Teknik özellikler
| Genel özellikler | |
|---|---|
| randevu | Randevu: araba için / SUV için |
| mevsimsellik | Mevsimsellik: Her mevsim |
| çap | Çap: 15/16/17/18/19/20/22 " |
| Profil genişliği | Profil genişliği: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325 mm |
| Profil yüksekliği | Profil yüksekliği: 50/55/60/65/70/75/80/85 |
| İşlevler ve özellikler | |
| Maksimum hız endeksi | Maksimum hız endeksi: R (170 km / saate kadar) / Q (160 km / saate kadar) / H (210 km / saate kadar) / T (190 km / saate kadar) / S (180 km / saate kadar) |
| Yük endeksi | Yük endeksi: 0 ... 127 |
| Maksimum yük (lastik başına) | Maksimum yük (lastik başına): 710 ... 1750 kg |
| Sızdırmazlık yöntemi | Sızdırmazlık yöntemi: tubeless |
| dizayn | İnşaat: radyal |
| RunFlat teknolojisi | RunFlat teknolojisi: hayır |
| dikenler | Dikenler: hayır |
Değerlendirme lastikler Hankook DynaPro ATM RF10
haysiyet
- Pistte yumuşak (ondan önce BF Goodrich AT idi)
- Uzaklara tırmanmaya ihtiyacınız varsa kabul edilebilir geçirgenlik)
- Fiyat!
- Karlı bir yol tutar
eksiklikler
- Henüz değil
açıklama
BF Goodrich AT yerine geçen yıl sürdü. Daha sessiz ve daha yumuşak bir şey istedim. Tabii ki Dina çamuru, daha da kötüsü yoğuruyor, ama fazla değil. Ancak pistte çok daha yumuşak ve daha kararlıdır. Karda ve karla kaplı yolda nasıl davrandığına çok şaşırmıştım - hedefine ulaşmak için düzenliyse (kışı değiştirmeden önce Dina'nın kar yağışı altında Dina'ya bindim), güvenle tutar.
imiastovsky, 2013-04-02 değerlendirme 5
haysiyet
- 2 yıl boyunca ona gidiyorum. Tamamen memnun kaldım. Asfaltta gürültü yapmaz, çamura da iyi gelir.
eksiklikler
açıklama
Kışın, şehir dışında kaynamış karda .. kayak gibi - araba durdurulamaz.
anonim, 2010-10-13 değerlendirme 5
haysiyet
- Evrensellik (karayolları ve orta dereceli arazi dışı), uygun fiyat, güçlendirilmiş ancak yumuşak yan duvar - zayıf topraklar, disk koruması, kum ve kar geçirgenliği, yolun rutubuna kesinlikle kayıtsız, dayanıklı ve temkinli olabilir.
eksiklikler
- Gürültü ve marka ismi yol sertliğinden daha sert (kritik değil), çamurda ve kilde geçirgenlik eksikliği, sonuçta A / T, M / T değil, kaygan yüzeylerde yetersiz enine kaplin - bir pistte kayar ve bir yokuşta ilerlerken
açıklama
Boyut 255/55/19. Land Rover Discovery 3'te Murmansk bölgesinde yıl boyunca kullanım (sürekli dört tekerlekten çekiş). Terlik ve sessiz karayolu olarak önceki yumuşak Michelin Syhchrone fabrikadan geldi, artık 2 yıl mevcut değildi. 2 kez off-road gibi bir şey dürtmeye çalışırken jantların yanlarını yırttı, o zaman zaten nadir bulunan jantları bulmakta zorluklar vardı. Bu nedenle, daha pahalı, daha çok yönlü (arazi dışı otoyol) ve daha yaygın bir şeyler almaya karar verdim. Bu ebattaki A / T lastikleri, bunun da dahil olduğu sadece 4 model. Gerisi daha pahalıdır ve onları bulmak çok zordur. Bu nedenle Hankook. Kauçuk hiç bir iz bırakmaz, rüzgârla oluşan bir karda, karlı bir yol kenarı ya da şeritlerin arasındaki kar parapetinde sürüklenmez, sadece tekerleğin arkasına gider. Gerçekten kumda ve derin karda (bazıları da bende şaşırdı;) sıraya giriyor, kilden ve çamurdan daha kötüydü - çamurlu ve kötü bir şekilde çürüyor, ama gaz temizleniyor ve sürükleniyorsa. Bir tekerleği olan CV eklemlerinden bir kafes parçası yakaladı, tekerleğe tamamen tırmandı, araba dengesizlikten titriyordu, sadece ulaştığında düzdü. Lastik paslanmaya karşı sert çalışır - kaldırılır ve sert bir şekilde sürücünün üstüne oturur - güvenli bir şekilde arazide dağlayabilirsiniz. Paketlenmiş buz çok fazla sevmez (çivili olmayanlar gibi), en sonda kalır, ancak durak beklenmedik ve keskindir. Kalıcı PP ve hızın daha düşük olduğu ve yolun üzerine serildiği şehir için gidecektir. Ve uzun yol için daha iyi ani
anonim, 2014-11-16 değerlendirme 5
haysiyet
- Gürültülü değil, yolda kırlangıçlar, yolda pist kuvvetli hissedilmiyor. Ağır değil. Yönsüz - hem dışa hem içeriye doğru beyaz bir yazı yazabilirsiniz. Sırtı asfalt / kolay arazi için - uygun bir fiyat.
eksiklikler
- Kötü asfaltta araba sallanmaya başlar, valkost hissetti. Uzakta ve sık sık seyahat ediyorsanız, bu önemli bir dezavantajdır. İnce yan duvar
açıklama
Pradik'ten satın aldım (bence, bazen yoldan çıkarsanız böyle bir araba için en uygun sırt). Henüz çamura girmedim, yolda nasıl davrandığını açıklayacağım. Yumuşak, kırlangıçlar yolda çarpıyor. Neredeyse hiç gürültü. Kuru asfaltta normal fren yapar (yağmurda henüz seyahat etmedim). Normalde 150'ye kadar olan hızlarda yolu tutar. Yoldaki iz hissedilir, ancak direksiyonun tutulması ve sürekli yönlendirilmesi için değil. Ancak asfalt kötü başladığında, araba sallanmaya başlar, valkost hissedilir (bu yumuşaklığın bir sonucudur). Başka ne karıştı, bu yüzden ince bir yan duvar. Ancak büyüklüğü ağır değildir. Normalde dengeli.
anonim, 2014-05-16 değerlendirme 4
haysiyet
- Güzel görünüyor Bir yandan yazıtlar beyaz. Çamur lastiklerini kim anlıyor - görsel inceleme sırasında anlayacak. Her şey var - grouser, borta, vs. Mükemmel kalitede kauçuk. İşaretli! Gürültü yok, suda kızaklama yok!, Yükseklikte kendi kendini temizleme, dağlık kayalıkta rahatlık önlenebilir. Skalnik üzerinde test edilmiş, bataklık, moloz ve kum (plaj) ıslak ve kuru olarak test edilmiştir. Her yer süper.
eksiklikler
- uzun hangi tarafı koyacağımızı düşündüm. Beyaz harflerle veya siyah, dışa doğru. Daha fazla yok! Henüz kışın test edilmemiş olmasına rağmen.
açıklama
Araba Mercedes ML 320. Önceden şunlardı: Toyo Açık Ülke Tüm Arazi, Bridgestone Blizzak DM-Z3, BF G AT. Hepsinin artıları ve eksileri var. Ancak bu vagon muhtemelen bulunamadı. Yakıt tüketimi seviyesi. 245 * 70 R16'yı koy. 0.8 Atm'lık bir basınçta kayaların, kütüklerin vs. Masal gibi. Bu jantlar hakkında bana söylenmiş olsaydı inanmazdım! Yan duvarda aşağıdaki işaretler bulunur: güneş, yağmur, kar, otoyol, arazi dışı, MS, Ekstra Yük.
RDV146, 2012-06-11 değerlendirme 5
haysiyet
- fiyat
eksiklikler
- henüz keşfedilmedi
açıklama
Opel Antara için 235/60 R18 tutarında satın alınmış, her mevsim için ilk izlenimler olumlu, iyi niyetli, kil üzerinde sürülmüş; Kışın kullanmadım, ancak kesinlikle kendi yorumumu ekleyeceğim.
Daha önce Nokia WR 1, Maxxis Bravo 771 kullanılmış
anonim, 2014-04-06 değerlendirme 5
Hankook DynaPro ATM RF10 Tüm Sezon Lastik Video İnceleme
İngilizce
