve ikinci olarak şahsen cırtcayı tercih ediyorum. Bence harika bir lastik. Duygularımdaki kavrama, koşudan sonra 1000 km'lik bir yerde gelişti. Buzda fren yaparken, ABC kesinlikle işe yarıyor, fakat birisi başka bir şey için ne bekliyordu? Buz buzdur. Karda, hem taze hem de iyi dolgulu sıralara sahip sıralar, kaygan bir kayma üzerinde güvenle hareket eder. Tüm sürüş modlarında tutarlı ve tahmin edilebilir şekilde davranır. Teknik detaylara girmeyeceğim, uzun ve dikkatli bir şekilde seçsem de, İnternet'in tamamını küfür ettim - değiştirmeden önceki fayda, kış eski lastiklerle sürüş yapmama izin verdi. Kısacası, satın alma oldukça memnun iken.
Yuriy Dubinsky, 2014-02-02 değerlendirme 5
haysiyet
- SESSİZ SESSİZ
- Bu kauçuk sınıfı için mükemmel yapışma özellikleri.
- Güçlü Yanak
- Fiyat (bu gösterge için rakip yok)
- Kesinlikle çok daha ucuz, daha iyi olduğu gerçeği daha pahalı, muhtemelen değil
eksiklikler
- Yakıt tüketimi arttı
açıklama
Sonunda onları değerlendirmek için özellikle kötü hava bekliyor.
Daha önce sadece ani bir Avrupa gezisi için satın aldı. Bravo Bridgestone, bu pazardaki en iyi anlaşma. Sonunda, tamamen mükemmel, başak mükemmel sonra rahatım. Yapışma seviyesi ile ilgili olarak, ancak aşağı çivili, ancak ölümcül bir şey yok. Kışın, sürücü asıl şey, aptal
120 yaşın altındaki buzlu yollara veya sivri uçlara takılan bu araç tam bir sürüş kaydetmez. Sürücüye, yapışma seviyesi hakkında iyi bilgi verilir, beklenmeyen bir yıkım olmaz, her şey tahmin edilebilirdir. Unutmayın ki çok uzun bir çalışma. Bana 3000'i asfaltta götürdü, gözenekleri olurdu. Bundan önce, buz tam güçte çalışmıyor.
Doronin Denis, 2014-01-17 değerlendirme 5
Araba lastikleri video incelemesi Bridgestone Blizzak VRX
