En İyi 5 yağ filtreleri
Bugün, her sürücü iyi bir yağ filtresinin motor performansının garantisi olduğunu biliyor. Aracınıza bir satıcı tarafından servis yapılırken, seçimin yapılmasına gerek yoktur - orijinal sarf malzemeleri ve yedek parçalar, en iyisi olmasa da, sorunsuz bir kullanım garantisi olduğunu gösterir. Bununla birlikte, makinenin daha fazla bakım yapılması sahibinin sorumluluğundadır ve burada en uygun sarf malzemelerini seçme sorunları forum uzmanlarının mızraklarının sınırsızca kırıldığı bir konu haline gelmiştir. İşte görüşler kutupsal olarak birbirinden uzaklaşıyor -podstavit_nazvanie_marki ve başka hiçbir şey! ”“ iyi bir yağ dökün ve buradaki filtre hangisini satın alacağının önemi yok. ” Ne olduğunu anlamaya çalışalım.
Derecelendirme prensibi
En iyi yağ filtresini seçerek, sadece belirli bir araba hakkında konuşabilirsiniz. Test hedefimiz, Rusya'nın en çok satan otomobillerinden biriydi - 1.6 litrelik motora sahip Kia Rio 3. “Referans noktası” olarak, Kia’nın normal yağ filtresini numaralı olarak aldık. 26300-35503Diğer birçok Koreli otomobillerde kullanılır. Modern standartlara göre, montaj boyutları neredeyse standart: M20x1.5 dişli, kutu çapı - 78 mm (sızdırmazlık halkasının dış çapı - 63 mm). Ünlü markaların en popüler yağ filtrelerini seçerek, onları iki kategoriye ayırdık - kuşkusuz, satın alma için başka seçeneklerin mevcut olmaması durumunda değiştirilmeleri önerilir.
Ne yazık ki, yalnızca ithal edilen parçalar teste katılacak: bazı Rus şirketleri analog üretse de (örneğin, Nevsky Filter) pek yaygın değiller ve satın alınması zor bir ürün önerilmeye değer değil.
yer | isim | değerlendirme | fiyat |
---|---|---|---|
1 | Mahle OC205 | 10 / 10 | 310 |
2 | Mann W75 / 3 | 9.9 / 10 | 300 |
3 | Bosch 0451103316 | 9.9 / 10 | 250 |
4 | Hyundai / Kia 26300-35503 | 9.8 / 10 | 340 |
5 | Fram PH6811 | 9.5 / 10 | 230 |
Mahle OC205
310
Mahle markası, silindir piston grubu gruplarından bakım sarf malzemelerine kadar çok çeşitli motor parçalarıdır. Mahle, otomotiv endüstrilerinin ana tedarikçilerinden biridir ve bu durumda, bir kez daha yüksek kaliteli ürünleri tekrar etmek bir anlam ifade etmemektedir. Bizim tarafımızdan değerlendirilen yağ filtresi, en iyiler sıralamasında ilk sırayı alır: iyi yapılmış, kalın duvarlı bir kasa deformasyon olmadan soğuk çalıştırma sırasında sadece yağ sistemindeki basınca dayanmakla kalmaz, aynı zamanda rahatça sökülür: bulaşık şeklindeki yüz sökücüler kullanılırken, ince duvarlı filtrelerde sık sık açılır ve kullanmanız gerekir eski model "zincir çektirme ve diğer yöntemlerle, hatta daha az uygun yöntemlerle. Baypas valfi 1 barlık bir basınç farkı için kalibre edilmiştir - Kia Rio için önerilen sentetik yağda, motoru ham yağın girişinden koruyacak şekilde güvenli bir şekilde kapalı viskozite olacaktır. Kışın ucuz yarı sentetik yağ sevenler dikkatli olmalı - soğuk bir motorla gitmeye çalışmak en iyi seçenek olmayacak. Ana avantajlar:
eksileri:
|
10 / 10
değerlendirme
yorumlar
Bu markaya güvenebilirim - Mahle filtrelerini yıllardır tek arabada kullanıyorum. |
Mann W75 / 3
300
MANN, otomotiv konveyörlerinin sarf malzemelerinin Mahle'den daha az bilinen bir tedarikçisi değildir. Bununla birlikte, bizim durumumuzda meslektaşlarını geçemediler: bu yağ filtresinin yüksekliği daha düşüktür ve buna bağlı olarak, filtre elemanının Mahle OC205'ten daha düşük bir alanı vardır, bu nedenle, düşük ve dengeli sentetik yağ ile doldurulmuş nispeten az sayıda aşınmış motor için en iyi seçim olacaktır. viskozite. Bu durumda, yağ değişimleri arasındaki yolda daha hızlı tıkanma önemli bir rol oynamaz, ancak düşük bir yükseklik dar motor bölmesine montajı kolaylaştırır. Buradaki bypass valfı, 1,3 bar'lık daha yüksek bir açma basıncına sahiptir. Bu bizim görüşümüze göre başka bir argümandır: viskoz bir yağ üzerinde çalışırken ve vana açılmadan önce bolca tıkanma yaparken, filtre elemanı perdesi zaten zarar görebilir. Filtrenin avantajları, disk çektirmesiyle gevşetmek için uygun tabanda derin bir çentik içerir - filtreyi buradan çıkarmak Mahle veya Bosch'a göre daha kolay olacaktır. Ancak, ne yazık ki, bir aracın bakımını yaparken kolaylık, filtrenin kalitesinden sonra ikinci sırada yer almaktadır - bu nedenle puandaki azalma. Ana avantajlar:
eksileri:
|
9.9 / 10
değerlendirme
yorumlar
Otomotiv yayınlarının testlerine göre, bu yağ filtresi en iyilerden biri. Değiştirirken bu kolaylığı ekleyeceğim. |
Bosch 0451103316
250
Hiç kuşkusuz önerilen ikinci yağ filtresinin ayrıca Alman kökleri de var, ancak Bosch ürünlerinin üretimi tüm dünyada uzun bir süre için dağıtılmış olsa da - örneğin, "deneyimiz" Güney Afrika'dan geliyor. Bölgeye göre, testin lideri olarak kabul edilebilir: eşit şekilde döşenmiş kağıt oluklu katı bir kartuş neredeyse tüm 80 mm'lik kasayı kaplar. Bu, baypas valfının performansını etkilememiştir - filtre elemanının içine yerleştirilmiştir, düzgün bir alana sahiptir ve basınç farkının tam olarak 1 barında açılır. Bir tahliye vanasıyla sadece hata bulabilirsiniz - üretici 0.12 bar'da açılış basıncını gösterse de, yine de Mahle'den daha fazla dirence sahip olmasına rağmen, oldukça fazla çalışır. Sağlıklı bir motor için bu bir problem olmayacak, ancak Mahle’nın yumuşak valfi aynı zamanda yağın filtreden dışarı akmasını etkili bir şekilde önlediğinden, bu duyarsızlaştırma hala genel değerlendirme puanı lehine olmayacak. Bosch'un Kia Rio yağ filtresi, Uzman Fiyat önerileri listesinde sıkıca ikinci sıradadır. Ana avantajlar:
eksileri:
|
9.9 / 10
değerlendirme
yorumlar
Almanların kendilerinin dediği gibi: "Bosch ist Bosch". Bu marka güvenmeye değer ve filtrelerde asla hayal kırıklığına uğramadım. |
Hyundai / Kia 26300-35503
340
Geçmişte yapılan testte (Renault Logan için bujiler) orijinal parça reytingde tartışmasız lider oldu. Ne yazık ki, orijinal filtreli Kia Rio daha az şanslıydı - fiyatı yüksek kalitede benzerlerinden üçte bir daha yüksekken Asya filtresi, filtre kalitesi ve filtre elemanının alanı olarak Alman emsallerine göre kaybedildi. Özellikle tuhaf olan fiyattır: Koreli firmaların çalışan orijinal parçalarının hemen hepsi rakiplerinden daha ucuzdur; bu, bir zamanlar onları Rus pazarında tanıtmak için temel önlemlerden biri haline gelmiştir. Burada Kia kendilerini ayırt edemedi. Karar basit - bu yağ filtresinin satın alınması, yalnızca orijinal yedek parçaları kullanma konusunda sağlam bir destekçi olmanız durumunda yeni bir araba için en uygunudur. Ana avantajlar:
eksileri:
|
9.8 / 10
değerlendirme
yorumlar
Denemek istemiyorum, ki bu daha iyi veya daha kötüsü: Sadece orijinal yedek parçaları seçiyorum. Ama sakin ol. |
Fram PH6811
230
Fransız yapımı filtre sadece yüksek kaliteli işçiliği nedeniyle değil aynı zamanda yüksekliğiyle de dikkat çekmeyi hak ediyordu: 80 mm'lik gövdesi, çok dirençli bir filtre elemanına uymak zorunda kalmıştı, bu da düşük dirençli yüksek kaliteli filtrelemeye güvenmek için sebep veriyordu. Ne yazık ki, aslında, büyük bir yükseklik tahliye vanasının tasarımıyla ilişkilidir - katı boyutları kendisini filtre elemanından ayırt etmeyi imkansız kılmıştır. Elbette, büyük bir vana dezavantaj değildir: aksine, alanı ne kadar büyükse, o kadar doğru şekilde ayarlayabilirsiniz. Ancak, filtrenin ana özellikleri bakımından MANN ile karşılaştırılabilir olduğunu ve fiyatlarının pratikte aynı olduğunu göz önüne alırsak, bu iki filtre arasında seçimimiz açık olacaktır. Buradaki sızdırmazlık halkası, Mahle veya MANN'den daha dardır - bir yandan, işlem sırasında çiftleşme düzlemine daha az zarar verir ve filtre, diğer taraftan aşırı sıkma ve hasar vermesi ile kolayca değiştirilir. Bu nedenle, Fram filtresini talimatlara göre ve "bir kenar boşluğu" ile değil, sıkın. Ana avantajlar:
eksileri:
|
9.5 / 10
değerlendirme
yorumlar
Şirket Avrupa'da ve Rusya'da daha az tanınıyor - bence bu sahte numaralara karşı iyi bir garanti. Yağ filtresinin kalitesi hakkında şikayette bulunmak için hiçbir neden göremiyorum. |
Yağ filtresi tasarımı
Modern bir kutu yağ filtresi (bazı otomobillerde kartuş kartuşları kullanılır - servis sırasında yalnızca kağıt filtre elemanı değiştirilir) aşağıdaki bileşenlerden oluşur:
- konut. Bu, yivli bir oturma yeri (aynı zamanda filtrelenmiş yağın çıkışıdır) ve yağ temini için açıklıklar bulunan, yuvarlanmış başlıklı metal bir silindirdir. Belirli bir otomobil için iki geometrik parametre önemlidir: iplik tipi (çoğu araçta metrik 20x1.5, özellikle de bazılarında, özellikle VAZ, inç ¾ UNF) ve karterin bağlantı yüzeyine açıkça düşmesi gereken sızdırmazlık halkasının çapı. Filtrenin farklı üreticilerden yüksekliği değişebilir ve çoğu durumda daha büyük bir yağ filtresi seçmek daha iyidir: bu, daha az direnç sağlayacak daha büyük bir filtre elemanına sahip olduğu anlamına gelir (bu, özellikle soğuk çalıştırma sırasında, yağın viskozitesi arttığında önemlidir) ve daha az kirlilik oranı. Ancak, belirli bir otomobilin tasarımını göz önünde bulundurmanız gerekir - uzun bir filtre sadece motor bölmesine sığmayabilir, bağlantılara dayanacak şekilde vb.
- Filtre elemanı. Bu, pompanın yağ pompaladığı belirli bir gözenek boyutuna (genellikle onlarca mikron) sahip bir oluklu kağıttır. Filtre direnci ve temizleme kalitesi, filtre elemanının alanına ve gözenekliliğine bağlıdır. Daha kalın kağıt, düşük viskoziteli (5W30, 0W20) sentetik motor yağları kullanan sürücülerin seçimidir, daha kalın yağlar kullanan araçlar için daha az direnç gerekir - bu nedenle ya filtrasyon kalitesinde bir düşüş ya da filtre elemanının boyutunu arttırma ihtiyacı vardır. Aslında, birçok modern binek otomobilinde, yağ filtresi klasik “Zhiguli” den birkaç kat daha küçüktür - aynı kalitede filtreleme ile, büyük boyutlu filtreler yaratmaya gerek yoktur.
- Baypas valfi Filtre elemanının tahribattan korunmasına hizmet eder - filtrenin önündeki ve sonrasında basınç farkındaki bir artışla birlikte, filtrenin tahrip olmasını önlemek için yağın geçmesine izin vererek çalışır. Baypas valfinin kalibrasyonu her zaman bir uzlaşmadır: çok yumuşak çok erken açılacak, her soğuk çalıştırma sırasında ham yağın yolunu açacak, aynı koşullarda çok zor filtre elemanı perdesinin kırılmasına neden olabilir. Kalibrasyon, motor yağı üreticisi tarafından önerilen viskozite dahil, belirli bir motorun özellikleri için ayarlanır..
- Boşaltma vanası yağ girişlerinden görülebilir. Bu, motor durdurulduktan sonra yağın kartere geri dönmesini engelleyen esnek bir lastik perdedir. Bu şekilde, motor çalıştığında sistemdeki basıncı ayarlamak için gereken süre azaltılır. Sızdırmaz bir tahliye vanası, bir gece kaldıktan sonra yağ açlığını belirgin şekilde artıracak, çok sert ise filtrenin toplam direncini artıracaktır.
Yağ filtresinin ömrünü uzatmak için, birkaç üretici tasarımına ilave bir kaba filtre uygulamaktadır. Genellikle, bir mıknatıs, metal aşınmasının motor aşındığında kaçınılmaz bir şekilde oluşmasını sağlama görevini üstlenir. Ama ihtiyacı var mı? Yüksek kaliteli motor yağı ile çalışan yeni bir motor için, mekanik aşınma oranı ihmal edilebilir ve metalin ilave olarak ayrılmasına gerek kalmaz. Yıpranmış bir motor, özellikle düşük maliyetli, düşük kaliteli yedek parçalar kullanılarak birkaç kez tamir edildi, çok daha gerekli olacaktır.
Bu reytingde, neredeyse fiyat ve kalite gereksinimlerinin olağan birleşimini kullanmadık (orijinal filtre hariç, ancak genel aralık dışında göze çarpıyordu). Sonunda, toplam filtre değişiminde yağ filtresi maliyetleri son derece küçük bir kesirdir ve 10-15 bin kilometre kalite çalışması çok daha uzun sürmektedir. Sunulan malların açıklamasında belirtilen özellikleri göz önünde bulundurarak en iyi seçimi yapabilirsiniz.
- OKUYUN ÖNERİSİ
- TÜM MAKALELER