أعلى 10 بطاريات السيارات

أحيانًا ما يتمكن مدخنو هذه السلسلة من إظهار معجزات البقاء على قيد الحياة - في الواقع ، حتى المؤلف لديه واحدة منها ، بعد الوقوف لمدة ثلاث سنوات في شكل شبه مفرغ في ركن المرآب ، بعد أن بدأت بضع دورات تفريغ الشحنة في العمل بشكل طبيعي ، على الرغم من منطق هذه الأشياء ، بعد ثلاث مرات شتوية من اللوحة يجب أن تمطر. حسنًا ، ربما PowerFrame سيئ السمعة ، والذي ، وفقًا لموقع الشركة ، يمنع تدمير اللوحات ، يعمل حقًا؟

كنموذج لتصنيف أفضل البطاريات للسيارات ، أخذنا نسخة 60 أمبير ساعة ، والتي تعطي بها 540 أمبير وفقًا لمعيار EN. بطبيعة الحال ، نظرًا لحقيقة أن بعض المشاركين في التصنيف لديهم قدرة أقل ، فإن هذا يمنح Varta بداية جيدة ، ولكن للأسف ، في هذه السلسلة ، تكون السعة الأقرب إلى 55 A * h هي 52 A * h ، وحتى في الأماكن غير الشائعة جدًا حجم الإطار 175x207x190. ومع ذلك ، حتى أنه يتفوق عليه العديد من المنافسين في تيار التمرير البارد (470 A) ، لذلك ليس كلهم ​​يدافعون حقًا عن الإنتاج الحالي باستخدام "Warta".

في الوقت نفسه ، تتمتع البطارية بقدرة نسخ احتياطي ممتازة ، وهذا لا يقل أهمية عن أرقام البداية الحالية. يختلف "سلوك" البطاريات ذات النماذج المختلفة اختلافًا كبيرًا: على سبيل المثال ، يمكن للمرء إنتاج الأمبيرات العملاقة أثناء دورة الاختبار القياسية ، وحرفياً "الخروج" في بضع ثوانٍ. لكن البطارية ، على الرغم من أنها ليست قوية للغاية ، ولكن السماح لك بالقيام بالعديد من المحاولات دون المخاطرة بالجلوس إلى الصفر ، تعد أكثر جاذبية.

لذلك ، فارتا بلو دايناميك ، على الرغم من أنها أصبحت الآن باهظة الثمن بعض الشيء ، ربما تستحق مكانًا قويًا في المرتبة الثانية.في الواقع ، إذا لم نجد خطأ مع أشياء صغيرة مثل عدم وجود العين مقياس ثقل السائل في الغطاء؟

عندما يتعلق الأمر بأفضل بطاريات لسيارة ، فإن مصنع تيومين لديه شيء لمواجهة المنافسين الأجانب ، خاصة الآن ، عندما أصبحت فجوة الأسعار مع الواردات ملحوظة للغاية. لذا ، (... التطبيل ...) اسمحوا لي أن أتخيل: دع هذه البطارية بسيطة للغاية بحيث يبدو نقش بريميوم عالقًا بشكل عشوائي ، لكنها لم تدخر الرصاص. على الرغم من أن البطارية من Tyumen لا تعطي أرقامًا قياسية لبدء التشغيل الحالي والسعة الاحتياطية (وهنا يكون القائد بلا منازع هو Varta) ، إلا أن قوته 510 أمبير وفقًا لـ EN ستكون كافية لمعظم المحركات في فصل الشتاء. وأيًا كان ما يقوله المرء ، 98 دقيقة من الاحتياطيات (لـ "Warta" ، للمقارنة - 110) لن تشعر بخيبة أمل لفترة طويلة ، سيصبح الفرق ملحوظًا فقط إذا كانت البطارية مهترئة إلى حد ما: الفرق في التقنيات يؤثر عليها بالفعل.

لذلك بالنسبة للبطاريات ، تعمل قاعدة بوريس رازور على ما يرام: الجاذبية جيدة ، والجاذبية موثوق بها. كيلوغرام أو أكثر (!) من الرصاص الزائد (إذا ما قورنت بفارتا وموتلو) سمحت لبطارية تيومين بالتجادل بثقة مع المزيد من المنافسين التكنولوجيين ، لا توجد مشاكل مع إمكانية الوصول إلى البنوك - فهناك اختناقات مرورية مباشرة ، وتعتبر هذه البطاريات تقليديًا من بين أفضل الصقيع مقاومة.

لذلك ، إذا كان المال ينفد ، فإن بطارية سيارة Tyumen ستكون بالتأكيد الخيار الأفضل ، خاصة في المناطق الباردة. وفقط للسيارات المشبعة إلكترونياً ، حيث لا تكون الدقائق الحالية "الإضافية" ودقائق السعة الاحتياطية زائدة عن الحاجة ، يجب عليك إلقاء نظرة فاحصة على "Warta" أو "Mutlu".

بطارية الكالسيوم المعروفة مع سعر جذابة إلى حد ما. في الوقت نفسه ، فإن مواردهم ، وفقًا للمراجعات ، ليست سيئة. ماذا يمكنك أن تجد؟ على سبيل المثال ، يعد تيار بدء التشغيل البالغ 600 أمبير مثيرًا للإعجاب للغاية بالنسبة للبطارية التي لا تحتوي على 60 أمبيرًا. ولكن في الوقت نفسه ، يثير هذا مخاوف بشأن "معدل إطلاق النار": العديد من البطاريات ذات تيار الانطلاق العالي والاستسلام لمحاولات متكررة للتشغيل بشكل أسرع.

لذلك ، نحن نتناول التجارب الشتوية. وفقًا للشروط المنصوص عليها في معيار EN ، فإن بطارية Topla Energy الجديدة المشحونة بالكامل قادرة حقًا على توفير التيار المحدد: حسنًا ، عندما تكون الوعود الصاخبة مدعومة بالعمل. إذا كان لديك محرك كبير ، وحتى الديزل ، فقد يكون Topla بالفعل خيارًا مثيرًا للشراء. في الوقت نفسه ، البطارية وسعة احتياطية جيدة - مكافأة إضافية من سلوفينيا.

ثم لماذا هذه البطارية لديها درجة تصنيف منخفضة؟ النقطة هي في "معدل إطلاق النار" ، مما يؤكد هذه الممارسة. في البرد ، تكون البطارية قادرة على الدوران جيدًا ، نعم ، ولكن لن يكون لديك الكثير من المحاولات لبدء التشغيل: إذا لم تقم بالاستيلاء على المحرك عدة مرات بشكل طبيعي ، فسوف تضعف Topla بشكل كبير وستقل احتمالية بدء التشغيل بشكل حاد. ولكن ، إذا لم تكن السيارة تعاني من مشاكل في قابلية الصيانة ، فالوقود جيد ، ولم تفقد لزوجة الزيت ، فحينئذٍ ستتعامل Topla Energy في -30 بشكل مناسب مع مهمتها.

بطارية أخرى من الكالسيوم لا يتم خدمتها من الخارج فقط - تتم إزالة الغطاء الزخرفي ، ومن السهل إزالة المقابس الموجودة به. تبلغ السعة 62 أمبير في الساعة ، ولكن تيار البداية هو نفس 540 ألف مثل الطرازات من أعلى تصنيف ، والتي لديها سعة أصغر. لكن البطارية لديها مقاومة جيدة للصقيع ، والتفريغ الذاتي منخفض - إذا كنت لا تقود السيارة في فصل الشتاء كثيرًا ، ستكون هناك فرص أقل للعثور على بطارية "ميتة" في انتظار رحلة جديدة.

تتخصص الشركة المصنعة في إنتاج البطاريات بالفعل منذ عام 1888 - بعد ذلك تأسست شركة Battery Storage Battery Company التي تستخدم علامة Exide التجارية. كان لدى هذه البطاريات وقت للزيارة في أنتاركتيكا ، وحتى على سطح القمر - من الواضح أن الشركة لديها ما تتباهى به. من المؤسف أن سفريات أنتاركتيكا لم يكن لها تأثير خاص على أداء Exide Excell: نعم ، البطاريات موثوقة ومستقرة في الجودة ، ولكن في روسيا "الأمريكي" (حتى لو تم تصنيعه في أوروبا) لا يشعر بالثقة مقارنة بالمشاركين الآخرين في تصنيف أفضل البطاريات ل سيارة. إن البداية الحالية في البرد أقل بالفعل من المنافسين ، وقدرة النسخ الاحتياطي تعاني. إن معدل شحن البطارية الباردة ليس مثيرًا للإعجاب بشكل خاص - في النهاية ، لدينا "اعتدال قوي" ، لكن ليس أكثر. إنه لأمر مؤسف ، بالطبع: بالنظر إلى الخبرة المكتسبة أثناء عمل الشركة ، توقعنا المزيد منها.

فجأة (وإن لم يكن للجميع) بوش ، على الرغم من الاسم الكبير ، لم يكن أقل بصوت عال. يبدو أن كل شيء في يديه: وحديث بداية جيدة (540 ألف بسعة 60 آه ، مثل قادة التصنيف) ، والسعر ، بشكل عام ، على مستوى نفس "Warta" ... ولكن ، للأسف ، الواقع و التوقعات هي أشياء مختلفة.

في الممارسة العملية ، هذه البطارية يظهر نفسه متوسط ​​تماما. السعة الاحتياطية ، على سبيل المثال ، لبطارية مشحونة بالكامل هي نفس قدرة Tyumen الأقل تكلفة. علاوة على ذلك ، في البرد ، تستسلم بشكل أسرع من البطارية المحلية - بعد المحاولة الأولى لتحريك المبدئ (لن نناقش - واثق جداً) ، البطارية "تفرغ" بشكل ملحوظ. بالإضافة إلى ذلك ، لا تحب البطارية التفريغ العميق ، بغض النظر عن مدى أهمية التقنيات التي وعدت بها الشركة المصنعة. من الصعب "إعادة تنشيط" الأمر أكثر من قادة تصنيفنا.

لذلك ، فليس من المستغرب أن تفقد اهتمام سائقي السيارات الروس بوش بشكل ملحوظ: في الواقع ، إذا تجاهلنا العلامة التجارية ، فسوف يُطلب منا الكثير لعدم تحقيق أفضل النتائج. إذا كنت تعيش في مكان ما في فورونيج أو حتى بالقرب من سوتشي ، فلن يتصرف الأمر أسوأ من الآخرين ... ولكن في تيومين سوف يمهد الطريق بالتأكيد إلى تيومين.

بالمقارنة مع تصنيف البطارية من النوع الكلاسيكي ، حيث بدا بوش شاحبًا ، بين بطاريات AGM ، فإن موقف الاهتمام الألماني أقوى. يبدو أنهم يولون المزيد من الاهتمام للمنتجات المتميزة؟

على أي حال ، خرجت البطارية باعتبارها منافسًا جيدًا لشركة Varte ، مما يدل على خصائص بداية جيدة (تيار بدء التشغيل بسعة 60 Ah * 680 A) ، ورسوم شحن سريع ، وكمية كافية من القدرة الاحتياطية. يمكنك أن تشعر بالفرق "وجهاً لوجه" فقط - في هذه الحالة ، ما زال الأمر يستحق إعادة صياغة الألماني القديم الذي يقول بوش بوش: يقولون ، "بوش" هو "بوش" كعلامة على الجودة بحكم التعريف. لكننا سنكون موضوعيين: من الأصح قول Varta ist Varta. حتى مع اختلاف السعر.

بالنسبة للسيارات الحديثة ، التي يحب المصممون الجمع بين محرك ضخم وحجرة بطارية مدمجة ، ستكون هذه البطارية من Exide Technologies مفاجأة سارة: القدرة على تحميل 680 أمبير بسرعة 60 أمبير ساعة نتيجة رائعة. تم تطوير البطارية لاستخدامها في المركبات المزودة بنظام بدء التشغيل ، والذي لم تفشل الشركة المصنعة في ذكره على الملصق. من هنا وميزاته المميزة - القدرة على اكتساب القدرة بسرعة وإعطاء تيار دافع كبير ، للسيارات التي تصم باستمرار وتبدأ المحرك في الدورة الحضرية ، هذا هو الأكثر أهمية.

من ناحية أخرى ، تعد بطارية السيارة هذه واحدة من أغلىها ، وهي من بين الأفضل. لا يمكنك فقط تقييم مزاياها في سيارة عادية في المدينة ذات سعة المحرك الأكثر شيوعًا والتي تتراوح من 1.5 إلى 1.6 لتر ، وأنه بعد أن بدأت في إعطاء تيار مرتفع بمرح ، سوف تجلس بسرعة ، سيكون لديك وقت لملاحظة ذلك عدة مرات. لذلك هذه البطارية لها طابع معين ، في تصنيفنا ، محسوبًا على متوسط ​​مالكي السيارات ، سيتعين عليها خفض النقاط.

تغلق قائمة المشاركين في تصنيف AGM-battery بطارية 60 أمبير Run Bull من علامة نمساوية معروفة جيدًا. يتميز هذا الطراز بتيار بدء قدره 640 أمبير ، والذي لا يتجاوز فقط نتائج نصف تصنيف بطاريات AGM (من أجل الإنصاف ، نلاحظ أن لديهم سعة أقل قليلاً) ، ولكن أيضًا يجعل البطارية أقرب إلى أداء الهلام.

يعوق اسم بانر كأفضل بطارية لفصل الشتاء حقيقة أنه يقلل بشكل كبير من أدائه في البرد: على الرغم من أن المواد الترويجية للشركة تشير إلى أنها تزود منتجاتها إلى ناقلات شركات صناعة السيارات الألمانية ، إلا أنها مزحة لاذعة حول حقيقة أنه مع 41 عشر سنوات لم يتعلم النمساويون الصقيع الروسي. أخيرًا ، تم الانتهاء من تسجيل الركض في لعبة بول بول بسعر غير لائق.