أعلى 10 مضاد للتجمد

بالنسبة لمحرك السيارات (مع استثناءات نادرة - إذا كنت محظوظًا في الحصول على Zaporozhets أو Porsche القديمة المحظورة) ، فإن التجمد لا يقل أهمية عن زيت المحرك: لسوء الحظ ، يجب أن تنتشر معظم الحرارة المنبعثة أثناء احتراق الوقود في الجو. لذا فإن موثوقية المشتت الحراري والقدرة على استخدام السيارة على مدار السنة هي أول ما يستحق قوله "شكرًا" للتجميد.

لكن عاجلاً أم آجلاً ، سيتعين على الجميع اختيار التجمد ، باستثناء ربما أصحاب السيارات الجديدة مع ملء "مدى الحياة" - بقية اللوائح تتطلب استبدال منتظم من سائل التبريد. ومع ذلك ، حتى بدون الاستبدالات الروتينية ، فسوف يتعين عليه عاجلاً أم آجلاً التأثير على نظام التبريد أثناء عمليات الإصلاح ، واستنزاف المذيب القديم - لذا ربما ، بعد كل شيء ، استبداله بأخرى جديدة؟ ومع ذلك ، فإن السؤال "ما التجمد لشراء؟" يمكن أن تجهد رأسك. شخص ما ، بعد أن استمع إلى الجيران في المرائب ، يذهب لاختيار التجمد حسب اللون - وهذا صحيح ، والمشكلة هي أن لون التجمد ، اعتمادًا على خصائصه ، لا يتم توحيده وفقًا لقواعد صارمة ، يمكن أن يكون للتجميد اثنين من نفس اللون تكوين مختلف تمامًا. ويمكن توفير نفس التجمد بألوان مختلفة للنباتات المختلفة: على سبيل المثال ، أصبح CoolStream Premium ، باللون البرتقالي للبيع بالتجزئة ، في مصنع Kaluga Volvo أصفرًا بالفعل ، في مجموعة Opel of St. Petersburg كان لونه ورديًا ، وسكب Yaroslavl كل ذلك محركات الديزل كوماتسو باللون الأزرق بالفعل! يتذكر شخص ما تصنيف "فولكس فاجن" ، ولكن يبدأ المتجر في التفكير - "هل يمكنني صب G12 ++ إذا كانت G12 الخاصة بي هي نفس الشكل؟".

للراحة ، سوف نكتب عن الاختلافات بين فئات مختلفة من التجمد في الختام ، والآن سننتقل إلى أكثر إثارة للاهتمام - سنبدأ في جمع رواسب العلب على أرفف متاجر السيارات لاختيار تلك التي يجب الاهتمام بها حقًا ، وأي نوع من أنواع التجمد هو الأفضل لتجاوزه على الجانب.

أعلى التقييمات المضادة للتجمد - أعلى 10

ما التجمد تختار؟

دعنا نبدأ مع نظرة ثاقبة قليلا في التاريخ. في وقت واحد ، لم يكن لدينا خيار خاص من المبردات - الماء ، الذي كان في فصل الشتاء يجب أن يتم تصريفه بين عشية وضحاها ، و Tosol القديم الجيد ، الذي ما زال كثيرون يعتبرونه نوعًا من السوائل الخاصة. في الواقع ، هذا هو ، بالطبع ، الممثل النموذجي لمضادات الجليكول الإيثيلين القديمة ، والسؤال "أيهما أفضل - التجمد أو التجمد"لا معنى له رسميا. لماذا رسمي؟ لأن تلك السوائل التي يتم إنتاجها الآن تحت اسم "التجمد" من قبل أي شخص آخر (وهذا هو ، في الواقع ، العلامة التجارية الموروثة من قبل Federal State Unitary Enterprise GosNIIOKHT من معهد البحوث العلمية السوفياتي للكيمياء العضوية والتكنولوجيا) في كثير من الأحيان لا تلبي أي متطلبات تقنية - بعض الناس يتمكنون من حرق (!) وتحتوي على الميثانول ، ماذا يمكننا أن نقول عن درجة حرارة التجمد. بالنظر إلى أنه حتى الانتفريزات القديمة من فئة "فولكس فاجن" G11 تستخدم بالفعل إضافات أكثر فعالية وعمر خدمة أطول ، والآن ليس من المنطقي اختيار Tosol.

والآن دعنا نتحدث بالضبط حول فولكس واجن قبلت وثائق التوثيق. وهي تختلف عن بعضها البعض في المقام الأول في تكوين وآلية عمل الحزمة المضافة.الحقيقة هي أنه مع كل خصائصه الإيجابية ، فإن الإيثيلين جليكول ليس سامًا فقط ، ولكنه أيضًا قابل للتآكل - لذا فإن المواد المضافة في التجمد تحمي بالفعل نظام التبريد من التجمد نفسه في المقام الأول.

ال G11 التجمد تستخدم إضافات السيليكات في المقام الأول (كما هو الحال في Tosol السوفياتي) - آلية عملها بسيطة للغاية ، يتم تشكيل فيلم على أسطح الأجزاء ، ويمنع الاتصال المباشر مع جلايكول الإيثيلين. ولكنه يزيد أيضًا من حدة المشتت الحراري - مع تزايد قوة محركات السيارات G12 التجمد على أساس الكربوكسيل ، حيث تعمل الإضافات بالفعل "بإشارة" ، في بؤر التآكل. تستمر هذه الانتفريزات لفترة أطول وهي الآن الأكثر شيوعًا ، خاصة G12 +تحسين الخصائص والتوافق مع الأنواع الأخرى. إذا لم يكن بالإمكان خلط G12 و G11 ، فيمكن بالفعل إضافة G12 + في كل من G11 و G12 (تحدث تقريبًا ، تركيبة G12 + المضافة هي شيء بين هذين النوعين).

G12 ++ التجمد لوبريد - هذا هو مزيج من مثبطات التآكل العضوي مع نفس السيليكات. من هنا - والتوافق مع مضادات التجمد الأخرى ، وعمر الخدمة الطويل: يمكن احتساب ملء المصنع طوال عمر السيارة. ومع ذلك ، لا ينبغي اعتبار ذلك توصية نهائية - دع زيادة الفواصل الزمنية بديلة ، ولكن يجب تغيير هذا التجمد من وقت لآخر إذا لم يتم شراء السيارة لمدة عام أو عامين.

لكن مع G13 الوضع مثير للاهتمام بشكل عام. لسبب ما ، لا يتم التصريح بأن مثل هذه التجمدات فقط على أساس البروبيلين غليكول يتجول باستمرار من موقع إلى آخر في RuNet ، ولكن حتى التجمد الأصلي "فولكس واجن" من هذه الفئة ليس كذلك. في الواقع ، بطبيعة الحال ، وضع علماء البيئة أيديهم لظهور هذا النوع من التجمد ، ولكن يتم تحسين "الود البيئي" هنا دائمًا عن طريق استبدال جزء من الإيثيلين غليكول بالجليسرول. من حيث تكوين المواد المضافة ، تنتمي هذه التجمدات أيضًا إلى لوبريد ، ويمكن خلطها بسهولة معها.