Thông số kỹ thuật
| Đặc điểm chung | |
|---|---|
| Mục đích | Bổ nhiệm: cho SUV |
| Tính thời vụ | Thời vụ: Tất cả các mùa |
| Đường kính | Đường kính: 15/16 " |
| Chiều rộng hồ sơ | Chiều rộng hồ sơ: 205/215/225/235/245/265/275 mm |
| Chiều cao hồ sơ | Chiều cao hồ sơ: 65/70/75 |
| Chức năng và tính năng | |
| Chỉ số tốc độ tối đa | Chỉ số tốc độ tối đa: Q (lên tới 160 km / h) / T (tối đa 190 km / h) |
| Chỉ số tải | Chỉ số tải: 96 ... 114 |
| Tải trọng tối đa (mỗi lốp) | Tải trọng tối đa (mỗi lốp): 710 ... 1180 kg |
| Phương pháp niêm phong | Phương pháp niêm phong: không có ống |
| Xây dựng | Xây dựng: xuyên tâm |
| Công nghệ RunFlat | Công nghệ RunFlat: không |
| Gai | Gai: không |
Lốp đánh giá Cordiant Off Road
Đức hạnh
- Tôi đang viết khoảng 215/65 16. Lốp bùn sang trọng cho giá của chúng. Sở hữu chất lượng lái xe tốt, ổn định chống mài mòn, có thể so sánh với các chất tương tự nước ngoài.
Nhược điểm
- Vài kích thước và chính sách kỳ lạ của sự xuất hiện của họ.
Nhận xét
Tôi có một sở thích kỳ lạ - tôi đi thám hiểm trên đường địa hình trên chiếc xe Niva, vì mục đích này tôi đã mua loại cao su này. Từ thẳng thắn bùn cao su dự kiến hành vi tồi tệ hơn nhiều trên nhựa đường. Những Cordiants này đã vượt quá mọi mong đợi của tôi, chúng hoàn toàn chậm lại và được kiểm soát, khi so sánh với các M / T khác - rất yên tĩnh. Trong điều kiện ngoài đường, chúng bị nhiễm độc tốt và không bị xẹp, một nền tảng vững chắc và các bên, hoạt động rất tốt trên đá và đất mềm, vì kích thước và đẳng cấp của chúng, chúng hoạt động đầy đủ trong đất sét lỏng và than bùn. Với giá trị của họ - một sự lựa chọn tuyệt vời, tôi đã mua và sẽ mua nhiều hơn.
Phương pháp tiếp cận kích thước kỳ lạ của công ty đang giảm dần - những chiếc lốp như vậy sẽ được mua bởi những người yêu thích xe địa hình và giải trí tích cực, những chiếc xe địa hình có khả năng đi không phải trên đường trên thế giới, không có nhiều kích thước còn lại và phổ biến nhất ở Nivovodov và Dzhimnivods - 215/75 15 là cổ điển nhưng thay vì phát hành 28 205/75 16, họ phát hành 27-205 / 70 16, tương tự như kích thước của chính họ 215/65 16 - nghĩa là, cùng 27 - tại sao?
P.S. Cao su này, giống như bất kỳ M / T nào khác, không đáng để mua cho Ponte nếu bạn lái xe trên đường nhựa để lái xe dọc theo con đường đất đến nhà tranh - bạn sẽ không thích nó, nó gây ra tiếng ồn, nặng nề, mức tiêu thụ benzen lớn hơn. Nếu bạn là một djiper - một vận động viên - tôi sợ bạn cũng sẽ không thích nó, nhưng cuối cùng bạn vẫn mua những chiếc lốp cực lớn có kích thước rất lớn, trên đó bạn sẽ không thể lái hơn 70 trên đường nhựa. Nhưng nếu bạn là một người thích đi du lịch đến những nơi khuất hoang dã mà bạn cần vẫy một ngàn - một con đường khác dọc theo đường cao tốc, rồi những con đường biến mất, hoặc bạn là một thợ săn hoặc ngư dân và bạn cần phải tránh xa - thì chiếc lốp này là dành cho bạn.
Anton phục sinh, 2014-01-13 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Giá, lug tốt, lối ra của đường ray.
Nhược điểm
- Vâng, có lẽ giá chỉ đơn giản bao gồm chúng.
Nhận xét
Anh cầm lấy Niva. Những người viết ồn ào, rõ ràng có một đôi tai âm nhạc như của những nhạc sĩ vĩ đại. Trong lĩnh vực, theo định nghĩa, không thể yên tĩnh. Và những người lấy một cánh đồng ngô, điều đó có nghĩa là cần phải có một chiếc xe như vậy để đến điểm B. Lốp tốt, với giá như vậy. Row không tệ hơn Maksis và Boris Fedorochey. Chà, nếu bạn đã sẵn sàng, thì để giúp bạn kích cao và một miếng gỗ dưới bánh xe .... Xếp hạng 5 trên 5.
Pavlyukov Serge, 2014-04-20 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Chiếc xe honda cr-vrd-1. Tôi lái nó trong hai năm mà không có pereobuvki.v gần như không bao giờ bị trượt trong bùn, họ thực sự viết rằng nó cưỡi như một chiếc xe tăng. Cháo tuyết, bùn, tuyết lỏng dường như đã được tạo ra cho cả ngày. Nhựa đường khô, nó đi hoàn hảo cho cá chép. Vâng, tôi cải thiện tình hình, nhưng nó không đáng kể đến nỗi nó thậm chí không đáng chú ý. rất hài lòng với lốp xe, không có vấn đề gì với việc giữ thăng bằng và bánh xe với nó. Sự hao mòn của bánh trước hầu như không đáng chú ý;Hơn 160 đã không đi trên nó, hoặc đúng hơn là chiếc xe từ chối đi, sức mạnh là không đủ.
Nhược điểm
- Có, có lẽ là không. Nếu chỉ toàn bộ rãnh được cắt một chút, trong một đường ngoằn ngoèo như lốp xe mùa đông, thì chúng sẽ không có giá.
Nhận xét
mất, bạn sẽ không hối tiếc.
Zhadaev Ivan, 2014-01-12 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Điểm cộng chính là sự kết hợp giữa giá cả và chất lượng.
- Trên đường đi tốt, không đặc biệt rửa.
- Đủ mạnh, như nghiền nát một vài chai bia dưới bánh xe, từ lốp xe chỉ có một vài ly, lốp xe không đau, mặc dù có lẽ là may mắn, bởi vì bên hông không mạnh lắm.
- Tốc độ thoải mái lên tới 110-120km / h.
- Nó hoàn toàn cân bằng và có thể dự đoán hành vi trên nhựa đường (đối với MT).
Nhược điểm
- Giống như bất kỳ MT - tiếng ồn.
- Giống như bất kỳ MT - nặng.
- Giống như bất kỳ MT nào - không thích tốc độ cao và nhựa đường ướt (mặc dù có thể chịu được).
- Hạn chế lớn nhất đối với cao su này là một vài bên yếu. Đối với 40.000 dặm, mọi thứ đều ổn, và bạn bè của tôi đã có một vài cú đâm từ đá và cành cây sắc nhọn (mặc dù nó có thể phụ thuộc nhiều hơn vào miếng đệm)), Goodrich Mt có nhiều bên chặt hơn, nhưng giá cả, bạn có thể lấy hai bộ pereobuvki với nhau.
Nhận xét
Mong muốn của cao su răng để câu cá-pokatushek trong một phân khúc giá cả phải chăng đã đưa tôi đến bên cạnh một chiếc áo đan len. Một lý do khác là sự miễn cưỡng nâng xe (Suzuki Grand Vitara 3d). Lúc đầu, Hankuk AT nghĩ, nhưng những người thông minh đã can ngăn: họ đã không rửa trên nhựa đường và rửa nó trong bùn.
Nói chung, nếu bạn muốn sử dụng một chiếc xe không có sự cuồng tín, nhưng trong một chế độ off-road khá khó khăn, tôi khuyên mọi người. Đối với thành phố và đường cao tốc, tất nhiên, nhìn tốt hơn theo hướng lốp xe đường cao tốc.
Lốp kết hợp chất lượng giá là tuyệt vời.
hộp thư8311, 2010-11-22 Đánh giá 4
Đức hạnh
- Shniva vội vã như một chiếc xe tăng, nơi anh từng đi qua, nhưng với những câu hỏi, bây giờ không có câu hỏi nào, nó không quá đáng sợ để tâng bốc. Bề ngoài nhiều nhất cho bất kỳ Niva IMHO. Hành vi bình thường trên đường đua.
Nhược điểm
- Ồn ào hơn, đặc biệt đáng chú ý sau 70-80.
Nhận xét
Đối với tiền không có sự thay thế. Được sử dụng khoảng 50/50 nhựa đường / bezdor .. Trong hoạt động tháng thứ ba (mùa hè mùa thu). Mùa đông chưa về.
Vasilyev Igor, 2013-09-24 Đánh giá 5
Đức hạnh
- Giá cả. Đặt trên Patriot.2257516 Bụi bẩn và đất sét và cát, mọi thứ đều đi đến Hurrah !!!! Đào rất tốt. Đối với các chuyến đi để câu cá và săn bắn, đó là nó. và không đắt tiền và tốt.
Nhược điểm
- Nặng và đòi hỏi sự chú ý trong quá trình cài đặt. Tôi không chỉ đi băng băng (KHÔNG có gai), nhưng không bị trượt, nó bình thường. Trên đường đua, bạn ném một chiếc xe vào băng.
Nhận xét
Cao su không dành cho thành phố! Mặc dù nhiều người trong thành phố cuộn nó. Tôi đề nghị với Niva và Patrick. Hoàn toàn biện minh cho bản vẽ của bạn. Chúc mọi người đi đường may mắn!
Anonim 2012-12-18 Đánh giá 4
Video đánh giá lốp xe mọi mùa Cordiant Off Road
Lái thử
