En iyi kış için piller

Arabanız tamamen işlevsel olsa da, bir otomobil bayisinin kokusu henüz torpido gözünün bölmelerinde aşınmamış ve 5W ya da 0W düşük sıcaklık viskozite indeksine sahip sentetik yağ motora dökülmüş, akünün varlığını unutabilirsiniz. Kış aylarında sorun yaşamaya belki düşük kaliteli yakıt ya da sol boyut dahil olmak üzere karşılaşırsınız. Fakat daha sonra agregadaki birçok ayrıntı hayatı tamamen bozmaya başlayacak: buradaki temaslar biraz okside olmuş (ve hesabın yüzlerce amper akım için gittiği güçlü düşük voltajlı devrelerde, hatta bir ohm'un birkaç onda biri ciddi olsa bile), püskürtme uçları yakıtı daha da kötüleştirmeye başladı ... Sonuç olarak, uzun süredir sorunsuz şekilde çalıştırılmasından memnun olan otomobil kaprisli olmaya başlıyor ve eski aküyü değiştirme zamanı geldi. Tam olarak ne? Aydınlatma için tel seçimi ile zaten karşı karşıya olan ve park yerindeki tanıdıklar çemberini genişletmiş bir otomobil meraklısı için, bu soru boşta görünmüyor.

Kış için bir batarya seçerken nelere dikkat etmek gerekir?

Üretim teknolojisi ve bankalardaki plakaların ambalajlanmasında özellik ve farklılıklara girmiyorsanız, şarj-deşarj döngüleri sırasında meydana gelen işlemlerin kimyası, bataryaya bakacak bir şey yok. Herhangi bir bataryada işaretli ana parametreler kapasitesi ve soğuk kaydırma akımıdır (başlangıç ​​akımı olarak da bilinir). Ancak, açıkçası, komşu pillerdeki bu parametrelerin karşılaştırması aslında çok az şey yapacaktır.

İle başlayalım kapasite. Tam olarak şarj edilmiş bir akünün anma akımıyla boşalmasıyla belirlenir. Aynı zamanda, pillerin davranışı doğrusal değildir: işaretine göre, bir pil 10 saat boyunca 6 amper verme yeteneğine sahiptir, 60 amper bir saatten daha az bir sürede, ancak daha kısa sürede verilecektir. Ve tam olarak ne için - bu pilin durumuna ve tasarım özelliklerine bağlıdır. Ve sonra aniden (en elverişli anda değil) yeni bir 70 amper saatlik pil satın aldığını, bir komşunun 55 ampernikinden daha erken teslim olduğunu, zaten yaramaz bir şekilde gülümseyerek ve bagajdan bir tel çektiğini ortaya çıkaracak.

Eh, belki de en azından başlangıç ​​akımı bize bir şey söyleyecek mi? Prensip olarak, soğuk kaydırma akımını ölçme koşulları zaten “savaşmaya” daha yakındır; pilin negatif bir sıcaklıkta belirli bir süre boyunca verebileceği akım sabittir. Ve sıcaklık standart tarafından belirlenen eşiğin altına düşerse ne olur (ve Rusya'nın birçok bölgesi için bu -18 ° C sınırdan uzaksa)? Endişelenmeyin, kötü niyetli komşu henüz telleri henüz çıkarmadı.

Ayrıca böyle bir şey var pil yedekleme kapasitesi. Akünün, voltajın 10,5 V'a düşene kadar 25 amperlik standart bir akım sağlayabildiği zaman (evet, yedekleme kapasitesi dakika cinsinden ölçülür) ve hangi sıcaklıkta? Bu aynı şey.

Ve biz de aynısını yaparız, oh-wei? Kulağınıza ağzınızla söyleyebileceğimiz tek şey teorik olarak daha yüksek kapasiteli bir bataryanın ve başlangıç ​​akımının daha iyi olmasıdır. En azından, yüksek başlangıç ​​akımı bize iyi bir plaka alanı ve düşük iç direnç sağlar, güçlü bir yük üzerinde çalışırken, temel olarak önemlidir (fizik okul dersini ve Ohm'un tüm devre yasasını hatırlıyoruz). Ama burada o kadar basit değil.

İşte rafta yeni bir batarya. Ve marka yüksek ve üzerinde çok fazla soğuk kaydırma amper vaat ediyor ... Sorun şu ki, ne EN ne de DIN ne de başkaları tarafından yapılan testler başlangıçta birkaç denemede bulunmuyor. Sonuç olarak, başlangıç ​​akımının kayıt göstergelerinin sahibi aslında bunları test sırasında gösterebilir ve ardından başlangıç ​​değerini zar zor döndürür. Bu, batarya tasarımının birçok özelliği, plakalar ve ayırıcının tasarımı arasındaki mesafeye kadar etkilenir.Ve yeni bir satın alma sevinci, yeni bir bataryası olmayan ve daha az ampere sahip olan bir komşu tarafından tekrar mahvolur, ancak bir sebepten otomobil daha iyi başlar.

Sonuç açıktır: "alındaki" birkaç pilin özelliklerini karşılaştırarak, don başladıktan sonra her şeyin bu kadar basit olmadığı deneyimi anlaşılabilir. Öyleyse, başkasının deneyimine bakmanın zamanı geldi - eğer pratik değilse, farklı pillerin avantajlarını ve dezavantajlarını ne gösterecek?

Kış için en iyi pil - 2018 Derecelendirme