Teknik özellikler
Genel özellikler | |
---|---|
randevu | Randevu: SUV için |
mevsimsellik | Mevsimsellik: Her mevsim |
çap | Çap: 15/16 " |
Profil genişliği | Profil genişliği: 205/215/225/235/245/265/275 mm |
Profil yüksekliği | Profil yüksekliği: 65/70/75 |
İşlevler ve özellikler | |
Maksimum hız endeksi | Maksimum hız endeksi: Q (160 km / saate kadar) / T (190 km / saate kadar) |
Yük endeksi | Yük endeksi: 96 ... 114 |
Maksimum yük (lastik başına) | Maksimum yük (lastik başına): 710 ... 1180 kg |
Sızdırmazlık yöntemi | Sızdırmazlık yöntemi: tubeless |
dizayn | İnşaat: radyal |
RunFlat teknolojisi | RunFlat teknolojisi: hayır |
dikenler | Dikenler: hayır |
Lastik yorumları Cordiant Off Road
haysiyet
- Ben 215/65 hakkında yazıyorum 16. Fiyatı için lüks çamur lastikleri. İyi sürüş özelliklerine sahip, aşınmaya karşı kararlı, yabancı analoglarla karşılaştırılabilir.
eksiklikler
- Birkaç boyut ve görünümleriyle ilgili garip politikalar.
açıklama
Garip bir hobim var - Niva otomobilinde yol dışı keşif gezilerine çıkarım, bu amaçla bu lastiği satın aldım. Açıkçası çamur kauçuğundan asfaltta daha kötü davranışlar bekleniyor. Bu Cordiants tüm beklentilerimi aştı, diğer M / T'lere kıyasla çok sessiz kalıyorlar ve kontrol ediyorlar. Arazi koşullarında, iyi zehirlenmiş ve kötü bir şekilde yassılaştırılmamış, sağlam bir taban ve yan duvarlar, taşlar ve yumuşak topraklarda çok iyi çalışırlar, büyüklükleri ve sınıfları nedeniyle sıvı kil ve turbada yeterince çalışırlar. Değerleriyle - harika bir seçim, daha fazla satın aldım ve alacağım.
Şirketin büyüklüğe olan tuhaf yaklaşımı moral bozucu - bu tür lastikler, arazi ve aktif rekreasyon sevenler, dünyadaki yollarda seyahat edemeyen arazi araçları, Nivovodov ve Dzhimnivod'larda çok fazla sol ve en popüler boyutta olmayacaklar. fakat 28 205/75 16'yı yayınlamak yerine, 215/65 16 boyutlarına benzer olan 27-205 / 70 16'yı yayınlarlar - yani aynı 27 - neden?
Not; Bu lastik, diğer M / T gibi, toprak yol boyunca yazlık yol boyunca sürmek için asfalttan çıkarsanız Ponte için almaya değer değil - beğenmeyeceksiniz, gürültü çıkarıyor, ağır, benzen tüketimi daha fazla. Eğer bir dansçıysanız - bir sporcu - Korkarım ki bundan da hoşlanmayacaksınız ama sonunda hala asfaltta 70'ten fazla süremeyeceğiniz çok büyük boyutta aşırı lastikler alıyorsunuz. Fakat binlerce el sallamanız gereken vahşi gizli yerlere seyahat etmeyi seviyorsanız - otoyol boyunca bir başkası ve sonra yollar kaybolur ya da bir avcı ya da balıkçıysanız ve kaçmanız gerekiyor - o zaman bu lastik tam size göre.
Kıyamet Anton, 2014-01-13 değerlendirme 5
haysiyet
- Fiyat, iyi pabucu, acele çıkışı.
eksiklikler
- Belki fiyat sadece onları kapsar.
açıklama
Niva'yı aldı. Bu gürültüyü yazanların, görünüşe göre harika müzisyenlerinki gibi bir müzik kulağı var. Alanda, tanımı gereği, sessiz olamaz. Ve bir mısır tarlası alanlara göre, bu arabada B noktasına gelmek için bir ihtiyaç olduğu anlamına gelir. Satır Maksis ve Boris Fedorochey'den daha kötü değil. Zaten üzerindeyseniz, o zaman yüksek krikoyu ve tekerleğin altında bir tahta parçasını yardımcı olmak için .... 5 üzerinden 5 puan.
Pavlyukov Sergey, 2014-04-20 değerlendirme 5
haysiyet
- Honda cr-v rd-1. araba Ben iki yıl boyunca pereobuvki.v olmadan sürmek neredeyse hiç çamur içinde kaymaz, onlar gerçekten bir tank gibi sürmek yazıyorlar.Kar lapası, çamur, gevşek kar gün için yaratılmış gibi görünüyor. Asfalt kurudur, mükemmel bir şekilde sürülür, ancak şikayet edecek bir şey yoktur.90'ın üzerindeki hızlarda ıslak asfalt, yol lastiklerinin tuttuğu köşelerde biraz esinir, kruvasan bir araç gibi buzu temizleyin. Evet, durumu iyileştiriyorum, ancak farkedilmeyecek kadar önemli değil. lastiklerden çok memnun, dengeleme ve onunla alt şaside sorun çıkmadı, ön tekerleklerin aşınması neredeyse fark edilemedi, arkadakiler de tıpkı yenileri gibidir, bu kauçuğun çalışması yaklaşık 20 000 km'dir.160'tan fazlası devam etmedi veya araba devam etmeyi reddediyor, güç yeterli değil.
eksiklikler
- Evet, muhtemelen değil, sadece lastik sırtının tamamı, kış lastikleri gibi zikzakta biraz kesilirse, fiyatı olmaz.
açıklama
al, pişman olmayacaksın.
Zhadaev İvan, 2014-01-12 değerlendirme 5
haysiyet
- Ana artı, fiyat ve kalite birleşimidir.
- Yolda iyi yıkanır, özellikle yıkanmaz.
- Yeterince güçlü, tekerleğin altındaki birkaç şişe birayı kırdığı gibi, sırtından sadece birkaç bardak aldı, lastik muhtemelen şanslı olsa da zarar görmedi. Yan duvar çok güçlü değil.
- 110-120km / saate kadar konforlu hız.
- Mükemmel derecede dengelidir ve tahmin edilebileceği gibi asfaltta (MT için) davranır.
eksiklikler
- Herhangi bir MT - gürültü gibi.
- Herhangi bir MT gibi - ağır.
- Herhangi bir MT gibi - yüksek hızlardan ve ıslak asfalttan hoşlanmaz (tolere edilebilir).
- Bu kauçuğun en büyük dezavantajı birkaç zayıf yan duvardır. 40.000 kilometre boyunca her şey yolunda ve arkadaşlarım zaten keskin taşlardan ve dallardan çok sayıda delikleri var (contaya daha fazla bağlı olsa da)) Birlikte pereobuvki.
açıklama
Balıkçılık-pokatushek için uygun fiyat segmentinde dişlek lastik arzusu beni bir hırkaya yönlendirdi. Diğer bir neden ise araba kaldırma konusundaki isteksizliktir (Suzuki Grand Vitara 3d). İlk başta, Hankuk AT düşündü, ama akıllı insanlar caydırdı: asfalt üzerine yıkamadılar ve çamurda yıkadılar.
Genel olarak, fanatiği olmayan, ancak oldukça zorlu bir arazi modunda bir araba kullanmak istiyorsanız, herkese tavsiye ederim. Şehir ve otoyol için elbette otoyol lastiği yönünde daha iyi görünüyorsunuz.
Lastik kombine fiyat kalitesi mükemmel.
mailbox8311, 2010-11-22 değerlendirme 4
haysiyet
- Shniva, eskiden olduğu bir tank gibi acele ediyordu, ama sorularla, artık hiçbir soru yok, daha fazla gurur duymak o kadar da zor değil. Dışarıdan herhangi bir Niva IMHO için en iyisi. Pistte normal şekilde davranır.
eksiklikler
- Gürültücü, özellikle 70-80'den sonra farkedilir.
açıklama
Para için alternatif yoktur. Yaklaşık 50/50 asfalt / bezdor kullanılır. Çalıştırmada üçüncü ay (yaz sonbaharı). Kış gelmedi.
Vasilyev Igor, 2013-09-24 değerlendirme 5
haysiyet
- Fiyat. Vatansever koyun.2257516 Kir ve kil ve kum, her şey Hurray'a gidiyor !!!! Çok iyi kazıyor. Balıkçılık ve avcılık gezileri için bu kadar. ve pahalı ve iyi değil.
eksiklikler
- Ağır ve kurulum sırasında dikkat gerektirir. Ben sadece buzun karşısına geçmiyorum (Çiviler yok), ama kaymadan, bu normal. Pistte buzun içine araba atıyorsun.
açıklama
Kauçuk şehir için değil! Şehirde birçok kişi buna rağmen. Niva ve Patrick'e tavsiye ederim. Tamamen çiziminizi haklı çıkarır. Yoldaki herkese iyi şanslar!
anonim, 2012-12-18 değerlendirme 4
Video sezonu dört mevsim lastikleri Cordiant Off Road
Test sürüşü