Thông số kỹ thuật
| Đặc điểm chung | |
|---|---|
| Mục đích | Bổ nhiệm: cho SUV |
| Tính thời vụ | Thời vụ: Tất cả các mùa |
| Đường kính | Đường kính: 15/16/17/18/20 " |
| Chiều rộng hồ sơ | Chiều rộng hồ sơ: 215/225/235/245/255/265/275/285/305/315/325 mm |
| Chiều cao hồ sơ | Chiều cao hồ sơ: 55/60/65/70/75/80/85 |
| Chức năng và tính năng | |
| Chỉ số tốc độ tối đa | Chỉ số tốc độ tối đa: / R (tối đa 170 km / h) / T (tối đa 190 km / h) / S (tối đa 180 km / h) |
| Chỉ số tải | Chỉ số tải: 100 ... 127 |
| Tải trọng tối đa (mỗi lốp) | Tải trọng tối đa (mỗi lốp): 0 ... 1750 kg |
| Phương pháp niêm phong | Phương pháp niêm phong: không có ống |
| Xây dựng | Xây dựng: xuyên tâm |
| Công nghệ RunFlat | Công nghệ RunFlat: không |
| Gai | Gai: không |
Đánh giá lốp Cooper Discoverer A / T3
Đức hạnh
- - Chèo không tệ trong bùn
- - Nuốt tất cả các va đập
- - Không ồn ào lắm
- - Có vẻ như họ nói tài nguyên số dặm sẽ lớn
- - Giá cả hợp lý
Nhược điểm
- Mất cân bằng lớn, dưới 90 gram, không có hàng hóa
- Dù không nhiều nhưng tiếng ồn.
- Tiêu thụ nhiên liệu tăng
Nhận xét
Tôi đã bỏ qua thông tin rằng có một pratia cao su không thành công với sự mất cân bằng lớn, rõ ràng là từ bữa tiệc của tôi. Một người bạn đã mua cùng một loại cao su từ anh ta với sự cân bằng của biểu tượng. Và khả năng tải lên đến 130 gram mỗi bên!
Trước đó, tôi đã đi trên lốp đường cao tốc nguyên chất, và vì vậy với cao su này, mức tiêu thụ nhiên liệu của tôi tăng thêm 5 - 7%. Rõ ràng là lốp xe này cao hơn và nặng hơn một chút so với trước đây, cộng với một bản vẽ lớn hơn, rõ ràng vì điều này, nó lăn kém hơn và do đó, tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn.
P.S. Trong bức ảnh có vẻ như cao su có các vấu bên lớn, đây là ảo ảnh quang học, chúng được vẽ ở phía bên của rãnh. Đây không phải là lốp bùn, nhưng nó không tệ cho AT.
dmedis 2012-10-18 Đánh giá 4
Đức hạnh
- Giá cả, phù hợp với thành phố và off-road vừa phải, cả 4 bánh xe đến với tôi đều tốt trong việc giữ thăng bằng, chống mài mòn, khá yên tĩnh, nhựa đường ướt và vũng nước rất tốt, chúng chạy tốt trên cát và cát, bên hông khá mạnh cảm ứng và không mạnh và dày, không nhận thấy sự gia tăng tiêu thụ nhiên liệu so với đường, thậm chí chiếc SUV buồn tẻ có thể trông giống như một chiếc SUV với cao su này.
Nhược điểm
- Trong một năm rưỡi, tôi đã không tìm thấy trượt băng, vì vậy, với giá mà họ không nên, vì các đối thủ cạnh tranh gần nhất đắt hơn nhiều với các đặc điểm tương tự, thậm chí còn được phục hồi, nếu không đắt hơn, chắc chắn nó không rẻ hơn.
Nhận xét
Kích thước 2357016 Kata vào mùa đông và mùa hè. Nếu bộ não hoạt động bình thường, thì chúng khá phù hợp với mùa đông, mặc dù tất nhiên nếu bạn đi trên băng và tuyết không có gì tốt hơn vào mùa hè, nhưng trong tuyết thì chúng vẫn như vậy. Kết luận của tôi là lốp xe hoàn hảo, dành cho những người sở hữu một chiếc SUV hoặc SUV nhanh nhẹn và về cơ bản di chuyển quanh thành phố và không mạnh mẽ trên đường địa hình. Các bộ tiếp theo mà không có nghi ngờ mua lốp xe tương tự.
Bắc Âu Alexander, 2014-02-27 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Tiếng ồn thấp
- Độ bám đường tốt trên cát và đèn đường
- Giá cả phải chăng
- Nhìn đẹp trên xe
Nhược điểm
- Chưa được xác định
Nhận xét
Tôi đã mua những chiếc lốp này sau 012 geocoderms và không bị mất, lốp xe trở nên yên tĩnh hơn, mềm mại hơn và dễ hiểu hơn trong quản lý so với geolender. Made in USA.
Trên đường địa hình vừa phải, nó cư xử có thể dự đoán và rõ ràng, nó đào rất tốt, người bảo vệ dễ dàng chống lại những rắc rối nhỏ trên đường của chúng tôi (vít tự khai thác, đinh nhỏ, v.v.) do chiều cao của nó.
Tôi giới thiệu những chiếc lốp này cho những người yêu thiên nhiên, câu cá, săn bắn, v.v.
Anonim 2012-09-28 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Giá, tôi không cảm thấy
Nhược điểm
- Gulkovata trên nhựa đường phẳng (yên tĩnh hơn tiêu chuẩn)
Nhận xét
235/60 / R17, đứng trên Chevrolet Captiva. Đã mùa xuân năm 2014 trước khi tuyết cuối cùng. Chèo thuyền hoàn hảo trong tuyết, tôi không mong đợi điều đó.
Vào mùa hè, thành phố đã ngừng chú ý đến các hố (không có cú đánh mạnh nào vào hệ thống treo như thường lệ, nói chung, sự đồng đều của các con đường của chúng tôi đi rất nhẹ nhàng).
Không có vấn đề trên đường đất. Trèo lên nó bất cứ nơi nào trước đây không thể.
Tôi đã đi từ Moscow đến Kazan và trở lại. Tốc độ thoải mái trên một con đường đất nước bị hỏng - 105-110km / h. Phanh dự đoán trên bất kỳ bề mặt.
Lốp xe tuyệt vời cho ổ đĩa bốn bánh.
dantalian2009, 2014-06-05 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Tốt trên nhựa đường, tốt trong bùn và cát.
Nhược điểm
- Một bánh xe từ bộ khi cân bằng phải được tải nặng.
Nhận xét
Tôi khai thác trên Pafika 3 tháng. Hài lòng về mọi mặt. Sau Conti thường xuyên - một câu chuyện cổ tích. Tại KontiKrose, tôi đã ngại gọi một vũng nước ... Về nguyên tắc, đây là một chiếc lốp phổ thông cho một chiếc SUV. Không đáng sợ khi gọi bụi bẩn cỡ trung bình và trên đường nhựa lên tới 140 km / h là khá tốt. Kiểm tra trên cát khô trong sự nghiệp một bãi biển (với ổ đĩa tất cả các bánh xe) - không có vấn đề. Trên sương giá nhẹ ở tốc độ lên tới 80 km / h, xử lý mà không cần quan sát đặc biệt, nhưng với hệ dẫn động tất cả các bánh. Vận hành 40% nhựa đường, sơn lót 50%, sơn lót kém 10%.
Anonim 2013-10-31 Đánh giá 5
Đức hạnh
- 265/65 R18 Lốp tốt, mềm và yên tĩnh. Trong kích thước này, lái xe ngay cả trên đường ray xe điện, đầu không hề rung lắc. Thực tế không cảm thấy một con đường mòn, không trôi nổi trên hồ bơi. Dự đoán hành vi trên đường đua và mồi. Ngoại hình và hơn cả giá cả phù hợp.
Nhược điểm
- Ai đó không thích thiếu số 0 rõ ràng trên vô lăng, nhưng cao su này không dành cho máy hút bụi đua xe. Ngay lập tức ngâm trong đất sét. Tuy nhiên, trên thực tế là nó không bị trôi trong đất sét, không thể lái xe trên đường nhựa.
Nhận xét
Một lựa chọn tuyệt vời cho thành phố với khả năng vượt địa hình trung bình.
Evgeny. Goodkov, 2013-08-04 Đánh giá 4
Lốp xe mọi mùa của Cooper Discoverer A / T3
Tiếng anh
