Thông số kỹ thuật
| Đặc điểm chung | |
|---|---|
| Mục đích | Bổ nhiệm: cho xe |
| Tính thời vụ | Thời vụ: mùa đông |
| Đường kính | Đường kính: 14/15/16/17/18 " |
| Chiều rộng hồ sơ | Chiều rộng hồ sơ: 155/175/185/195/205/215/225/235/245 mm |
| Chiều cao hồ sơ | Chiều cao hồ sơ: 40/45/50/55/60/65 |
| Chức năng và tính năng | |
| Chỉ số tốc độ tối đa | Chỉ số tốc độ tối đa: T (lên tới 190 km / h) |
| Chỉ số tải | Chỉ số tải: 75 ... 104 |
| Tải trọng tối đa (mỗi lốp) | Tải trọng tối đa (mỗi lốp): 387 ... 900 kg |
| Phương pháp niêm phong | Phương pháp niêm phong: không có ống |
| Xây dựng | Xây dựng: xuyên tâm |
| Công nghệ RunFlat | Công nghệ RunFlat: không |
| Gai | Gai: không |
Nhận xét lốp xe mùa đông Goodyear Ultra Grip Ice 2
Đức hạnh
- Tôi chỉ có thể nói về những cảm giác tương phản sau khi thay đổi mức tăng đột biến cho sản phẩm này trên máy Nissan note 1.6 bằng súng.
- Im lặng, gần như chết chóc, chỉ có tiếng động cơ. Những sai sót nhỏ của con đường được phá hủy rất thành công. Khóa học ổn định và kiểm soát trên nhựa đường là tuyệt vời, tất nhiên, trừ khi, không có sự cuồng tín. Có một cảm giác rằng cỗ máy điện đã tăng lên, tốc độ tăng nhanh hơn nhiều - tất cả điều này là do độ bám dính tuyệt vời của cao su này với nhựa đường. Tiêu thụ nhiên liệu chắc chắn đã giảm. Phanh trên nhựa đường trở nên rất ngoan cường, và tiếng huýt sáo của chúng, sau khi thay thế đĩa phanh bằng miếng đệm, đã biến mất.
- Điều tuyệt vời nhất. Tôi đã kiểm tra chất lượng đi xe trên tuyết và trên băng: và trên thực tế, nó đang diễn ra, tất nhiên, nó có thể không giống như studding, nhưng vẫn vậy.
Nhược điểm
- Chưa có bình luận nào. Xuất hiện - Tôi sẽ thêm.
Nhận xét
Tôi rất tiếc tôi đã không biết trước về cao su này. Đã suy nghĩ về mùa hè của cùng một thương hiệu.
Fedyaev 2015-02-15 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Yên tĩnh, thoải mái.
Nhược điểm
- Chưa. Trong sự nhếch nhác, tự nhiên, máy như một thợ máy trượt :)
Nhận xét
195/65 R15.
Lấy kết quả của các bài kiểm tra nước ngoài. Nơi đầu tiên đã diễn ra. Tại thời điểm mua, không có đánh giá ở đây. Mạo hiểm, không thua. Và giá đã chơi, Michelin cho 1100r. đắt hơn
Chất lượng xe tuyệt vời !!!
Tôi đề nghị tất cả những người đánh giá cao sự thoải mái!
Anonim 2015-01-22 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Giữ đường tốt, rất yên tĩnh.
Nhận xét
Tôi đến Hakka Nokian 4, mệt mỏi vì tiếng ồn. Nhìn thử nghiệm, cao su này ở nơi đầu tiên với nokian không nạm. Sản xuất không phải là Nga, đó là một điểm cộng rất lớn. Bên lề gia cố, ít nhất là cho tôi. Hakku đã bán, đã mua món quà này. Tôi lái xe trong 3 tuần - Tôi rất vui mừng, im lặng, con đường vẫn tuyệt vời, nó cũng chậm lại hoàn hảo, và trên đường nhựa ướt, nó tốt hơn nhiều so với gai nhọn. Tôi đề nghị, mặc dù tôi đã không đi đến khóa dán trước đó.
sergdoki2009, 2014-12-13 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Tăng tốc, phanh, giữ lần lượt, xử lý, không có tiếng ồn, giá cả / Chủ sở hữu hài lòng (theo nghĩa của tôi))))
Nhược điểm
- MAYBE (tôi chưa thể nói) - bên yếu. Thiếu sót không tìm thấy.
Nhận xét
Kash-Kai. Ba chuyến khởi hành mùa đông cho Dunlop Graspic DS3, pereobuvshis lần thứ tư (mùa đông này), với ba hành khách, cảm thấy như một con bò trên thuốc thử. Không, chúng tôi không cần khúc côn cầu như vậy. .. Đi sâu vào tìm kiếm và phân tích. Mô hình mới. Đã qua nguy cơ. Và, mặc dù tôi không muốn ủng hộ nước địch, vì đã đánh giá các bài kiểm tra của mô hình này, tôi đã đưa ra một lựa chọn mà tôi không tiếc. Tôi quản lý để thăm cả khô và ướt và cháo. Đã thử thách khó khăn. Tất nhiên, chúng tôi hiểu rằng vào mùa hè, chúng tôi sẽ không cảm thấy chính mình ... Có một bài kiểm tra đóng băng phía trước. Họ hứa sẽ không tan.
Tôi đề nghị.
Mùa đông đã qua. Cao su đã không thất vọng một lần.
kraft202, 2015-03-15 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Mềm mại, yên tĩnh, dính, XL - khó khăn bên! Giá cả phù hợp.
Nhược điểm
- trong một tháng rưỡi hoạt động không tìm thấy
Nhận xét
Chúng tôi chưa thể hoàn thành bài kiểm tra đầy đủ, nhưng tôi có thể tự tin nói rằng nó đang di chuyển tự tin trên ngọn đồi băng giá. Khi mua, tôi được hướng dẫn bởi các bài kiểm tra ở Scandinavi, trong đó lốp xe đã đánh bại Continental ContiVikingContact 6. Tôi từng đến Continental và rất hài lòng, nhưng Goodyear rất, rất tốt! Chúng ta hãy xem lốp xe hoạt động như thế nào khi tuyết rơi.Nhân tiện, các thử nghiệm cho thấy hiệu suất lốp tuyệt vời trên nhựa đường khô và ướt ..
Anonim 2014-12-19 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Hiệu suất tuyệt vời trên nhựa đường và tuyết; thoải mái âm thanh tuyệt vời; giá cả hợp lý; lốp mềm, chất lượng cao.
Nhược điểm
- Trên băng, nó sẽ nhường chỗ cho cao su nạm đinh, trên băng, kém hơn một chút so với Nokian Hakka R2 (có lẽ do ổ đĩa trên một trục - phía trước).
Nhận xét
Tôi quyết định đổi lốp xe của cha tôi thành Skoda Exclusive 2.0 TSI (200 hp) AT. Cỡ lốp: 225/45 R17 94T. Trước đó, mùa đông năm ngoái tôi đã sử dụng Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (gai) 205/55 R16 94T, năm nay tôi rất hối hận (tôi đã lái xe quanh Skoda khoảng một tháng): trượt vô tận (bạn chỉ có thể di chuyển rất êm); ổn định hướng thấp ở tốc độ 120 km / h; rất ồn ào (mặc dù tôi phải nói rằng cách âm tuyệt vời là trung bình). Kết quả là, đã đặt câu hỏi về sự an toàn của ổ đĩa, tôi quyết định thay đổi bánh xe thành R17 kích thước lớn hơn và tôi cảm thấy mình quyết định sử dụng Velcro cho cảm giác sử dụng Nokian R2 trên xe của mình. Tôi đã chọn giữa Goodyear Ultra Grip Ice 2 và Continental ContiVikingContact 6, cuối cùng tôi đã lấy Ice 2 và không hối tiếc.
Chiếc xe chỉ thay đổi: điều đầu tiên sau khi rời lốp là sự im lặng ... hơn nữa, nó thực sự không thể nghe thấy cách lốp chạy trên nhựa đường, rất giống với âm học của mùa hè, tất nhiên, trên nhựa đường với lốp xe đã được nghe thấy; Điều đáng chú ý là xử lý rất tốt trên nhựa đường, và bất kể thời tiết nào, hoàn toàn có thể dự đoán được sự kiểm soát; các phiếu đã được giảm thiểu, bây giờ nếu cần thiết có thể bắt đầu mạnh; Nó đi rất tốt trong tuyết, trong tuyết sâu, mặc dù nó không xuất hiện xung quanh, vì vậy không có bình luận nào ở đây; về hành vi băng giá tự tin, nhưng Scandinavia dính; Tôi đã không kiểm tra nó trên băng nguyên chất, và tôi có thể lấy nó ở đâu trong thành phố?, Nhưng tôi tin rằng nó sẽ nhường chỗ cho sự tăng vọt. Một so sánh nhỏ với Hakka R2 có thể được tìm thấy trong bài đánh giá của tôi về nó.
Kết quả là, chúng tôi có: lốp xe chủ yếu cho thành phố / đường cao tốc, có thể (có lẽ) được sử dụng ở khu vực nông thôn. Chúng rất thoải mái trên đường nhựa, chúng không gấp trong sân đáng chú ý và chúng không sợ sương muối hoặc nhiệt độ dương nhỏ. Goodyear cuối cùng đã có một cao su tuyệt vời có thể được đề nghị mà không có nghi ngờ.
Levandovsky Stanislav, 2015-03-18 Đánh giá 5
Đánh giá lốp xe Goodyear Ultra Grip Ice 2
